Քերիչ օղակները. Փոխարինել անկողնային պարագաներ, Decarbonizer նշանակումը

Քանի որ դուք գիտեք, որ մեքենան չի կարող միշտ լինել կատարյալ վիճակում. Շատ հաճախ, մանրամասները կոտրել ներքեւ, եւ ոչ միայն այն պատճառով, որ breakage. Նրանք պետք է կրեն սեփականությունը: Փոխարինելու մասեր, ինչպիսիք են փականային կնիքների կամ օղակների կարող է լինել եւ ինքնուրույն եւ կապվելով սպասարկման կայանը: Իհարկե, դա ոչ թե էժան, բայց դա կարող է մի շատ ավելի հեշտ է վերանորոգման մեքենայի. Դա շատ կարեւոր է, որ մեքենայի ամեն ինչ կարգին աշխատել, քանի որ այս լիովին անվտանգության մարդկանց է կախված, որոնք են Ուղեւորի նստելատեղի կարգավորում, Փորձագետները անել բոլոր այն աշխատանքը ինքներդ, ապա մեքենան կլինի նման նոր կրկին.

Այս հոդվածը նախատեսված է այն մարդկանց համար, ովքեր ինչ-ինչ պատճառներով ցանկանում են անցկացնել իրենց սեփական ծառայողական մեքենան: Մասնավորապես, դա կլինի, թե ինչպես պետք է պատշաճ կերպով փոխարինված նավթի օղակներով:

Ընդհանուր հասկացությունները

Համար Ավտոքաղաքացիական հայեցակարգի նավթային ռինգ նոր չէ. Դա մանրուք մեկն է առավել կարեւոր բաղադրիչներից է շարժիչը: Մխոց rings, որոնք ներառում են քերիչ կազմված է մի քանի տարրերի, ինչպիսիք են:

• Ներքեւի քերիչ;
• վերին սեղմում;
• սեղմում-քերիչ.

Նրանց տեխնիկական վիճակը շատ է կախված: Օրինակ, քերիչ rings անմիջականորեն ազդում գումարը դյուրավառ կամ սպառվում յուղեր toxicity մակարդակի արտանետումների, իշխանության, որն ի վիճակի է արագացնել մեքենան. Եվ նաեւ, թե ինչն է առավել կարեւոր է, որ պետությունը շարժիչի սկսած հատկանիշներ:

Ինչ է անհրաժեշտ փոխարինել նավթի անկախ օղակները?

Որպեսզի փոխարինի օղակները, պետք է այնպիսի գործիքներ, ինչպիսիք են

• Puller;
• պինցետ;
• միջաձողի համար նախատեսված պրեսինգի.
• մետաղյա ձող:
• rassuharivatel:

Ձեռքբերում մանրամասները: կարեւորում

Մինչ գործընթացին փոխարինելու անհրաժեշտությունը ձեռք բերել նոր մասերը. Գնել միայն բնօրինակ պետք քերիչ օղակները, գինը ոչ պակաս, քան 300-500 ռուբլով, կախված մոդելից. Թե ինչու խորհուրդ չի տրվում է ձեռք բերել ավելի էժան իրեր. Որպես կանոն, ցածր արժեքը ցույց է տալիս կամ փչացած ապրանքը կամ կեղծ. Նման պահեստամասերը չի կարող երաշխավորել, որ ճիշտ շահագործումը շարժիչը, այնքան ավելի շատ է, քան մի քանի հազար կիլոմետր մի մեքենայի, պարզապես չի անցնի: Եւ այն, ինչ առավել տհաճ է այս պահին, վնասը կարող է լինել շատ ավելի լուրջ է եւ պահանջում է մեծ ֆինանսական ներդրումներ:

Շատ հաճախ, փորձագետներ ոլորտում ավտոմեքենաների վերանորոգման հատուկ ընտրված նավթի քերիչ օղակը նյութական, լիովին համապատասխանում է նյութի շարժիչը բուն. Ինչ վերաբերում է մյուս բաղադրիչների (CAPS եւ այլն), ապա նրանք պետք է նաեւ լինել հարմար է բոլոր չափանիշների.

Մխոց rings: առանցքային կետերը

Ոչ թե ամեն սեփականատերը մեքենայի գիտի բոլոր կարեւոր երանգները մխոց օղակների. Եւ սա գիտելիքը շատ անհրաժեշտ է ինքնուրույն փոխարինման մասերի. Օրինակ, մխոց օղակաձեւ վերջը բացը շատ կարեւոր է, որ ամբողջ համակարգի: Եկեք փորձենք պարզել, թե ինչ է դա, եւ թե ինչու դուք պետք է.

Առաջին հերթին, նույնիսկ ֆիզիկայի դասերը բոլորն էլ գիտեն, որ օբյեկտները ունեն կարողություն վրա ջեռուցման ընդլայնման. Նույնը տեղի է ունենում հետ մխոց մեխանիզմով: Եթե դուք չեք դիմանում բացը, ապա դա կլինի աստիճանաբար հանգեցնում է խախտման ռոտացիայի շրջանակների: Եւ սա, իր հերթին, խոչընդոտում են ջերմության dissipation.

Ի մխոց կառուցվածքի ներառում քերիչ եւ սեղմում մատանին: Յուրաքանչյուր տեսակի ունի հատուկ գործառույթ: Կոմպրեսիոն rings չի անցել այրված գազերի քերիչ մխոց մաքրվել է նավթի մնացորդային. Երբ կա ջեռուցման, այդ մասերը ընդլայնել, որը կարող է հանգեցնել jamming է RIM. Որպեսզի ամբողջությամբ կանխել այս, մաքրման է պահանջվում մխոց օղակների շարք 0.3 մինչեւ 0.6 մմ: Նրա բացակայությունը կարող է հանգեցնել լուրջ վնաս է գլան:

Replacement rings `որտեղ պետք է սկսել:

Այժմ, նոր մանրամասներ արդեն գնվել, ապա դուք կարող եք անցնել ուղղակիորեն գործընթացում փոխարինելու դրանք: Առաջին բանը, դուք պետք է կատարել հետագա - հեռացում բոլոր բաղադրիչների եւ մեխանիզմների: Սա կապահովի լիարժեք օգտվել անհրաժեշտ մանրամասնությամբ, բայց ավելի շուտ թույլ է տալիս անարգել փոխարինել նավթի քերիչ մխոց օղակները.

Թե ինչ է ներառված է բարդ քանդման աշխատանքների.

1. Այն պետք է հեռացնել օդային զտիչ, ապա վառելիքի պոմպ:
2. Մի մոռացեք, որ դիստրիբյուտորի մեկնարկման համակարգում: Որպեսզի քանդելու սկավառակի բնակարանով, դուք պետք է disassemble են պտուտակ կապը:
3. Դրանից հետո, հեռացնել տերմինալային «մինուս» է մարտկոցի, եւ ճախարակ (Gear) հետ camshaft: Այս մասում աշխատանքի կարելի է համարել հաջողված:
4. Բացի այդ, որպեսզի ավելի լավ հասնել կոպ գտնվող մխոց գլխին, դա անհրաժեշտ է հեռացնել այն զանգվածը, որ actuator.
5. Գոնե դուք կարող եք սկսել loosening պտուտակներ, որ անցկացնելու է կրող housings camshaft:

Երկրորդ փուլը Քանդման աշխատանքներ

Որպեսզի փոխարինի օղակները եւ փականը ցողունային կնիքների հանգեցրել է պատշաճ շահագործման շարժիչի կարիք ունի ընդհանուր ախտորոշումը մեքենայի. Որպես կանոն, այս պահին այն ստուգվում վատթարացում այլ մասերի եւ որակը իրենց վայրէջքի. Ցանկացած դեպքում դա անհնար է անտեսել իրավիճակը, որում կան առանցքային camshaft: Եթե գործընթացում ապամոնտաժման նկատեց, որ իրենք չեն էլ խիտ տնկել, ապա նրանք նույնպես պետք է հեռացվել: Դա պետք է արվի, որպեսզի խուսափենք կորուստը մանրամասների-ի միջնորդությամբ մեքենայի.

Այն բանից հետո, որ արդեն իրականացվում է, լիովին բացվել մուտք դեպի camshaft, որը պետք է ձգված հետ միասին գեղձի: Բացի այդ, պետք է վերահսկել քերիչ օղակները, սահմանել մասերը մի դիրքում, որտեղ մխոց գտնվում է TDC: Քաշվել խրոցը, պետք է գրանցվեք մտցրեք գավազանով: Եթե դուք չեք կատարել այս, որ փականը շատ հեշտ է ձախողել.

Բացի այդ, դա անհրաժեշտ է օգտագործել հատուկ գործիք է ճզմել գարուն գտնվում է փականի եւ երկու քաշեք տափակ: Ստանալ նրանց, դուք կարող եք օգտագործել մի զույգ պինցետ. Դրանից հետո, օգտագործելով հատուկ միջոցներ պետք է դուրս մղել մատանին. Այս ապամոնտաժող աշխատանքի իրականացման համար:

Եւ տեղակայման գործընթացը

Հիմա եկեք խոսենք այն մասին, թե ինչպես պետք է պատշաճ կերպով կատարել տեղադրման գործընթացը: Այս աշխատանքը բաղկացած է մի քանի փուլերից:

1. Դուք պետք է առաջին ցուցադրվողների գարունը նոր մասերի: Դա պետք է արվի շատ ուշադիր խուսափելու վնաս.
2. Բացի այդ, դա անհրաժեշտ է ծածկելու բոլոր տարրերը, շարժիչի յուղի. Դրանից հետո, շարժիչը ինքնին կարող է դրվի, եւ վերադարձի գարուն նախագծված է նստավայր:

Նշում: փոխարինումը քերիչ օղակների արտադրված խիստ պահպանմամբ հաջորդականությամբ: Ամսվա հեռացման գործընթացը նկարագրված է վերը: Պետք է զգույշ լինել, որ կողմերը այդ վայրերում, որոնք պետք է լինեն: Հակառակ դեպքում, այն կարող է հանգեցնել կտրուկ աճ թվի ծախսվող նավթի.

Decarbonizer մխոց rings օգտագործող autochemistry

Նրանց համար, ովքեր նախընտրում են զբաղվել իրենց սեփական մասնավոր ավտոմեքենան, դուք պետք է իմանալ, թե ինչ Decarbonizer օղակները. Կարճ ասած, դա այն է, որ հեռացումը ածխածնի մանրամասներին: Ցավոք, ոչ բոլոր վարորդներին ունենալ դրական են վերաբերվում այս կարգով: Նրանցից մի քանիսը կարծում, որ դա լավ միջոց է կանխելու շահագործումը շարժիչը, իսկ մյուսը `անտեղի.

Սակայն, եկեք լսենք այն փորձագետներին: Նրանք պնդում են, որ ժամանակ Decarbonizer հանվել ավելցուկային կարծրացաւ յուղեր, որոնք նպաստում են մաշվածության փական ցողունային կնիքները: Արդյունք է սույն ընթացակարգի է զգալիորեն մեծացնել զորությունը էներգաբլոկի:

Բացի այդ, խուսափելու համար zakoksovki մխոց օղակները, որը կարող է լինել պատճառը, որ ձախողված փական Ցողունային մասերի, խորհուրդ է տրվում իրականացնել այդ գործընթացը: Դա կօգնի ազատվել է ածխածնի ձեւավորման, դրանով իսկ ընդլայնելով կյանքը շարժիչը մի որոշ ժամանակ.

Բայց մի ամբողջական լուծման այս խնդիրը, որ դեռեւս անհրաժեշտ է փոխարինել փական Ցողունային կնիքները եւ օղակներով:

Rings մեքենան շարժիչ VAZ

Ռուսաստանում, ամենատարածված ապրանքանիշի ավտոմեքենայի Վազ: Հետեւաբար, պետք է գնել ապրանքներ համար փոխարինման խնդիր չէ: Նրանք լայնորեն վաճառվում է բոլոր մասնագիտությամբ խանութներում: Ընթացքում հիմնանորոգմանը շարժիչի հիմնական բան է ընտրել ճիշտ կոմպրեսիոն եւ քերիչ օղակները (ՎԱԶ շարժիչի ապրանքային, որը պետք է համատեղել մանրամասներ): Նրանց ընտրությունները կարող են ազդել ցանկալի վերջնական արդյունքը. Օրինակ, վերականգնել նորմալ գործողությունը շարժիչը բավարար է ստեղծել կանոնավոր անձնակազմին ռինգում, սակայն բարելավման կատարումը նախապատվությունը տրվում է մոլիբդենի, կամ քրոմապատ մասերի.