Դույլ-կոնտրոլ էքսկավատոր: համառոտ կառուցվածքի մասին եւ նպատակի

Էքսկավատոր - ամենատարածված տեսակն ինքնագնաց հողային մեքենաների, այն նախատեսված է որպես Դիահերձման, հանքարդյունաբերության, պեղումների, զարգացումը հողի, փորում pits. Այն մեքենաները կարող է աշխատել ժայռերի, փափուկ հողի, հանքային gangue:

Էքսկավատորներ են մեքենաներ իրականացնում համար նախատեսված միաժամանակյա կտրում եւ հողափոր: Տարբերակել, միայնակ եւ բազմաբնակարան շերեփ էքսկավատորներ. Թիակ - այս մեքենան պարբերական ակցիան: Նրանք պարբերաբար կրկնում են նույն շարժումը: Դույլ արտադրել ավելի գործողություն, նրանք կարող են լինել եւ ֆրեզերային, գրություն եւ ուղղակիորեն շերեփ.

Էքսկավատորներ հետ մեկ դույլ դասակարգվում է որպես նախատեսված: Շինարարություն եւ բազմակողմանի, - առավել տարածված, որն օգտագործվում է մեծամասնության պեղումների. Միաշերեփ էքսկավատորներ անհրաժեշտ են զարգացման համար ածխի եւ հանքաքարի. Օգնությամբ փորելու աշխատանքներ հետ վերին շերտերի հողում:

Դույլ անիվի էքսկավատորներ են բազմաբնակարան շերեփ տեխնիկան. Ինչպես են նրանք տարբերվում են. Ինչու են որոշ տեսակներ աշխատանքի ավելի լավ է նախընտրում այս տեսակի տեխնոլոգիայի.

Դույլ-անիվի էքսկավատոր օգտագործվում է մակաբացման աշխատանքների, հողի արդյունահանման. Ընդ որում, երկուսն էլ առաջին եւ երկրորդ տիպի աշխատանքի նրանք կարող են կատարել կամ վերին կամ ստորին փորում. Երկրի շարժվող մեքենաներ այնպիսի տեսակներ, որոնք օգտագործվում են տեղափոխման ժայռերի եւ հանքային, փորում ջրանցքների, trenching, ռոք բեռնում կամ հեռացնելով այն գերեզմանոցի.

Պտտման էքսկավատոր ունի բարձր արդյունավետությունը եւ, հետեւաբար, զարգացումը գետնին դառնում ավելի քիչ թանկ է, բայց ավելի արդյունավետ: Միավորների քան-osypok ից շերեփի նման մոդելների շատ ավելի քիչ է, աղբանոց շերեփ ավելի լավ է, եւ այն նաեւ մեծացնում արտադրողականությունը եւ նվազեցնում էներգետիկ ծախսերը:

Դույլ անիվի էքսկավատոր կարող է լինել երկաթուղային քայլել կամ սողուն: Համար հեռացում կամ Դիահերձման ռոք վհատություն հարմարություններ, բեռնում եւ այլ աշխատանքներ, այն հագեցած է նետը (retractable կամ ոչ բարձրացումը).

Այն գաղափարը, ստեղծել է դույլ ղեկ էքսկավատոր եկել է հնագույն ժամանակներից: Եթե դուք նայեք ուշադիր է մեքենայի, դուք կիմանաք ուժեղ նմանություն է հնագույն ղեկի, որի հետ մեր նախնիները բարձրացրել է ջուրը: Հեղինակ ոչ ոքի անիվը, սխեման, որը հիմք է հանդիսանում նկարներ է ինքնագնաց մեքենաների, եղել Լեոնարդո դա Վինչին:

Պտտման էքսկավատոր աշխատում հողի կամ ռոք buckets, որոնք տեղադրված են մի անիվ (ռոտոր): Ռոտոր, իր հերթին, շրջանառում այն ուղղությամբ, որը առավել արդյունավետ շփման հետ սպանդի: Փորում է վերեւից, - այս ուղղությունը համընկնում ուղղությամբ ժամսլաքի ուղղությամբ է իջեցնել - հակառակը:

Ընթացքում շահագործման է, որ գործադիր մարմինը դույլ անիվի էքսկավատոր կարող է շարժվել հորիզոնական եւ ուղղահայաց:

Մեքենաներ եւ հարմարեցված համար կողային կամ ճառագայթային փորում, աչքի են ընկնում մեթոդով մատակարարում է կոտորածից, կատարումը, չափը հորիզոնը փոխում շարժում տեսակի (spindle սարքեր):

Բացի այդ, rotors են տարբերվում են մեթոդի, որը նրանք օգտագործում, իսկ բեռնաթափման buckets. Բեռնաթափման մեկը իրականացվում ծանրության, որը գործում է ժայռի, երբ դույլ անցնում սկիզբ կետի լիազորությունների գոտում: Իներցիոն մեքենաներ դույլ դուրս է գրվել կենտրոնախույս ուժի, որը նետում ռոք է կոնստրուկտոր: Է իներցիոն ելքը մշտական էր, որ անհրաժեշտ է ապահովել ռոտոր արագությունը, որ այդ կենտրոնախույս ուժը դարձել ավելի մեծ է, քան ուժի ծանրության.

Բարձրացնելով կամ իջեցնելով BOOMS (Moldboard եւ ռոտոր) կատարվում է միջոցով ճախարակ բլոկների, օգտագործելով հակակշիռ տեղադրված է բում. ճախարակ համակարգ, որը կայմ, որն աջակցում է բում, եւ ՌՈՏԱՐԻ հարթակ միասին կազմում են վերնաշենքը է էքսկավատորի:

Topside օգտագործելով Slewing սարքը ամուր կցվում է շասսիի, rotatable 360 °: Դատարկում conveyor հագեցած է իր սեփական պտտվող drive. Սա թույլ է տալիս actuator բազուկը շեղվել իր երկայնական առանցքի է 270 °, միեւնույն ժամանակ պահպանելով կանխորոշված դիրքորոշում է տարածության մեջ, անկախ նրանից, թե ինչպես է ռոտոր է arrow.