«Toyota Hilux». Նոր սերունդը ոչ թե սարերի

Pickup "Toyota Hilux» առաջին անգամ ցույց տվեց եվրոպական սպառողներին է 2005 թ., Չնայած այն հանգամանքին, որ Ճապոնիայում debuted գրեթե քառասուն տարի առաջ: All արտադրությունը ից conveyor իջավ ավելի քան տասներկու միլիոն օրինակ մոդելի. Շնորհիվ իր երկարակեցության ու հուսալիության շուկայում Farmer-առեւտրային տրանսպորտային միջոցներ համաշխարհային առաջատարներից մեկի `դիրքերի դա ունի« Toyota Hilux ": Վերանայում է ավտոմեքենաների սեփականատերերի են վառ ապացույցն է որակի եւ բարձր վստահելիության.

Ստեղծման ժամանակ հաջորդ սերնդի ավտոմեքենաների դիզայներների ձեռնամուխ է այն դարձնել հարմար, այնպես էլ աշխատանքի եւ հանգստի համար: From վարորդի տեսանկյունից, դա շատ կարեւոր է, համեմատած իր նախորդը, որ փոփոխությունները վերաբերում են մարմնի կառուցվածքի: Շրջանակներում արդեն ամրապնդվել է գրեթե հիսուն տոկոսով: Ընդ որում, նոր արտադրանքը օգտագործում ավելի վառելիքի արդյունավետ շարժիչների եւ նոր կասեցումը, որը ճարտարագետներ զարգացած հաշվի առնելով բարձր վարում: Շնորհիվ այս ամենը մի նոր մոդելի «Toyota Hilux» tuning անհրաժեշտ չէ.

Նոր սերունդը ավտոմեքենաների կվաճառվի երկու մարմնի ոճերի, երկու տեղանի մեքենա կամ հինգ տեղանոց տնակում. Համեմատ նախորդ տարբերակի մոդելի մի փոքր ավելացել է երկարությամբ, այս կապակցությամբ, իսկ անվային աճել է: Հարկ է նշել, եւ բարձր կառուցել որակ, որը հպարտանում է նորացված «Toyota Hilux": Հիմքը, նոր ապրանքների դրեց գլոբալ հարթակ դիզայներները IMV, որը ներկայացնում է դասական spar շրջանակ, առջեւ, որի էներգիա կլանող գոտի տրամադրված: Բոլոր մարմնի վահանակներ պատրաստված են բարձր ուժի պողպատի, որը կորոզիայի-դիմացկուն ծածկույթների. Շնորհիվ հաջող աերոդինամիկ ձեւավորել զգալիորեն նվազել վառելիքի սպառման մեքենաների, եւ քամին աղմուկը վարելիս:

Հիշում եմ, որ մինչեւ 2005 թ. Ներքո HOOD «Toyota Hilux" սահմանում է միայն մեկ տարբերակ շարժիչը 102 ձիաուժ Բենզին "տվեց": Մեկ տարի անց, շարժիչները lineup համալրվում էներգաբլոկի ծավալը երեք լիտր, հագեցած է տուրբինի եւ ունակ է զարգացնել 171 «ձի»: Այս տեսակ հասանելի էր միայն նրանց համար, ովքեր pickups, որոնք ունեն չորս դռնանի Քաբ. Առաջին շարժիչի շահագործվում է հետ համատեղ մի ձեռնարկ հինգ փուլով: Ինչ վերաբերում է երկրորդ միավորի, այն կարող է նաեւ հագեցած «ավտոմատ» փոխանցման չորս.

Դիզայներներն բարձրացրինք նախկինում օգտագործվել տուրբինների միավորի համար նոր սերնդի. Շարժիչը ունի ծավալ 2,5 լիտր: Ինչ վերաբերում է իշխանության, այն հասնում է 120 ձիաուժ: Սրանք են շարժիչներ կտեղադրվեն մեծամասնության նոր տրանսպորտային միջոցների, «Toyota Hilux», անկախ տեսակից drive. Առավելագույն արագությունը , որը կարող է զարգացնել մեքենան, կլինի 165 կմ / ժ: Այս դեպքում վառելիքի սպառումը մի մեքենայի առավելագույն շարժիչի տարբերակի եւ հինգ տեղանոց տնակ ըստ անձնագրային տվյալների գումարը 8,3 լիտր հարյուր կիլոմետր է համակցված ցիկլի. Իրական highlight է մեքենայի էր մի համակարգ է, որը նավթ դրան կարող է փոխվել երեսուն հազար կիլոմետր: Իսկ առավելագույն կոնֆիգուրացիա մեքենայի կներառի պաստառագործություն բնական կաշեպատ, բարձրացրինք էլեկտրոնիկա, առավել հզոր տարբերակը շարժիչների եւ Ալյումինե սկավառակներ: Այս դեպքում, որ անվանման կլինի ավելացվել է նշման SR-X: