BRDM-2: թյունինգ, կատարումը, պրոդյուսեր, ֆոտո. Զրահապատ հետախուզական եւ պարեկային մեքենան

Ավելի քան կես դար առաջ խորհրդային բանակի մտել BRDM-2. Ռուսաստանը շարունակում ստեղծումը ռազմական տեխնիկայի. Այս մեքենան կարելի է ռազմական վայրերում մինչ այժմ. Եւ ոչ միայն Ռուսաստանում, այլեւ այլ երկրներում: Կա նույնիսկ հնարավորություն է ձեռք բերել BRDM -2 պահպանման համար անհատական օգտագործման համար. Սակայն, նման իրավիճակում, հայտնի չէ, թե ինչպես է դա կլինի վարվել է մեքենայի հետո քնից մի քանի տասնամյակների ընթացքում: Այս մեքենան copes իր առջեւ դրված խնդիրները: Այն կարելի է համարել լավագույնը է մեքենայի, որը «կարող է»:

Զրահապատ մեքենան ունի բարձր maneuverability վրա հողի, ջրի խոչընդոտների, Off- ճանապարհային պայմանների, ravines եւ խրամատների. Գնալ ամենուր է օգնել ավելի անիվները, որոնք կարող են կապված, եթե անհրաժեշտ է. Եթե նրանք չեն կարող հաղթահարել, օգնել ճախարակ. Որ մեքենան ունի բարձր աստիճան զենքի եւ պաշտպանություն արտաքին վնաս: Պայքար մոդուլի ներառում գնդացիրներ, նռնակ կայաններից եւ այլ տարբեր տրամաչափի հրաձգային զինատեսակներից:

արտադրող

Զրահապատ հետախուզական եւ պարեկային մեքենան 2 (BRDM-2) արտադրվում է Գորկու ավտոմոբիլային գործարանում ընկած ժամանակահատվածում 1963 թ. 1982 7 տարի անց այս մեքենան արտադրվել է ARZAMAS Մեքենաշինական գործարանի. Միեւնույն ժամանակ, արտադրության ստեղծվել է այլ երկրներում: Նրանց թվում էին Լեհաստան, Չեխոսլովակիա, Հարավսլավիա:

Պատմությունը արարման

1962 թ.-ին, գոյություն ունեցող ռուսական զրահամեքենաներով համալրվել են նոր մոդելի, որը կոչվում է BRDM-2. Այն մշակվել է դիզայներների հատուկ գրասենյակի Գորկու ավտոմոբիլային գործարանում ներքո ուղղությամբ VA Dedkova: Այս պատերազմը մեքենան էր լինել փոխարինող BRDM-1 հնացած է, ապա.

Առաջին մոդելը բնութագրվում է ներկայությամբ էական թերություններ եւ բացթողումներ: Նրանց թվում էին գտնվում է առջեւի շարժիչի հետ հզորությամբ 90 լիտր: s., թույլ է firepower, շատ քաշի, թույլ չտալով, որ մեքենան է վերազինել լրացուցիչ զենքի. Հետեւաբար, վաղ 1959 թ. Զրահապատ վերահսկողության երկրի թողարկել պայմանները տեղեկանք Մեքենաշինական գործարանի կառուցել մեքենաները բարելավված կատարման.

Military Vehicles BRDM -2 ստիպված է անցնել ջրի խոչընդոտները եւ լայն խրամատ. Այս նպատակով է, որ մեքենան էր հագեցած ջրային-Jet Propulsion միավորի մարմնի վրա, քաշեք rollers, որոնք actuated է հիմնական շարժիչը:

Այս անգամ, ընկերությունը սկսել է ԳԱԶ-66 բեռնատար արտադրությունը (ավելի հայտնի անվան տակ «ShiShiGa»): Շնորհիվ այս դիզայներները կարող է տեւել ավելի առաջադեմ տարրեր է ստեղծել BRDM-2. tuning բազային մոդելի կայացվել, օգտագործելով շատ հատվածներ «ShiShiGa»: Սրանք էին կամուրջներ, փոխանցման, POWERTRAIN եւ այլ բաղադրիչներ:

Միջեւ տարբերությունը նոր մոդելի է հիմնական տարբերակի

Անվավոր ATV երկու սերունդ տարբերվում առանձնահատկությունները. BRDM -2 ունի մի շարք առավելություններ է ավելի քան իր նախորդը:

• Բարելավված վարորդական կատարումը:

• Ուժեղացված մարտական կարողությունները:

• Բարձր աստիճանը անվտանգության.

• Կար հակահայկական միջուկային պաշտպանություն.

• Շարժիչը տեղադրված է ետ, դրանով իսկ բարելավել է permeability է ջրի վտանգի.

• Շահագործման հետ տեղեկատվության (որի սերնդի, փոխանցման) արդեն օգտագործվել ռադիո համակարգ.

Այս բնութագիրը տարբերակել նոր մոդելը BRDM-2. Լուսանկարներ հուշում է փոփոխություններ, որոնք ազդել տեսքը մեքենայի. Bronezaschitnye մարմինը պատրաստ է կեսերին 1960 թ. Սակայն նոր chassis բաղադրիչներ եւ POWERTRAIN դեռ չէին կատարվել: Հետեւաբար, նրանք ստիպված նույնն է, որ նախորդ տարբերակի. Այս կոնֆիգուրացիայի ռազմական քառա- եկել են քննության: Բայց դա հանգեցրել է զանգվածի բացասական ակնարկներ.

Թերությունները մոդելի եւ դրանց վերացման

Military Vehicles ընթացքում քննության ընդունել է հետեւյալ ակնարկներ:

• Մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծելու, որը արտադրում է ավելի հզոր շարժիչ, փոխանցման չի փոխանցվում է ամբողջությամբ.

• Մեքենան ապացուցվել է անկայուն է անկյուններում. Այս մասին օգնում է նեղ մեքենայի ուղու, որը ձեւավորվում հաշվին սահմանված կամուրջների «ShiShiGa»: Այս պատճառով է, որ մեքենան չի կարող առաջ շարժվել տանկի հետքերով.

• Որ բաց պտուտահաստոց, որը տեղավորված է զենք, չի պաշտպանել հրաձիգ: Բացի այդ, բացման մասը negated հակահայկական միջուկային պաշտպանություն.

• Ներսում մեքենայի էր շատ քիչ տարածություն, ինչը բավարար չէ համար անձնակազմի.

• Վատ է վերանայման, որը փակում է շրջանակ մեքենայի (թիկունքում դիտել) եւ վարորդը (աջ կողմում տեսք):

Փորձառու BRDM-2 նմուշները, թյունինգ որը շարունակվել է, տեղափոխվել է բանակ: Բայց զարմանալիորեն, զանգվածային արտադրությունը երբեք չի սկսել: Այս կանխել վեճեր բաց պտուտահաստոց, որը չի համապատասխանում զինվորականներին: Հետեւաբար, դիզայներները ստիպված է փոփոխություններ կատարել ձեր նախագծին. Նրանք հիմնել Spark PKT եւ KPVT ճիշտ մեջտեղում մեքենայի բնակարանային. Այս պայմանավորվածությունը չի ազդել Ակնհայտություն (այդ թվում `ջրային վտանգների): Բայց, միեւնույն հրաձիգ էր թաքնված ներսում մեքենայի, կարող քշել շրջանաձեւ կրակել. հակահայկական միջուկային պաշտպանական համակարգը աշխատանքը չի դադարեցրեցին: The թերությունն էր նվազեցնել շարք անձնակազմի մեկ անձի. Ներքին տարածք դարձել է նույնիսկ ավելի փոքր:

Սերիական արտադրության էր շատ դանդաղ: 25 տարի է, որ ազատ էր արձակվել ընդամենը 9.5 հազար ավտոմեքենա:

BRDM-2: թյունինգ գործարան

Ընթացքում իր արտադրության ավտոմեքենայի դա արդեն բարելավվել է մի քանի անգամ: Նույնիսկ արտաքին զննության կարող են լինել վաստակաշատ մոդելները առաջին եւ վերջին տարիների ընթացքում:

Այնպես որ, վաղ ռազմական քառա- ուներ երկու hatches որի միջոցով մուտքային օդը: Մի trapezoidal վիճակում, նրանք փակել են կազմով, որը բացվում հետընթաց: Ի կեսին արտադրության երկու դիտահորերը ուղղանկյուն վիճակում եւ փակ Շերտավարագույրներ. Մոդելները, որոնք ազատ են արձակվել Յոթանասունականներից են դիտահորերը տեղադրված 6 խոյակների, նման է սունկ. Այս դիզայնի շնորհիվ, այն հնարավոր է պաշտպանել շարժիչը:

անձնակազմը

Ռուսական զրահամեքենաներով համալրված անձնակազմի 4 անդամ:

• Հրամանատար.

• Driver-մեխանիկ:

• Scout:

• Scout, ով նաեւ հրաձիգ ատրճանակ:

Հրամանատարը, ինչպես նաեւ վարորդի դաշտային պայմաններում դիտորդական միջոցով դիտելու պատուհանների, որոնք կարող են փակվել, երբ անհրաժեշտ է զրահապատ lids. Ընթացքում պայքարի, պետք է դիտարկել այդ հրամանատարը օգտագործում է պերիսկոպ: Բացի այդ, կան Prismatic սարքեր: 4 ստորաբաժանումների իրենց հրամանատարի, եւ 6 - համար մեխանիկայի: Է ստուգել տարածքը գիշերը հրամանատար եւ վարորդի-մեխանիկ օգտագործման գիշերային տեսողության սարքեր: TVN-2B եւ TKN-1C, համապատասխանաբար. Թափանցել ինտերիերը միջոցով hatches կարող է տեղադրվել է վերեւում մարմնի.

Սկաուտները են տեղադրված կողմերի մարտական խցիկում. Համար նրանցից յուրաքանչյուրը տրամադրել կիսա-կոշտ մանդատից. Դիտարկումը հորիզոնում իրականացվում է դասամիջոցի կազմակերպված ներսում նրանց երեք պրիզմատիկ սարքերի: Մոտակա դիտահորերը հետ ընդգրկում, որոնք օգտագործվում են կրակում անձնական զենքի.

դիզայն Նկարագրություն

Դասավորությունը BRDM-2 հետեւյալն է.

• Front - ի տարանջատումը կառավարման. Այստեղ են վերահսկում, ռադիո, նավարկություն սարքեր, վայրերը վարորդն ու հրամանատարը, ինչպես նաեւ վերահսկել սարքեր տեղանքով:

• Կեսերին պայքարում կուպե. Դա կենտրոնն աշտարակի, որը սահմանված հրացան. Կա նաեւ ռազմամթերք, հիդրավլիկ խոյ լրացուցիչ կոնտ, Ալյում.հեծ., Երկու աթոռ սկաուտների:

• Ժամը Stern - շարժիչի խցիկում: Այն մեկուսացված է մնացյալ մեքենայի բաժանման կնքված մի զտիչ միավորի: Է հասնել էներգաբլոկի հասանելի է hinged դռների:

Այն դեպքն է ինքը պատրաստվում է ուղղում պողպատից թերթիկ պատված մի շերտի զրահ (6-10 մմ): Այս պաշտպանում է մեքենան դուրս դրվագներ հրաձգային զենքերից եւ փոքր տրամաչափի ականների պայթյունից:

Բնութագրեր BRDM-2

Շարժիչը, որն օգտագործվում է մեքենա carbureted V-ձեւավորված 8-գլան: Շարժիչի հզորությունը 140 լիտր: ա. Առանց վերալիցքավորման մեքենա կարող ճանապարհորդել 750 կմ կամ ցամաքային 15 ժամ, երբ շարժվում է ջրի. Որ վառելիքի բաք 280 լիտր: Կա մի Drive շարժիչի ձեռնարկ սկիզբը:

Հովացման հեղուկ, փակ տեսակի. Սառեցնողծ հովացուցիչ նյութ է շրջանառվում միջոցով բռնի համակարգով:

Chassis BRDM-2 թյունինգ քիչ ազդել. Ընդհանուր առմամբ, դա շատ նման է, որ այդ BRDM: The մեքենան աշխատում է երկու խոշոր կամուրջների. Երբ մեքենայով ճանապարհի վրա, դա հնարավոր է միացնել երկու կամուրջներ. Սա կարող է կատարվել օգնությամբ հիդրավլիկ drive.

Ընդհանուր չափորոշիչներ է մեքենայի.

• Բարձրությունը - 2395 մմ.

• Լայնությունը - 2350 մմ.

• Երկարությունը - 5750 մմ.

• Անիվային - 3100 մմ.

• Հիմք մաքրման - 330 մ.

• Առջեւի track - 1840 մմ.

• Հետեւի Հետեւել - 1790 մմ.

Մեքենա կշռում է մոտ 7 տոննա: Որոնց մէջ հիմք ճնշումը 0,5-2,7 կգ / սմ ^2:

գարուն կասեցում. Աղբյուրները ունեն կիսամյակային elliptical ձեւավորել. Անիվ բանաձեւ - 4x4, եթե դուք միացնել լրացուցիչ երկու կամուրջներ - 8x8.

Ճնշումը անվադողերում կարելի է ստուգել կենտրոնացված: Stop դա անպայմանորեն չի կատարել ճշգրտում հնարավոր է նույնիսկ, որ գնա: Երբ մեքենայով է ձյան, որը շերտը չի գերազանցում 30 սմ, իսկ ճնշումը անվադողերում կարիք չի լինի նվազել է. Մեքենա ընկնում միջոցով ձյան եւ սկավառակներ ներգրավել գետնին.

Front տեղադրված ճախարակ բնակարանով: Այն թույլ է տալիս samovytaskivatsya մեքենան. Ճախարակ ունի pulling ուժ 3.9 հազար տոննա, իսկ երկարությունը իր մալուխը 50 մ.

Արագություն, որը զարգանում է անիվի Բարձր անցանելիության ավտոմեքենաներ, երբ մեքենայով ճանապարհի վրա է 95-100 կմ / ժ: Երբ շարժվում է ջրի, այդ ցուցանիշը կրճատվում է մինչեւ 8-10 կմ / ժ:

Այդ մեքենան կարողանում է հաղթահարել խոչընդոտները բարձրությունը, որի կազմում է 0.4 մ, խորությունը խրամ, որը կարող է հաղթահարել այն մեքենան հասնում 1.22 մ. Bridgeable աճը կազմում է 30 աստիճան:

ձեւափոխությունները

Թողարկվել անվավոր ATV BRDM -2 քանի փոփոխություններով: Նրանք արտադրվում են տարբեր երկրներում:

At ARZAMAS մեքենաշինական գործարանը լրումն հիմնական տարբերակը հասանելի է նաեւ տարբերակը BRDM-2M (A): Այս մոդելը wheeled խորհրդի պայմանավորվածություններ են փոխարինվում trapezoidal դռների: Դա հնարավոր է նվազեցնել քաշը մեքենան. Կասեցում պարտք է BTR-80: Քանի որ իշխանությունը միավորը տեղադրված տուրբո դիզել շարժիչը: Նրա հզորությունը կազմում է 136 լիտր: ա. BRDM-2A Մեսսենջեր լրացվում է ռադիոկայանների ընտրել երկու տեսակի. Սարքավորումներ է ատրճանակ (7.62 եւ 14,5 մմ):

Հանրապետության տարածքում Ուկրաինայում ազատ էր արձակվել ընդամենը մի քանի փոփոխություններ: 1999 թ.-ին, ի Նիկոլաեւի հավաքվել տարբերակը BRDM-2LD մի նոր շարժիչը. Այս մոդելը արդեն օգտագործվել հակամարտության ժամանակ Կոսովոյում: Հետո 6 տարվա Նիկոլաեւի հանդես է հետագա ձեւափոխում - BRDM-2DI «Խազար»: Տեղադրված դիզելային շարժիչ "Iveco» հետ preheating, ջերմային imager եւ նոր զենքի.

Եւս երկու փոփոխվել են հավաքագրվել է Կիեւում: Առաջինը կոչվում է BRDM-2DP. Այն տարբերվում է ավելի քիչ քաշը, որը կողմնակի մեխանիզմներ աճը ակներեւություն հանվել. Փոխարենը, տեղադրվել է նոր շարժիչ դիզայն հաղթահարել խրամատները (խրամատների), դուռը կողմը մարմնի համար Paratroopers. Փոփոխված փաթեթը զենքի. Երկրորդը փոփոխումը Կիեւում հայտնվել 2013 թ. Լրացուցիչ կոնտ, Ալյում.հեծ. Հեռացվել. Ավելացնել ռադիոկայանը, դիզելային շարժիչի հետ հզորությամբ 155 լիտր: ի, Մարկեր լամպեր առջեւի եւ հետեւի hatches համար Paratroopers. Փոխված մարտական միավորները:

Մի քանի փոփոխություններ առաջարկել է Լեհաստան. Առաջին BRDM-2M-96I հայտնվել է 1997 թ. Այն ցուցադրվել է նոր արգելակի համակարգ եւ դիզելային շարժիչը, «Iveco» 6-գլանային. Երկրորդը փոփոխումը եկավ 2003 թ. Այն կոչվում էր BRDM-2M-96IK «The չախկալ»: Նոր կատարելագործված դիզելային շարժիչ "Iveco» 6-գլանային. Լրացնելով մեքենայի ռադիոն, օդային կոնդիցիոներներ, protivokummulyativnymi ցանցավոր էկրաններ: Փոխվել տրամաչափի հեծյալ գնդացիր: Վերջին փոփոխումը արտադրվում է Լեհաստանում BRDM-2M-97 «Zbik B»: Այս մոդելի բացի նոր վեց մխոց դիզելային շարժիչով «Iveco» են հիմնել նոր փոխանցման եւ այլ լրացուցիչ սարքավորումներ.

Եւս մեկ փոփոխություն էր հավաքվել է Բելառուսում: Այն կոչվում էր BRDM-2MB1. Նա հանեց վերապատրաստման անիվները եւ շարժիչներ, որը թույլ է տալիս ճանապարհորդության ջրով: Մոդելը հագեցած 155 ձիաուժ դիզելային շարժիչով, ռադիո, տեսահսկման, hatches համար Marines կողմերին մարմնի. Փոփոխված ծառայություն: Որ անձնակազմը ավելացել է 7 անձանց:

2013 թ., Իր տարբերակը «Nibbler» առաջարկել է Ադրբեջանին: Ջրի jets եւ լրացուցիչ կոնտ, Ալյում.հեծ. Հեռացվել. Powerplant տեղադրվել կարողությունները 150 լիտր: ա. Բարելավված իմը պաշտպանությունը: Հեծյալ դիտահորերը համար դեսանտի, գնդացիր աշտարակների համար զորամասերում (հրթիռային տարբեր տրամաչափի, երկփողանի gun).

Ղազախստանը առաջարկել է փոփոխություն է նույն տարում. Էներգաբլոկը փոխարինվում է դիզելային գործարանի »Iveco»: Փոխարինվել կամուրջներով: Նրանք վերցված BTR-80: Շնորհիվ այս աճել է հետեւել: գարուն կասեցումը մնացել է հիմնական տարբերակի: Մոդիֆիկացիայի ընտրությունը կօգնի կոչվում է BRDM-մեղքերը.

Նրա փոփոխումը էր Չեխիայի Հանրապետությունում (LOT-B, LOT-V), Սերբիայի (Kurјak):

BRDM-2 որպես հիմք ստեղծելու ավտոմեքենաներ

Հիման վրա BRDM-2 (Picture որը կարող է տեսնել այս հոդվածը), որոնք սկսվել են մշակել հատուկ նշանակության տրանսպորտային միջոցների. Այն սկսվեց գրեթե անմիջապես հետո մեկնարկից արտադրության BRDM-2.

Արդեն 1964-ին, դիզայներները սկսեց զարգացնել մոդելը քիմիական հետախուզության. Այն կոչվում էր BRDM-2px կամ «Դելֆին»: Այս մեքենան մշակվել նպատակով հետաքննության քիմիական, մանրէաբանական, ճառագայթային կողմնորոշման: Հատկապես լրացնել այս տարբերակը են:

• Սարք չափման աստիճանը աղտոտման օդի ճառագայթման (Radiometer):

• Գազի անալիզատոր գործում է ավտոմատ ռեժիմով:

• Roentgenometer:

• A սարք հայտնաբերելու քիմիական աղտոտիչներ, որը գործում է կիսամյակային ավտոմատ ռեժիմում.

• Ավտոմատ անջատիչ, որ որոշվում է ներկայությամբ օդային ԲԱԿՏԵՐԱՅԻՆ բնույթից impurities.

Օդը սնվում է վերլուծության է սարքերի համար օդային խողովակի. Հետո քննության, օդը դուրս է գրվել է դրսից: Գործընթացը կերակրման եւ վտարում վերլուծվել օդը, որը վերահսկվում է վարորդ. Այս նպատակով, երկու ձեռքերը դիմաց նրան. Ետեւում մեքենայի թողել քաշել Փակագծերի նշանների. Նրանք էին, բառերը, «Infected» վրա դրոշը դեղին. Դա արվել է որոշելու անվտանգ երթուղի: Դրոշներ սահմանել է հատուկ մեխանիզմներ մեքենայի, որը կարող է վերահսկել է տնակում, այն էր.

Բացի վերը նկարագրված «ԴՈԼՖԻՆ» այլ տարբերությունների միջեւ տարբեր տրամաչափի գնդացիր: Միավորների քան-անձնակազմի անդամների կրճատվել է երեք: հրամանատար, վարորդին (ով լրացուցիչ կատարել մեխանիկական աշխատանք), scout (իրականում նա մի քիմիկոս):

1967 թ. Հիմնված է BRDM-2-ը արդեն նախատեսված մեքենա սպաների համար: Դա չի եղել, որ աշտարակը: Փոխարենը, նրանք սահմանել Լյուկ, որը բացում է առաջ: Ներքին տարածությունը accommodates հրամանատար, ռադիո օպերատորին:

Են ութսունական թվականները կար մի տարբերակ է BRDM-2U: Հետաքրքիր է, որ, փոխանակ էլեկտրոնային սարքավորումների (որը կրճատվել) սահմանել է աշտարակ guns մասին:

Նաեւ մշակվել zvukoveschatelnye մեքենաներ, որոնք ունեն միջին ձայնային փոխանցման իշխանությունը: Սրանք էին մոդելները:

• 3C-72B, որոնք չեն պարտադրում զորամասեր: Աշտարակ - ին այն փոխարինվում է մի բար հետ բարձրախոսով: Արտադրողի կողմից տրամադրվել է մի շարք հեռարձակող 7,5 կմ: Ուղարկել հաղորդագրություններ կարող է նույնիսկ հեռակա: Միայն այս դեպքում բանախոսը պետք է գտնվում է հեռավորության վրա ոչ ավելի քան կես կմ հեռավորության վրա մեքենայի.

• 3C-82, որտեղ պայքարը ստորաբաժանումները տեղադրված էին: Սակայն, պահվում է միայն մեկ գնդացիր պտուտահաստոց. բարձրախոսը, որը կարող է լսել իր կողքին է աշտարակի ամրագրված հեռավորության վրա 6 կմ:

Մեքենաներ են նաեւ մշակվել տեղափոխելու համար հրթիռները ( «Baby-Մ», «Մրցակցություն», «աչքի», «Falanga-P» եւ այլն), Արտակարգ պատահարների ավտոմեքենաներ, միջոցների ունակության հաղթահարել ջրի արգելքը, պարտքի հավաքագրման մոդելը. Վերապատրաստվել անձնակազմը կարող է ունենալ հատուկ մշակված վերապատրաստման kit.