Mercedes-Benz Axor: մոդելներ, բնութագրիչներ, շահագործում եւ սպասարկում

«Mercedes» - լայնորեն հայտնի է ավտոմոբիլային աշխարհում բրենդի. «Մերսեդես» արտադրող «Daimler» ընկերությունը ծնվել է ոչ թե երեկ, եւ երկար ժամանակ իր տեղը զբաղեցրել է արեւի տակ: Դժվար է անվանել այնպիսի դասարան, որտեղ մենք չենք տեսնի հայտնի շրջանակը `բրենդի լոգոն: Ավտոմեքենաներ, որոնք պահանջում են ձեվավոր, բեռնատարներ, տրակտորներ եւ նույնիսկ «Formula 1» մեքենաներ: Ավելին, բոլոր վերը նշվածները, բացառությամբ վերջիններիս, ունեն տարբեր տարբերակներ, որոնցից յուրաքանչյուրը կարող է հետագայում բաժանվել:

Այսպիսով, մտահոգության բեռնատարները բաժանված են: Միեւնույն ժամանակ, պետք է նշել, որ Mercedes- ի եւ Mercedes- ի տրակտորը, ընդհանուր անունով, առանձնացված է միայն վերջին թվերով: Օրինակ, ներկայիս առաջատար Actros- ն ի սկզբանե բեռնատար է, բայց միեւնույն ժամանակ այս անվանումով հանդես է գալիս տարբեր անիվի ձեւակերպումներով եւ տրանսպորտային հզորությամբ մի տրակտորների ամբողջ շարք: Բացի այդ, մենք նշում ենք, որ պաշտոնական շրջանակները վերաբերում են Naberezhnye Chelny- ի (արտադրող KamAZ) եւ գերմանական ներկայացուցիչների միջեւ բույսերի համալիրի միջեւ պայմանավորվածությանը, որը պետք է հանգեցնի Ռուսաստանի առաջատար տրակտորների հավաքմանը:

Նկարագրություն

Ճանաչված Mercedes-Benz- ի նման, Axor- ը պատկանում է ծանր բեռնատարների ընտանիքին: Առաջին մեքենան հավաքվել էր 2001 թ. Սկզբին: Restyling- ը իրականացվել է 2004 թվականին, այնուհետեւ 2006 թվականին Axor lineup- ը համալրվել է երկու եւ երեք առանցքային բեռնատարներով: Նրանց արտադրությունը շարունակվում է: Ժամանակակից տեսքը ստացած «Axor» - ը դարձել է «Daimler» կոնցեռնի արտադրած ծանր բեռնատարների գծում միջին կապը: Ավագը գծում է առաջատար Actros- ն, կրտսեր ներկայացուցիչը Atego- ն է:

Այսօրվա համարում միջին քրոջ ընտանիքը բաղկացած է երկու առանցքային տրակտորներից, բեռնատարներից եւ շասսիներից, տարբեր տեսակի մարմինների տեղադրման համար: Երկկերի ստանդարտները ունեն 18000 կգ զանգված եւ ներկայացված են երկու տարբերակներով `4x4 կամ 4x2 ստանդարտի անիվի ձեւակերպմամբ: Mercedes-Benz Axor- ի շարքում առկա են երեք առանցքային բեռնատարներ: Ընդհանուր քաշը կազմում է 26000 կգ: Ուղեւորություն մեկ կամ երկու առանցքի վրա: «Axor» շասսիուսը հասանելի է նաեւ 2, 3 կամ նույնիսկ 4 առանցքների վրա: Վերջին տարբերակում օգտագործվում է 8x4 անիվի բանաձեւը (երկու առանցքների առաջատարը):

Ռաման, ինչպես շատ այլ տարրեր, «Աքորի» պարտք վերցրեց իր ավագ եղբորից: Սակայն արտադրության մեկնարկից առաջ բոլոր օգտագործվող ստորաբաժանումները հատուկ վերամշակված էին այս գծի համար, որը անցում է ամենահին, ամենաերիտասարդ, ամենափոքր, ամենավառ, մոդելների միջեւ: «Axor» տաղավարը անցել է կրտսեր տարբերակից, եւ հաճախորդին ընտրություն է տրվում 4 տեսակի միջեւ, ամենակարճից մինչեւ ամենաերկարը, մեկ կամ երկու քնած պարկերով: Չնայած այն հանգամանքին, որ նա տեղափոխվել է կրտսեր տարբերակը, բեռնատար վարորդը կարող է վստահ լինել «Մերսեդես» մակնիշի ավտոմեքենայի որակին: Տրակտորները հագեցած են քնած տեղերով լոգարաններով, որոնց լայնությունը հավասար է մեկ մետրի:

Էլեկտրակայաններ եւ դրանց հետ կապված

Կառավարիչի շարժիչների ընտրությունը սահմանափակվում է երեք տարբերակով: «Աքորի» համար առաջարկվող շարժիչի առավելագույն ուժը կլինի 428 լիտր: Հետ: Ավելի հզոր շարժիչներ տեղադրվում են միայն հին տարբերակում: Բոլոր նոր ավտոմեքենաները, անկախ շարժիչներից, հագեցած են 12 արագությամբ փոխանցման եւ սկավառակի արգելակներով: Առանձին-առանձին, անհրաժեշտ է նշել ինքնակառավարման փական եւ հակահամաճարակային համակարգը: Չնայած մեքենայի ստորին դասին, ձմեռային ճանապարհներին, այն կարող է ավելի վատը տեղափոխել ավագ եղբորից:

Համեմատեք հին մոդելի հետ

Հետագա նկարագրությունը կշարունակվի, համեմատելով երկու ղեկավարների `մեր վերանայման հերոսին եւ Mercedes-Benz Actros- ին: Առաջին հետաքրքիր մանրամասները, որոնք տարբերվում են այս երկու մոդելներից, այն է, որ «Axor» - ը զարգացավ Թուրքիայում, «Daimler» թուրքական բույսը: Ըստ այդմ, մեքենան դուրս է եկել ավելի տաք երկրներ, ինչը չի խանգարում, որ այն ուղեւորվում է Եվրոպայի միջին գոտի (եւ Ռուսաստան): Բացի դրանից, կարելի է նշել, որ թուրքական մոդելը ունի էլեկտրոնային շարժիչ, ի տարբերություն ավանդական V- ի: Մշակողները պնդում են, որ այս դիզայնը կնվազեցնի վառելիքի սպառումը եւ հեշտացնում է սպասարկումը Mercedes-Benz Axor- ի սեփականատիրոջ համար: Երիտասարդ եղբոր շրջանակից անվտանգության եզրագիծը շատ օգտակար է ճանապարհների վրա, որոնք երբեմն ուղղակի կարելի է անվանել ուղղություններ: Գործիքների խորհուրդը ավելի պարզ է, քան առաջնայինը, սակայն նրա տեղեկացվածությունը չի կորցրել:

Նշենք, որ նոր մեքենան դարձել է ավելի պահանջկոտ դիզելային վառելիքի որակի վրա, թեեւ նրա սպառումը ցածր է բեռնատար մեքենաների համար: Ռուսական արհեստավորները կարողացել են լուծել այս խնդիրը, ավելացնելով մի քանի լրացուցիչ զտիչներ `վառելիքի մատակարարման համակարգին: Ի տարբերություն ավագ եղբոր, «Ակսորան» խնդիրներ ունի նավթի կնիքների արտահոսքի հետ: Բույսը դա գիտի, սակայն փոփոխություններ չեն կատարվել: Հետեւաբար, վարորդը կարող է խորհուրդ տալ, որ ճանապարհին պահեստային լինի:

Բացի այդ, թուրքերի սրամտությունը (կարդալ, Mercedes-Benz Axor- ի թերությունները) այն հեղուկների միավորումն է, որի արդյունքում մեքենան պարզապես չի ցանկանում սկսել ծանր սառույցների: Սակայն, եթե աշխատակազմի մարտկոցը նորմալ է, ապա այն կարող է քաշել շարժիչը: Խնդիրները կարող են լինել ղեկի ձողերի խորհուրդներով: Հետեւի շարժիչը, բայց եթե ճակատայինները ձախողվեն, մասը պետք է փոխարինվի ամբողջությամբ: Հիմա եկեք վերլուծենք «Աքորի» գիծի մի քանի մոդելներ:

1835 թ

Առաջին հայացք մեքենայի Mercedes Benz Axor 1835 մակնիշի առանձնահատկություններին: Օրինակ, բեռնատար տրակտորի ընտրությունը:

Այսպիսով,

• Անիվի բանաձեւը `4х2;
• Ձգվող հզորությունը `18 000 կգ;
• Օդաճնային շարժիչ;
• Շարժիչը 354 ձիաուժ է: OM 457 LA մոդելի հետ;
• Եվրո-3;
• Ծավալը `12 լիտր;
• 9 ICIE;
• 1 քնած տեղ;
• Սանդղակի բարձրությունը `1.15 մ:

1840 թ

Նախորդ մոդելի նման, Mercedes-Benz Axor 1840- ը ունի առավելագույն տրանսպորտային հզորություն 18,000 կգ:

Ապրանքի բնութագրերը.

• Օդաճնային շարժիչ;
• Շարժիչը 401 լիտր է: Հետ: OM 457 LA;
• Եվրո - 3;
• 6-գլան, ներսից;
• Max. Արագություն - 90 կմ / ժ;
• Վառելիքի տարան - 650 լ;
• 16 ICIE;
• 2 տեղ + 2 մահճակալ;
• Բարձրությունը `3500 մմ;
• Երկարությունը `5800 մմ;
• Լայնությունը `2500 մմ (ըստ եվրոպական ստանդարտի);
• Անիվի բանաձեւը 4х2 է:

1840 LS

Mercedes-Benz Axor 1840 LS- ն իր նախորդի հետ շատ նմանություններ ունի: Այս երկու լրացուցիչ տառերը նշանակում են բարելավված տարբերակ:

Պարամետրեր.

• Անիվի բանաձեւը նույնպես 4x2 է (ընդհանրապես, 3 հեծյալ օգտագործվում է ավելի հզոր տրակտորների եւ բեռնատարների համար);
• Տրանսպորտային հզորությունը `18 000 (ինչպես նաեւ եղբայրը, մոդելի առաջին երկու գործիչները տալիս են այս պարամետրի գաղափարը);
• Շարժիչը 412 լիտր է: S .;
• Մխոցների տեղադրումը, ծավալը եւ տեսակը նույնն են:

Փաթեթը ներառում է օդորակիչ, ֆիրմային ավտոմատ ստերեո (Mersedes), շարժիչի արգելակ եւ ավելի հզոր ջեռուցիչ (4 կՎտ, նախորդ մոդելի երկու դիմաց):

Բացի այդ, առջեւի առջեւից վերեւում գտնվող «կափարիչի» բարձր խցիկի շնորհիվ, ճանապարհի վրա անհրաժեշտ յուրաքանչյուր մանրուք կա: Ավելի մեծ բաներ, ինչպիսիք են ժայռը, գտնվում են ներքեւի կույտից ցածր գզրոցում: Մտածմունք «Mercedes» - ը թույլ է տալիս վերահսկել լապտերի էլեկտրական շարժիչը ստորին շների համար, միացնել լույսի եւ ջեռուցիչը, իսկ կանոնավոր կոճակները գտնվում են վահանակի վրա:

Եզրակացություն

Վերջապես մի քանի խոսք գնային քաղաքականության մասին: Նոր մեքենա ձեռք բերելու դեպքում ձեզ հետաքրքրում է հզորություն, հարմարավետություն, կառավարման հարմարավետություն եւ այլն: Յուրաքանչյուր հաճախորդ ունի իր ցուցակը: Եվ այս ամենը գերմանական Actros- ն է: Բայց այն տեղադրված է որպես առաջնային, ուստի այս գնումը հաճելի է բավականին թանկ: Միեւնույն ժամանակ, նա ունի Mercedes Benz Axor կրտսեր եղբայր, որը մենք նկարագրել ենք վերանայման մեջ: Այն ավելի էժան է, չնայած այն մեծ չէ, քան մեծ եղբորը: Եվ ավելի շատ վճարում է առաջատարի համար, թե ոչ `գնորդին: