Դիզայն եւ առանձնահատկությունները «Toyota Prius»

Ավելի շատ հենց առաջին սերնդի իր դեբյուտը 1997-ին, իսկ ճապոնական Հեչբեկ «Toyota Prius» էր դիրքերում է որպես շրջակա միջավայրի մեքենան. The name "Prius» ճապոնացիներն են հանդես գալ որպես պատճառով, քանի որ այս բառը թարգմանվել է լատիներեն Արտահայտությունը "to գնալ հետագա»: Այսինքն, որ մշակողները սկզբանե նախատեսվում է ստեղծել «ավտոմեքենան ապագայի»: 2003 թ.-ին, ընկերությունը մշակել է մի երկրորդ սերնդի հաշվի «ekomobiley», որից հետո նորույթ ձեռք է բերել մեծ ժողովրդականություն ամբողջ աշխարհում: Ներկայումս, մտավախություն կա, հաջողությամբ արտադրում եւ վաճառում Hatchback "Toyota Prius»: Առանձնահատկությունները մեքենայի փոխվել են փոքր-ինչ 2010 թ. (Այն էր վերջին անգամ թարմացվել է մոդելի): Ընկերությունը, ապա ներկայացրեց երրորդը սերնդի լեգենդար փոքր մեքենայի. Այժմ հինգ դռնանի Հեչբեկ «D» կարգի պաշտոնապես գալիս է Ռուսաստանից, այնպես որ, այսօր մենք պետք է նվիրել սերտ ուշադրություն է այս "Հիբրիդ", մասնավորապես հաշվի առնել դիզայնի առանձնահատկությունները «Toyota Prius» եւ պարզել ճշգրիտ արժեքը:

հայտնվելը

Էքստերիեր թարմացվել Հեչբեկ շատ քիչ է փոխվել: Երբ մնացած եռանկյունաձեւ լուսարձակներ եւ բնորոշ ձեւը մարմնի նա դեռ ճանաչելի. Բայց եթե մենք նայենք ավելի ուշադիր, դուք կարող եք տեսնել փոքր փոփոխություններ մարմնի կառուցվածքի: Այժմ տանիքը մեքենայի տեղափոխվել ետ մի քիչ, եւ մեքենան ինքնին առաջ էր շարժվում 25 մմ: Ի լրումն, ինժեներները հնարավորություն ունեն տրամադրել տեղադրման համար արեւային վահանակներ գագաթին միտումների. Էներգիան, որը կարող է արտադրվել նրանցից, կդրվի տեղում է մի համակարգ, պառակտումը վերահսկողությունից. Հարկ է նշել, որ այժմ տեխնիկական բնութագրերը, «Toyota Prius» դարձել է կարգը ուժգնությամբ բարձր, եւ բոլոր շնորհիվ կրճատվել քաշել գործակցով: Այժմ այս ցուցանիշը նվազել է մակարդակով 0.25. Նայելով այս խաղարկային, դուք կարող եք ասել, որ մշակողները նախագծված է մարմինը ոչ թե մեկ օր, քանի որ նույնիսկ եվրոպական sedans, այդ գործակիցը հավասար է առնվազն 27-29:

Բնութագրեր «Toyota Prius»

The մեքենան մատակարարվում մեկ Էկո-շարժիչը արտադրող 99 ձիաուժ եւ տեղահանությունը 1.8 լիտր: Հարկ է նշել, որ այժմ տեխնիկական բնութագրերը, «Toyota Prius» առումով վառելիքի սպառման ռեկորդային էր պատմության մեջ մոդելի - 100 կիլոմետր մեքենան օգտագործում է առավելագույնը 4,7 լիտր (գրեթե 0.5 լիտր պակաս է երկրորդ սերնդի): Ի դեպ, համակարգը թույլ է տալիս վարորդին փոխելու օպերացիոն ռեժիմ (ընդհանուր թվի երեք) ավտոմեքենան `կախված վարորդական պայմաններում: Բացի այդ, նորույթը ունի ռեկորդային մակարդակների դինամիկայի, ինչը կարող է նախանձել եվրոպական շատ փոքր մեքենա. Հարյուր ավտոմեքենաների հավաքում ավելի քան 10 վայրկյան, որոնց գագաթնային արագությամբ մեքենայի մոտ 180 կիլոմետր ժամում: Ինչպես դուք կարող եք տեսնել, որ շարժիչը «Toyota Prius» շատ հզոր է եւ, միեւնույն ժամանակ, ծախսերի արդյունավետ.

գին

Ռուսաստանում, նոր արտադրանքը կվաճառվի մեկ կոնֆիգուրացիայից "Պրեստիժ»: Գինը դրա կազմում է մոտ 1 մլն 175 հազար ռուբլի: