Yamaha վեհություն 400: Տեխնիկական

Scooters վաղուց արդեն կարելի է համեմատել է իշխանության որոշ Մոտոցիկլետների, այնպես որ, երբ խոսքը վերաբերում է նրանց, կարեւոր հատկանիշներ: Մի մեծ տարբերակը երկար հեռավորությունների եւ հեշտ ճանապարհորդության ամբողջ քաղաքի մի Yamaha վեհություն 400.

տեխնիկական բնութագրերը

Շարժիչի տեղահանումներ 395 ^{սմ 3 -ից մինչեւ} 34 լ տարողությամբ: ա. Այն թույլ է տալիս ոչ միայն հեշտ է կարգավորել երկար ուղեւորություններ են երկրի ճանապարհներին, բայց դանդաղ շարժիչ երթեւեկության Ջեմեր. Yamaha Մեծություն առավելագույն արագությունը 125 կմ ժամում: Վառելիքի ծախսը - 4,7 լիտր մեկ 100 կիլոմետր, իսկ ծավալը տանկի - 14 լիտր, փոխանցման - Վարիատոր.

Առագաստանավակ չորս մխոց շարժիչ հետ injector ներարկման համակարգի եւ հեղուկ սառեցման. Պայմանավորված է չորս վառելիքի ներարկման փականների եւ շարժիչը ունի բարձր տնտեսական եւ էկոլոգիական ցուցանիշը (փոքր սպառել արտանետումների): Պարզապես նման շատ scooters, որ մեծ ոլորող մոմենտ փոխանցված շարժիչը է հետեւի անիվի միջոցով variator գոտի.

Հատկանիշներ Yamaha վեհություն 400 ներառել գերազանց արգելակման համակարգը, այն ներկայացված է առջեւի անիվի արգելակների կրկնակի դիսկ տրամագծով 267 մմ եւ տեղադրված է թիկունքում անիվի-սկավառակ: The լծակները են կարգավորելի, այնպես որ դուք կարող եք սահմանել զգայունության արգելակների մասնավորապես ինքներդ. Սա թույլ է տալիս Ձեզ վերահսկել առավել հարմար եւ հարմարեցնել դրան, ինչպես արագ, որքան հնարավոր է.

այլ ցուցանիշներ

Կասեցում հարմարավետությունը, ինչպես նաեւ երկար strokes (հետեւի 104 մմ առջեւի 120 մմ), այն կատարելապես բավարարում են տարբեր ճանապարհային Մակերեւույթի անհարթությունների, ոչ միայն քաղաքի, այլեւ ծայրամասային երթուղիներով. Մասամբ այն պատճառով, որ այս վերանայում մասին Yamaha վեհություն 400, քանի որ լավ է, քանի որ դա հարմար է տեղափոխել շուրջ, նույնիսկ ավելի երկար հեռավորությունների. Telescopic պատառաքաղ, թիկունքն ճոճանակ կասեցումը:

Scooter Անվահեծ շատ ամուր է, տրամագիծը դիմաց 14 դյույմ, եւ թիկունքում trinadtsatidyuymovoe, դա էապես ազդում է ride հարմարավետությունը, քանի որ այն օգնում է քողարկել bumps է ճանապարհի վրա եւ բարելավում բեռնաթափման.

Վահանակը եւ ուղեբեռների

Վահան Yamaha վեհություն 400 բավականին փոքր է, թեեւ տեղափոխվելուց հետո subcompact մոտոցիկլ. Այն ստանդարտ արագաչափ, tachometer եւ վառելիքի մակարդակը, odometer, որը կարող է դիտվել միջեւ overhauls, իսկ ընդհանուր օրական անցնում, ինչպես նաեւ ցուցանիշները ավտոկայանատեղի արգելակ, բարձր փնջի եւ շրջադարձի ազդանշանը:

The ղեկասյուն կարող է տեղավորել երկու փակվող Ձեռնոց արկղը, որը օգտակար է, երբ ճամփորդում: չի վախենում թողնել գումար կամ փաստաթղթերը, երբ դուք պետք է տեղափոխել հեռու մի որոշ ժամանակ. Եւ մեծ սկուտեր հագեցած է բեռնախցիկում 59 լիտր, որը գտնվում տակ նստավայր: Այն տեղավորվում է երկու սաղավարտներ: Հարմարավետ փոփոխություն Yamaha վեհություն 400 - թեթեւ ուղեբեռի. Այլեւս պետք է օգտագործել լապտերը, երբ դուք պետք է ստանալ ինչ - որ բան դուրս է միջքաղաքային մութ.

Արտադրական եւ պարզությունը

Որ փոքր տրամագիծը անիվների թույլ է տալիս Ձեզ է մանեւրելու ցածր արագությունների նույնիսկ նեղ տարածության մեջ. Tubeless անվադողեր նաեւ կատարյալ լուծում է ճանապարհորդների, այլեւս պետք է անհանգստանալ punctures, քանի որ բոլորը կարող են վերանորոգվել ինքներդ ընդամենը մի քանի րոպե, իսկ ամենակարեւորը, այն դեպքում, երկար գործուղումների չեն մոռանում, որ բեռնախցիկում մի փոքր էլեկտրական պոմպ.

Վարիատոր արագությունների տուփ կառավարումը նման է ավտոմատ փոխանցման տուփով, արագացումը հարթ եւ դինամիկ, առանց jerks, եւ արագացման վերածվում միասնական արագացման: Yamaha Majesty 400 - մի մեծ տարբերակ է նրանց համար, ովքեր հոգնել են անընդհատ անցումը շարժակների եւ պարզապես ուզում է վայելել ride նույնիսկ երթեւեկության Ջեմեր եւ քաղաքներում առատություն լուսացույցների, հետիոտնային անցումների եւ «արագության bumps»:

արգելակ

Շնորհիվ բացակայության կալանք լծակ ղեկ, ազատ է արձակվել է տեղն ու փոխարէն թիկունքում անիվի մի արգելակ լծակ: Այսպիսով, ամբողջ արգելակման համակարգը կարող է գործել բացառապես ձեռքով: Տակ ձախ թեւի վրա ղեկի է ավտոկայանատեղի արգելակ, որը օգտակար է, օրինակ, խաչմերուկներում կտրուկ լանջին. Այս ցուցանիշները սկուտեր արագ եւ հեշտությամբ սովորել կառավարել, նույնիսկ մարդիկ, նվազագույն փորձի շարժիչ:

Չափսերի է հեծանիվ թույլ է տալիս Ձեզ վերահսկել անձին միջին եւ բարձրահասակ, իսկ ուղեւորը կլինի նաեւ հարմար.

Քաղաքի ու երկրի

Առագաստանավակ Yamaha վեհություն 400 օգտակար է քաղաքը, ի լրումն հարմարավետ եւ տնտեսական լողալ. Այն օգտակար կլինի ամենուր, օրինակ, եթե դուք ուզում եք գնալ սուպերմարկետ, քանի որ ի բեռնախցիկում հեշտությամբ տեղավորվում է մի քանի փաթեթները groceries. Վարիատոր արագությունների տուփ դարձնում վարորդական նույնիսկ երթեւեկության հարմար, քանի որ չափը սկուտեր դեռեւս ստիպել է հաշվի նստի նրա հետ ճանապարհի վրա. Եթե plug ամբողջովին «կույր», դուք կարող եք պարզապես շարժիչն անջատել եւ լողալ մի սկուտեր է Sidewalk դեպի հաջորդ փողոցում, եւ այդպիսով փրկել ձեզ մի քանի ժամվա ընթացքում:

Սկուտեր հեշտ է գտնել մի տեղ ավտոկանգառ, եւ եթե այն սկսեց անձրեւ, առջեւի կլինի պաշտպանել է եղանակի, հիմնական բանը, չեն դադարում, քանի որ այդ դեպքում բոլոր «կախարդական» անհետանում: Ընդհանուր առմամբ, եթե դուք փնտրում են մի հզոր փոխզիջումային միավորի համար քաղաքային եւ երկրի գործուղումների, լավագույն տարբերակը կլինի, որ Yamaha վեհություն 400.

Ապամոնտաժման, վերանորոգում եւ տեխնիկական սպասարկում

Քանի որ ծախսվող ճապոնացիների տրանսպորտային միջոցների թանկ են, սեփականատերերը խորհուրդ է տրվում պատշաճ կերպով հոգ տանել ձեր մեքենայի. Իհարկե, հիմա նա հայտնվել է քանդման, ի լրումն, դուք կարող եք օգտագործել ոչ օրիգինալ մասերի, սակայն մինչ այդ դա ավելի լավ է բերել: Ամեն 5000 կիլոմետր է, անհրաժեշտ է ստուգել մեքենան եւ փոխարինել անհրաժեշտ նյութերը. Նավթի Yamaha վեհություն 400, դուք պետք է փոխել, ինչպես հաճախականությունը կախված միջին վարորդական արագությամբ:

Որպեսզի փոխել նավթի եւ օդային զտիչ, պետք է մեկ ու կես լիտր նավթ, պտուտակահան, ձագար եւ բանալին 12 Իհարկե, չեն մոռանում, որ սպառել է կոնտեյներային հանքարդյունաբերությունը: Առաջին, դուք պետք է հեռացնել օդային զտիչ տուփ իրավունք - սա կհեշտացնի նավթի բեյ. Երեք Հեղույսներ կարելի է անմիջապես, իսկ չորրորդ տակ ռետինե վարդակից է գրանցվեք: Այնուհետեւ դուք պետք է ունենալ մի սկուտեր եւ թող դա պարապ մի քանի րոպե: Այժմ դուք պետք է առանցքային 12, օգնությամբ այն, դուք պետք է ետ պտուտակել պտուտակ վրա ձախ կողմում Scooter, ներքեւի մասում է crankcase. Այնուհետեւ դուք պետք է տեղադրել մի կոնտեյներով, որի միաձուլել հանքարդյունաբերությունը: Հիշեք, որ սա ոչ թե ռուսական մեքենան արդյունաբերության, եւ բոլոր միացումները, որոնք հեշտ է սղոցել, եթե դուք դիմել չափից ավելի ուժ: Որպեսզի ոչ թե ռիսկի, դա հնարավոր է շրջադարձ նրանց «մեծ ոլորող մոմենտ պտուտակաբանալի»:

Դուք կարող եք, ապա լրացնել թարմ նավթի Եթե նավթի ֆիլտրի փոփոխության, պետք է լրացուցիչ 200 միլիլիտրերը նավթի շահագործում. Ապա պետք է միացնել բռնկման, սկսել է Scooter եւ ուսումնասիրել այն, որպեսզի խուսափենք արտահոսքի եւ այլ: Ին գործիքակալի, սեղմեք եւ պահեք «նավթային փոփոխության» կոճակը: Ստացվում է եւ անջատելը, այդ սեփականատերը », - պատմում է« միավորը, որ նավթի փոփոխությունը կատարվել: Որ հաշվիչը պետք է հիշել, երբ դուք պետք է նոր փոխարինող:

Փոխարինելու օդային զտիչ

Է փոխել զտիչ պահանջում երկու Phillips-ղեկավար պտուտակահան - հաստ ու բարակ: Առաջին, դուք պետք է հանել ռետինե խորհուրդներ հետ վարորդի եւ ուղեւորների footboards եւ թուլացնել այն երեք պտուտակներ վրա ձախ կողմում սկուտեր: Դրանից հետո, որ դուք պետք է քաշեք դուրս պլաստիկ ամուսնանալ եւ ծունկ այն կողմը հեշտ ապահով ցածր կողմնակի քայլերով: Որին հաջորդում է երկու Հեղույսներ հետ դեկորատիվ պաստառում Yamaha եւ չորս Հեղույսներ, որ ապահովում է պլաստիկ պատել: Դրա տակ, եւ դա անհրաժեշտ է զտիչ. Որ օդի ֆիլտր է նաեւ կցվում են չորս Հեղույսներ. Նա ճիշտ է, եւ դա կլինի միայն տեղադրել ճիշտ դիրքորոշումը. Հավաքում է բոլոր անհրաժեշտությունը հակառակ հերթականությամբ:

Փոխանցման տուփ նավթը նույնպես փոխվում է յուրաքանչյուր հինգ հազար կիլոմետր: Հարմար շարժիչի յուղ SAE 10W-40 կամ 50 եւ SAE 15W-40, SAE 20W-40, կամ 50 TRANSMISSION պահանջում է 250 մլ. Վարիատոր գոտի է Yamaha վսեմություն 400 պետք է փոխվի, յուրաքանչյուր քսան հազար կիլոմետր: Գործնականում, գոտի կտեւի ավելի երկար, բայց չեն անտեսում արտադրողի առաջարկությունները, հատկապես եթե կլինի երկար ճամփորդում: Գինը , որ variator գոտու սկսում մեկուկես հազար ռուբլի:

կարգավորում

Yamaha վեհություն 400 արդեն շատ գեղեցիկ ու ներդաշնակ միավոր, սակայն որոշ դա բավարար չէ, լավ, կամ պարզապես հոգնել է արտաքին. Ճապոնացիները շատ սիրված թյունինգ bolshekubaturnyh scooters, եւ նրանք երբեմն ստեղծել իրական գլուխգործոցները, փոփոխելուց այն մեքենան, որպեսզի բնօրինակը գտնվում է, եւ չի իմանա, թե. Շնորհիվ իր իշխանության եւ որակով դա շատ հեշտ է թյունինգ. Բազմաթիվ օրինակներ կարելի է համապատասխան ռեսուրսների. Հաշվի առնելով զորությունը շարժիչը եւ բարձր առավելագույն արագությունը (թեեւ արտադրողը հայտարկված 125 կմ ժամում, բայց իրականում այդ ցուցանիշը շատ ավելի բարձր է), դրանից դուք կարող եք անել մի բան, եթե հաճախորդը բավարարված չէ, արդեն գեղեցիկ եւ ամուր տեսքը.

Արդյունքները: ուժեղ եւ թույլ կողմերը

Առավելությունները մի սկուտեր քաշը. Սա հիանալի կատարումը, եւ դինամիկ արագացման եւ համառ եւ հուսալի արգելակի որոնք կարող են գործել ձեռքով: Մեծ ու հարմարավետ նստավայրը, գերազանց քամու պաշտպանությունը, որը պաշտպանում է վարորդին դուրս են եղանակին: Dashboard հակիրճ եւ տեղեկատվական ծավալը բեռնախցիկի backlit: Լուսարձակներ նաեւ ուրախ է գերազանց լույսի.

Թերությունները Yamaha վեհություն 400 է նաեւ մատչելի է. Նախ, բարձր արժեքը բոլոր մասերում եւ ծախսվող, ինչպես նաեւ բոլոր նրանց, «Ճապոնական»: Հետեւի տեսանելիության հայելիները ամրագրված են ղեկ, եւ շատ փոքր է. Կա նաեւ մի փոքր մաքրման.

տնտեսություն

Maxi սկուտեր մի Հզոր սարքավորումներ, որը հարմար է լողալ, բայց ինչ վերաբերում է տնտեսության. Իհարկե, նա եւ գործարանային ցուցանիշները ցույց են տալիս, սպառման, ավելի քիչ, քան կեսը մեքենայի, բայց դա դեռ շատ է, հաշվի առնելով, որ միայն երկու ուղեւորները կարող են լողալ: Սակայն, սպառումը բենզինի տատանվում մեծապես կախված արագությամբ: Եթե մենք կառչած 90-100 կիլոմետր ժամում, սկուտեր «ուտում» մինչեւ երեք լիտր մեկ հարյուր, եւ մի փոխարժեքով 160, այս ցուցանիշը բարձրանում է 6-7 լիտր:

Նույնիսկ միավորը ռուսական ճանապարհների fared լավ է, բայց սպառումը ավելացել է նաեւ, երբ driving աղքատ լուսաբանման. Երբ ծայրահեղ ջերմային եւ դանդաղ վարորդական փոքր-ինչ ավելացել շարժիչի ջերմաստիճանը, սակայն դա չէ կարեւոր: Այն գալիս է վերադառնալ նորմալ, ինչպես արագ, ինչպես որ մեքենան արագացնում է մինչեւ 50 կիլոմետր ժամում:

Ըստ բենզինի սկուտեր չի fussy, կարող է լցվել, եւ 92 րոպե, եւ 95 րոպե: Այժմ կան aftermarket մասեր, այնպես որ, փոխարինում Ֆիլտրեր եւ ծախսվող դարձել է ավելի քիչ թանկ է. Է փոխարինել օդային տեղավորվում Hiflo ընկերություն Զտիչ: Սեփականատերերը խորհուրդ է տրվում այն բանից հետո, երկու եւ կես հազար կիլոմետր է հեռացնել զտիչ եւ փչում է այն, ապա դուք կարող եք ապահով կերպով գնալ նույն գումարի չափով: Այն բանից հետո, հինգ հազար լիարժեք փոխարինման:

Արձագանքներ սեփականատերերը

Yamaha Majesty 400 - գերազանց maxi-սկուտեր. Առջեւի պաշտպանում է վարորդին դուրս vagaries է եղանակի, որը թույլ է տալիս հագնվում կալանատուն, իսկ ուղեւորը չի լինի, այնքան հարմար է, քանի որ նրա նստավայրը գտնվում է մի փոքր ավելի բարձր: Սակայն, որ տարածքը երկու բավական է, բացի նստավայր լայն եւ շատ հարմարավետ մեջքի աջակցությամբ: Մի մոռացեք մասին հարմարավետ տեղավորել, այնպես, որ այս առագաստանավակ կարող է ճանապարհորդել է նույնիսկ ավելի երկար հեռավորությունների առանց որեւէ անհարմարության համար:

Վերանայում է Yamaha վեհություն 400 ասում են, որ մարդիկ չեն միայն ընտրել այս սարքը, քանի որ ոչ շատ scooters առաջացնում է հետաքրքրություն: Հերթին նշել է հարթ եւ հանգիստ վազում, հարթ ուրվագիծն ու լիակատար պատրաստակամությունն հենց հիմա մատուցել ուղեւորին եւ վարորդին նշանակման վայրում ամբողջ արագությամբ եւ հարմարավետության. Շատ վատ ճանապարհների սկուտեր երբեմն հարվածել սուր ներքեւից:

գործնական իրերը

Կենտրոնական footboards պարբերաբար կաշառել ավելի լավ է, ոչ թե հենց իրեն, եւ փոքր ակ կից շարժիչը, կամ է bumps սեփականատիրոջ համար մի տհաճ creaking: Շատերը այս դեպքում, սկսում է ստուգել շոկային կլանիչներ, սակայն գործը կարող է լինել միայն պատվանդանն: Ստուգեք դա բավականին պարզ է, դուք պետք է միայն թափահարում իր Scooter, կանգնած է տեղում: Եթե ճռռալ է հնչում, դուք պետք է կենտրոնական ոտքը մի փոքր ցածր ոտնատեղ եւ թափահարում է հեծանիվ կրկին. Այն դեպքում, անհետացման creaking յուղել ակ.

Ինչպես վերը նշվեց, հիմնական թերությունն այն է, որ հետեւի հայելի: Նրանք չեն դողալ, երբ մեքենայով, իսկ ընդհանուր առմամբ տրամադրել է բավարար վերանայում, սակայն տեղադրված է ղեկի, եւ երբ դուք միացնել վարորդի ակնթարթորեն կորցնում մի գաղափար, թե ինչ է կատարվում ետեւում. համար Ուղեւորի նստելատեղի կարգավորում, ունի բարձր հողը, եւ այնտեղ չի պետք է ապավինել պաշտպանության առջեւի:

Նաեւ դա շատ անհարմար է մարդատար footrests, որոնք կատարելապես տեղավորվում կողմնային պատերից, բայց բոլորը չէ, որ հարմար է օգտագործել դրանք, եւ դա հատկապես վերաբերում է այն ժամանակ, երբ մեքենայով երկար հեռավորությունների.

Գրեթե բոլոր սեփականատերերը Yamaha Նորին Մեծություն սկուտեր եւ Yamaha Grand Majesty 400 չէին հիասթափված է իմ ընտրության. Նրանք ասում են, որ ստացել են այս օգնական, ով ոչ միայն պաշտպանում են տարրերի եւ թույլ է տալիս Ձեզ հարմարավետ տեղափոխել շուրջ, այլեւ փրկում է բյուջեն պայմանավորված է ցածր վառելիքի սպառման. Այս սկուտեր հարմար գործնական մարդիկ, ովքեր սիրում են համադրություն տեխնոլոգիաների եւ գեղեցիկ տեսքը.