Motorcycle Irbis Z1: բնութագրերի եւ վերանայում (ֆոտո)

Այսօրվա շուկան Մոտոցիկլետների ապահովում պոտենցիալ սպառողը լայն ընտրություն Մոտոցիկլետներ, scooters, mopeds, mokikov եւ նույնիսկ snowmobiles. Մի շարք առեւտրային ապրանքանիշերի պարզապես ցիրուցան աչքերը. Նրանցից ոմանք հայտնվել վերջերս. Մյուսները `սահմանված ընկերությունները, որը տասնամյակներ շարունակ մատակարարվող շուկայում իրենց արտադրանքը:

Այդ թվում `սույն բազմազանության կա որոշակի մոտոցիկլ, որը համապատասխանում է Ձեր պահանջներին մոդելի, գույնի, կատարման եւ արժեքի. Սակայն, տվյալ պահին ընտրության մի շարք մոդելների առաջարկել բոլոր հանկարծակի վերածվում բացակայության նպաստների.

Այս հոդվածում մենք կտա լիարժեք ուշադրություն, թե ինչու դուք պետք է ուշադրություն դարձնել արտադրության համեմատաբար երիտասարդ ձեռնարկությունների համար արտադրության ավտոմեքենաների. Ընկերությունը «Irbis" ստանում է մեր սեվեռուն հայացք.

Ծագման ապրանքանիշի "Irbis"

Կար մի ընկերությունը Վլադիվոստոկ, եւ այնտեղից գնաց գրավել մայրաքաղաքը: Եվ դա պետք է ընդունել, շատ հաջող է: Որ համեստ սկիզբը կատարվել է 2009 թվականին: Հետո որոշ հինգ տարիների ընթացքում, մենք կարող ենք արդեն տեսնել, թե ինչպես է արտադրանքը «IRBIS» - ն ամուր վերցրել իր տեղը ներքին շուկայում: Եւ դա մի կատաղի մրցակցության համար տաք տեղը արեւի տակ:

Ինչու է Ձեզ անհրաժեշտ է իմանալ, թե. Փաստն այն է, որ ունենալով պատկերացում մասին ծագման ու դինամիկայի ձեռնարկությունների զարգացման առաջնահերթություն է, դուք կարող եք ավելի անաչառ գնահատելու իր արտադրանքը: Դիտարկենք մի կոնկրետ օրինակ այն Irbis Z1 մոդելը. Սա մեկն է առավել հայտնի է իր դասի:

Motorcycle Irbis է Z1

Մեկը ստեղծագործությունների «Irbis" դարձել է մարզական մոտոցիկլ. Հիշեցնենք, որ բնօրինակը ընկերությունը հիմնադրվել է մի խումբ երիտասարդ տղաների enthusiasts. Նրանք հավաքվել են իրենց ձեռքերը նախատիպը մոդելներ եւ փորձարկել դրանք: Եւ քանի որ երիտասարդները անում բաներ, որ դուք սիրում եւ Մոտոցիկլետներ համար նախատեսված, այնպես էլ իրենց եւ իրենց ապրանքների անմիջապես սկսեց պահանջարկ: Առավել եւս, որ նրանք կենտրոնացած է սպառողների միջին եկամուտների.

Irbis Z1 Տեխնիկական մասնագրերը

• Չափերը: երկարությունը - 2010 մմ Լայնությունը - 750 մմ Բարձրությունը - 1025 մմ:
• Չորս-կաթված մեկ-մխոցանի շարժիչ:
• Առավելագույն հզորությունը 24,5 ձիաուժ (ժամը 8500 revs րոպեում):
• Առավելագույն ոլորող մոմենտ ստեղծելու - 20 Newton մետր (7,500 շարժիչների հեղափոխությունների մեկ րոպե):
• Տեղահանումը - 250,1 խորանարդ սանտիմետրը:
• Ջուր սառեցման.
• Վեց-աստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփ:
• Սկավառակային արգելակները (առջեւի եւ հետեւի).
• Որ վառելիքի բաք հզորությունը 16 լիտր:
• Ճակատային անվադողերում - 110 / 70-17:
• Հետեւի դող - 150 / 70-17:
• Ռետինե ճանապարհը.
• Անիվային - 1400 մմ.
• Էլեկտրոնային գործիք վահանակի.
• LED ուղեցույցներ ցուցանիշները:
• Հզոր երկակի լուսարձակներ:
• Այն զարգանում է առավելագույն արագությունը 140 կմ / ժ է 12-15 վայրկյան.
• Բեռնատարողությամբ - առավելագույնը 150 կգ:

հայտնվելը

Ավելի տարազումին ներկայացուցիչ մարզական մոտոցիկլ դիզայներների աշխատել են փառքով: Irbis Z1 ունի ընդգծված ագրեսիվ տեսք: Սեփականատերը այդպիսի տեխնիկայի դատապարտված է ուշադրության մյուսներից. Կառուցապատողներ կարողացել է համատեղել հարմարավետությունն ու անվտանգությունը շարժման վառ ոճով եւ հիշարժան ճանապարհով:

Ցանկանում է ուշադրություն դարձնել, որ նախագծով բուն շարֆ, տեղավորվում է նաեւ ընդհանուր տեսակետից մոդելի, բայց միեւնույն ժամանակ, ավելի ընդգծելով իր ինքնատիպությունը.

Արտադրողները առաջարկում են բնակարանային ընտրանքներ Irbis Z1 չորս գույները - դեղին, կապույտ, կանաչ եւ կարմիր:

Արձագանքներ սեփականատերերը

Ինչպիսի տեխնիկական տվյալները չի sprinkled վաճառողների ցուցասրահներում, մեր մարդը միշտ ավելի հետաքրքիր է լսել պատասխանները իրական մոտոցիկլ սեփականատերերի. Դա զարմանալի չէ, քանի որ մեկը, ով otezdil քան հարյուր կիլոմետր եւ սեփական մաշկի վրա զգացել է բոլոր հրճվում է Նրանով տրանսպորտի, իհարկե, կարող է ապահովել ավելի արժեքավոր ու հետաքրքիր տեղեկություններ, քան մեկին, ով գիտի միայն մոտոցիկլ ուղեկցող փաստաթղթերի:

Այնպես որ, եկեք տեսնենք, թե ինչ են նրանք ասում, իրենց motorcyclists.

• Motorcycle Irbis Z1 250cc fail-անվտանգ, հուսալի, բայց դա շատ դժվար է վերագրվում է բարձր արագությամբ տեխնոլոգիայով. Ոչ մի խնդիր, որը դրվում է ցուրտ. Չի վախենում ջրից: Լիովին unpretentious ծառայությանը. Հարմար է գործել: Լավ maneuverability եւ դինամիկան: Motor-երկրպագուները երբեմն շփոթում ներկայությունը միայն մեկ shock կլանիչներ (թեեւ հետեւի անիվի ապամոնտաժել այն դարձնում այն ավելի հեշտ է Հերիք):
• Motorcycle Irbis Z1 250 պայքարում է իր նպատակին: Դա վատ չէ, եւ որ ամենակարեւորն է `համառ ներկայացուցիչը իր ցեղի.
• Այն աշխատում է հուսալիորեն եւ trouble ազատ.
• Գերազանց իշխանությունը: Սակայն, զգուշություն անհրաժեշտ է, քանի որ սարքը ծանր, եւ դա հեշտ չէ պահել:
• Դա նորմալ մոտոցիկլ. Լուրջ երկրպագուների մրցույթի նպատակահարմար չէ, այլ այն, որ քշելու համար հոգու առավել այն.
• Շատ գրավիչ դիզայն. Գեղեցիկ աերոդինամիկա. Շարժիչը աշխատում է սահուն. Գործարանը մի կես հերթին: Սովորական (ոչ շրջանաձեւ) փոխանցատուփ:
• Մնացել է մոդելի Irbis Z1 250 Reviews (Ֆորումների եւ նմանատիպ ռեսուրսների), դա ճիշտ է:

թերություններ

Այն, ինչ որակը չի եղել, որ ապրանքները, բայց եթե մենք լսում ենք միայն դրական կարծիք, կամա թե ակամա սկսում են տարածվել կասկածի տակ, դա շատ լավ է, որ ճշմարիտ է: Հետեւաբար, մենք պետք է լուռ մնան թերությունների մասին:

Բոլոր ֆորումներում, որտեղ սեփականատերերը քննարկելու Irbis է Z1, ակնարկներ են լի վերաբերյալ բողոքների այն փաստը, որ դա շատ դժվար է գտնել ավտոպահեստամասերի շուկայում: Սակայն, դատելով վաճառքի, որ մոտ ապագայում, այդ հարցը պետք է կորցնի իր արդիականությունը:

Առաջին խաղում Irbis Z1 մոտոցիկլ էր մատնված վառելիքի գիծը: Սակայն արտադրողները արագ արձագանքել է մեկնաբանությունների ստացված, եւ շտկել թերությունը:

Որոշ սեփականատերեր էլ դժգոհ ծանր ծանրաբեռնել: Սա կարող է իսկապես բերել զգալի անհանգստություն, հատկապես միջքաղաքային ճամփորդում.

Ինչ անել, որպեսզի այն հեծանիվը ծառայել հավատարմորեն երկար տարիներ:

Բոլոր Մոտոցիկլ հետո գնման պետք է լինի , որ շարժիչը ընդմիջում է: Եւ «Irbis" բացառություն չէ: Բոլոր մասերում մխոց համակարգի լավագույնս ընտելացել են միմյանց, ստեղծելով, այսպես կոչված, «Հայելի», դա անհրաժեշտ է դիտարկել մի քանի պարզ սահմանափակումները:

Առաջին հազար կիլոմետր, դուք չպետք է տալ, որ շարժիչի առավելագույն բեռը. Այն ախ, թե որքան դժվար! Դե, ինչպես այսպես. Գնել մի սպորտային հեծանիվ եւ լողալ հետ breeze. !! Ուղեւորություն, իհարկե, հնարավոր է: Բայց միայն այն դեպքում, եթե դուք համաձայն եք զոհաբերել առողջության սեփական իշխանության համար ողջ հավերժության համար, կամ գոնե պետք է փոխարինել մխոց համակարգը (որից հետո այն պետք է իրականացնի վազում անհրաժեշտ): Եւ միեւնույն ժամանակ, եւ պայմանավորվել են բարձրացնել վառելիքի սպառման կրկին, ամբողջ հետագա ժամանակահատվածի մոտոցիկլ շահագործման.

Հետեւաբար, այն կազմում է ավելի անիմաստ է լինի համբերատար, որպեսզի հետագայում վայելել հարթ եւ trouble ազատ գործողությունը ձեր երկու WHEELED նժույգ.

Ի դեպ, ավելի լավ է փոխել շարժիչի յուղը անմիջապես. Միայն այս դեպքում դուք կարող եք վստահ լինել, դրա մաքրության եւ որակի. Դա նույնիսկ անփութության արտադրողների. Պարզապես այն է, հավանական է, որ վեհաժողովի ընթացքում գործընթաց է շարժիչի յուղի կարող է ստանալ ամենափոքր պողպատից բուրդ. Եւ դա ստիպում է նույնիսկ բարձրորակ քսանյութ է հղկող:

Ուղեւորներ փոխադրելու ի առաջին հազար կիլոմետր է պարտադրել մորատորիում: Այո, այո! Սա նաեւ վերաբերում է ձեր ընկերուհու համար! Անկախ նրանից, թե իր մարմնի.

Knurled 700-800 կիլոմետր, դուք կարող եք սկսել է բարձրացնել բեռը: Սա պետք է արվի պարբերաբար եւ կարճ ժամանակահատվածում: Լսեք ուշադիր է ձայնի շարժիչը: Թույլ մի տվեք, որ նա բղավել նման վիրավոր արջի. Ձայնային օգնում է որոշելու օպտիմալ թիվը հեղափոխությունների ավելի լավ է, քան գործիքների.

Պահանջվող փաստաթղթերի

Motorcycle է այս դասի է գրանցվեք: Որպեսզի դա անել, դուք պետք է:

1. Հայտարարության մեջ:
2. Անդորրագիրը վճարման համար ծառայությանը.
3. Տեխնիկական մոտոցիկլ անձնագրային.
4. Ապահովագրությունը:
5. Պայմանագիրը վաճառքի.
6. Մաքսային հայտարարագիրը (ոչ միշտ):
7. Անձնագրի:

Ճանապարհի վրա, դուք միշտ պետք է լինի տիրապետման իրավունքի տեխնիկական միջոցների վերահսկողության (այս դեպքում մի մոտոցիկլ), տեխնիկական վկայագրի եւ ապահովագրության քաղաքականության. Օրենքը նաեւ պահանջում է օգտագործման սաղավարտ:

Ես գնում եմ տնից մենակ դուրս գալ ճանապարհի վրա ...

Երբ եք գնել մարզական հեծանիվ, դա ոչ միայն գնման մեքենայի. Այս միավորը, քանի որ «Snow Leopard», չի ձեռք բերել համար գործուղումների սուպերմարկետի կամ նույնիսկ հարմարավետ է աշխատել: Motorcycle - սա ոչ միայն փոխադրամիջոց, այն է, որ ազատությունը.

Մի քանի բաներ կարող համեմատվել այն զգացումը, երբ դու թամբի վրա bike հայրենի, անիվների տակ ճանապարհի տարածման, իսկ քամին խաղում catch-up ձեզ հետ: Քայլել է հեծանիվը կարող է նվազեցնել սթրեսը մի քանի անգամ ավելի լավ, քան որեւէ ալկոհոլի. Դուք կկարողանաք է հասնել այն հատվածներում իրենց տները, որոնք չեն էլ կասկածում:

Երբ ձեռք է մոտոցիկլ, դուք մեխանիկորեն կդառնա անդամ մի հսկայական համայնքի մարդկանց. Եւ սպորտի «IRBIS" Դուք կարող եք լինել շարքերում վերնախավի այս հասարակության մեջ.