Սպորտ համակարգը սպառել է տարբեր մեքենաների մոդելների

Սպառել համակարգ ավտոմեքենաների համար պահանջվում է լիցքաթափում է այրման արտադրանքը շարժիչի գլան: Պայմանական դիզայն բաղկացած կատալիտիկ կերպափոխիչներ, արտանետումային կոլեկտորին եւ շարֆ. Եթե դուք նայեք, սկզբունքը շահագործման արտանետումային համակարգի բավականին պարզ է. Հասկանում եմ, որ սխեման կկարողանա աշխատել նույնիսկ մարդկանց հեռու ավտոմոբիլային թեմայով: Ամենակարեւորը, մի խնդիր է, որը լուծում է այս համակարգը: Այն նախագծված է մաքրել բալոններ շարժիչը է արտանետման գազերի.

Նման սարքերը ուղիներ են տեղադրվել տրանսպորտային միջոցների, եւ նրանք անում է գերազանց աշխատանք իրենց խնդիրն է: Բայց արագությունը եւ իշխանությունը երկրպագուներին մշտապես Tuning ձեր մեքենան. Եվ ցանկացած վերանայումը միշտ սկսվում է արդիականացման արտանետումային համակարգի: Եւ առաջին բանը, որ փոխվում է սպառել. Հաճախ դա մի քաղաքացիական մեքենան հավաքածու սպորտային արտանետման համակարգ. Հաշվի առնել, թե ինչ է սպորտային տարբերակը տարբերվում է քաղաքացիական, ինչպես նաեւ ծանոթանալ այն կողմ եվ դեմ այս լարում:

Շարունակական-հոսքի արտածման է: Ինչ է դա:

Երբ սպառել փական բացում, աստիճանաբար թափվում է բազմաթիվ մի փոքր քանակությամբ արտանետվող գազերի. Եթե դիզելային մեքենայի շարժիչը, ապա նրանք առաջին անգամ ակտիվացնել տուրբո եւ հետո ուղարկվել է խողովակի. Վերջինիս, նրանք ուղարկվում են մթնոլորտ:

Այն դեպքում, բենզինային շարժիչներով հետո գազերի անցնել բազմազան, նրանք անմիջապես ուղարկվում են արտանետումային խողովակի. Ապա ուղարկվում ներքեւ միացում մի ստեղծեք: Բայց դա աշխատում է ստանդարտ արտանետումների. Այլընտրանքային ամբողջ մի քիչ տարբեր են. Սպորտ համակարգը սպառել ունի բոլորովին այլ կառուցվածք: Այրման հետո դյուրավառ թափոնների թմրադեղերի խառնուրդի ձեւավորված Մխոցների. Ջնջել դրանք, եւ համակարգը նախատեսված:

Հեռացում գազերի անհրաժեշտ է, որպեսզի տեղիք նոր խառնուրդ մասը. Գործընթացը հնարավոր է շնորհիվ այն բանի, որ այրման խցիկ շարժվում մխոց եւ դրդում գազերը միջոցով հատուկ փականի. Վերջին, որը գտնվում վերջում գլան: Սակայն, մյուս կողմից, ձեւավորումը rarefied միջավայրում: Հենց խուսափելու համար այս խնդիրը, շատերը սահմանել է անընդհատ հոսքի արտանետումների. Թեեւ դա ոչինչ նման է սպորտային արտանետման համակարգի.

Թե ինչու տարածման.

The պատասխանն այս հարցին շատ պարզ է. Շնորհիվ նոսրացում գազերի, որոնք մնում են այրման պալատի կարող եք թողնել մխոց ավելի արագ. Այն դրդում նրանց մեջ մթնոլորտում: Գազայի բառացիորեն քաշեց դուրս է գլան: Շնորհիվ այրման կամերային նոսրացման կարող է մաքրվել եւ նախապատրաստվել որակապես նոր մասնաբաժնի դյուրավառ խառնուրդի. Սկսնակների ավտոմոբիլային լարում կարող է հայտնվել հարցին, որտեղ է այդ կորուստը: Այն աշխատում է օրենքը իներցիոն գազի. Մեկ անգամ արտանետման խողովակի ճնշման բարձրացման, ձեւավորելով մի նոսր ճակատ: Եթե խողովակը կոր կամ այն պարունակում է այլ տարրեր, որոնք կարող են խոչընդոտել ազատ ելքը գազերի, որ նրանք շատ ուզում հեռանալ շարժիչը: Սա նվազեցնում է գործակիցը լրացնելու բալոններ. Դրա հետ մեկտեղ, այն ընկնում է եւ շարժիչ ուժն է:

Մեկ անգամ միջոցով արտանետումային համակարգի համար ազատ ազատ արձակելու գազերի չկան խոշոր խոչընդոտներ. The համակարգը նախագծված է այնպես, ինչպես չեն խոչընդոտել կամ կնիք փակել գազերի. Բացի այդ, երկրպագուները tuning հաճախ բարձրացնել տրամագիծը մետաղական խողովակի. Սա արվում է, որպեսզի արագացնել մակարդակը գազի շարժմանը.

Տիպիկ սարքը սպորտային արտածման համակարգ

The ստանդարտ Նախագիծը ներառում է ramjet արտանետումային բազմազան է, որ ստանալով խողովակ կարող է փոխարինվել: Վերջինս կարող է branched թվի վրա բալոններ. Նաեւ ժամանակակից մեքենաների կատալիզատոր: Այն արտանետումային գազեր են մաքրվել: Հետագա հեծյալ resonator: Այն պարտադիր է նախնական աղմուկի նվազեցման. Ապա, հետո կարճ երկարությամբ խողովակի, խլարար սպառել համակարգ ավարտվում. Տարրը հաճախ են բարելավվել միջոցով տարբեր տվիչների. Բացի այդ, դուք կարող եք գտնել իր ճանապարհը դիզելային particulate ֆիլտրերի.

Ինչն է ստիպում թյունինգ արտանետումային համակարգի.

The Արտադրողը սահմանում է իր ԱՎՏՈՄԵՔԵՆԱՆԵՐ մեծ թվով մասերի խոչընդոտող անվճար մաքրման այրման պալատների եւ այրման արտադրանքի ելք. սեփականատերերը հաճախ կանգնած խնդիրների հետ կապված սեղմում.

Նաեւ պետք է տեղյակ լինեն, որ սպորտային արտածման համակարգը չէ հագեցած է դիզելային մասնիկային զտիչ. A ռեզոնատորի ունի կրճատման դիմադրություն: Բայց խնդիրն այն է, correctable. Որպեսզի դա անել, դուք պարզապես պետք է կատարել փոխարինելու արտանետումային կոլեկտորին:

սխեմա

Սխեման կոլեկցիոներ կախված է համակարգի երկարությամբ: Այսպիսով, կարճ սարքը կարող է կառուցել երկաստիճան տեսակի. Այլեւս եռաստիճան. Առաջին համակարգն է առավել հարմար է uprated շարժիչների. Այնպես որ, նա կարող է ստանալ լրացուցիչ իշխանությունը կամ արագությունը: Երկրորդը սխեման իդեալական է քաղաքային քաղաքացիական ավտոմեքենաների. Այնպես որ, կազմակերպվում սպորտային արտանետման համակարգ VAZ 2110-2114.

Բայց դա կարեւոր է հիշել, որ նույնիսկ փոքր փոփոխությունները նախագծման արտանետումային համակարգի, պահանջում է մանրակրկիտ թյունինգ շահագործումը ընդունողկազմ մարսողության եւ շարժիչի եւ վառելիքի համակարգի.

Օգտվողի ռեզոնատորի

To ստանալ առավելագույն կատարումը շարժիչների այրման պալատների, դա անհրաժեշտ է տեղադրել resonator որտեղ սպառել ճնշման ամենացածրը. Այս կայանի անդրադարձիչներում տարածվում արագություն գազի շարժումը:

Սա բարելավում է աղբահանություն է այրման պալատների. Սա թույլ է տալիս ավելի բարձր շարժիչի արագությամբ: A շարֆ պետք է տեղադրված լինի, քանի որ հեռու խոռոչի. Սա այն է, ապահովել, որ երկու սարքերը չեն կարողացել են ազդել բացասական ճնշում է արտանետումային համակարգի:

Առավելությունները սպորտի արտանետման համակարգերի

Նախքան գնում եք եւ ձեռք բերել մի մարզական արտանետման համակարգի (1118 "Kalina" մասնավորապես), դա անհրաժեշտ է ծանոթանալ ins եւ outs նման փոխարինման: Առավելություններից կարելի է նույնացնել աճ է իշխանության էներգաբլոկի միջինը 5-10%, չնայած այն հանգամանքին, որ բոլոր աշխատանքները պետք է իրականացվեն ճիշտ. Այն նաեւ բարելավել ձայնի որակը, այն կլինի փոխակերպում մեքենան, նրան տալիս է ընդունելության, ագրեսիվ բնույթ: Սպորտ համակարգը սպառել 2114 կառաջացնի ուրիշներին ընկալում այն նոր մեքենայով:

Բացի այդ, նման փոխանակումը կբարձրացնի ընդհանուր ժամանակահատվածը ծառայությունից շարֆ. բարձր որակի նյութերը, որոնք օգտագործվում են սպորտային համակարգում:

Թերությունները ramjet արտանետումների

Այժմ համար minuses. Մոնտաժ ramjet արտանետումների կարող է հանգեցնել որոշակի խնդիրներ, երբ անցնող զննումը: Եթե դուք կարդում կանոնակարգը, ինչպիսիք թյունինգ անվավեր է: Պատճառն այն է, բարձր վնասակար գազերի մեջ մթնոլորտի եւ աճել շահագործման աղմուկից: Այսօր այն պատժվում հատկապես կոպիտ. Հետեւաբար, դա արժե հաշվի առնել, բայց դա պետք է սպորտային արտանետման համակարգ (2107 բացառություն չէ), կամ դուք կարող եք անել քաղաքացիական տարբերակը:

Կա նաեւ մի մեծ թերություն է եւ վառելիքի սպառումը: Հետ տեղադրման շարունակական հոսքի արտանետումային հոսքի անխուսափելիորեն աճելու: Հետեւաբար, նման թյունինգ - այս լրացուցիչ ծախս: Նույնիսկ հարեւանները կարող են կտրուկ մեծացնել հետաքրքրությունը է մեքենայի պատճառով հնչյունների, որը հրապարակող մեքենայի. Բացատրել, անոնց Փոխանցել հոսքը աղմուկ բակում վաղ առավոտյան շատ դժվար է.

Մեկ այլ թերություն - կրճատվել մաքրման շնորհիվ ավելի մեծ խողովակի. Բացի այդ, պայմանավորված է կառուցվածքային առանձնահատկությունները ձմռանը շարժիչը սառչում ներքեւ արագ, ինչը կարող է հանգեցնել որոշակի խնդիրների հետ մեկնարկին:

Բայց այս բոլոր խնդիրները, որոնք առնչվում են սեփականատերերի էժան մեքենաների, բայց եթե մարդը ունի «Porsche Cayenne», որը սպորտային արտածման համակարգ է մեքենայի այս դասի կլինի շատ օգտակար է: Նրանք, ովքեր լողալ նման մեքենաներ ունեն լավ եկամուտ, եւ նրանք չեն մտածում, որ արժեքի վառելիքի. Հիմնական բանը, որ իշխանությունը, արագությունը եւ առողջ.

Արդյոք դա հնարավոր է անել ձեր սեփական ձեռքերը.

Նախագծման շարունակական հոսքի արտանետումների ոչ շատ բարդ է. Այդ համակարգը բաղկացած է պատյաններ ներսում, որը հանդիսանում է ձայնային-կլանող նյութ, շարունակական հոսքերի ելք, պողպատ ԱՐՏ եւ perforated խողովակների.

Պատրաստված սպորտային արտանետման համակարգ (է «Ford Focus 2» մասնավորապես) տարրերի հին տեսակի, որը նախկինում կանգնեց մեքենան. Նաեւ այլ նյութեր են անհրաժեշտ, երկու խողովակների տարբեր տրամագծով: Մենք պետք է ձայնային կլանող filler. Խողովակ, որը կօգտագործվի ստեղծել արտանետումների պետք է դիմակայել բարձր ջերմաստիճանը. Line առաջին սպառել ստանձնում թեժ գազերի շարժիչը: Տեղադրման համար Ֆորվարդային հոսքի համար անհրաժեշտ է ապամոնտաժել հին համակարգը եւ կտրել են բոլոր ներսը.

Այնուհետեւ վերցնել մի փոքր տրամագծով խողովակը, որը պետք է լինի նույնական է հին չափի. Դրանից հետո, կատարել փոս է հանգույցի տարրերից. Հաջորդը welded խողովակ ավելի մեծ տրամագծով: Լավագույն կոստյում 200 մմ խողովակ, որի երկարությունը կազմում է 1 մ.

Հաջորդ, ամբողջ կառույցը, որը տեղադրված է հին շենքի եւ կնքվում է երկու կողմերի համար: Դրանից հետո, որ դուք պետք է վերցնել ձայնային, կլանող նյութ. Այն պետք է լինի ջերմային ընդդիմացող. Իդեալում, որ ապակի բուրդ օգտագործվում է: Այս նյութը պետք է հավաքվել, որ պատել իր սպառազինությունների խլարար գագաթին:

Ապա ամբողջ կառույցը, որը եզրափակվեց Stainless Steel Հատիկային: Ի վերջո, դա անհրաժեշտ է ամրագրել շարֆ. Սա արվում օգտագործելով welded է chassis տեսահոլովակների.

Installing սպասարկման կայանը

Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է սպորտի արտանետման համակարգ, «Ford Focus 3" - ի ամենակարճ ժամանակում, դուք կարող եք պարզապես գնել հարմար տարբերակ: Այսօր առաջարկում է մի շարք նմուշների բոլոր ապրանքանիշների մեքենաների Բացի այդ, կան մասնագիտացված ծառայություններ, որոնք զբաղվում են միայն Լարելը արտանետումային համակարգեր. Նրանք ունեն մեծ բազմազանություն նմուշների տարբեր ձայնային ազդանշանը:

Կան նույնիսկ համակարգեր բազմաթիվ գործող ռեժիմների. Փորձառու մասնագետներ կարճ ժամկետում կտեղադրի ձեր սիրած սպորտային համակարգը, եւ սեփականատերը կկարողանա վայելել արդյունքները. Եթե դուք դա անել, ինչպես tuning ձեր սեփական ձեռքերը, ապա դա կլինի մի շատ ժամանակ, ջանք ու գումար.

ամփոփում

Յուրաքանչյուր մեքենան սեփականատերը ցանկանում է, որ իր մեքենան ուներ բարի անհատականություն: Հետեւաբար, շատերը գնում են նման վերանայման. Այո, որոշ դեպքերում, նույնիսկ մի փոքր աճ է իշխանության հնարավոր է. Բայց դա է պատճառը, սպորտային արտածման համակարգ Ford S-Max, հաշվի առնելով, որ դա միկրոավտոբուսի:

Հետեւությունը: Ըստ էության, սա թյունինգ բավականին հակասական են: Հզորությունը աճ կլինի գրեթե աննկատ, բայց վառելիքի սպառումը զգալիորեն կավելանա: Դա նաեւ բավականին նկատելի խնդիրներ ձմռանը. Նախքան ստեղծելու Փոխանցել հոսքը, դուք պետք է ուշադիր կշռել բոլորը: