Ավտոմեքենայի chassis - ինչ է դա:

Ցանկացած մեքենան, անկախ իր տեսակից եւ նպատակից, բաղկացած է երեք հիմնական մասերից `շարժիչ, մարմնի եւ շասսի: Ավտոմեքենայի շասսինը համակարգ է, որը բաղկացած է շասսիի, փոխանցման եւ հսկիչ հանդերձանքի հավաքածուներից: Դա մեքենայի կարեւորագույն մասերից մեկն է, քանի որ դա թույլ է տալիս ապահովել այն բոլոր ուժերի ընկալումը եւ փոխանցումը, որոնք գործում են դրա ընթացքում:

Շասսի գործառույթները

Կախովի մասի կասեցման մասերը նվազեցնում են բեռը եւ փոխհատուցում տատանվում ճանապարհի եւ անուղղակի ճանապարհի վրա: Ներդիրը թույլ է տալիս տեղադրել շասսիի մարմինը, շարժիչը եւ այլ միավորները: Առջեւի եւ հետեւի անկյունները փոխանցում են պտտվող շարժումը անիվների միջոցով եւ ապահովում են մեքենայի շարժը:

Վերջին հարյուրամյակի ընթացքում արտադրված առաջին մեքենաները որոշակի տարբերություն ունեցան նրանցից, որոնք այսօր ճանապարհներ են անցնում: Բոլոր մեքենաները, ինչպես մեքենաները, այնպես էլ բեռնատարները, օգտագործվել են այն շրջանակի վրա, որտեղ տեղադրվել են բոլոր միավորներն ու բաղադրիչները (մարմինը, փոխանցումը, շարժիչը եւ այլն): Ժամանակի ընթացքում մեքենայի շրջանակի շասսին մնացել է միայն բեռնատարների եւ ավտոբուսների համար: Մարդատար ավտոմեքենաներում ֆոտոխցիկները սկսեցին կատարել մարմնի աշխատանքը:

Շասսիի դասակարգում

Այսպիսով, մենք կարող ենք տարբերակել տրանսպորտային միջոցների շասսիի երկու տարբեր սխեմաները :

• Շրջանակային շասսին, որը ընդհանուր առմամբ մի քանի պինդ ճառագայթներ է, որոնց վրա տեղադրված են մեքենայի բոլոր միավորները: Այս դիզայնը թույլ է տալիս մեքենաներին մեծ բեռներ եւ հեշտությամբ հաղթահարել տարբեր դինամիկ բեռներ:

• Կրող մարմին: Ավտոմեքենաների քաշը նվազեցնելու համար ֆոնի բոլոր գործառույթները վերանայվել են մարմնի վրա: Այս շրջանակը թույլ չի տալիս ձեզ մեծ բեռներ տեղափոխել, բայց միեւնույն ժամանակ ապահովում է ավելի մեծ հարմարավետություն եւ արագություն:

Կախված մեքենայի նպատակներից, կարող են օգտագործվել հետեւյալ կառուցվածքները.

• Spar;

• Ողնաշարի ժայռեր;

• Ծայրամասային;

• Սղոց-ողնաշարը.

• Կաթսա:

Truck chassis

Ամենատարածվածն այն է, որ սպառի շրջանակները: Նրանք երկայնամիտ ճառագայթներ են, որոնք կապված են խաչաձեւ ճառագայթների հետ: Նման ճառագայթների ձեւը կարող է լիովին տարբեր լինել `խողովակային, X- կամ K- ձեւավորված: Ամենաշատ բեռնված մասում շրջանակն ունի ալիքի ընդլայնված հատված: Ավտոմոբիլների զուգահեռ տեղադրումը (բարձիկներ տեղադրվում է հավասար հեռավորության վրա ամբողջ շասսիում) օգտագործվում է բեռնատարներում: Ավելի մեծ տեղանք ունեցող մարդատար ավտոմեքենաներում կարող են օգտագործվել սպարսներ, որոնք ունեն հստակ հակասություն, ինչպես նաեւ հորիզոնական եւ ուղղահայաց հարթությունում:

Ուղեղի շրջանակն ընդամենը երկայնքով օժանդակ ճառագայթ է, որի վրա կցվում են խաչաձեւ կտորներ: Հաճախ այդ փնջը ունի շրջանաձեւ խաչքար, այնպես որ այն կարող է տեղավորել փոխանցման տարրերը: Այս շրջանակն ապահովում է ավելի մեծ խտության կոշտություն, քան սպարսերը: Բացի այդ, ողնաշարի տիպի շասսիի կիրառումը ենթադրում է բոլոր անիվների անկախ կասեցումը :

Քամբակային օղակաձեւ շրջանակն ունի թեւի կամ առջեւի մասում երկարատեւ ճառագայթի մասնիկը: Այսինքն, այն միավորում է սպարսները եւ ողնաշարի փնջը:

Մյուս շասսի շրջանակի տեսակները չեն օգտագործվում մեքենաների համար:

Ժամկետի այլ իմաստները

Բացի վերը սահմանումից, «chassis» բառը կարող է օգտագործվել ինքնագնաց տրանսպորտային միջոցների նկարագրման համար, որոնք նախատեսված են տարբեր մեքենաների եւ մեխանիզմների տեղադրման համար: Այս տերմինը կիրառվում է նաեւ օդանավակայանի վրա տեղաշարժվելու համար օգտագործվող ինքնաթիռի այն հատվածի նկատմամբ, վերցնելու եւ վայրէջք կատարելու համար: Ինչպես մեքենայի շասսիի դեպքում, այս մասը մեղմացնում է ազդեցությունը եւ բեռը գետնի վրա հիմնված օդանավի շարժման ընթացքում: Ավիացիոն chassis, ի տարբերություն ավտոմոբիլային, կարող է դիզայն ունենալ անիվների, դահուկների կամ փչովի բարձիկների հետ:

Հաճախ բառի իմաստը խառնաշփոթ է մեքենան վարելու հայեցակարգով: Տերմինների սխալ մեկնաբանումը պայմանավորված է նրանով, որ դրանք վերաբերում են մեքենայի գրեթե նույն մասին: Ավտոմեքենաների սեփականատերերը ազատ են ասում, որ իրենց մեքենան ունի 4x2 շասսի: Բայց պետք է հասկանալ, որ 4x2 պարզապես սխեման սխեմա է, որից դուք կարող եք պարզել վարորդական անիվների թիվը, բայց ոչ ավելին: Նույնը, ինչպես նաեւ շասսիին, արդեն վերը նշված է: Չնայած այն հանգամանքին, որ անիվները եւ քշելն են շասսի համակարգի մի մասը, ապա այդ տերմինը կիրառելի չէ միայն նման նեղ նկարագրության համար:

Կասեցման տեսակները

Ավտոմեքենայի շասսին կարող է ունենալ տարբեր տեսակի կասեցում:

Ա) կախյալ:

• Երկարատեւ աղբյուրներում;
• Ուղեցույցի զուգակցված լծակներով;
• Երկու երկարատեւ զենքով;
• Չեմպիոնով.

Բ) անկախ:

Կախոցքի բրաուզերը հագեցված են լծակներ, փամփուշտներ, ցնցող կլանիչներ եւ աղբյուրներ: Այս ավտոմեքենայի հավաքածուի հիմնական նպատակն է մեքենայով վարվելիս թրթռումները եւ թրթռումները կլանելը: Առջեւի եւ հետեւի կասկադը տարբերվում է, քանի որ ղեկավարվող անիվների նախագծումը պահանջում է ավելի բարդ բաղադրիչներ: