Տագնապ »Starline E90»: օգտագործողի ձեռնարկ, նկարագրությունը, վերանայում

Մեքենան - որ բան բավականին թանկ է, եւ միայն այն պայմաններում, ժամանակակից տնտեսական իրողությունների եւ նույնիսկ ավելի շատ: Եւ, հետեւաբար, այն չի կարող վնասել է հոգ տանել իր անվտանգության տեղադրելու անվտանգության նոր համակարգ: Է շուկայում այսօր դուք կարող եք գտնել մի քանի տասնյակ տարբեր տարբերակներ, բայց շարունակական շրջանում տեղական վարորդներին վայելում տագնապը »Starline E90."

Քանի որ ժամանակակից սարքերը այս տեսակի շատ բարդ էլեկտրոնային սարքավորումներ, ի շահագործման հաճախ են տեղի ունենում տարբեր սխալներ, որոնք հաճախ հանգեցնում է մի ամբողջական հիասթափության հետ Ձեր գնման. Որպեսզի դա չէր, որ վարորդը պետք է իմանալ հիմնական նրբերանգներին, թե ինչպես տագնապի «Starline E90» եւ ունեն պատկերացում մասին հիմնական փուլերի իր պարամետրերը: Այս հոդվածը ստեղծվել է որպես արագ հիշեցում, որը պարունակում է առավել համապատասխան տվյալները:

Մի սկզբից, մի քանի խոսք այն մասին, թե ինչպես է, ըստ էության, ներառում է պահպանման ռեժիմը անվտանգության ձեր մեքենայի մեջ ավտոկայանատեղի. Որպեսզի դա անել, դուք պարզապես պետք է սեղմեք հիմնական պատկերակը վրա ցուցադրման առանցքային FOB: Բոլորը, ձեր մեքենան պաշտպանված ոտնձգություններից ստվերային կերպարներ:

Մտնելով թիվը ավտոմեքենաների ազդանշանային հիշողության մեջ

Բոլոր մեքենաները, որոնք ապահովվում ԿԱՐՈՂ ինտերֆեյսի անընդհատ արձանագրվել է արտադրողի տվյալների բազայում. Ցանկը մոդելներ, դուք կարող եք գտնել ցուցակը սպասարկվող մեքենաների, որը հասանելի է հրահանգների մատակարարված հետ տագնապի, երբ գնել այն.

Ինչ է ձեռնարկը. Համակ., «Starline E90» ավտո-սկսեք անմիջապես հետո տեղադրելու անվտանգության համակարգը: Դուք պետք է մուտք գործել թիվը կարող է իր հիշողության մեջ: Որպեսզի դա անել, դուք պետք է անել հետեւյալը (պարտադիր հետեւել հաջորդականությունը): Մուտքը ծառայությունը կազմաձեւման ռեժիմում:

• Ամբողջությամբ անջատել զորությունը համալիրի, եւ ապա ժամանակավորապես անջատել է CAN-ինտերֆեյսի մալուխի.
• Իսկ անցկացման սպասարկման կոճակը, միացնել իշխանության. Զգուշացում! Եթե դուք ամեն ինչ ճիշտ է, ապա հաջորդում են հինգ կարճ beeps sirens, որի ժամանակ կոճակը, որը պարտադիր (!) Պետք է պահվեն clamped:
• Մեկ անգամ ազդանշանները են հնչել, որ բանալին կարող է ազատ արձակվել: Որին հաջորդում է չորս կարճ beeps. Նրանք ցույց են տալիս, որ դուք ամեն ինչ արել է ճիշտ, եւ տագնապի եւ, ըստ էության, անցել են ծառայողական ռեժիմում:

Մտնելով սենյակ, հնարավոր խնդիրները եւ դրանց լուծումներ

• Մտնելուց հետո սպասարկման ռեժիմ, սեղմեք սպասարկման կոճակը մեկ անգամ: Հաստատելով տագնապը մեկ անգամ համառոտակի «progudit» ծովահարս. Այնուհետեւ սեղմեք Ծառայությունն կոճակը, քանի որ շատ անգամ, քանի որ առաջին երկնիշ ձեր տրանսպորտային միջոցների օրենսգրքի (օրինակ, եթե այն սկսվում է երեք, եւ ապա սեղմեք կոճակը, դուք պետք է երեք անգամ):
• Համակարգը «progudit» կրկին, հաստատելով ընդունմանը առաջին թվանշանը: Սեղմեք կոճակը կարող է լինել մեկից ինը անգամ: Եթե դուք պատահաբար սեղմված տասը անգամ կամ ավելի, ապա համակարգը ավտոմատ կերպով վերադարձվում է սպասարկման ռեժիմում, եւ դուք պետք է սկսել ամբողջ կրկին.
• Բոլոր այլ թվեր են դրսեւորվում են նույն կերպ, սպասելով հետո յուրաքանչյուր խմբաքանակի հաստատում է ազդանշանային համակարգի ազդանշան:

Հետո երկու վայրկյան հետո դուք մտել վերջին համարը, անվտանգության GSM «Starline E90» կարող է թողարկել ազդանշաններ հետեւյալ մարմնավորումների ընթացքում:

• Այն դեպքում, երբ այն հակիրճ «bibiknet» երկու անգամ, ապա գործողությունը հաջող, այդ թիվը հնչել պահվում է ներքին հիշատակին Ձեր սարքի.
• Եթե դա անել, մի ձայն չորս անգամ, ապա մտնելիս կար մի սխալ է, եւ քանի որ այդ տեղեկությունը չի պահվել:

Անկախ նրանից, թե արդյունքների մուտքային, ահազանգ է »Starline E90» (մեկնաբանություն, որ մենք համարում) անցնում է ծրագրավորման ցանկի մեջ: Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է եւս մեկ անգամ կրկին մտնել սենյակ, բոլոր դուք պետք է սկսել ամբողջ կրկին.

Այն սահմանում է, թե արդյոք ազդանշանային համակարգը ներկայությունը հոսող շարժիչը.

Քանի որ էլեկտրական եւ էլեկտրոնային սխեմաների ավտոմեքենաների այսօր անընդհատ տեղի ունենում որոշ փոփոխությունների փուլում արտադրության (եւ հաճախ վարորդներին չգիտեմ, թե դրա մասին), անմիջապես հետո տագնապի կապի դա օգտակար է պարզել, թե արդյոք Ձեր սարքը detects փաստը շարժիչը: Դա կախված կլինի ոչ միայն հնարավորություն է հարմարավետ հեռավոր մեկնարկ, այլեւ ձեր անվտանգությունը. Ինչպես է «Starline E90» ընդլայնված տագնապը.

Փորձարկել այս գործառույթը, դուք պետք է կանոնավոր keychain հետ LCD էկրան: Որը ներառում է իրականացնելու ստուգումներ. Դա բավականին պարզ է, դուք պետք է ստուգել վիճակը երկու մեքենաների եւ տեսնել, եթե նրանք տարբերակել Ձեր տագնապի "Starline E90»: Եթե ստուգման խնդիրների հայտնաբերվել չի կարող լինել, եւ հեռավոր մեկնարկային շարժիչի չկան խնդիրներ չպետք է ծագել: Այնպես որ, այստեղ է հաջորդականությունը ձեր գործողությունների:

• Առաջին պայմանը, որի բռնկում է, սակայն շարժիչը չի վազում: Համառոտ սեղմեք երրորդ կոճակը առանցքային FOB: The LCD էկրան այս պետք է լինի առանցքային պատկերակը: Հիշեք, որ ծխում պատկերակը միեւնույն ժամանակ չեն սովորաբար հայտնվում.
• Համապատասխանաբար, երկրորդ դեպքում, շարժիչը վազում. Պարզապես համառոտ սեղմեք երրորդ կոճակը keyfob: Այս դեպքում է, որ ցուցադրում պետք է հայտնվի ոչ միայն առանցքային պատկերակ, բայց պատկերակը ծխի:

Թե ինչպես կարելի է գնահատել փորձարկման արդյունքները

Եթե տեսնում եք, սխալ ցուցում առնվազն մեկի, այդ դեպքերում, դա ցույց է տալիս, սխալ կապը X3 միակցիչին: Գոյություն ունեն երկու տարբերակներ, այնպես էլ վատ. Կամ դուք չի կարողանա օգտագործել հեռավոր սկսել շարժիչն կամ շարժիչը սկիզբը ... նույնիսկ եթե մեքենան գտնվում է մի հանդերձում զբաղվում: Այսպիսով, առաջին մարմնավորում է ոչ պատշաճ նշման, երբ տագնապի «Starline E90» պատկերակը ցուցադրում ճիշտ վազում եւ դուրս տրանսպորտային միջոցների շարժիչը: Պատճառները համար այս վարքագծի կարող է լինել:

• Եթե վերահսկողությունը շարժիչը հիմնված է կարդալ այն արժեքները ից գեներատորի, հնարավոր է, որ ժամանակ տեղադրման պարզապես անշրջելի բեւեռականություն.
• Այն դեպքում, երբ մի Tacho ազդանշան, նրա լիություն չափազանց փոքր է, եւ, հետեւաբար, անվտանգության համակարգ, պարզապես չեն դնում:
• Երբ պետությունը, որը վերահսկվում է լարման ցուցանիշներով, շատ հավանական է, որ կրկին խնդիրը գեներատորի.

Ահա թե ինչպես է վերահսկելի ահազանգ է »Starline E90." Ինստրուկտաժ Manual հստակ նշվում է, որ անպայման պետք է վերցնել օգնությունը որակյալ մասնագետներ, այդ դեպքերում: Ավաղ, ոչ բոլոր վարորդներին հետեւել այս պարզ ու գրագետ խորհրդատվություն: Որ դա շատ վատ է, քանի որ հետեւանքները նման անպատշաճ վարքի էլեկտրոնային համակարգերը կարող են լինել չափազանց լուրջ, որի արդյունքում բազմաթիվ խնդիրների.

Ինչ է դա նշանակում?

• Ինչպես արդեն նշել է, որ մեքենան սեփականատերը չի կարող պարզապես օգտագործել ֆունկցիան հեռավոր շարժիչի սկիզբը:
• Հնարավոր է, որ համակ պարզապես չեն վերցնել մեկնարկման neytralke (վավեր ունեցող ավտոմեքենաների համար ձեռքով փոխանցման):
• Համանման վիճակ է, - է տուրբո ժմչփ ռեժիմում, եւ պաշտպանության ավտոմեքենաների շարժիչի վազում, եթե դա տեխնիկան, ինչպես նաեւ ժամանակակից ավտոմատ փոխանցման:
• ստուգում չեզոք ծրագիրը շարժիչը off դրա թյուրիմացաբար կատարել. Պարզապես, որ հաջորդ անգամ սեփականատերը հեռավոր մեկնարկի սպասում է մեծ անակնկալ, երբ իր սեփական մեքենան գնալ ամբողջ ավտոկայանատեղի.
• Տեղեկատվություն ստանալու մասին շարժիչի վազում տեղի կունենա գրեթե ակնթարթորեն. Տակ նորմալ պայմաններում, սարսափելի ոչինչ չկա, բայց եթե շրջապատող ջերմաստիճանը բավականին ցածր է զրոյից, շարժիչը հազիվ թե կարելի է ձեռք բերել առանց խոչընդոտների.
• Եթե բեւեռականություն գեներատորի բեկանվել, որ շարժիչի է բազմամյա բույս է, սակայն անմիջապես տաղավար (հետո մի քանի վայրկյան):

Թե ինչպես կարելի է օգտագործել հեռավոր սկզբի գործառույթ.

Ինչ անել, եթե դուք ունեք մի ժամանակակից մեքենա ավտոմատ փոխանցման. Տեղադրել վանդակը պաշտոնում «ավտոկանգառ», եւ ապա փակել մայրուղային, Hood, դռները: Ունեցող ավտոմեքենաների համար ձեռքով փոխանցման բոլորը նման են, բայց վանդակում, համապատասխանաբար, պետք է տեղադրել «չեզոք» դիրքորոշումը. Դրանից հետո, կարգը ծրագրի «վնասազերծման»:

Շատ դեպքերում այն պետք է խստացնել ձեռքի արգելակ, հեռացնել մեկնարկման ստեղնը, իսկ հետո դուրս եկավ մեքենայից եւ փակել բոլոր դռները, կափարիչ եւ միջքաղաքային. Շարժիչը այս դեպքում այն է, որ տաղավար ինքնաբերաբար հետո փակում դուռը, կամ սեղմելով առաջին կոճակը հիմնական FOB:

Որոշ դեպքերում, «Starline E90» (ձեռնարկ թույլ է տալիս այս տարբերակը) ներառում է չեզոք "սեղմելով առանցքային ՖՕԲ կոճակները»: Այսպիսով, դա անհրաժեշտ է, առանց փակվելու շարժիչը, ուշադիր խստացնել կայանման արգելակը եւ հրում երկրորդ կոճակը հեռակառավարման. Միայն դուք կարող եք հանել բանալին դուրս եկավ մեքենայից հետո մեկնարկման եւ փակել բոլոր դռները, միջքաղաքային եւ Hood. Դրանից հետո, շարժիչի ինքնաբերաբար մահանա, եւ ծրագրային ապահովման կարող է օգտագործվել չեզոք:

Կա եւս մեկ տարբերակ, երբ ֆունկցիան ակտիվացված է այն բանից հետո, ավտոկայանատեղի արգելակ կիրառվում է: Պաշտոնական նկարագրությունը ազդանշանային «Starline E90» նախատեսում է, որ այս դեպքում նույնպես պետք է նախ խստացնել արգելակ, թողնելով բանալին է մեկնարկման, եւ ապա դուրս գալու մեքենան եւ փակել բոլոր դռները, միջքաղաքային եւ Hood. Քանի որ առաջին դեպքում, ծրագրային ապահովման, որը ներառում է չեզոք կամ դրանից հետո, կամ սեղմելով առաջին կոճակը վերահսկողության հիմնական հենակետի.

Առաջին հեռավոր շարժիչը սկիզբը

բոլորը հենց այստեղ: Նախ, անցկացնել առաջին բանալին, եւ սպասել, մինչեւ դուք լսել երկու մեղեդիական զանգերը: Շարժիչը կսկսվի ավտոմատ կերպով: Խեղդել այն, վերցնել «Starline E90» տագնապի առանցքային ՖՕԲ եւ սեղմեք ներքեւ է առաջին բանալին, սպասել մի ազդանշան, իսկ այնուհետեւ կրկին սեղմեք չորս անգամ (համառոտակի): Motor տաղավար. Ինչ անել, եթե տագնապի «Starline E90», նման հրահանգ ձեռնարկը, որ մենք տեսել, չէր կարողանում սկսել շարժիչը.

Հնարավոր խնդիրներ ավտոմատ սկսելու շարժիչը

Նախ, այն բանից հետո, առնվազն չորս սկսնակ փորձերի (եւ առաջին անգամ է, որ համակարգը կարող է «արգելակել») մեկնարկը տեղի չունեցավ: Սա ցույց է տալիս, որ հերթական շրջանցելու. Համակ., Չի աշխատում, ինչ-ինչ պատճառներով: Ինչպես կարող եմ ստուգել այն: Պարզ է հեռացնել բանալին է շրջանցելու կամ չիպերի մոդուլի, իսկ հետո, երբ դուք փորձում են ինքնաբերաբար կցել մեկնարկման կողպեքի (ստուգել, որ դուք կարող եք կարդալ այն.): Այն դեպքում, երբ շարժիչը սկսվում, խնդիրն այն է, իրոք մոդուլի թերեւս ինչ-որ տեղ է մեքենան, կա հերթական համակ., հավանական է, որ բավարար չէ դիզելային վառելիքով աշխատող է կծիկ շրջանցելու մոդուլի.

Մեկ այլ խնդիր է, որ շարժիչը սկսում, բայց գրեթե անմիջապես ախոռներ: Այստեղ է, որ պատճառը կարող է թաքստոց է սխալ բեւեռականություն է որոշակի կապող ազդանշանային է գեներատորի: Դա կարող է լինել, որ գործի մեծ մասը անվտանգության համակարգ, որը չի ունենա ճիշտ ծրագիր վերահսկողության շարժիչի մակնիշի ավտոմեքենայի: Այն սովորաբար օգնում որոնվածը մի նոր տարբերակի ծրագրային ապահովման սպասարկման կենտրոն, որից հետո ահազանգ մեքենան սկսել «Starline E90» սկսում է գործել սովորաբար.

Մեկ այլ տարբերակ է, շարժիչը նաեւ չի սկսել, իսկ LCD բանալին, հենակետում Գրություններ «ՀՈԿՏԵՄԲԵՐԻ» հայտնվում: Եթե այդպես է, ապա դուք պետք է տեղադրել չեզոք: Ընթացակարգի վերաբերյալ իրականացնել այս գործողությունը, մենք արդեն վերը նշվեց: Վերջապես, շարժիչը չի կարող ցույց տալ որեւէ նշաններ կյանքի, բայց բանալին ՖՕԲ կցուցադրեն պատշաճ կերպով ցուցադրել է պատկերակ աշխատանքային ավտոմեքենան: Այս դեպքում, դուք չեք 100% - կապված է մալուխի, պատասխանատու փոխանցման տվյալների համապատասխան սենսորային. Թերեւս մետաղալար միացումներ արդեն տեղադրված ապահով.

Վերջին օրը, որ տարբերակը առաջարկում է մի իրավիճակ, որտեղ ժամանակ առ ժամանակ հետ մեքենան սկսում ՖՕԲ նորմալ, բայց հաճախ չի արձագանքել դրան: Եթե դուք արդեն ստուգվել է մալուխը, բայց դա հաստատապես նստած է միակցիչների, եւ ոչ մի backlash նկատվում է նրանց, մենք խորհուրդ անհապաղ դիմել սպասարկման կենտրոն, որտեղ «Starline E90» Համակարգերի Տեղադրում կատարվել:

Reviews վարորդներին

Ռուս վարորդներին վաղուց է գնահատել եւ սիրում այս անվտանգության համակարգը: Որ այնքան գերեց մեր վարորդներին, ովքեր, ընդհանուր առմամբ, հակված է ուսումնասիրել քննադատաբար գրեթե ցանկացած տեսակի էլեկտրոնային սարքավորումների.

Նախ, ահազանգ է »Starline E90» (հրահանգներ, թե ինչպես կարելի է օգտագործել մեր արդեն առաջատար) իսկապես վստահելի: Եթե այն պատշաճ տեղադրված, որ գողությունը գրեթե անհնար է: Շնորհակալ վարորդներին ասում են, որ այդ համալիրը կարող է արժանահավատորեն աշխատում է բոլոր օպերացիոն պայմաններում, առանց պատճառելով որեւէ խնդիր, նույնիսկ մեր ցուրտ եղանակին. Ինչ - որ բան պետք է անել, որ մեքենան, որը պաշտպանված է այդ գործիքների, դա անհնար է:

Երկրորդ, այս պրոդյուսեր, իրոք, քաղաքավարի եւ համարժեք տեխնիկական աջակցություն Զանգահարեք է, որը միշտ էլ հնարավոր է, անկախ այն ժամանակ օրը. Վերանայում ցույց են տալիս, որ ձեր խնդիրները, եւ, ըստ էության քննվում է, եթե անհրաժեշտ է, միացնելով բարձր որակյալ ճարտարագետների. Եթե զարթուցիչի ծրագրված չի աշխատում կամ չի աշխատի մեղքով ընկերության (արտադրություն արատ), ապա դուք փոխարինեք այն, ինչպես արագ, որքան հնարավոր է, առանց հաշվի մի կոպեկ.

Ի դեպ, թե որքան հաճախ «խելագարված» «Starline E90». Problems with տագնապի (որը բազմիցս ապացուցել է գործնականում), կա միայն մեղքով installers. The համակարգը շատ հուսալի է, եւ տեխնիկապես առաջացած անսարքությունները սարքավորումների չափազանց հազվադեպ. Եթե դուք ունեք կասկածներ որակավորումների անձնակազմի ով տեղադրել ձեր տագնապը, դուք կրկին կարող եք կապնվել աջակցությանը: Դուք պետք է կապվել է եւ ուղարկել է առավել բարձր որակի սպասարկման կենտրոն շրջանակներում հեշտ հասանելի է.

Երրորդ, արտադրողը չի «ագահ»: Օրինակ, դուք գնել է հերթական շարք «Starline», որտեղ չկա ոչ մի GSM մոդուլ. Ինչ եք կարծում, որ եթե դուք պետք է այն, պետք է գնել նոր տագնապը. Բարեբախտաբար, ոչ: Դա բավական է պարզապես ձեռք բերել համապատասխան մոդուլ: Համեմատել սա այն իրավիճակից, որում հաճախորդները պարբերաբար էժան »signalok» համար ցանկացած «փռշտոց» ստիպված է վճարել լրացուցիչ, եւ նույնիսկ տեղադրել որոշ լրացուցիչ սարքավորումներ, եւ չեն կարող իրականանալ երազանքը!

եզրափակում

Այսպիսով, մենք կարող ենք ապահով խորհուրդ են տալիս այս պաշտպանիչ համակարգը ամենալայն շրջանակի ներքին վարորդներին սկսած սկսնակների Անուղղելի մասնագետների: Որ համակարգը չի հաջողվի ձեզ ցանկացած պայմաններում, իսկ մեքենան իսկապես լավ պաշտպանված է հնարավոր գողության. Հաշվի առնելով բարդ տնտեսական իրավիճակ, դա զարմանալի չէ երթեւեկության վիճակագրությունը: փորձագետները ենթադրում են, որ անցյալ տարի միայնակ թիվը thefts է արվարձաններում աճել է ընդամենը 27% -ով. Որոնց ճնշող մեծամասնությունը մեքենաներ, որոնք չեն պաշտպանված ազդանշաններ: Այնպես որ, չեմ խնայել է անվտանգության իրենց «երկաթե ձին».