Ինքնաթափ MAZ-5551

Մեկնարկը բեռնատարներով MAZ-5551-ին Մինսկի ավտոմոբիլային գործարանում թվագրվում է 1985 թ. Սակայն, չնայած թոքախտավոր տեմպերով գիտական եւ տեխնոլոգիական առաջընթացի վերջին 20 տարիների ընթացքում, որ մեքենան գտնվում է դժվար է զանգահարել հին բազմաթիվ իմաստներով բառի:

Այո, դա բեռնատար չունի որեւէ հատուկ նորարարական «զանգերը եւ սուլիչներ», բնորոշ է նոր սերնդի այդ մեքենաների, սակայն նրա ժողովրդականությունը դեռեւս բարձր է. Բավական է նրանց ուշադրությունը սեւեռել ցանկացած շինարարական նախագծի եւ շրջակա տարածքում: Մենք կտեսնենք, թե անփոխարինելի հատկանիշը գրեթե յուրաքանչյուր շինհրապարակ է - Ինքնաթափ ՄԱԶ-5551.

Ինչ տարբերակում Մինսկի «բիզոն" իր հասակակիցների, որոնք արտադրում են այլ ներքին արտադրողների առեւտրային տրանսպորտային միջոցների, մասնավորապես, ԿԱՄԱԶ եւ ZIL. Համեմատել Լոգարանախցիկներ տալիս ակնհայտ գումարած `հօգուտ maz - տնակում զգալիորեն ավելի ընդարձակ է, քան վերջին. Ուժով նախագծման հատկանիշները քայլերի եւ բազրիքների, մուտք է դրան, քանի որ վարորդի եւ ուղեւորի է շատ ավելի հեշտ է եւ ավելի հարմար: Որ գործիքը վահանակ է կոմպակտ, որ դա բավական ինֆորմատիվ: Ինչ վերաբերում է պայմաններին վարորդի եւ ուղեւորների հարմարավետությունը, այստեղ ամեն ինչ մտածված է բավականաչափ optimally. Տանիքը Քաբ հագեցած է օդափոխության բացման, ավելացնել հարմարավետություն լավ լուսավորման եւ ջեռուցման. Վարորդի նստատեղ հագեցած օդաճնշական ճշգրտման նստավայրը պաշտոնի համակարգի. Հատկանշական է, որ բացակայությունը երրորդ նստավայր է նավախցիկ ստորաբաժանումների ԿամԱԶ գտնվում է մեջտեղում, միջեւ վարորդի եւ նստատեղ: Կա մի Գրքերի համար փաստաթղթերի եւ տարբեր կենցաղային պարագաներ. Տնակում հագեցած է մեծ հետին տեսանելիության հայելիների հետ ջեռուցման համակարգով, որը մեծացնում վարորդական անվտանգությունը մեքենայի համակարգչի համար. Համակարգը Բեռնաբարձման իջեցում Քաբ ունի հիդրավլիկ drive.

Ըստ դեմ ներառում է կոշտ տաքսի վայրէջք բացակայության պատճառով արժեզրկման կետերում իր առընթեր շրջանակներում չի հագեցած մի համակարգի Օդաճնշական ճշգրտման տեղանոց ուղեւորի տեղանոց դիրքորոշումը. Արեւոտ եղանակին, վատ հասանելի է տեսողական ընկալման որոշ տարրերի լույսի ցուցադրման սարքերի:

Ինչ վերաբերում է ճանապարհային կատարման բեռնատար, այս առումով, մենք կարող ենք ասել, որ ապահով է այդ առումով հավասար շրջանում նման է հիմնական պարամետրերի ներքին արտադրության ավտոմեքենաների չի:

Նույնիսկ երբ լիովին բեռնված մեքենան հեշտությամբ հասնում է արագությունը 90 կմ / ժ: շարժունություն գրեթե անթերի է այս տեսակի բեռնատար. The դիզայնը առանձնանում ճակատ առանցքակալի հետ համադրությամբ Էլեկտրակառավարվող հայելիներ թույլ է տալիս աղբահավաք մեքենա, առանց չափազանց մեծ դժվարությամբ է մերկացնել ոլորտներում ճանապարհների եւ տարածքների հետ, շատ սահմանափակ չափումներում տարածության. The Վերստուգող ինքնին փափուկ եւ թույլ է տալիս, որ վարորդը դիմել է «ղեկ», չդիմելու համար այս որեւէ զգալի ջանքերի:

Աշխատել է արգելակի համակարգը չի առաջացնում որեւէ բողոք սպառողներին.

The MAZ-5551 առանձնահատկությունները լիովին համապատասխանում հիմնարար նորմերին եւ ստանդարտներին կիրառելի է այդ տրանսպորտային միջոցների. Wheel բանաձեւը ավտոմեքենաներ - 4x2.

Մոդուլների որպես ստանդարտ YaMZ-236M2 180 ձիաուժ Այն ունի գերազանց հեղինակության, ապացուցված տարիների ընթացքում տարբեր բրենդային տրանսպորտային միջոցների տարբեր արտադրողների.

Switching Փոխանցման 5-աստիճան. Տարողությունը բեռնատար - 10 տոննա.

Նոր գերեզմանոցի բեռնատարներ MAZ-5551, գինը տատանվում է 1,200,000 - 1,400,000 ՌԴ ռուբլի: Նրանց իրականացումը, որն իրականացվում է ձեռնարկությունների Մինսկի ավտոմոբիլային գործարանը դիլերային ցանցի.