Motorcycle KTM Duke-125: առանձնահատկությունները, ակնարկներ եւ լուսանկարներ

Քանի որ փորձը ցույց է տալիս, մոտոցիկլ KTM բոլոր ժամանակներում է ընտրություն նրանց, ովքեր նախընտրում են նորարարական տեխնոլոգիաներով: Ավստրիական արտադրող ընկերությունը այս առումով, եւ հիմա չի դադարում, առաջարկելով իր հաճախորդներին ժամանակակից տեխնիկան, որը հասավ առաջադեմ սարքավորումների, ոչնչով չի զիջում մրցակիցներին, ինչպես նաեւ մի ընդունելի ծախսերը: Ես ոչ մի բացառություն, եւ Duke-125, որից ավելի մանրամասները կքննարկվեն հետագա.

Ֆոնը մոդելի

Դրա հիմնական պատճառն այն ստեղծել մոդելը ցանկությունն է ընկերության նվաճել նոր հեծանիվներ համար ինքներդ հատվածի մի փոքր խորանարդ տարողությամբ: Հիմնական թիրախային լսարանը նորությունների նախատեսվում էր լինել երիտասարդներին, օգնում է իր ծախսերի, արտաքին տեսքի եւ հարթություններում, որոնք չեն տարբերվում է ավելի հզոր տարբերակները. Համար ավելի երկար ժամանակ, մինչեւ որ պաշտոնական դեբյուտային KTM Դյուկ-125-ին հրապարակավ կայացնողները բացվել նախատիպը մոդելը, որը, ի վերջո, վերածվել հետ բարեփոխումների արտադրության տարբերակով:

ընդհանուր նկարագրությունը

Ժամանակակակից տեխնոլոգիաների կիրառումը `թույլ է տալիս Ձեզ է հանդիպել գրեթե ցանկացած նախագծման գաղափարը: Որի կապակցությամբ դիզայներներ մոդելները պետք է պահել, այն առանձնանում է ավելի հզոր տարբերակը, դրանով իսկ հնարավորություն տալով նոր արտադրանքը որոշակի շնորհքը եւ թեթեւացնել: Առաջին հայացքից է նոր ապրանքատեսակի չէ, նույնիսկ շատ փորձառու biker կգնահատեն, որ նրա առջեւ հենց KTM մոտոցիկլ. Այն դեպքում, եթե դուք համեմատեք մոդելը հետ «մեծ եղբոր» duke-690, մենք կարող ենք տեսնել, որ իր չափերը փոքր են, ոչ ավելի, քան 10%: Ըստ օգտագործելով բավականին լայն անվադողերով մշակողները կարող էին տրամադրում ենք ոչ միայն լավ բռնելով, այլեւ հավասարակշռվում է հեծանիվ պարամետրերը: Հայելիներ են սահմանել բավական լայն է, ուստի ավազակ ապահովում գերազանց տեսանելիությունը:

Որպեսզի նվազեցնել ծախսերը մոտոցիկլ դիզայներների մենք որոշեցինք անել մի շրջանակ պատրաստված պողպատից. Ի համալիրում հետ արդյունավետ կասեցման այն ապահովում է լավ maneuverability եւ թույլ է տալիս հաղթահարել գրեթե ցանկացած ճանապարհային մակերեսի անհարթություն: Գլխավոր լամպ է, halogen, իսկ ետեւի լապտերները, ցուցանիշների եւ backlighting դառնում համարները, օգտագործելով ԼԵԴ լամպեր. Քանի որ իր մյուս մոդելների, որ դիզայներները համար նախատեսված լուրերի բավականին լայն գունային դիապազոն: Մեքենա կշռում է 127 կգ: Ինչ վերաբերում է արժեքի KTM Duke-125 մոտոցիկլ գինը ներքին շուկայում կազմում է մոտ 200 հազար ռուբլի:

հիմնական առանձնահատկությունները

Մոդելը հագեցած է չորս ինսուլտի մեկ-գլանային շարժիչով ծավալով 125 cubes, որն ի վիճակի է զարգացնելու իշխանությունը 15 ձիաուժ: Այն հպարտանում է էլեկտրոնային վառելիքի ներարկման եւ հեղուկ սառեցման համակարգը: Քանի որ բոլոր նմանատիպ շարժիչների, մեկնարկը իրականացվում հաշվին էլեկտրական մեկնարկիչի կոճակը: Փոխանցման ունի վեց շարժակների. Max մոդելը 125 KTM Duke արագությամբ սահմանափակվում նշանը 105 կմ / ժ: Այն փաստը, որ կա էլեկտրոնային սարք, որը թույլ չի տալիս արագացնել դժվար. Սա արվում է համապատասխան եվրոպական պահանջներին: Սակայն, անջատել limiter կարող է հեշտությամբ է պաշտոնական ծառայությունից: Դա թույլ կտա ավելի մեծ ներուժ է բացահայտել հեծանիվ KTM Duke-125. Տեխնիկական բնութագրերը էներգաբլոկի այս դեպքում թույլ են տալիս, որ մոդելը ճանապարհորդել արագությունը մինչեւ 130 կմ / ժ: Դա անհնար է նշել արդյունավետությունը ավտոմեքենան: Մասնավորապես, յուրաքանչյուր հարյուր կիլոմետր այն պահանջում է մոտ 2,5 լիտր բենզին: Սակայն, այդ ցուցանիշը հիմնականում կախված է վարորդական ոճը.

շասսի

Շնորհիվ ուշադրություն է դարձվել ավստրիացի դիզայներների եւ chassis. Կոշտ շրջանակ տպավորիչ swingarm ապացուցված լավագույն. Monoshock առջեւի fork մատակարարվող կողմից WP: Կասեցման ճանապարհորդության, քանի թիկունքում եւ ճակատում, 160 մմ. Այս կապակցությամբ, ինչպես նշված է մոդելի թողել սեփականատերերի կողմից KTM Duke-125 ակնարկներ, մոտոցիկլ, այլ ոչ լուռ եւ effortlessly հաղթահարում bumps. Ի լրումն, նրանք նշում են, որ կայունությունը հեծանիվ է gusts է crosswind եւ հեշտ մանեւրի. Արգելակային համակարգը նախատեսված է մոդելի հետ մասնագետների մասնակցությամբ են ընկերության Brembo, այնպես որ, որեւէ բողոք դրա պարզապես չի կարող լինել: Թե առջեւի եւ հետեւի արգելակներ սկավառակային տեսակը օգտագործվում:

վայրէջք

Հարմարավետ ուղիղ տեղավորվում է եւս մեկ կարեւոր առավելությունն է մոդելի KTM Duke-125. Reviews դրա սեփականատերը էր հստակ հաստատում է այն փաստը, որ բացարձակապես բոլոր լծակները եւ վերահսկում են կազմակերպվում հարմար վայրերում: The bike բավարար տարածք, որպեսզի ապահովվի հարմարավետ seating դիրքորոշում ցանկացած սահմանադրության: Դժվար լայն հեծելու ունի բավարար է փոխել վայրէջք ընթացքում շարժման երկարությամբ պահեստազորում: Ինչպես փորձը ցույց է տալիս, առանց կանգ այս հեծանիվը, հատկապես ոչ հոգնել, դուք հեշտությամբ կարող եք ծածկել հեռավորության վրա, երեք հարյուր կիլոմետր.

ղեկավարման վահան

Գործիքակալի KTM Duke-chic 125 հեղուկ բյուրեղյա ցուցադրիչ, որը ցուցադրում է տեղեկատվություն վերաբերյալ արագությամբ, շարժիչի արագությունը, վառելիքի վրա մակարդակով տանկի, նրա միջին եւ ակնթարթային սպառման, նստվածք, մինչեւ հաջորդ սպասարկման ճանապարհին, գերտաքացման, յուղի ճնշման եւ ավելի. Ի լրումն, այն տեղադրվել է ակտիվ հաղորդման ցուցանիշի, odometer եւ ժամացույցը. էկրան կառավարման կատարվում հաշվին երկու խոշոր կոճակներ, որոնք հեշտ է սեղմել, նույնիսկ այն ժամանակ, երբ կրելու ձեռնոցներ. Սարքերի վահանակը կատարվում է նարնջագույն գույնի եւ ակտիվանում է ավտոմատ կերպով, կախված լուսավորող փողոցում: Այլ կերպ ասած, բոլոր ընթերցումներ կատարելապես տեսանելի գիշերը կամ արեւոտ եղանակին:

Առավելություններն ու թերությունները

Ըստ ակնարկներ սեփականատերերի Motorbike KTM Duke-125, իսկ մոդելը հպարտանում մեծ շարք առավելություններ: Առաջին հերթին, խոսքը վերաբերում է լույսի եւ, միեւնույն ժամանակ, ուժեղ պողպատե շրջանակ, որը, հետ միասին, կասեցման ապահովում գերազանց բեռնաթափման աշխատանքներ եւ maneuverability. Մեկ այլ ուժեղ կողմն է մոտոցիկլ կարելի է անվանել շարժիչը, որը բնութագրվում է արդյունավետության եւ լավ դինամիկա ցրելու համար: Կտրում եզրին դիզայն համեստ չափսերի դարձնել հեծանիվ լավ լուծում է երիտասարդների: Ոչ մի կասկած չկա, եւ կառուցել որակը:

Քանի որ դա կարող է լինել, կան նաեւ մի քանի թերություններ. Առաջին հերթին, այս դեպքում մենք խոսում ենք այն մասին, որ ներկայությամբ արագության սահմանափակման: Ստանդարտ անվադողեր չեն հարմար վարելու համար ագրեսիվ ոճով, քանի որ այս դեպքում նրանք կարող են սահում է ասֆալտին: Բացի այդ, մոդելը օգտագործում բնօրինակը կայծային խրոցը, որը հնարավոր չէ, անհրաժեշտության դեպքում փոխարինման մեկ այլ բրենդը.

արդյունքները

Ամփոփելով, հարկ է նշել, որ արժանիքներից KTM Դյուկ-125 է շատ ավելի մեծ է, քան թերությունները, այնպես որ մենք կարող ենք վստահ ասել, որ դիզայներները ամեն ինչ արել իրենց իշխանության է ապահովել, որ այդ մոդելը հաջող էր: Ինչ էր, որ ակնկալվում ժողովրդականությունը ներքին շուկայում, ապա դա դեռ չի հաղթել: Շատ փորձագետներ հակված են մտածել, որ սա պայմանավորված է չափավոր տեխնիկական բնութագրերի. Այլ կերպ ասած, նույնիսկ սկսնակների ստանում օգտագործել այն, եւ ցանկանում է փոխարինել այն ավելի հզոր մոդելի հետո ամիսների մոտոցիկլ շահագործման.