Թիկունքային համար մոտոցիկլ. Հառաջ travel!

Այն, ինչ չի կարելի համեմատել սենսացիա է, որ դուք զգում ենք, երբ ձիավարություն մի մոտոցիկլ. Այն չի կարող հերքել: Ազատության բոլորը: Հատկապես ուրախալի է տարբեր ճանապարհորդության վրա աջ երկու WHEELED նժույգ. Բայց բանն այն է. Երբեմն ուղեւորությունը չեն կարող իրացվել, քանի որ մի փոքր մանրուք: բացակայությունը տարածության համար ուղեբեռի. Իրոք, երկու անիվները, եւ հեծելու, եւ ինչ պետք է անել բոլոր ձեր stuff. Սա պետք է լուծվի: մի քիչ արտացոլումը, մենք կարող ենք գալ նույն եզրակացությանը: Այս իրավիճակը շտկելու միակ ձեռքբերման coffers. Բայց այն, ինչ նրանք են, որ չափերի, ձեւավորում, նյութեր, տնական ընտրանքներ - ուրիշ հարց է: Այն պետք է փորձենք հասկանալ այն.

Ինչու մենք պետք է?

Բնականաբար, bike - դա մի մեծ մեքենա: Անհատական տրանսպորտի առանց ուղեւորների, միայն վարորդը եւ ճանապարհը. Բայց հաճախ դա այդպես ոչինչ չի կարելի ձեռնարկվել: Որտեղ է դնում բաներ պարզ չէ. Հետեւաբար, իմաստուն հեծանվորդները հանդես եկան մի մեծ լուծում մոտոցիկլ saddlebags: Ինչ է դա: Ճանապարհորդական պայուսակներ, արկղեր, որոնք հատուկ կախված է bike մասին: Առավել հաճախ ֆիքսված թիկունքային. Հետեւաբար, թիկունքն բունը համար մոտոցիկլ դառնում անբաժանելի մասն է յուրաքանչյուր lover եւ երկու անիվային տրանսպորտի.

տեսակները գանձարանը

Կան բազմաթիվ տեսակներ միջքաղաքային համար մի մոտոցիկլ. Նրանք բաժանվում են տարբեր ենթատեսակներ: Հարմարության համար, դուք կարող եք կարեւորում է փոքր կատեգորիա.

• Առաջին - ին, գտնվելու վայրը. Է biker համայնքը, որը գերակշռում է թիկունքային համար մի մոտոցիկլ.
• Երկրորդ նյութի տարբեր է: Կաշի, սփռոց, պլաստիկ, երկաթ - բոլորը, որը կարող է օգտագործվել արտադրության արկղ: Բայց հաճախ դուք կարող եք գտնել մի կաշվի տեղափոխող գործը թիկունքում կենտրոնում մոտոցիկլ. Հետ հստակ պատկերներով. Թե ինչու Կենտրոնական? Պատասխանը շատ պարզ է. Այս տեսակ «մոտոցիկլ boot», որը գտնվում է կենտրոնում «պոչ» է մոտոցիկլ.

• Երրորդ կատեգորիան նկարագրում նման որակի որպես կոշտության: Այն պետք է որոշի, թե ինչ է լինելու թիկունքային համար մի մոտոցիկլ. Կոշտ, փափուկ կամ կիսա-կոշտ, եւ կարելի է համարել տարբերակ կմախք. Դա արժե ուշադրություն. Նաեւ հարկ է նշել, հիանալի տեսարան գանձարանը: Օրինակ, կոճղերը, trunk Ցանց համար մոտոցիկլ այս տեսակի գտնել բավականին դժվար է: Նրանք չեն տարածված է կոնկրետ պատճառով գեղագիտական թերարժեքության: Եւ ճշմարտությունը, պետք է նման մի դաժան հեծանիվ հետ ազատ ԱՐՏ ետ? Ոչինչ.

Բոլոր տարրերը ձեւավորել վերջնական արդյունքը: Դրա համար էլ, թե ինչ կլինի թիկունքային համար մի մոտոցիկլ, որ անհրաժեշտ է որոշել, թե նախապես.

Գնել կամ կատարել ձեր սեփական. Դա է հարցը

Այնուհետեւ դուք պետք է որոշեք, թե ինչ է պահանջվում: Գնել մի մեծ շարք տարբերակներ: Տարբեր ձեւավորում, տարբեր նյութեր, տարբեր գույների: Ընդհանուր առմամբ, դուք կարող եք գնել մի բան: Սակայն, եթե դուք ուզում եք անձն, դուք պետք է մտածել այն մասին, անկախ արտադրական coffers.

Բայց հետո մեկ այլ հարց է առաջանում `ինչպես անել, saddlebags. Այս աշխատանքը դժվար է, ոչինչ ասել: Բայց արդյունքը արժանի է բոլոր ջանքերը: Սեփական գանձարանը - իսկական ձեւավորում ձեր սիրած մոտոցիկլ.

Ինչից սկսել

Նախքան սկսում ես աշխատելը, դա արժանի է բոլոր ուշադիր մտածել: Իրոք, այս դեպքում անցանկալի շտապում. Ինչ վերաբերում է այն վայրում, դուք կարող եք արդեն վստահ ասել, - թիկունքային համար մոտոցիկլ կլինի շատ օգտակար է: Ինչու? Դե, նախ, որ հետեւի գտնվելու վայրը չի միջամտի հավելումի. Ամեն ինչ տեղում: Երկրորդ, ավելի տարողունակ բեռնախցիկ. Ոչինչ չի սահմանափակում թիկունքում միջքաղաքային չափի. , Որից նյութը կկատարվի մոտոցիկլ saddlebags. Հետեւի կաշվե ուղեբեռների հաճախ կարելի է մայր բայքերների. Դա պարզապես մի դասական ժանրի. Հետեւաբար, ճամպրուկ սեւ խիտ նյութի նայում լավ է ձեր սիրած մոտոցիկլ.

Առաջին սեմինարը

Այնպես որ, աշխատանքը շարունակվել է սկսել նյութական եւ կտրում դուրս. Առանց այս քայլով, անել saddlebags համար motorcycles մասին: Հետեւի Կաշվե saddlebags կունենա ուղղանկյուն շաբլոն: Հզորությունը, Մարտինիկա արտադրության, որ չափանիշները ապագա արդյունքում: Առաջին խաղարկությունը: Այո, կտրում դուրս չէ հեշտ խաղ է, հատկապես, երբ խոսքը վերաբերում է այդ պինդ նյութերի, ինչպիսիք են կաշվի. Իսկ վերը նշված մակերեսի մատիտ պետք է նկարել երեք տեսակի գործիչների երկու օրինակից: Առաջին `ներքեւի եւ մի կազմ, երկրորդը գործիչ - առջեւի եւ հետեւի մասը, իսկ երրորդ - երկու կողմերը: Հասկանալի է, որ նրանք կարող են տարբերվել չափերով. Զույգ թիվ մեկ կլինի մոտավորապես չափը քսան քառասուն սանտիմետր, իսկ երկրորդը քառասուն-քառասունհինգ-երրորդը երեսուն է քառասուն.

Վերջը աշխատանքի

Cut մասերը պետք է ընթացք. Մասնավորապես, կտրել եզրեր հանել roughness: Ի վերջո, գեղեցիկ տեսքը չի հետաձգվել. Այսքանը, այժմ հանդես է գալիս առավել դժվարին փուլերում - կապի մանրամասները: Մաշկի - չէ հեշտ նյութական: կոշտ, ոչ ճկուն. Թե ինչպես է աշխատել նրա հետ. Սովորական թեմա մի ասեղ այս դեպքում չի օգնի, որ դուք պետք է զանգահարել ծանր հրետանին: Ժամը վարպետների մաշկի կա մի հատուկ գործիք: kanavkorez. Դրա հետ, եւ մի փայտե մուրճը տերը կոկիկ փոս: Նրանց միջոցով, ըստ էության, կլինի skipped Թեմա. Ուրիշ ինչ արժե հիշել. Թիվն grooves է հարակից մասերի պետք է լինի նույնը: Դա տրամաբանական է, հակառակ դեպքում ապրանքը գնում է հստակ կողմնակալության. Ինչ - որ բան է ավելի բարձր լինի, մի բան, ավելի ցածր, մի բան, որը կլինի ճեղքել. Այն պարզապես պետք է խուսափել: Եւ թիկունքային գրեթե պատրաստ է օգտագործման համար. Մնում է միայն կարել այն է ժապավենից մոնտաժ ծածկույթի: Գումարած, դաժան կաշվե Dusters - եւ biker կոճղերը պատրաստ.

Ամեն lover motorcycles, որ պետք է անել, ինքներդ կոճղերը: Նրանք ոչ միայն օգնում են գործնականում, այլ նաեւ տալ, որ հեծանիվ է մի ամբողջ նոր, հպարտ տեսք: