VAZ 2110 16 փականների ժամանակացույցի փոխարինում: ՎԱԶ 2110. Վերանորոգում

VAZ-2110- ի, 16 փականների կամ 8- ի ժամանակացույցի փոխարինումը կատարվում է մեկ սխեմայի համաձայն: Միակ տարբերությունն այն է, որ առաջին դեպքում երկու rollers եւ գոտի մի փոքր ավելի երկար են: Իրականում, շարժիչը կարող է նույնը լինել, եւ մեկ գլանով փականների քանակը տարբեր է: Ինչ կարող եմ ասել, ութ շարժիչի շարժիչի շարժիչը եւ արտադրողը: Ավելին, պարզվեց, որ այն լավ է, որ նրանք տասնյակ եւ մոդելների վրա դրեցին 2113-2115-ի վրա, եւ նույնիսկ ժամանակակից «Լադա Գրանդա» -ը դուրս եկավ հավաքման գիծը նույն ճշգրիտ շարժիչով: Անկախությունը, անկասկած, բարձր հմտության նշան է: Բայց կան նաեւ առավելություններ, գրեթե բոլոր տարրերը փոխարինելի են:

Ժամկետային գոտի. Առանձնահատկություններ

Միեւնույն ժամանակ «տասնյակ» շարժիչները, ինչպես նաեւ 16-փամփուշտներով շարժիչներով եւ «ատում են» իրենց մեքենաները: Պատճառը բավականին պարզ է, թեեւ հին դիզայնը, որպես ամբողջություն, ունի բավականաչափ փոքր բաներ, որոնք դարձնում են յուրահատուկ եւ ժամանակակից: Այո, եւ նման 16-tiklapannye շարժիչները գոտիի կոտրվածքով վատթարանում են: Փականները ուղղակի թեքում են, երբեմն անգամ ոչնչացնում են բլոկի գլուխը: Բայց դա տեղի է ունենում, բարեբախտաբար, ոչ բոլոր շարժիչների վրա: Ոմանք պիստոններ են դնում հեծանվավազքներով: Այս դեպքում, եթե շարժիչը եւ պիստոնները փորված են, ապա VAZ-2110 ժամանակահատվածի գոտի, 16 փականների փոխարինումը կարող է իրականացվել նույնիսկ խախտումից հետո: Ժայռի վրա որեւէ հետեւանք չի լինի:

Սա փականների թիթեղների մի տեսակ տեղ է: Երբ գոտին փորված է, փականները բոլորը ընկնում են: Պիստոնները շարունակում են շարժվել (պատկերացրեք, թե դա տեղի է ունեցել ավելի քան 90 կմ / ժ արագությամբ): Այս նիկների շնորհիվ պտուտակով փականի անսպասելի հանդիպում չկա, ճակատագիրը պաշտպանում է նրանց: Սակայն ավելի ժամանակակից, արդիականացված շարժիչներ, ոչ միայն վախենում են ժայռից, այլեւ ունենում են համեմատաբար բարձր ռեսուրս: Ինչ խոսք, «Լադա Պրիորայի» մեքենաներում գոտին ավելի քան երկու անգամ ավելի է, եւ դրա ռեսուրսը (ըստ արտադրողի) մոտ 200 հազար կիլոմետր է:

Դժվար է փոխարինել:

Եթե փորձել եք ժամկետային գոտի փոխարինել 8 փական շարժիչով, ապա այս հարցում հմտություններ ունեք: Հետեւաբար, դուք չեք մտածում, թե որ շարժիչը դուք պետք է ծառայեք: Այո, ժապավենը 16-tiklapannoy ten ավելի երկար է, եւ ռոլը արդեն երկու է: Եվ ինչն է: Մի մոռացեք, որ պիտակները ամենից շատ են դարձել: Եւ երեք նշաններով կորցնելու շատ դժվար է, եւ երբեմն անհնար է:

Իհարկե, ժամանակի գոտին փոխարինելու դեպքում, եթե շարժիչը 16 կափույրներ պահանջում է հատուկ ճշտություն: Եթե ցնցող փամփուշտները չկորցնեն աննպատակ, փականները չեն կարող բացել եւ փակել ժամանակին: Հետեւաբար, բոլոր շարժիչային հարվածները խախտվելու են: Բայց եթե ուշադրություն դարձնեք 8-փական շարժիչներին, ապա դրանց մեջ կլինեն նման փոփոխություններ: Խստորեն մի մտահոգվեք, կարող եք փոխարինել այն, հատկապես, քանի որ այն տասնյակ է, որը շատ պարզ է սարքում:

Ինչ է փոխվելու գոտու հետ:

Ինչպես արդեն նշվեց, անհրաժեշտ է փոխարինել գլաններ: Ուղեւորների մեջ կան երկուը `մեկը ծառայում է գոտու լարվածությանը, իսկ երկրորդը` այն անցկացնելուց եւ կանխել այն փամփուշտներից: Առաջին (լարվածությունը) առանցքի վրա տեղադրվում է էքսցենտրիկ ձեւով: Երբ արտաքին հատվածը պտտվում է, այն տեղահանված է, դրանով իսկ ամրապնդելով գոտին: Թե ինչպես առաջին, այնպես էլ երկրորդ, ժամանակի գոտի ակները, անհրաժեշտ է փոխել: Ինչպես խառնաշփոթի դեպքում, չափազանց գոտի կրելը կամ ավելորդ կոտրվածք է տեղի ունենում: Երբեմն նույնիսկ VAZ-2110, 16 փականների փոխարինումը, եթե այն շարժիչը չի օգնի, քանի որ հնարավոր է ցնցել գլան գլան:

Եվ հիմա պետք է ուշադրություն դարձնել գոտի ռեսուրսին: Եթե մեքենան հինգ տարեկան չէ (որը վերաբերում է «Բոգդան» բրենդի տակ գտնվող «տասնյակ» անալոգների համար), ապա գոտին փոխվում է յուրաքանչյուր 55-60 հազար կմ: Բայց եթե մեքենան հինգ տարուց ավելի է, ապա ավելի լավ է նվազեցնել հաճախությունը 15-20 հազար կիլոմետրով: Ավտոմեքենայի բոլոր համակարգերի եւ բաղադրիչների վրա հագեցած մեծ հագուստ, ձեզնից իմանում է, որ այդպիսի «նուրբ» գոտի ռեսուրսը կրճատվում է: Սակայն պոմպը ունի մոտ 90 հազար ռեսուրս: Կարելի է եզրակացնել, որ ժամանակի յուրաքանչյուր երկրորդ փոխարինումը պահանջում է նոր պոմպ: Եվ դեռ պետք է ուշադրություն դարձնել հակաբիազի վրա, այնտեղ շատ հավելումներ կան, որոնք 80-100 հազար փոսից հետո գոլորշիանում են:

Պատրաստման փոխարեն

ՎԱԶ-2110-ում վերանորոգումը պետք է իրականացվի մեքենայի աջ կողմում: Եվ դուք պետք է հեռացնեք անիվը, որպեսզի հասնեք կռունկի փամփուշտին: Բայց առաջին հերթին կափարիչի տակ հանեք գեներատոր գոտին եւ պաշտպանիչ ծածկը, որը ծածկում է գազի բաշխիչ խցիկը : Դուք դեռ կարիք չունեք: Այնուհետեւ վերացրեք աջ կողմը եւ անջատեք անիվը: Նայիր փամփուշտին եւ զարմանում, թե ինչպես պահել այն շրջադարձից: Դուք չունեք հաղորդագրություն փակցնելու համար անհրաժեշտ թույտվություն: Քանի որ նման ընթացակարգը կատարվում է կարբյուրատորային շարժիչների վրա, այն չի աշխատի ներարկիչի հետ: Գեներատիվ քաշի փամփուշտը ունի ատամներ, որոնք անհրաժեշտ են crankshaft դիրքի սենսորի աշխատանքի համար: Եվ եթե դուք խփեք այս փամփուշտի ամբողջականությունը, շարժիչը չի կարողանա ճիշտ աշխատել:

Ինչպես պահել կռունկը շրջադարձից:

Բայց ժամանակի գոտին փոխելու համար առանց օգնողների շատ դժվար է: Կռունկաձեւը շրջադարձից խուսափելու համար դուք կարող եք օգտագործել երկու մեթոդ: Առաջին, առավել անվտանգ եւ մարդասպան, այն է, որ սրահում նստած մի մարդ է: Նա պետք է մղի արգելակման ոտնակն իր ողջ ուժով: Այսպիսով անհրաժեշտ է ներառել հինգերորդ արագությունը: Միայն այս դեպքում կռունկը կարող է պահվել շրջադարձից: Երկրորդ մեթոդը նաեւ պահանջում է օգնական, դուք պետք է տեղադրեք հարթ պտուտակահան `կախոցքի տեսքի ստուգման պատուհանում: Եվ այնպես, որ այն հանգստացավ թռչկոտի թագի ատամների միջեւ: Պետք է ասեմ, որ պտուտակահանը պետք է լինի զանգվածային, փոքրերը չեն համապատասխանում այդ նպատակին: Այդ ամենը, երբ կռունկի կախվածքը կախված է, եւ գեներատորի խողովակը հեռացվում է, ապա կարող եք ապամոնտաժել հին ժամանակի գոտին, գլանները եւ տեղադրել նոր տարրեր: Այլ կերպ ասած, VAZ-2110, 16 փական կամ 8 տերմինալների փոխարինումը կատարվում է նույն տեսակի սխեմայի վրա, ընդհանուր պահանջները նույնն են:

Սահմանել պիտակներ

Չեմ կարծում, որ դուք կարող եք պարզապես վերցնել եւ դնել գոտին: Ամեն դեպքում, անհրաժեշտ է ստուգել բոլոր փամփուշտների վրա նշանի պատահականությունը: Նախ `նոր գոտին տեղադրելու համար տեղադրեք երկու սկավառակները ճիշտ, ըստ իրենց մակերեսի վրա գտնվող նշանների: Երկրորդը, միացրեք կռունկը, մինչեւ նավթի պոմպի կողմի խաղի վրա փամփուշտի տեգերը : Երրորդ, ավելի ճշգրիտ ճշգրտման համար կատարեք կռունկների տեղադրումը այնպես, որ վառելիքի վրա գտնվող նշանը գտնվում է կալանքների բնակարանային զննման պատուհանի դիմաց: Միայն դրանից հետո, դուք պետք է տեղադրել գոտի եւ քաշեք այն: Տեղադրվելուց հետո միշտ պտտել կռունկը 360 աստիճանով եւ ստուգել, արդյոք բոլոր նշանները համապատասխանում են: Դա Վազ-2110-ի վերանորոգման ընթացքում այնքան էլ հեշտ չէ: Եվ կարեւոր չէ, թե քանի փականներ են շարժիչը: