«Chevrolet Camaro» 1969 տարի: թյունինգ, լուսանկարներ, նկարագրությունը

Գուցե մեկը ամենահայտնի եւ iconic ավտոմեքենաների իսկապես սպորտ - կար, քանի որ «Chevrolet Camaro» 1969 մոդելային տարվա Այս մեքենան հաղթել է սրտերը միլիոնավոր վարորդներին. Եւ նրա պատմությունը սկսվում է դեռեւս 1966 թ. Այն ժամանակ էր, որ սկսվեց արտադրությունը: Բայց ես կցանկանայի կենտրոնանալ ճիշտ է մոդելի 1969 թ. Խմբագրությամբ.

հասկացություն

Իսկ մինչ դուք խոսում այն մասին, բնութագրերի «Chevrolet Camaro» 1969, արժե մի հակիրճ ակնարկ է արտադրության հայեցակարգի:

Ի հետպատերազմյան տարիներին Ամերիկայում, ես ծնվել եմ, որ շատ երեխաներ, ավելի քան 70 մլն. Եւ ի սկզբին 60s նրանք ավարտել է դպրոցը: Շատերը ստացել վարորդական. Եվ, իհարկե, զգալի թվով մարդիկ պետք է մեքենան: Սակայն, մեքենան կատարվում է այդ օրերին, հնացած: Երիտասարդները այդ տարիներին կցանկանայի տեսնել ավելի արդիական, մարզական, գրավիչ ավտոմեքենաներ: Նրանք պետք է ինչ - որ բան նոր. Եւ նրանց ցանկությունը ստանալ հանդիպել է «Chevrolet» կոնցեռնը: Մշակողները ստեղծել մի մոդել »Camaro» - նորաձեւ, նորաձեւ մեքենայում, որը, մագնիսի նման, ներգրավված ուշադրություն.

Առաջին սերունդը, որ սկիզբը արտադրության

Այն լույս է տեսել 1966-ից 1969: Պես առաջին մոդելը «Camaro» ցուցադրվել է հանրությանը, պարզ դարձավ, - սա արժանի մրցակից, «Ford Mustang», որն այդ ժամանակ եղել է շատ սիրված.

Շատերն են հետաքրքրում արժեքի մեքենայի կոչման: Պարզվել է, որ բառը «Camaro» - ի Ժարգոն է Ֆրանսիայի մեկնաբանության մեջ Camarade, թարգմանաբար «բարեկամ» կամ «ընկեր». Եւ պարզվեց, որ դա ճիշտ չէ: 1967 թ-ին, իսկ հարցը իմաստով բառի տրուեցաւ ղեկավարների մտահոգությանը: Եւ նրանք պատասխանեցին, որ, այսպես կոչված, փոքր եւ շատ չար գազան, որի հիմնական սնունդ - ը Mustang. Սկզբունքորեն, կա հասկանալի սարկազմ.

«Chevrolet Camaro» - ի 1969 թ. Գալիս է երկու տարբերակները `ի Կուպե եւ փոխարկելի. Բայց սա չէ միակ առանձնահատկությունն այն մոդելի: Հարկ է նշել, որ պոտենցիալ գնորդները առաջարկվում են չորս տարբերակներ համար շարժիչների եւ շուրջ 80 գործարան ընտրանքներ! Զարմանալի չէ, որ այս մեքենան դարձել է այնքան հայտնի. Ի դեպ, առավել հզոր Մեսսենջեր էր 5.7-լիտր 255 ձիաուժ շարժիչ V8.

հետաքրքիր փաստեր

Առավել տարածված փաթեթը լրացուցիչ տարբերակներ էր SS. Նախ, այս մոդելը տարբերվում փոփոխվել արտաքին, բարելավվել բազմաթիվ անգամ: Նա ուներ օդային ընդունման եւ սեւ grille, ետեւում որի լույսերը: Եւ շատ տպավորիչ շարժիչը, քանի որ դրա ծավալը արդեն բարելավվել է 6.5 լիտր եւ 325 լիտր: ա. Հետագա տարբերակների մոդելի «Chevrolet Camaro» 1969 թ. Եղել է շարժիչի համար 375 լիտր: ա.

Դեռ արտադրվում է մի փաթեթ լրացուցիչ տարբերակներ, որոնք հայտնի դարձավ որպես Z-28 ծածկագրով: Նա չէր գովազդվում է հանրության համար: Սակայն, չնայած դրան, դա այն տարբերակը, ինչպես նաեւ Z-28 փաթեթի դարձել է ամենատարածված եւ ձեռք է բերել: Ավելին, գոյության այս ավտոմեքենայի ապրանքանիշի! Եւ կար միայն մեկ հնարավորություն է դառնալ սեփականատեր նման մոդելի - Պատվիրել base "Camaro» այս տարբերակը: Բայց գնորդը կլինի ինքնաբերաբար կորցնում հնարավորություն ձեռք բերելու մի շարք, որը հայտնի է որպես SS օրենսգրքի: Օդային կոնդիցիոներներ եւ ավտոմատ փոխանցման այն նաեւ զրկված.

Թե ինչու Z-28.

Սա շատ տրամաբանական հարց. Իրոք, շատ մարդիկ այն ուշ 60 համար, որ ուզում է դառնալ ավտոմեքենաների տերերը ավտոմատ փոխանցումատուփով եւ օդորակման. Սակայն այդ դեպքում ինչու է մոդելը, ինչպես նաեւ փաթեթի Z-28-ը դարձել է այնքան հայտնի. Որն է դրա առանձնահատկությունները:

«Chevrolet Camaro» - ի 1969 թ. Այդ մոդիֆիկացիայի էր սկավառակային արգելակները հագեցած ուժեղացուցիչ վրա առջեւի անիվներին, եւ պատրաստ է Racing մրցույթների կասեցման: Նույնիսկ այս մոդելի սահմանվել 4-խմբի CPR MUNCIE եւ հզոր 5-լիտրանոց միավոր ստիպված. Իր հռչակած հզորությունը կազմել է 290 լիտր: ա. Բայց իրական շատ ավելին. Ինչպես շատերը, ինչպես 400 «ձիեր»: Այստեղ, սկզբունքորեն, եւ հիմնական պատճառը, թե ինչու է «Chevrolet Camaro» 1969 թ. Ծառայության ՕՆԼԱՅՆ Z-28 դարձել այնքան հայտնի.

Ընդհանուր բնութագրեր

Ի մշակողները եւ դիզայներներ մեքենայի զգացի, որ մենք պետք է մեքենան "Chevrolet Camaro 1969" Tuning. Եվ այսպես, նրանք որոշել են բարելավել իր տեսքը. Grille նրանք sank մեջ խորանալով մարմնի, եւ կլոր լապտերներ որ թաքցնել ետեւում է, բաժանված է երեք նեղ բաժինների: Hind թեւիկներ լապտերներով թարմացվել: Եւ շնորհիվ այդ նորարարությունների էր ուրվագիծ նայում ավելի պպզած նստելը եւ լայն.

Առանց ուշադրության եւ հեռացել են ինտերիերը: Նա մշակել է նորացված գործիքակալի եւ լավ, հարմարավետ seating.

Եւ այն գումարը առաջարկվում է ընտրության շարժիչների աճել է 12 Ինչպես վերը նշվեց, առավել հզոր կազմեցին 375 լիտր: ա. Եւ դա մի մոդել է այս շարժիչի բացեց մրցավազքի «Indianapolis 500», քանի որ ԵԽԽՎ-ն մեքենան. Ավարտից հետո միջոցառման որոշ ժամանակ անց այն մտահոգությունը սկսում է արտադրել պատճենները այս մեքենայի. Եւ նրանք հայտնի են: Իմացեք, թե նման մի մեքենա կարող է լինել սպիտակ մարմին շերտեր վառ նարնջագույն գույնի.

Գագաթնակետն ժողովրդականությունը

Մեքենան "Chevrolet Camaro» (1969 թ.), Որը տրամադրել է լուսանկար վերեւում, դարձել է իսկապես սիրված եւ հայտնի մեքենան. Այս մասին են վկայում բազմաթիվ հետաքրքիր փաստերի: Օրինակ, չնայած մի շատ պինդ կատարումը ատոմակայանի ամբողջական սահմանում, մասնավոր սեմինարներ հաճախ մեծացնում է ուժը մոդելների. Որ արվում է տեխնիկական թյունինգ. Եվ դա, ինչպես այդ ամենը պատահեց: տերը մոդուլների հետ շարժիչների ավելի հարյուր ձիաուժ: Օրինակ, որ Yenko Sports Cars մեքենայի հետ 7-լիտրանոց միավորի գնի հագեցած 15-դյույմանոց հանրահավաքի անիվների, roll վանդակի եւ բրենդի պիտակի. Եվ այսպես, նրանք բերեցին կարողությունը մինչեւ 450 լիտր: ա. Եթե մեքենան սեփականատերը էր երկրպագու բարձր տեմպերի եւ ունեն շատ փող, նա կարող է անել այնպիսի մեքենա, որը overclocked է ¼ մղոն ընդամենը 13 վայրկյանում: Եւ դա չէր, առավել վառ արդյունք:

Այս նույն շարժիչը, միայն պատրաստված ալյումինից, արտահայտված որպես 430-hp, բայց դրա փաստացի ցուցանիշները կազմել են ավելի տպավորիչ. Մասնավորապես `մոտ 500 լիտր: գ.! Գործարանային անվադողեր, այս մոդելը գրավեց առասպելական քառորդ մղոն նույն 13 վայրկյան. Բայց բարելավվել ª շարժիչի ազատ արձակել - ի 11.6 վայրկյանում: Ավարտի առավելագույն արագությունը եղել է 196.2 կիլոմետր մեկ ժամ! Բայց այդ տեսակի կատարողական ավտոսիրողների ստիպված է տալ շատ գումար.

«Camaro» 1969 մոդելային տարվա, դա, իրոք, մի լեգենդար մոդելը. Եւ դա ստիպում է նույնիսկ ավելի լավ է նրանով, որ նույնիսկ այսօր, այն բանից հետո, այնքան երկար տասնամյակներ, այս մեքենան կարող է տալ հավանականություն բազմաթիվ նոր ավտոմեքենա.