ԲԲԸ "Oktyabrsky Electric աշխատանքներ», Սանկտ-Պետերբուրգ

Oktyabrsky electric plant - առանցքային ձեռնարկությունն է Հյուսիս-Արեւմտյան տարածաշրջանում վերանորոգման, հավաքների, սպասարկում վագոնների եւ շարժակազմի, մետրո, երկաթուղային ավտոբուսներ, գնացքը / երկաթուղային. Արտադրություն կառուցվածքային միավոր, «Transmashholdinga»:

հիմք

OEVRZ - ամենահին գործարանը Սանկտ Պետերբուրգի (Սանկտ Պետերբուրգ): 190 տարիների ընթացքում ընկերությունը փոխել է իր անունը երեք անգամ Ալեքսանդր ի, պրոլետարական, Հոկտեմբեր. Օրը իր ծննդյան 1826-ին, երբ երկաթյա արտադրվող առաջինն է Ռուսական կայսրության շոգենավով «Նեւա»:

Զուգահեռ նավաշինության Alexandrovsky գործարանի մասնագիտացված բարձր գեղարվեստական ձուլման. Դրա մասնագետները արտադրվում քանդակներ համար ձեւավորում facades տաճարների, կառավարական շենքերի, մշակութային հաստատությունների, պատմական հուշարձաններով: Հետ գալուստը երկաթգծի գործարանի դարձաւ աղէ վագոն եւ գոլորշու լոկոմոտիվը:

Էլեկտր խորհուրդներ

Հեղափոխությունից հետո, Ալեքսանդր Mekhzavod վերանվանվել Պրոլետարական: Այս դեպքում է, որ ձեռնարկությունը դիտարկում է պահպանվել: Այստեղ մենք վերականգնվել ավտոմեքենաներ բոլոր տեսակի եւ կառուցել նոր, վերանորոգված անիվների, հալված մետաղի եւ արտադրված հաստոցներ. 1931 թ.-ին գործարանը վերանվանվել է ի հոկտեմբեր ավտոմեքենաների վերանորոգման. Կռվի տարիներին OVRZ կենտրոնացած է բացառապես ձեւավորման զրահապատ գնացքների եւ սանիտարական, մոնտաժային պլատֆորմների վրա, որոնք փոխադրվել զենք, զինամթերք արտադրվում:

Պատերազմից հետո, ինչպես նաեւ զարգացման էլեկտրաֆիկացման երկաթուղային աշխատողների գործարանի յուրացրել պահպանմանն ու վերանորոգման էլեկտրական շարժակազմի. Oktyabrsky electric plant - միակ ընկերությունն է, որտեղ վերանորոգման բարձր արագությամբ ռուսական գնացքը. 1984 թ., Սեմինարներ են իրականացվել հիմնանորոգման եւ արդիականացման առաջին ER-200: Արտադրության corporatized է 1992 թ.

երկրորդ քամի

2005 թ.-ին ԲԲԸ «OEVRZ» դարձավ մասը «Transmashholding»: Գործարանը հայտնվել ներդրումներ, լրացուցիչ պատվերներ, նոր ապրանքների գծեր. Եթե 2000-ականների սկզբին, ընկերությունը մասնագիտացված է վերանորոգման մարդատար ավտոմեքենաների եւ գնացքների, 2006 թ. Գործարանի աշխատողները վերսկսել է վերանորոգման գերարագ շարժակազմի ER200 «Նեւսկի էքսպրես», որը նախատեսված է 200 կմ / ժ:

2008 թ., Համար OEVRZ մտել է նոր փուլ եզրակացությունը երկարաժամկետ պայմանագրերի հետ մետրոյում: Առաջին վերանորոգման մետրոյում արդեն սկսվել է, եւ ավելի ուշ - հավաքման գնացքը. 2009 թ., Որի օգնությամբ գործընկերների Mytischi կառուցվել է առաջին մեքենան մոդելի 81-714 / 717: Գնացքները նախատեսված է Նովոսիբիրսկի մետրոյի.

2012 թ., Մրցույթ է մատակարարման 102 ավտոմեքենաների համար պետական ունիտար Enterprise "Սանկտ-Պետերբուրգի ընդհատակի» բառը չափով RUR 2.6 միլիարդ վոն է «Oktyabrsky electric plant»: Գործարքը երկաթուղային միջավայրում կոչվում է «Դարի պայմանագրի»: Հաջողությունը նպաստել է այն բանին, որ երեք տարի առաջ OEVRZ սկսվել ավտոմեքենա մետրոյի Եկատերինբուրգում եւ Նովոսիբիրսկ, որ ապացուցել է իրեն որպես հուսալի արտադրողի.

From 2014 իրականացվել հիմնանորոգումը երկաթուղային ավտոբուսներ «ՀՀ» շարքի, արտադրվում ՓԲԸ «Metrovagonmash»: Հայտնվելը այգում երկաթուղիներ մի նոր տեսակ տեխնոլոգիաների անհրաժեշտություն զարգացումը Oktyabrsky electric plant վերանորոգման տրանսպորտային միջոցների. 2015 թ. OEVRZ կատարել է առաջին մետրոյի գնացքը 81-722 / 723/724 »հոբելյանական»:

օրը այսօր

2016 թ. OEVRZ իրականացվում հիմնանորոգումը տրամվայների համար Gorelectrotrans: Որպես մաս ընդլայնման հետ համագործակցության վարչակազմի Սանկտ Պետերբուրգում, հոկտեմբերի մասնագետները գործարանի սկսեց վերանորոգում, որն հիմնականում արտադրվում է Լենինգրադի Tram-մեխանիկական գործարանի.

արտադրությունը շփման եւ մարտկոցի էլեկտրական լոկոմոտիվների նաեւ տիրապետում: Այս լոկոմոտիվներ ստեղծված են մարմնի սովորական մետրոյի ավտոմեքենաների եւ նախագծված է գործել տողեր, որոնք այս կամ այն պատճառով մեկ այլ են հոսանքազրկված.

OEVRZ վերջերս բացման արարողությանը նոր արտադրության համալիրի: Զարգացումը բոլոր նոր իրավասությունների ուղեկցությամբ լայնածավալ աշխատանքների ստեղծման վերաբերյալ նոր սեմինարների, որի հարցը ժամանակակից շարժակազմի համար երկաթուղային տրանսպորտային միջոցների, կարող է տեղաբաշխված: 2016 թ., Աշխատանքներն ավարտվել:

գործունեությունը

Վերանորոգում մեքենաների եւ էլեկտրական գնացքների - հիմնական գործունեության ընկերության. Ջանքերով թիմի ստացավ երկրորդ կյանք branded ձեւակերպումները »Rus», «Նիկոլասը Էքսպրես", "Ավրորա": Այն նաեւ շենացրել սեզոնային տոմս ունեցող ուղլոր գնացքը է վերերկրյա մակարդակի հարմարավետության «Ladoga», «Բալթիկա», «Հյուսիսային աստղ»:

Oktyabrsky electric plant (Սանկտ Պետերբուրգ), որը զբաղվում է:

• հավաքման մետրոյում.
• Արտադրական անիվների;
• վերանորոգում ավտոմեքենաների w / ե եւ մետրոպոլիտենի.
• վերանորոգման անիվների;
• վերանորոգում էլեկտրական բազմակի:

Զգալի աշխատանք բաժին է ընկնում շատ անհրաժեշտ արտադրական անիվների վագոնների պատրաստել / երկաթգիծ եւ մետրոյի գնացքը. Այդ նպատակի համար, 2005 թ-ին նոր արտադրամաս ստեղծվել: Ի հաճախորդների թվում են Սանկտ Պետերբուրգի ԲԲԸ «Ռուսական երկաթուղիներ» գործարանի, անցումների Ekaterinburg, Մոսկվայում, Սանկտ Պետերբուրգում եւ Նովոսիբիրսկ: Աճում հետ համագործակցությունը Լիտվայի, Ղազախստանի, Բելառուսի գործընկերների հետ.

հեռանկարները

Նախապատրաստման համար ֆուտբոլային առաջնության Սանկտ Պետերբուրգի ֆաբրիկաները աշխարհի իրականացնել հավակնոտ ծրագիր արդիականացման տրանսպորտի. Բնականաբար, ամենամեծ բեռը ընկնում է, Էլեկտրակառավարվող Railway ավտոնորոգման գործարանում: Ստորգետնյա արտադրված օրիգինալ մետրոյում, որոնք բավարարում ժամանակակից պահանջներին:

Որ մոտ ապագայում նախատեսվում է վերակառուցման OEVRZ: Այն նախատեսվում է կենտրոնանալ արտադրությունը, ազատ արձակել անարդյունավետ շահագործվում տարածքը, հագեցած մի հարթակ, կապիտալ նորոգման Սանկտ Պետերբուրգի տրամվայների: Այն բանից հետո, 190 տարիների հերոսական պատմության մեջ գործարանի ամուր կանգնած իր ոտքերի վրա եւ նայում դեպի ապագան: