Ինչ է մաքրման «Ռենո Լոգան». Բնութագիր Renault Logan

1998 թ-ին, իսկ ֆրանսիացի ավտոմոբիլային խումբը Renault- ը գործարկել է նոր նախագիծ ստեղծելու էժան ընտանիքը ոճի Սեդան: Վերջնական մոդելը ներկայացվել է հանրությանը 2004 թ. Սերիական արտադրությունը մեքենայի տակ նշանակման l90 սկսվել է Ռումինիայի «Dacia»: Մեկ տարի անց, ժողովը կազմակերպել էր «Ռենո Լոգան» գծի վրա Մոսկվայի Avtoframos գործարանի, եւ 2007 թ.-ին, իսկ մեքենան սկսեց հավաքել վրա համատեղ ձեռնարկության «Mahindra & Renault» Հնդկաստանի քաղաքի Nashik: Առանձնահատկություններ «Ռենո Լոգան» էին որոշվում է հաշվի առնելով առանձնահատկությունները գործում ավտոմեքենա է տարածաշրջանում, օրինակ, Բրազիլիայի տեղադրվել շարժիչի հզորությունը 1 լիտր, 70 ձիաուժ, բայց դա կարող է վազում է ցածր octane բենզինի եւ ethanol. Մարդատար ավտոմեքենաների շարժիչների «Ռենո Logan,« առաքվել է Ռուսաստան, հանդիպելու այն չափանիշներին, Եվրո 3 Euro 4 եւ, նրանց ծավալը 1,6 լիտր տարողությամբ 105 ձիաուժ, վառելիքի համար նման շարժիչների պահանջում բարձր octane:

Մեքենան էկոնոմ կարգի

Ավտոսրահում աշնանը 2012 թ-ին Փարիզում կար մի ներկայացում նոր «Reno Logan» notchback եւ Հեչբեկ Sandero: Վերջապես, տարբերակ հետ մի մարմին, «բազմակողմանի» էր ներկայացվել է Ժնեւում 2013 թվականի ապրիլին: Այս նախագիծը, «Ռենո Լոգան» մշակողները աշխատել միջոցով նորագույն մեթոդները համակարգչային նախագծման մասերի եւ բաղադրիչների, the-art տեխնոլոգիայով կլիներ փրկել մոտ 20 մլն եվրո: Նախքան արտադրողները ագրեգատների, մարմնի բաղադրիչներ եւ ատոմակայանի հետ փոխանցման հանձնարարվել է բերել նախագիծը «Ռենո Լոգան» արժեքի վրա շրջանակներում 5000 եվրո: Մեքենան սկզբանե կենտրոնացած է վաճառքի եւ շահագործման երրորդ աշխարհի երկրներում: Մասնաբաժինը ձեռքով աշխատանքի մեջ արտադրության մեքենայում է դրվել բարձր, որքան ավտոմատ Վեհաժողովը գիծը, շատ ավելի թանկ է:

Մաքսազերծված - մեկը հիմնական խնդիրներից

Տեսանկյունից լողալ վրա ռուսական ճանապարհների ձեւակերպումների «Ռենո Լոգան» հաշվարկվում է 155 մմ, իսկ եվրոպական տարբերակը հանդիսանում է միայն 135-140 մմ: Սակայն ռուսական գնորդները գնում են մեքենան միաձայն հայտարարել է, որ ցածր: Իրոք, որ մեծ մասը մեքենաների համար նախատեսված շահագործման Ռուսաստանում, իսկ մաքրման 170 մմ, եւ նույնիսկ այս ցուցանիշը միշտ չէ, որ համապատասխանում են աշխատանքային պայմանների վրա ռուսական ճանապարհների. Վերջերս, որ Ռուսաստանի ավտոմոբիլային շուկան ստեղծում պարադոքսալ իրավիճակ, արտադրողները մարդատար ավտոմեքենաների փորձում են նվազեցնել Ուղեւորություն բարձրություն նվազեցնել ծանրության կենտրոնը եւ բարելավել տրանսպորտային միջոցների կայունության եւ լողալ ավելի դժվար է նման մեքենան. Պատճառը վատ ճանապարհներ, bumps, potholes, bumps. Հարցը, թե ինչ տեսակի մաքրման ին «Reno Լոգան» բավականին արդիական: Նախքան վարորդի անընդհատ Մշուշոտ խնդիրը ցածր վայրէջքի իր մեքենան. Եվ քանի որ յուրաքանչյուր խնդիր պետք է հասցեագրված, դա անհրաժեշտ է փնտրում են եղանակներ մեծացնել գետնին մաքրման մի փոքր կառչել ջրահավաքում, կլպել հարվածային կլանիչների եւ այլ ցցված մասերի շասսի ճանապարհային խախտումների:

Վերգետնյա մաքրման եւ անիվ

Եթե մենք խոսում ենք այն մասին, որ աճի տրանսպորտային ձեւակերպումների վրա իր սեփական, ապա այս կան մի քանի եղանակներ: Է վերացնել մեքենա է հեռավորության վրա մեկ ու կես սանտիմետր, բավական է փոխարինել գործարանը ստանդարտ անվադողեր vysokoradialnye: Օրինակ, անվադողեր 195 / 65R14 է 195 / 70R14: Վերգետնյա մաքրման այդպիսով բարձրացնել, թեեւ միայն մի փոքր. Դուք կարող եք անել ավելի արմատական եւ տեղադրել մեքենայի անիվների R15: Այս դեպքում է, որ մաքրման «Ռենո Լոգան» զգալիորեն աճել է, սակայն դա հնարավոր է, եթե ռոտացիան անիվի կամարների թույլ է տալիս ավելի մեծ անիվները առանց դիպչելու, rubbing, եւ այլ հարակից երեւույթների. Հետեւաբար, դուք պետք է ընտրել անիվները նաեւ լայնությամբ: Այն պետք է նաեւ տեսնել, թե ինչպես է նոր անիվի arch տեղավորվում է մի խորշ, երբ վերածվում: Բացի այդ, մենք պետք է հիշենք, որ երբ դուք տեղադրել R15-կոնտ, Ալյում.հեծ անխուսափելի սխալներ արագաչափ:

Spacers

Բնութագրեր «Ռենո Լոգան», մի մաքրման, որը պետք է բարձրացնել, եւ թույլ է տալիս Ձեզ կատարել որոշ փոփոխություններ: Որպեսզի բարձրացնել մեքենան վերեւում, օգտագործել կառուցողական ուղիներ բարձրացնելու հողի մաքրման. Նրանցից մեկը այն է, որ տեղադրում է դարակ գարնանային նստավայր, այսպես կոչված spacers. Այս ապրանքը կառուցողական պարզ կրկնվող ճառագայթային Եզրագծային դարակ պատրաստված ալյումինից: Ըստ spacers կից մի շարք մոնտաժված Հեղույսներ. Բարձրությունը կազմում այս spacer է 20-25 մմ, որը զուգորդված է նոր անիվների կարող է հասնել մի զգալի աճ տրանսպորտային միջոցների մակարդակով: Է տեղադրել ալբոմը, դա անհրաժեշտ է փոքր-ինչ բարձրացնել դիմաց մեքենայի jack, թուլացնել կենտրոնական ընկույզի եւ քաշեք լարվածության աղբյուրները: Դրանից հետո, պետք է ապամոնտաժել կանգնել եւ թակելու են կանոնավոր Հեղույսներ իր ամրացվող. Ապա վարել է նոր ավելի երկար պտուտակներ եւ տեղադրել ալբոմը: Որպես արդյունքում ձեւակերպումների «Ռենո Լոգան» բարձրանում է 25 մմ: Թիկունքում մասը վերացվել է նույն ձեւով, բայց spacer օգտագործվում է կաուչուկի. Իհարկե, նախքան դուք տեղադրեք այդ իրերը, նրանք պետք է ընտրել ճիշտ: Վաճառվում է մի շարք spacers տարբեր չափերի, պատրաստված տարբեր նյութերից: Դա կարեւոր է դիտարկել լիարժեք կատարման հետ պարամետրերի նոր մասերի եւ նստավայր:

Մաքրման եւ ստացվում է

Հաճախ մաքրման նվազում է բնական կրճատում արժեզրկման աղբյուրներով, ինչը պայմանավորված է միջքաղաքային եւ ներքին գործերի բարձր մշտական բեռի. Այս դեպքում անհրաժեշտ է փոխարինել աղբիւրները նորերով: Դա հնարավոր է շահագործել իրավիճակը եւ փոխարինել հին աղբյուրներով ամրապնդեց, բեռնափոխադրումների ստանդարտ, որը կլինի ավելի համահունչ պայմաններում օգտագործման տրանսպորտային միջոցի: Self աճը մաքրման «Ռենո Լոգան» մի փոքր միջակայքում, 15-30 մմ, ոչ հանգեցնում որեւէ բացասական հետեւանքներ, բացառությամբ սխալների արագաչափ.

ծանրության կենտրոնը

Սակայն, ինչպես նաեւ բարձրացնել մաքսազերծումից 30 մմ կամ ավելի, դուք պետք է պատրաստ է ապահովել, որ այն դառնում է ավելի դժվար է կառավարել մեքենան: Քանի որ ծանրության կենտրոնը դարձել ավելի բարձր է, քան վճարման ժամկետները եւ հաշվեկշիռը ողջ chassis, արդեն ինչ-որ չափով անհանգստացած է, որ պետք է խուսափել սուր հերթափոխով եւ bends, քանի որ դրանք կարող են լինել վտանգավոր: Նախքան ավելացնելով մաքսազերծումը «Reno Լոգան» անհրաժեշտ է պարզել, թե օպտիմալ արժեքները հեռանկարային հողի մաքրման, եւ միայն դրանից հետո սկսել է աշխատել: