Oxygen ցուցիչ որ սարքը եւ նշանակումը

Սենսոր lambda զոնդ (կամ այլ կերպ վարորդներին խոսքերը, որ lambda զոնդ) մի մեխանիզմ է, որը պատասխանատու է Համակենտրոնացման եւ հարաբերակցության վառելիքի եւ օդի վառելիքի-օդային խառնուրդի ընթացքում իր նախապատրաստման եւ սնվում միջոցով վառելիքի ուղիներով շարժիչի գլան: Ին վավերականության վկայութեան սարքը կախված է ընդհանուր վառելիքի սպառման, իշխանության եւ դինամիկայի մեքենան. Ի դեպ, կարեւորությունը սենսորային համադրելի է carburetor եւ injector, քանի որ երկուսն էլ անմիջականորեն ներգրավված նախապատրաստման վառելիքի խառնուրդի. Այսօրվա հոդվածում մենք սովորում ենք, որ նման lambda զոնդ, ինչպես է այն աշխատում, եւ թե ինչ է նշանակում:

սարք

Հիմք (հիմնականում գործող անդամ), սենսորային ծակոտկեն կերամիկական նյութ, որը արտադրվում ցիրկոնիումային երկօքսիդի. Հենց նույն դիզայնը այս սարքի ներառում է հետեւյալ բաժինները.

• պողպատ պատյաններ,
• մետաղալար բռունցքով հարվածել.
• կերամիկական մեկուսիչ;
• Դիմեք ջեռուցման միացում.
• մոնտաժը;
• O-Ring;
• Zirconia կերամիկական հուշում.
• գաւազան մի պարույրի թելիկը,
• ներքին վահան է հատուկ գրանցվեք համար արտանետման գազերի
• արտաքին վահան հետ բացման համար մթնոլորտային օդի,
• կոլեկցիոներ էլեկտրական ազդանշան:

Որտեղ է այն գտնվում:

Հաճախ lambda զոնդ (VAZ-2110 ներառյալ), որը գտնվում է արտանետումային համակարգում, դուրս է արտանետումային կոլեկտորին: Նաեւ պետք է տեղյակ լինեն, որ որոշ տրանսպորտային միջոցներ կարող են լինել երկու նման սարքեր. Նրանցից մեկը կարող է տրամադրված հոսանքին հակառակ կատալիզատոր, իսկ երկրորդը դրանից հետո. Զբաղվածությունը երկու Lambda զոնդերի զգալիորեն մեծացնում cooking արդյունավետությունը եւ ճշտությունը վառելիքի-օդային խառնուրդի հետագայում իր մատակարարման ներքին այրման շարժիչի այրման խցի:

Սկզբունքը շահագործման

Ալգորիթմը Այս սարքի հիմնված է հատկությունների ցիրկոնիումի օքսիդի: Հետեւաբար, այն շահագործվում է ջերմաստիճանի առնվազն 350 աստիճան Celsius. Որոշ դեպքերում, որպեսզի արագացնել ջեռուցման գործընթացը, օգտագործել հատուկ վառարան: Ամբողջ սկզբունքը լյամբդայի ստուգվել կարելի է բաժանել մի քանի փուլերի:

1. Անցկացրած արտանետումային գազեր անցնի կատալիզատոր եւ արտանետումային խողովակի. Սակայն, նրանք հոսում շուրջ աշխատանքային մակերեսի սենսորային լյամբդայի ստուգվել, որը գտնվում է հոսանքն ի վեր է կատալիզատոր:
2. Բացի այդ, այս սարքը վերլուծում մակարդակը O2 է ծծել, գազի եւ համեմատում տվյալների հետ մակարդակի մթնոլորտում:
3. Ընթացքում շահագործման սենսորային արտադրում է պոտենցիալ տարբերությունը, որից մեխանիզմը ուղարկելով կարճ էլեկտրական ազդանշան է շարժիչի ECU.
4. Դրանից հետո, համակարգչային վերամշակում են տվյալներ եւ առաքում ազդանշան է մի շարք կոնկրետ սարքերի, դրանով իսկ կանոնավորող շահագործումը actuators.

Հարկ է նշել, որ դեպքում պակասի թթվածնի համակարգում, մասնավորապես, օդային վառելիքի խառնուրդ, այրման արտադրանքը լիովին չեն oxidized. Այդ դեպքում է, որ մեքենան սկսում է կորցնել իր իներցիա եւ աճը վառելիքի սպառման տեղի է ունենում (նիհար խառնուրդ ձեւավորված պալատի): Եթե օդը համակարգում շատ, դա հանգեցնում է թերի տարրալուծման ազոտական օքսիդի, որը հանդիսանում է նաեւ լավագույն միջոցը չէ ցուցադրվում է շահագործման շարժիչը: