Տանկերը Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի, ամերիկյան. Ինչպես է տանկ, եւ ինչ են նրանք նման հիմա.

Չնայած այն հանգամանքին, որ թափ է հարվածային զորքերի Wehrmacht տեղի է Կարմիր բանակի եւ խորհրդային ժողովրդի, ԱՄՆ դաշնակիցները դեռ հասցրել է անել ինչ - որ կռիվը: Իհարկե, նրանց համար, որ պատերազմը (այնպես, որ չի խոսել է վերջին blockbusters) մշակվել է հիմնականում խաղաղօվկիանոսյան տարածքում.

Շատ ձեւերով, ճապոնացիները կոտրել դիմադրությունը եւ լուրջ կանխիկ հետ Լենդ վարձակալության օգնեց նրանց տանկ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի. Ամերիկյան մեքենաները չեն, ինչպես հայտնի է, բայց նրանցից ոմանք աչքի ընկան լավ կատարումը:

թեթեւ տանկեր

Հաշվի առնելով, որ լեգենդար ինժեները Christie քանի որ ժամանակ եղել է ամերիկյան, դա զարմանալի չէ առատությունը թեթեւ տանկերի է Միացյալ Նահանգներում. Որ եղել են չորս, չհաշված արժանապատիվ քանակությամբ տարբեր փոփոխություններով:

M3 «Stuart»

Այս ամերիկյան թեթեւ տանկեր են ստեղծվել 1940 թ.-ին, եւ օգտագործվում էր որպես հիմք «հեծելազորային» M1 եւ M2A4 թեթեւ տանկի. The դասավորությունը դասական: MTO գտնվում էր թիկունքում chassis, որ անձնակազմի խցիկում եւ վերահսկում էին կեսին մեքենայի, առաջատար ակ տեղավորված է քթի.

The շասսի էր օգտագործվել է տիպիկ ամերիկյան լուծում է ժամանակ: չորս փոքր երկվորյակ rollers յուրաքանչյուր կողմում, ինչպես նաեւ ղեկի, ամրապնդեց հզոր աղբյուրներով: The կմախք եւ պտուտահաստոց կատարվել են սովորական թերթիկ զրահ կողմից եռակցման եւ riveting. Սպառազինումը հինգ «Բրաունինգ» է 7.62 մմ եւ 37 մմ տրամաչափի թնդանոթի.

Նրա վերջին փոփոխումը M3A3, ազատ էր արձակվել 1942 թ. Փոխարեն հինգ մեքենաների guns մնացել է միայն երեք. Արտադրության օգտագործված մոդելը հիմնականում զոդում, Զենք ու զրահ թերթ են կազմակերպվում մի ռացիոնալ լանջին: Այն համարվում է առավել առատ լույսը բաք աշխարհի, քանի որ ընդամենը մի քանի տարի էր արձակվել գրեթե 24 հազար ավտոմեքենա: Շատ «Stuart» հանդես է ԽՍՀՄ տակ Լենդ վարձակալության. Որոշ Հարավային Ամերիկայի երկրներում, «Oldies» կարող է տեսնել ծառայությունում ընդհուպ մինչեւ 90-ական թվականների 20-րդ դարում.

M5 «Stewart»

Դա մի հետագա զարգացումը գաղափարների ամրագրված ավելի M3A3. Սկզբունքորեն, այս ամերիկյան մասնաճյուղը տանկերի ընդհանուր առմամբ, շատ նման է, քանի ինժեներները փորձել է օգտագործել միայն ապացուցված լուծում (զանգվածային արտադրության): Է սպասարկման դեռ նույն 37 մմ ատրճանակ եւ երեք «Բրաունինգ» է 7.62 մմ: Այս անգամ ատրճանակ էր հագեցած կայունացուցիչ գծի հայացքից.

Բաք արմատապես տարբերվում է ավետաբեր է նոր ատոմակայանի, նախատեսված երկու V-shaped բենզինային շարժիչների հետ հեղուկ սառեցման, մի արմատապես նոր նմուշի բոլոր կմախք եւ պտուտահաստոց, ինչպես նաեւ նոր հսկիչ սարքերի:

M22 "Locust»

1944-ին, հաշվի առնելով հրատապ կարիք օդադեսանտային դիվիզիա իր զենք ու զրահ մշակվել եւ ընդունվել է M22 «Locust»: Սկզբունքորեն, թեթեւ տանկեր տարբերվում քիչ է M3. The դասավորությունը մնացել բացարձակապես նույնական, փոխանցման, Վերստուգող եւ անիվանի rollers են դիմաց դեպքում, բաժանման անձնակազմի կեսին, եւ շարժիչներ են գտնվում է թիկունքում:

Այն հիմնովին վերանայել է միայն Powerplant դիզայն, քանի որ այն օգտագործվել է վեց մխոց բենզինային շարժիչը, որն ունի շրջադարձ հորիզոնական մխոց դասաւորութեան պատճառով. Այն թույլատրվում է կատարել ամբողջ բաք շատ ավելի փոքր է, նվազեցնելով իր ուրվագիծ եւ ընդհանուր հարթություններում. The ատրճանակ մնացել է նույնը: Գտնվելու վայրը եւ դիզայնը rollers են ժառանգել M3. Միայն ծույլեր կատարվել է ավելի մասսայական, ընտրել Զուգտկված հետ բարձր որակի աղբյուրներով.

M24 "Chaffee»

Այս ամերիկյան տանկերը Երկրորդ համաշխարհային պատերազմը սկսել է թողարկել 1944-ին: Հաշվի առնելով վերաիմաստավորումն դերի թեթեւ տանկերի են հիմնականում օգտագործվում են որպես հետախուզական եւ վայրէջքի. Նրանք ունեին շատ մասերի եւ բաղադրիչների M3 եւ M5 (հիդրավլիկ կալանք եւ արագությունների տուփ են ձեռնարկվում ամբողջությամբ), բայց իր ձեւով եւ սպառազինության կտրուկ տարբերվում է իր բոլոր նախորդներից. The կմախք եւ պտուտահաստոց կատարվել են բացառապես welded ձեւով: զրահ թերթ կազմակերպվում են անկյունների ցածր, որքան հնարավոր է.

Ի վերին առջեւի եւ խիստ են կատարվել զանգվածային hatches որպեսզի կյանքը ավելի հեշտ վերանորոգման մասերը. Այս անգամ օգտագործվում էր հինգ զույգ rollers եւ անհատական տորսիոն տեսակի. Հիմնական գործիքը եղել է հզոր 75 մմ հրացան. Քանի որ այն ընտրել Զուգտկված 7.62 մմ գնդացիր Բրաունինգ: Մեկ այլ նմանատիպ գնդացիր էր տեղադրված է առջեւի մասում տանկի. Տանիքը էին առաջին տեղադրված 12,7 մմ զենիթային գնդացիր Բրաունինգ M2NV: Է կրակում, որ հրացանը էր ճշգրիտ, օգտագործվում հիդրավլիկ կայունացուցիչ համակարգի տեսակ "WESTINGHOUSE»:

միջին տանկերը

Նրանք ավելի հուսալի, ավելի լավ զրահապատ տանկ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի. Ամերիկյան մեքենա այս կատեգորիայում հանդես են եկել անունը պայմանավորված է «Շերմանի», որի սիրեց եւ մեր զինվորների: Ինչպես գտնել վետերաններին, ովքեր կռվել են Միության տեխնիկայով, այն էր, որ T-34-ի դելյուքս տարբերակով: Սակայն, առաջին բաներ առաջին.

M3 "Գրանթ»

Առաջին միջին բաք, զանգվածային ուժի մեջ ծառայությունից: Հաճախ M3 «Գրանթ» է շփոթել հետ M3 «Stuart»: Իհարկե, ամերիկյան տանկերը (լուսանկարը գտնվում է թղթի վրա) վերաբերում է բոլորովին տարբեր դասերի. Հիմնական առանձնահատկությունն այն է, եռաստիճան (!) Գտնվելու վայրը զենքի. The sponson է ստորին թատերահարկ, ստեղծվել 75 մմ ատրճանակի տեսանկյունից մատնացույց ուղղահայաց 32 աստիճանով:

Երկրորդ հարկում `պտուտահաստոց 37 մմ gun եւ, իհարկե ատրճանակ. Երրորդ մակարդակը ներկայացված են իրար հետ գնդացիր պտուտահաստոց որից հնարավոր էր արդյունավետ ճնշել, այնպես էլ գետնին եւ օդային թիրախներ. Այսպիսով, զարգացման ամերիկյան տանկերի (եւ խորհրդային պահին), որին հաջորդում է ուղին թվի ավելացման աշտարակները, բայց այս միտումը շատ արագ հայտնաբերվել է սխալ.

Պտտել պտուտահաստոց հետ 37 մմ ատրճանակ կարող է օգտագործվել ոչ միայն մեխանիկական, այլեւ հիդրավլիկ drive. Ուղղահայաց ատրճանակ են կիրառվել միայն միջոցով մեխանիկական drive. Telescopic տեսարժան վայրերը, դիտորդական սարքերը պատրաստվում են Prismatic օրինակին. Ընթացքում արտադրության օգտագործված ձուլման, եռակցման եւ riveting. Աշտարակ, sponson, եւ ամբողջ ճակատային մասը նետուեցան:

Որպես հետեւանք, ամերիկյան տանկերը 2 աշխարհը շուռ ծայրահեղ անհամոզիչ: չափազանց թույլ զրահ, չափից շատ բարձրությունը, սխալ վայրում է զենքի, ցածր բնութագրեր stellate Օդանավերի շարժիչներ (որը քրոնիկ բավարար չէ):

Չնայած հսկայական քանակությամբ զենքի firepower գործնական առումով դա շատ ցածր է: Ըստ կշռի ավտոմեքենայի դա էր գրեթե նույնական է գերմանական «վագր», սակայն մարտական արդյունավետությունը էր մակարդակը մի թեթեւ տանկի.

Սակայն, բաք դեռեւս զանգվածաբար արտադրվում է 1939 թ., Ինչպես 1942-ին, մինչեւ նա սկսեց զանգվածաբար փոխարինվում է M4 - հաջող տանկ է Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի. Ամերիկյան մեքենան այս սերնդի շատ ավելի լավ:

M4 «Կոնգրեսական Շերմանը»

Առավել զանգվածային միջնագիծ ամերիկյան բաք, որոնք զինված երկու ամերիկացիների եւ բրիտանական եւ Կարմիր բանակի. Վերջինս նա զանգվածաբար տակ Լենդ Լիզ. Շատ տարբեր են դասավորությունը եւ զենքը համակարգը նախորդ մեքենաների. The դասավորությունը եւ դիզայն էներգաբլոկի եւ կասեցումը հիմնականում մնացել է նույնը, քանի որ պատերազմի պահանջվում է պահպանել բարձր արտադրական տեմպերը: Թերեւս դա էր լավագույն ամերիկյան բաք:

The շասսի արդեն ամբողջությամբ վերցված M3. Սակայն, բացառությամբ համար ամենավաղ տեսակի սայլակները էին դեռեւս խիստ փոփոխված կասեցման: Այնպես որ, հիմա աջակցող rollers կցվել է թիկունքում: Ռումբերն են կատարվում, օգտագործելով եռակցման եւ / կամ հեռարձակում: Առջեւի մասն պատրաստվում է welded ու կաղապարված մասերի համար եռակցման եւ թնդանոթի տրամաչափի 75 մմ տեղադրված է աշտարակի, բացառապես կաղապարում:

Առաջին հերթին, այդ ամերիկյան տանկերը (պատկերված է վերեւում) դրել շարժիչները "Continental" հետ օդային cooled տեսակի, բայց նրանք զանգվածաբար սպառվում ավիացիոն արդյունաբերությունը, բայց քանի որ ամերիկացիների միշտ ունեցել է նայենք համար այլընտրանքային տեսակների շարժիչների. Որպես հետեւանք, մի շարք սերիական ձեւափոխման կտրուկ աճել է: M4 «Կոնգրեսական Շերմանը» պահանջել է անձնակազմի հինգ մարդ: Ներքին tankers, ովքեր կռվել այս «օտար մեքենայի», բաք վաստակել է լավ ակնարկներ.

Tankers, հատկապես դուր ներքին հարդարման որակի եւ սննդի պաշար (ինչպես նաեւ վիսկի եւ լավ ծխախոտ), որը փաթեթավորված է մեքենայի, որպես նվեր: Շատ կյանքը փրկվել է որպես մածուցիկ զրահ, որը (ի տարբերություն T-34), չի քանդվել, նույնիսկ եթե դրա ներթափանցման քան պաշտպանված անձնակազմի Ստացված վերքերից շտապել են կտոր Dross.

ծանր տանկերը

Տարօրինակ կերպով բավարար, շատ ռազմական պատմաբանները հավատում, որ ԱՄՆ-ծանր տանկերը գոյություն չի ունեցել սկզբունքորեն: Նույնն է "Pershing", որը համարվում էր ծանր բաք, ըստ կշռի, շատ զիջում է գերմանական «վագր». Սակայն, մենք ունեինք մոտավորապես նույն վիճակը: Պատասխանը շատ պարզ է, - իսկ Վերմախտին զրահապատ տրանսպորտային միջոցների կարգերի կողմից տրամաչափի, եւ մենք, եւ ամերիկացիները, - իր զանգվածի.

բաք M6

Հարցը սահմանափակվում փոքր շարք տարիների ընթացքում 1941 եւ 1942 թթ. Սպառազինության վրա անմիջապես կանգնեց երկու զենքերը `76,2 մմ եւ 37 մմ թնդանոթների զուգորդված միասին: Բացի այդ, այն հագեցած երեք ծանր մեքենաների guns մասին: Կասեցումը էր օգտագործվել որպես չորս զույգ կրկնակի փոքր rollers.

Կային երեք տարբերակները, սկսած առաջին, որի կողմից իրականացվող կաղապարում բնակարանային, իսկ հետագայում տեղափոխվել բացառապես բարձրորակ եռակցման, ջրով կը հեղեղեմ երկիրը ոչ բոլոր տանկերն Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի. Ամերիկյան մեքենա այս առումով հեռու վերադաս է ներքին զենք ու զրահ.

Օգտագործվում է որպես hydromechanical իշխանության փոխանցման եւ էլեկտրական տեսակի. Աշտարակը բացառապես ձուլման. Հավասարակշռել չափազանց անշնորհք եւ անկայուն երկակի հրազենային համակարգերը, որ ետ է աշտարակի ստիպված է լրջորեն երկարացնել: հրամանատարի գմբեթը տրամադրվել, եւ լեռ մոնտաժային է զենիթային գնդացիր:

Բանակցում է օգտագործել բավականին բարձրորակ ռադիո եւ ներքին Կապ համակարգ, ստեղծված հիման վրա իր սեփական. Ընդհանուր առմամբ, նախագծում էր հստակ անհաջող: զենքը այս տեսակի տանկի թույլ էր զրահ էր բարակ, իսկ բարձրությունը `չափազանց մեծ է: Եւ միայն 40 միավորները նոր սարքավորումների ազատ է արձակվել, քանի որ ամեն ինչի, եւ քանի որ «ծանր» տրանսպորտային միջոցների օգտագործելով M26.

Tank M26 "Pershing"

Այս ամերիկյան տանկերը World War II ընդունվել են 1944 թ.-ին: Originally պատկանել է դասի ծանր տանկերի (կորցնելու բոլոր դրվագներով է գերմանական տեխնոլոգիայով այս դասի), բայց բացակայության պատճառով հզոր զենք շուտով կարող է «demoted" - ի կեսին: Մենք ունեինք մի զանգված 41.5 հազար տոննա: Բնակարանային welded, հավաքվել են պատրաստի castings եւ դրանց մասեր. Bottom - գոգ ձեւավորված. Առջեւի Բնակարանային մասը կատարվում է ձուլման, այն ունի մի ռացիոնալ լանջին մակերեսները: Աշտարակը ունի elongated ձեւավորել, տրամադրել հրամանատարի գմբեթը եւ լեռն հակաօդային «Բրաունինգ»:

Ինչ վերաբերում է chassis, դասական ոլորում բար կասեցումը եւ վեց Երկաթգծային rollers օգտագործվում էին: Որ շասսի շատ հարգված tankers, քանի որ դա ապացուցվել է չափազանց հուսալի. Engine - բենզին ութ «Ֆորդ», վերաբերում է ԳՀՀ-V տեսակի. Հովացման հեղուկի, փոխանցման - Հիդրո. Այն հնարավորություն է տալիս տանկի բարձր արագացման ցուցանիշը եւ գերազանց smoothness.

Հիմնական գործիքը 90 մմ M3 հրացան, որից armor- ծակող projectiles թռավ արագությամբ 810 մ / վ: Լրացուցիչ հագեցած մի զույգ 7.62 մմ գնդացիրներ, որոնցից մեկը ուսանողական ընտրել Զուգտկված հետ ատրճանակ. Աշտարակը տեղադրված է 12.7 մմ հակաօդային հրացան. Ես ունեի մի քառակուսին-goniometer որը թույլ է տալիս Ձեզ բավական ճշգրիտ հրաձգություն է փակ վիճակում: M26 հաջողվել է մասնակցել եզրափակիչ փուլին Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի. Միայն մոտ մեկ ու կես հազար ավտոմեքենա, որոնք արտադրվել:

Ներկայիս իրավիճակը

Ժամանակակից ամերիկյան տանկերը ընդհանուր քիչ բան ունեն իրենց նախորդների. Նրանց զարգացումը ունեցել նշանակալի ազդեցություն գերմանական մասնագետներ: Ներկայիս «Abrams» ունի բարձր պրոֆիլը եւ զանգվածային զենք ու զրահ, zabronevogo մեծ քանակությամբ տարածության. Ի տարբերություն տանկերի երկրորդ աշխարհին, որ նա ունի շատ կոշտ ձեւավորել եւ հզոր զենք, որը հիմնված է 120 մմ rifled հրացան. Հիմնական տարբերությունն իր նախորդների դասական կասեցումը եւ գազատուրբինային շարժիչ.

Այսպիսով, ժամանակակից ամերիկյան տանկերը միայն մի փոքր հիշեցնում իրենց նախորդներին: