Կանոնավորող եւ tuning է carburetor ՎԱԶ -2109. Թե ինչպես կարելի է հարմարեցնել Carburetor Վազ -2109

Կա մի ամբողջ շատ պատճառներ, որի շնորհիվ դուք կարող եք անհրաժեշտ carburetor լարում ՎԱԶ -2109. Այս աղքատ որակի վառելիք, աղտոտիչների ձեւով ծախսված քսանյութ բեկորներ է շրջակա միջավայրի. Բայց ի ընթացքում շարունակական օգտագործման այս մեխանիզմի չի պահանջում հատուկ խնամք է դրսից: Եթե կան այդպիսիք համառ կեղտը եւ շփում շարժվում մասերի, դա ժամանակն է կատարել մաքրում եւ կարգաբերում.

Ինչպես հասկանալ, որ այդ Carburetor չի սահմանվում:

Դա բավականին պարզ է: Սկզբունքորեն, փորձառու վարորդը չի հասկանում, թե անմիջապես, թե ինչ էր կատարվում: Բայց եթե դուք պարզապես սկսնակ, դուք պետք է իմանա, որ կան մի շարք նշանների, եւ որ չի կարիք վերանորոգման Carburetor ՎԱԶ -2109, պետք է կարողանան հասկանալ նրանց. Նախ, մեքենան ախոռներ վարելիս: Սա կարող է տեղի ունենալ, եթե դուք գնում եք մի սառը շարժիչի առանց խեղդել, ինչը միանգամայն նորմալ է: Բայց երբ շարժիչը օպերացիոն ջերմաստիճանը տպագրվեն, դուք ազատ արձակել գազ եւ մեքենան ախոռներ, ասվում է, որ դա ժամանակն է մաքրել:

Երկրորդ, եթե արագությունը ծնկաձեւ լիսեռի են հավաքագրվել դժվարությամբ, դա ցույց է տալիս, վատ քաշում, եւ պատճառը, որ carburetor կրկին. Երբ մեքենան ճանապարհորդում է հարթ ճանապարհի պարապ ու twitches, ապա դա հստակ ախտանիշ է մեղքով, որը խորհուրդ է տրվում, ինչպես արագ, որքան հնարավոր է վերացնել:

Սկզբունքորեն, կան բազմաթիվ նշանների, որոնք որոշում են մեղքով մեքենայի միավորի: Ավելին, իրավասու Carburetor ճշգրտում ՎԱԶ -2109 կօգնի խուսափել աճող վառելիքի սպառումը, ինչը հատկապես կարեւոր է, հաշվի առնելով ներկայիս գինը բենզինի.

Պտուտակներ «որակ» եւ «քանակի»

Այն խորհուրդ է տրվում աշխատել միասին, քանի որ անհարմար է անընդհատ վազում է carburetor է արագացուցչային ոտնակ, ստանալ եւ utaplivat շնչափող. Բայց սա չէ պահանջ: Թե ինչ դուք պետք է իմանալ, որ այդ ճշգրտումը կարող է կատարվել առանց որեւէ հատուկ գործիքների, եւ այլ տեխնիկա: Պարզ ասած `իր մերկ ձեռքերով:

Բայց դուք պետք է իմանալ, թե ինչ է «որակ» պտուտակներ »քանակի:» Առաջին ծառայել, այնպես որ դուք կարող եք ստանալ անկայուն Մարդատար գործողություն. Ռոտացիա է հակառակ հերթականությամբ է ձեռք բերել բնականոն գործունեությունը շարժիչը: Որ «գումարը» է պտուտակներ օգտագործվում են բարձրացնել կամ նվազեցնել արագությունը. Դրանից հետո, վերադառնալ ճշգրտման «որակի», ապա «քանակն» եւ այլն: D. Գործնականում, այս ամենը բավականին պարզ է. Սակայն, ի ավտոտնակում մի պարզ ճշգրտման կունենա արժանապատիվ գումար.

նախապատրաստական աշխատանքներ

Նախքան Դուք կարվի նաեւ carburetor tuning ՎԱԶ -2109, դուք պետք է կատարել մի շարք պահանջների. Իհարկե, դա անհրաժեշտ է, բայց ցանկալի: Առաջին հերթին, այդ աշխատանքը պետք է իրականացվի մի լավ օդափոխվող տարածքում. Ցանկալի է, որ մեքենան կանգնած հորիզոնական կամ թեքված, ավելի քան մի քանի աստիճանով ցանկացած առանցքի.

Ընթացքում ներքին մաքրում չի կարող օգտագործել շոր, քանի որ lint կմնան ներսում, որը նպաստում է ոչ պատշաճ շահագործման jets. Այլ կերպ ասած, ճշգրտումը կարող է կրճատվել է ոչինչ. Մաքրման եւ կանոնավորող Carburetor ՎԱԶ -2109 պետք է իրականացվի հատուկ նախապատրաստական: Եթե նման հաստատության չէր ձեռքի, բենզինի կանի: Լավագույն արդյունքներ կարելի է ձեռք բերել, երբ, օգտագործելով սեղմված օդը: Այնպես որ, մենք պատրաստ էինք կատարման համար աշխատանքի, մենք կարող ենք այժմ շարժվել դեպի գործնական մասի:

Setting Carburetor ՎԱԶ 2109: Ընդհանուր դրույթներ

Անմիջապես նախորդող ճշգրտում պետք է մաքրել: Դուք կարող եք օգտագործել բենզին, սեղմված օդը կամ հատուկ. նշանակում է. Ընթացքում կատարման աշխատանքի համար անհրաժեշտ է ունենալ ձեռքին հարթ պտուտակահան: Բացի այդ, մինչեւ ստեղծման եւ մաքրման կարգավորվող մեկնարկման. Այն ստիպում է անիմաստ է հարմարեցնել carburetor, եթե այն ավելի ուշ կամ նախընտրական բռնկում.

Սակայն մենք պետք է հիշենք, որ ընդլայնված կատարվում է միայն այն ժամանակ, երբ շարժիչը օպերացիոն ջերմաստիճանը, այսինքն, դա ցանկալի է ջերմ մինչեւ մեքենան, եւ միայն դրանից հետո է, որ սկսել այդ գործընթացը: Հետ շնչափող փականի պետք է ապամոնտաժվեն հարված է գազի ոտնակ. Անմիջապես դրանից հետո է, որ դուք պետք է անջատել crankcase օդափոխության. Հաջորդ, մենք կատարում ենք ըստ բացակայության վակուումում է խողովակի ժամանակի վերահսկիչ. Եթե դա, ապա ինչ-որ բան սխալ է: Ապա դուք կարող եք անցնել ճշգրտման որակի պտուտակներ, որը սահմանված է կայուն մեքենայի շարժիչի աշխատանքը.

կարգավորելի շնչափող

Այս «արտահոսք», որը պահանջվում է, երբ շարժիչը, որը սկսվել է ցուրտ. Կան մի քանի պատճառներ, որ այս մեխանիզմը կարող է վնասվել: Չնայած այն հանգամանքին, որ իր կառուցվածքը պարզ է, որ դա ցանկալի է բուժել ուշադրություն է իր սպասարկման. Շնչափող փական , մի տեսակ փրկարար ենթակետում զրոյական ջերմաստիճանների. Հետեւաբար, կարգաբերում Carburetor ՎԱԶ 2109 պետք է սկսենք «խեղդել»:

Առաջին հերթին, դուք պետք է ստուգեք լարվածությունը մալուխի. Այստեղ Դուք կարող եք զգալ հետեւյալ խնդիրները `անբավարար կամ չափազանց լարվածությունը: Ինչպես, ապա, եւ եւս նպաստում է նրան, որ բաշխիչ չի բացել կամ չի փակել ամբողջությամբ, որը ոչ թե լավ է carburetor.

Է կատարել աշխատանքը, որ մենք պետք է առանցքային 13, որը կարող է հարմարեցնել կաբելային լարվածությունը: Եթե գազի ոտնակ է ճնշված է հատակին, բաշխիչ պետք է լինի լրիվ բաց, ազատ արձակել գազ փական փակում. Եթե սա այն դեպքը չէ, հարմարեցնել պաշտոնը փական ընկույզ օգտագործելով պտուտակաբանալի 13, մինչեւ մենք հասնել լավագույն արդյունքի:

Քշել օդային կափույր եւ դրա կարգավորումը

Երբ մենք ավարտել է ճշգրտում է կարբյուրատոր շնչափող փական drive, գնալ օդային կափույր: Առաջին հերթին, մինչեւ աշխատանքի համար անհրաժեշտ է հեռացնել օդը մաքուր կափարիչը: Ի դեպ, ճանապարհին, եւ դուք կարող եք փոխել զտիչ, հատկապես, եթե դա արվել է վաղուց: Վարույթները ներխուժել ուղղակիորեն դեպի պատյաններ պետք է լինի անվճար.

Եթե փական չի պահանջում որեւէ ճշգրտում, երբ կարգավորել է հրել լիովին խեղդել տակ տապալել: Այն տատանվել պետք է բացվի 100%: Եթե սա այն դեպքը չէ, ապա բանալին ցանկանում եք թուլացնել bolt քաշում վերահսկողությունը. Մենք դիմում ենք թյունինգ. Մեկ անգամ օպտիմալ արդյունք է հասնել, խստացնում է Հեղույսներ է լծակ եւ փակել ֆիլտրի կափարիչը: Բայց այստեղ կան որոշ նրբություններ.

Առաջին բանը, դուք պետք է միացնել խեղդել լծակ ավարտելու իր հայտնագործություն. Այնուհետեւ դուք պետք է խեղդել լծակ մինչեւ այն դադարում: Օգնությամբ տափակաբերան աքցան է ստանալ մալուխի է մեկուսացման եւ սեղմել պտուտակ: Մենք ստուգել է տեսնել, եթե փական բացում լիովին: Անհրաժեշտության դեպքում, աստիճանաբար տեղափոխել կաբելային թաղանթ եւ դարսել պտուտակ:

Թե ինչպես կարելի է հարմարեցնել Carburetor ՎԱԶ -2109: ձգան

Աշխատանքից այս մեխանիզմի կախված է շատ բաներից: Բայց պետք է ասել, որ դուք հենց դարձնել ճշգրտումներ անհրաժեշտ է հեռացնել carburetor. Դարձնել այն հեշտ է. Բայց եթե դուք չեք թողնում, որ դուք կարող եք փորձել է կարգավորել եւ սահմանել մեխանիզմը. Սկզբունքը այն է, որ դուք ուզում եք սահմանել մեկնարկային clearances ճիշտ. Դա կախված կլինի նրանից, թե ինչպես լավ մեքենան կսկսի:

Ինչպես նշվեց վերեւում, կան մի քանի եղանակներ , թե ինչպես պետք է հարմարեցնել Carburetor ՎԱԶ -2109. Եթե ոչ ռելիեֆով, դուք պետք է tachometer: Նախ, անհրաժեշտ է ամբողջությամբ հանել օդը ֆիլտրի բնակարանային, եւ ապա լիովին քաշեք խեղդել լծակ (գտնվում է ուղեւորատար խցիկում տակ տապալել): Մենք կատարել շարժիչի run եւ դիտարկել:

Օգտագործելով մի հարթ պտուտակահան բացել խեղդել է մոտ 30% -ով: Վերցրեք ստեղնը 7 եւ պտտել ճշգրտումը պտտվել մինչեւ տախոմետր չի լինի տեսանելի արդյունքում 3100-3400 rpm. Ինչպես արագ, քանի որ այս ցուցանիշը ձեռք է բերվել, մենք կարող ենք ապահով թողնել տատանել:

Ինչ դուք պետք է հիշել, երբ կատարում վերանորոգման աշխատանքներ

Բոլորն էլ գիտեն, որ շարժիչը, - սիրտը մեքենայի, այս անգամ, քանի որ carburetor է նրա փական: Տապալման դեպքում, երկրորդ համակարգի ազդում ամբողջովին: Հետեւաբար, պետք է պետության, մեքենայի էր մի մակարդակին, որն անհրաժեշտ է պարբերաբար վերանորոգել Carburetor ՎԱԶ -2109. Բայց քանի որ վերանորոգման ուղղակիորեն, դա ավելի լավ է վստահել մասնագետներին, քանի որ առանց փորձի, կարող է միայն սրել իրավիճակը:

Ցանկալի է նաեւ լցավորել որակի վառելիք, քանի որ այն ազդում է որակի վրա մեքենայի եւ աշխատել ուղղակիորեն հետ carburetor. Քսում - մեկ այլ կարեւոր կետ: Առանց դրա, ոչինչ չի աշխատում, ուստի նույն պտուտակներ «որակի» ժամանակ, ցանկալի է յուղել ժամանակ: Նույնը վերաբերում է նաեւ մալուխների խեղդել, որը պետք է պարբերաբար: Քանի որ փորձը ցույց է տալիս, որ նրանք ձախողել է առավել անպատեհ առիթով:

Կարգավորել Carburetor պարապ

Այնպես որ, առաջին հերթին, ջերմ մինչեւ շարժիչն է օպերացիոն ջերմաստիճանի: Աշխատանքը պետք է ներառված ուժային տարրերի (լամպերի, նվագարկիչ, եւ այլն. P.), Այնպես որ աշխատանքը սկսելուց առաջ, ցանկալի է գանձել մարտկոցը, այնպես, որ այն չի նստել է ճիշտ ժամանակին. Դուք պետք է աշխատել կրկին, ինչպես պտուտակներ «որակի», բայց մի փոքր այլ հաջորդականությամբ.

Նախ, դուք պետք է ստանալ առավելագույն արագությունը idle (վ. Ս.): Ապա պտտել պտուտակով «քանակն» տալ մոտավորապես 50-150 հեղափոխությունների ավելի փոքր է, քան պետք է լինի x: x: Որպես կանոն, դա կազմում է մոտ 800 ծնկաձեւ լիսեռ հեղափոխությունները: Հետո այս «որակի» է պտտվել է նվազեցնել արժեքը նորմալ մասին մակերեւույթից 900-950 rpm. Դրանից հետո, աշխատանքը կարելի է համարել կատարուի: Հարկ է հիշել, որ փոխարինումը Carburetor ՎԱԶ 2109 կարող է անհրաժեշտ է միայն այն դեպքում, եթե դուք չեք ուշադրություն է իր խնդիրները: Որպես կանոն, այս մեխանիզմը կարող է աշխատել երկար ժամանակ: Բայց չեն մոռանում մասին մաքրման եւ ընդլայնված:

Օգտվողի SOLEX-carburetor

Մի քանի խոսք պետք է ասել այն մասին, թե ինչպես պետք է կարգավորել սարքը: Առաջին փուլը, այն է ստեղծել ճիշտ մակարդակը բոց պալատի. Դրանից հետո, խնդրում ենք հարմարեցնել պարապ արագությունը: Հարկ է նշել, որ Carburetor թյունինգ «Solex« ՎԱԶ -2109 պետք է իրականացվի ըստ ցուցումների, որ ոչ միայն արագության, այլեւ պարզեցնել աշխատանքը:

Եթե ճշգրտումը պտուտակով "գումարը" շարժիչը չի արձագանքում, դա անհրաժեշտ է փոխել օդանավը անգործության է մատնված մի փոքր կամ խստացնել solenoid փական: Ինչ վերաբերում է ընտրության nozzles, դա միանգամայն ժամանակատար գործընթաց է. Առաջնորդվում է անհրաժեշտության աշխատանքային ծավալով շարժիչը: Ինչ մեծ ծավալը, այնքան ավելի քիչ կարիք տաքացմամբ:

Կան անցումային ռեժիմը, որը պատասխանատու է բացակայության անհաջողության ընթացքում մեկնարկի մեքենայի եւ դրա բնականոն շահագործման (sneezing, կրակոց). Բոլոր մեղքով գրպանի նման բացմանը: Այն գտնվում է անմիջապես ներքեւում շնչափող փականի. Եթե դուք սեղմեք արագացուցչային ոտնակ, բացումը ավիացիոն վառելիքի մատակարարվում: Եթե դա տեղի չի ունենում, ապա մեքենան կարող է մոլորեցնել:

տեսական տեղեկություններ

Հարկ է ասել, որ կարբյուրատոր մի սարք, ուղղակի նպատակը, որի mixing եւ դեղաքանակ վառելիքի մատակարարված է Մխոցների քանակը: Հակառակ դեպքում, այնտեղ ձեւավորվում է աշխատանքային խառնուրդ: Պատասխանատու է որակի ինքնաթիռի. Սա վերաբերում է բոլոր մոդելների ներքին auto արդյունաբերության, այդ թվում ՎԱԶ -2109. Ախոռներ Carburetor շնորհիվ սխալ է կազմաձեւված nozzles.

Բացի այդ, կարեւոր ցուցանիշներ, ինչպիսիք են արտադրողականության. Այն ստացվում է օգնելու երկարությամբ, ինչպես նաեւ իր բացման (թողունակության): Եթե մենք ավելացնել ռեակտիվ բաժինը մոտ 10%, իսկ թողունակությունը աճել է 25% -ով: Այստեղից կարելի է եզրակացնել, որ երբ լավ լարված նկարագրված սարքը կարող է ոչ միայն նվազեցնել վառելիքի սպառման, այլեւ բարձրացնել շարժիչի հզորությունը: Քանի որ մենք կարող ենք տեսնել, որ ՎԱԶ -2109 Carburetor ընդլայնված թույլ է տալիս շատ.

Քանի որ ինչ խնդիրների

Որպես կանոն, Carburetor ինքն կաշխատի միայն տուգանք, ինչպես նաեւ պատշաճ խնամքի համար: Սակայն, կան որոշ նրբություններ, որոնք պետք է ուշադրություն դարձնել. Օրինակ, հետո տեղադրման Carburetor ՎԱԶ 2109, կար անկայունությունը շարժիչի շահագործման արդեն կատարվում է x: x: Պատճառն այն է, որ դա կարող է լինել սխալ լարվածություն է արագացուցչային մալուխի (արագացուցչային): Սակայն այս ամենը հեշտությամբ ուղղել, եւ հիմա մենք նման ենք:

Դուք նախ պետք է կատարել ճշգրիտ ախտորոշումը: Հետեւաբար, անհրաժեշտ է անջատել հեռագիր է carburetor արագացուցչի: Սա արվում է այնպես, որ դուք կարող եք ձեռքով հարմարեցնել շնչափող է շարժիչը աշխատում: Եթե դուք տեղափոխել շնչափող ցանկալի արագությամբ նվազում, որ պետք է փոխել կամ հարմարեցնել մալուխի. Եթե արագությունը չի փոխվել, որ գործը դեռեւս գտնվում է carburetor.

եզրափակում

Ես ուզում եմ ասել, որ մենք հաճախ պետք է մի պարզ setup մեկնարկման ՎԱԶ -2109. Carburetor այս դեպքում, այն կարող է աշխատել լավ է, սակայն, քանի որ զգացմունքի չուղղված բռնկման անսարքության. Ինչպես արդեն վերը նշվեց, թե ինչպես լավ խառնուրդ է տալիս carburetor կախված է շատ բաներից:

Այն խորհուրդ չի տրվում է ինքնուրույն իրականացնել փոխարինման nozzles. Դա պայմանավորված է նրանով, որ նրանցից յուրաքանչյուրը հարմար է միայն որոշ մոդելների carburetor. Եթե դուք ընտրել որեւէ այլ, որ վառելիքի սպառումը կարող է բարձրացնել շարժիչի հզորությունը կրճատվել դինամիկան դառնում է ավելի վատ, եւ այլն: Սակայն, եթե դուք դեռ պետք է կատարել փոխարինող, պետք է կենտրոնանալ մակնշմանը տուժել ... Դուք պետք է անմիջապես ձեռք բերել մի շարք, այլ ոչ թե առանձին-առանձին, քանի որ դա անվտանգ չէ, եւ դուք կարող եք առաջադրվելու մեջ մի անհամապատասխանություն հետ նշում.