Որն է ավելի լավը, MAZ կամ KamAZ? Ավտոմեքենաների մասին մեկնաբանություններ

Ինչ է մտածում, երբ «հանրային բեռնատարը» արտահայտությունը: Դե, իհարկե, Կամազ: Եվ այս հայտնի ապրանքանիշի առաջին հոմանիշը, որն իմ գլխում հայտնված է, MAZ է: «ՄԱԶ» եւ «ԿԱՄԱԶ» -ը երկու հայտնի արտադրողներ եւ երկու հայտնի մրցակիցներ են: Եվ դեռ ինչն է ավելի լավ - MAZ կամ KamAZ? Մենք կպատասխանենք այս պատասխանին այս հոդվածում:

Բեռնատարի հիմնական առանձնահատկությունները

Որպեսզի հասկանալ, թե որն է ավտոմեքենայի արտադրողի ավելի լավը, որի բեռնատարները ավելի տարածված են, լավագույնն է հիմնական սպառողներին դիմելը: Գնահատելով յուրաքանչյուր բրենդի համար ակնարկների համալիրը, երկարատեւ վեճում դատավճիռը հեշտ է: Իսկ ամենահեշտ ձեւը գնահատում գնահատականները, ներկայացնելով ներկայումս անհրաժեշտ է հայտնի արտադրողի բեռի մոդելը: Ում մեքենան ավելի լավ կլինի, եւ մենք կգնանք:

Նախեւառաջ անհրաժեշտ է պարզել, թե ինչ է անհրաժեշտ KamAZ կամ MAZ- ը: Ի վերջո, յուրաքանչյուր բրենդի համար նախատեսված է մոդելների մեծ ընտրություն: Կան մի քանի բեռնատար մեքենաներ, որոնք ունեն տարբեր բեռնատար մեքենաներ, եւ կան մասնագիտացված փայտանյութ բեռնատարներ կամ թափոններ: Յուրաքանչյուր մոդելային շարքում առկա են մի քանի հզոր տրակտորներ եւ, իհարկե, բոլոր տեղանքային տարբերակները, որոնք մեծացնում են միջերկրածովյան հնարավորությունները:

Հաջորդ քայլը ընտրության չափանիշի սահմանումը է: Ավելի լավ է: Եկեք մնանք նման հանրաճանաչ եւ միեւնույն ժամանակ կարեւոր տեղակայանքների վրա.

• Արժեքը;
• Հուսալիություն եւ որակ;
• Սպասարկման ծախսերի սպասարկման գործընթացում.
• Սպասում է շահագործման ընթացքում:

Նաեւ մի մոռացեք նոր մեքենայի օգտագործման նրբությունները եւ մեքենայով ավտոմեքենա: Յուրաքանչյուր կոնկրետ դեպքում կփոխվի MAZ- ի կամ KamAZ մակնիշի տարբերությունը: Ինչ է ընտրելու անձնական օգտագործումը, եւ որն է լավագույնը թողնել եւ մտածել, ցույց կտա համեմատական բնութագիր, որը հիմնված է հետադարձ կապի վրա:

Մի քիչ պատմություն

Հարցը ավելի լավ ուսումնասիրելու համար, որն ավելի լավն է, MAZ- ը կամ KamAZ- ը, մենք կքննարկենք որոշ պատմական փաստեր: Եվ մենք կսկսենք ավագ բեռնատար արտադրողի `ՄԱԶ-ից:

Առաջին բեռնատարները դուրս են եկել Մինսկի ավտոմոբիլային գործարանի 1947 թ. MAZ-200- ը կարողացավ դառնալ անփոխարինելի օժանդակողներ, երբ 1957-ին հայտնվեց MAZ-500- ի արդիականացված տարբերակը: Փոփոխված «500-ի» շարքը անցավ միայն 1965-ին եւ հիմնական տարբերակն էր հատուկ սարքավորումների մեծ բազմազանության համար: Կային կարճաժամկետ բեռնատար մեքենաներ եւ տրակտորներ, ինչպես նաեւ կաթնամթերք եւ հրշեջ մեքենաներ: Հաջորդ անգամ 500 շարքը բարելավվել է միայն 1977 թվականին: ՄԱԶ-ն հայտնվել է ժամանակակից ժամանակակից ժամանակակից ժամանակակից ժամանակակից սարքավորումներով, ինչպես նաեւ շասսիի վրա `տեւական մետաղական հարթակ:

KamAZ ապրանքանիշի պատմությունը սկսեց ավելի ուշ: Առաջին 5 բեռնատարները արտադրվել են 1976 թվականին: Այսպիսով, KamAZ- ը ՄԱԶ-ից ավելի երիտասարդ է, 19 տարի: Ինչպես տեսնում ենք, այս փուլում պետք է պատասխանել այն հարցին, որն ավելի լավն է, MAZ- ը կամ Կամազը, դեռեւս անհնար է: Ընդհանուր Սովետական Միությունը ընդգրկված էր Կամայի վրա ձեռնարկության արտադրության մեջ: Ռեկորդային ժամանակահատվածում կառուցվել են մի շարք բարդույթներ տարբեր մոդիֆիկացիաների բեռնատարների արտադրության համար իրենց սեփական գիտական կենտրոնի հետ: Դա միակողմանի արտադրանք էր, որտեղ ամեն ինչ սկսվեց լոկից եւ վերջացրեց էներգաբլոկի հետ: 10 տարի, այսինքն, 1986 թ., KamAZ- ը ամբողջովին վերականգնել է շինարարությանն ուղղված ներդրումները:

MAZ Հատկանիշներ

Հայտնի «ՄԱԶ» ընկերության բեռնատարները լավ են ապացուցել ապրանքների երկարատեւ հեռավորության վրա: Այս մեքենայի ընտրության կողմնակիցները նշում են մայրուղիների եւ բարի ասֆալտի համար մեծ հարմարավետություն: Աջակցող մեքենաները նշում են հարմարավետ տնակ եւ ուժային միավորների ավելի մեծ հուսալիություն: Հատկապես բարձր գնահատեք «Եվրո-2» դասի ավտոմեքենաները: Եվ սա չնայած այն հանգամանքին, որ այսօր MAZ մակնիշի գծում կան «Եվրո -6» դասի ավտոմեքենաներ: Պատասխանելով «ՄԱԶ» կամ «ԿԱՄԱԶ» հարցին, թե ինչ է ընտրելու ՄԱԶ-ի կողմնակիցները կասկած չունեն, եւ Մինսկի մեքենաների երկար ու դժբախտ կյանքով բազմաթիվ պատմություններ են ապահովում:

Այսօր ընկերությունը ակտիվորեն համագործակցում է Մաննի ֆրանսիական կոնցեռնի հետ: ՄԱԶ-ի հիման վրա արտադրվում են Mann- ից մի տաղավարով բեռնափոխադրումների մի քանի տեսակներ: Արդյունքում արտադրանքը հարմարավետ մեքենա է, որը համապատասխանում է եվրոպական բոլոր ստանդարտներին, սակայն ծախսերի զգալիորեն ցածր է արտասահմանյան գործընկերներից:

KamAZ- ի առավելությունները

ԿամԱԶ, կարելի է ասել, Ռուսաստանում ամենատարածված մեքենա է: Naberezhnye Chelny- ում մեծ արտադրություն, չնայած տարբեր տնտեսական դժվարություններին, մշտապես բարելավվում է, արտադրելով լայն տեսականի բեռնատարներ եւ հատուկ տեխնիկա: ԿամԱԶանները հավատարիմ մնացին խաչաձեւ երկրի ունակություններին եւ անհավատալի կայունությանը `առավել ծանր պայմաններում: Բարձր արագությամբ շարժիչները ցույց են տալիս գերազանց արդյունքներ: Այս փաստը հաստատվում է «Rally Dakar» մրցավազքում մշտական հաղթանակներով:

Շատ վարորդներ, ովքեր պատասխանել են «Ինչն է ավելի լավը, ՄԱԶ կամ Կամազ» -ը, «ԿամԱԶ» -ի օգտին, նրանք գիտեն մրցակիցի արժեքների մասին: Միեւնույն ժամանակ, ՄԱԶ-ի կողմնակիցների մեծամասնությունը հաստատում է KamAZ- ի առավելությունը `off-road օգտագործման համար: Ձմեռային ճանապարհները, ձմեռային ճանապարհների վրա, անտառային հովտում, բերքահավաքի ընթացքում, գարնանային սաղարթների կամ աշնանային անանցանելիությունը, նույն հաջողությամբ, ներկայացնում են անօգնական KamAZ- ին:

Մեկ այլ առավելություն է հուսալի փոխանցումատուփը: Հիշեցնենք, որ այս բրենդի ավտոմեքենաները բաժանված են ութ տրանպորտի տուփով, ինչի շնորհիվ վառելիքի թիվն ավելանում է տասնվեց: ԿամԱԶ-ը սկսեց ակտիվ համագործակցել Mercedes- ի հետ, 5490 եւ 65206 առաջատարները հագեցած էին Mercedes- ից, այսինքն `Daimler OM 457LA- ից: Միեւնույն ժամանակ, առաջատար KamAZ-5490-ը ունի Daimler- ի կաբինետ: Հասկանալի է, որ այս դասի նոր բեռնատարը պետք է ավելի քան 4 միլիոն ռուբլի տա, բայց դա դեռեւս քիչ է, քան այս մակարդակի արտասահմանյան մեքենան:

KamAZ- ի բեռնատար մեքենաների թերությունները

Հաշվի առնելով, թե արդյոք MAZ- ը կամ KamAZ- ը (ամորտիզատոր) ավելի լավն է, սեփականատերերի կարծիքը մեծ նշանակություն ունի: Կարեւոր է հաշվի առնել ոչ միայն յուրաքանչյուր բրենդի արժեքները, այլ նաեւ դրանց թերությունները: Այսպիսով, ինչ են վարորդները դժգոհում յուրաքանչյուր բրենդից շարժվելու մասին:

Երբ հարցը վերաբերում է Կամազին 5 տարեկանից բարձր, շատերը բողոքում են անհամարժեք հարմարավետության մասին: Սա հատկապես ճիշտ է այն վարորդների համար, ովքեր երկար հեռավորության վրա ապրանքներ են կրում: ՄԱԶ-ի կողմնակիցները կարծում են, որ KamAZ- ը նախատեսված չէ երկար ճանապարհորդությունների համար: Հաջորդ հիմնական թերությունը թույլ մասեր եւ շարժիչային խնդիրներ է: Կրկին, դա վերաբերում է ավտոմեքենաների հետ: Մինչդեռ ՄԱԶ-ի համար, ընդհակառակը, համարվում է, որ երբ շարժիչը ստեղծվեց եւ մոռացավ դրա մասին:

ՄԱԶ-ի խնդիրները

Երկու ապրանքանիշերը վերաբերում են սեփականատերերի հանձնարարականներին, որոնք չպետք է գերագնահատեն էներգաբլոկները: Սկզբունքորեն որեւէ դիզելային վառելիք չկա: KamAZ- ի շարժիչն առավել բարձր գնահատված է YMZ 238 շարժիչով, նույնիսկ համեմատելով այն Kalashnikov- ի հրացանով: Դա նույնն է վստահելի եւ անհանգստացնող:

Truck բեռնիչներ MAZ հաճախ բողոքում է վանդակում: Եվ դա վերաբերում է ինչպես Մինսկի, այնպես էլ գերմանական ԶՖ-ին: Վերջինս նաեւ «խայթում է» արժեքով:

Եվ դեռ ինչն է ավելի լավը, MAZ կամ KamAZ (ամբարձիչ): Տանտերերի պատասխանները հավասարապես տարբերվում են: Ընդհանուր առմամբ, ՄԱԶ-ն համարվում է ավելի հզոր եւ ծանր պարտականություններ, որոնք նախատեսված են մեծ հեռավորությունների վրա երկար հեռավորության վրա: Հաշվի առնելով, որ դիտարկումները հիմնականում ավտոմոբիլների համար են, մենք հասկանում ենք, որ այսօր պատկերը կարող է փոփոխվել: Ի վերջո, «ԿամԱԶ» -ը եւ «ՄԱԶ» -ը զարգանում եւ արտադրում են նոր ավտոմեքենաներ:

Ում տրակտորն ավելի լավն է

Առավելություններն ու թերությունները լավ հասկանալու համար մեկ բրենդից մեկ մեքենա ենք վերցնում եւ համեմատում: Առաջինը պետք է համեմատվի տրակտորների հետ: Եվ քանի որ ժամանակակից տրակտորները ենթադրում են դանդաղ-կապակցման միացում, այն կլինի sidelnye տրակտորներ: KamAZ- ից մենք կքննարկենք KamAZ-65806 մակնիշի ավտոմեքենան, որը բեռնված է մինչեւ 23225 կգ, իսկ MAZ-MAZ-643019-8429-ից, նույն բեռի դեպքում `23000 կգ:

Հետաքրքիր է, որ երկու տարբերակները Mercedes- ի շարժիչն են: ՄԱԶ-ում այն 435 ձիաուժում է OM501LA, իսկ 428 ձիաուժում `KamAZ - OM457LA: Նմանատիպ իրավիճակը ZF- ից 16 արագությամբ փոխանցման տուփով: Կամայի տրակտորի առավելագույն արագությունը 90 կմ / ժ է, իսկ Մինսկը `100 կմ / ժ: Սակայն KamAZ- ի մոտ 300 լիտրանոց վառելիքի տանկերը, ՄԱԶ-ից մեկի դեմ:

Ընդհանուր առմամբ, շատ նման մեքենաներ են ձեռք բերվում: Միակ բանը «Եվրո -5» -ին «ԿամԱԶ» -ին պետք է ավելի շատ վճարեր, քան «Եվրո-4-ը» `ՄԱԶ-ից: Հետեւաբար, «Ինչ է ավելի լավը` ՄԱԶ կամ Կամազ (տրակտոր) »հարցը: Միանգամայն միանշանակ պատասխան չի տրվում:

Որ ճամփա ընտրել

Վերգետնյա բեռնատար մեքենաների շարքում լավագույնն է առավելագույն քաշը վերցնող գագաթնակետային նորույթները: KamAZ- ը ունի 33 տոննա հարմար չորս առանցք, որն ի վիճակի է միաժամանակ 25 խորանարդ մղոն ձեռք բերել, սա KamAZ-65801 է: Ավտոմեքենայում տեղադրվել է turbocharged diesel Cummins, 11.8 լիտրանոց հզորությամբ 440 ձիաուժ հզորությամբ: Ամրոցը բեռնված է 16 արագությամբ ZF տուփով:

ՄԱԶ-ի հակառակորդը կարող է տրամադրել ավտոմեքենա MAZ-6516V9-480-000: Այս բեռնատարը տեւում է մինչեւ 21 խմ, բեռնվածքի ընդհանուր ծավալի մինչեւ 26,900 կգ: Մեքենան ունի 412 «ձի» հզորությամբ տուրբո-դիզելային YaMZ 651.10: Կա նաեւ 12 դյույմ արագ փոխանցում, որն ունի մեկ սկավառակի կախոց: Ավտոմեքենայի արագությունը բռնի ուժով սահմանափակվում է 85 կմ / ժ-ով:

Ինչպես կարելի է տեսնել նկարագրությունից, երբ հարցրեց, թե ինչն է ավելի լավ, MAZ կամ KAMAZ, վերանայումները չեն տալիս վերջնական պատասխան: Միակ բանը, որ կարելի է նկատել, այն է, որ KamAZ- ը ավելի հզոր մեքենա ունի հայտարարված մարմնի ծավալով: Միեւնույն ժամանակ MAZ ավտոմեքենաները ավելի թանկ են:

10 տոննա բեռնատար մեքենա

Իսկ ինչպես են պարզ բեռնատար մեքենաներով բաներ: ՄԱԶ-ն ունի 10 տոննա հարմար մոդել: Այս MAZ-5340V5-8420-000: Սա պարզ 4-wheeled բեռնատար է turbocharged դիզելային շարժիչով YaMZ-536.10: Շարժիչը պատկանում է «Եվրո-4» դասի եւ ունի 310 ձիաուժ: 6.65 լիտր ծավալով: ZF- ի եւ թմբուկի արգելակների մեխանիկական 9-աստիճան տրանզաս: Ավտոմեքենայի արագությունը սահմանափակում է 85 կմ / ժ:

KamAZ- ը ունի իր պատասխանը պատասխանի իր հին հակառակորդին: Սա KamAZ-65207 մոդելի լավագույն մոդելն է Mercedes շարժիչով: 401 «ձի», 16 ֆիքսված փոխանցման տուփ ZF- ից եւ ժամանակակից կաբինետը բեռնատարների աշխարհում բացում են նոր հորիզոններ: Բեռնատարում դուք կարող եք ներբեռնել 16 տոննա բեռնվածք `48.4 մ <sup>3</sup> ընդհանուր ծավալով: Ավտոմեքենան հագեցած է սկավառակի արգելակներով `ինչպես ճակատում, այնպես էլ 4 անիվների ետեւում:

ՄԱԶ-ի առավելություններից, միայն գինը այստեղ: Ի վերջո, 5340B5- ը կարելի է ձեռք բերել մոտ 3 միլիոնով, իսկ KamAZ-65207-ը `երկու անգամ ավելի: Հետեւաբար, մեր հարցն այն է, թե «Ինչն է ավելի լավը` ՄԱԶ կամ Կամազ, 10 տոննա, որը կարող է նստել տախտակամածով »: Կա պարզ պատասխան: MAZ- ն ավելի էժան է, երբ ձեռք է բերում նոր փաթեթ:

Sortoventovozy եւ փայտանյութ բեռնատարներ

Հաճախ բեռնատարները պահանջվում են հատուկ աշխատատեղերի համար, օրինակ, փայտանյութի փոխադրման համար: Նկատի առնենք, թե ինչպիսի հայրենական արտադրողները կարող են առաջարկել այդ նպատակների համար: Այստեղ, MAZ-MAZ-6312V9-426-012- ը լավ տարբերակ է առաջարկում: Այս տեսակի բեռնատարը կարող է տեւել ավելի քան յոթ մետր երկարություն ունեցող բեռ եւ 20,800 կգ ընդհանուր ծանրություն: Ժամանակակից շարժիչը YMZ 651.10 ունի 412 «ձի» հզորություն եւ 1 միլիոն կմ ընդհանուր վերանորոգում:

ԿամԱԶ-ի տարբերակը KamAZ-658600 է: Այս գնացքը կարող է տեւել մինչեւ 6 մետր երկարություն ունեցող բեռներ, ընդհանուր զանգվածով 11 տոննա: Լավ լրացումներից այստեղ մանիպուլյատոր է եւ լիարժեք քշել բոլոր երեք առանցքների վրա: Եվ կրկին հարցի պատասխանը, թե ինչն է ավելի լավ - ՄԱԶ կամ Կամազ (փայտե կրիչ), բաց է մնում: Ի վերջո, ինչ-որ մեկին պետք է ավելի շատ պարզություն, բայց ավելի շատ տարածք:

Հատուկ տեխնիկա հայտնի բրենդներից

ՄԱԶ մոդելների շարքում առկա է շատ հետաքրքիր տեխնոլոգիա: Բեռնատար կռունկներ, բետոնե խառնիչներ, ավտոբուսներ եւ աղբատար մեքենաներ կան: Մասնավորապես շահագրգռված է բոլոր MAZ-6425X9-433-000 տրակտոր: Այս մեքենան հագեցած է 420 շարժիչով YMZ 6585.10 շարժիչով եւ «Յարոսլավլ» գործարանի 9 արագության տուփով: Կա մի մեծ կաբին, որը մահճակալով է: Բեռի ընդհանուր ծանրությունը կազմում է 21 տոննա:

KamAZ- ի շրջանակը ոչ պակաս ծավալուն է: Այստեղ դուք կարող եք գտնել ավտոբուսներ, բեռնատար կռունկներ, բետոնե խառնիչներ եւ աղբատար մեքենաներ: Շուկայում առկա են նաեւ պարզ շասսի, որը կարող է ինքնուրույն լրացնել ցանկացած լրացուցիչ սարքով: Որն է ավելի լավ, MAZ կամ KAMAZ, որոնց լուսանկարները վերեւում են: Ինչպես տեսնում եք, մոդելային տեսականի տեսականու եւ լայնության մեջ շահույթ չկա:

Եզրակացություն

Ընտրելով լավագույն բեռնատարը, պետք է զբաղվել ընտրության չափանիշներին, մեքենայի կիրառելիությանը եւ պարզապես անձնական նախասիրություններին վերաբերող բազմաթիվ հարցերի: Ավտոմեքենաների սեփականատերերի կարծիքները երկու բրենդերի տրանսպորտային միջոցների փորձի հետ, համապատասխանում են մոտ 50х50: Հետեւաբար, այն հարցն է, որ մեզնից դուր է եկել այն է, որ այն ավելի լավ է `ՄԱԶ կամ ԿամԱԶ` բաց մնալու համար: