ԿԱՍԿՈ գողություն. Հնարավոր դժվարությունները

Առաջին հայացքից, ԿԱՍԿՈ ապահովագրություն դեմ գողության եւ ավտոմեքենաների գողության մի բավականին պարզ ապահովագրական արտադրանքի. Իրոք պրոպան մեքենան - մեքենա սեփականատերը ստացել է համապատասխան ապահովագրական հատուցում: Բացակայում է, եւ ապա փոխհատուցելու այն չէ, իրոք, մի բան, եւ ուզում:

Բայց քանի որ փորձը ցույց է տալիս, որ խնդիրները այդ տարբերակը ԿԱՍԿՈ ավտոսիրողների կա բավականաչափ է առաջին տեղում, պայմանավորված է որոշ թյուրըմբռնում նրբերանգները այս տեսակի ապահովագրության. Պարզապես գնալ եւ ստանալ ձեր Hull օնլայն կամ ապահովագրողի գրասենյակի եւ գնել է մի քաղաքականություն, ոչ մի միջոց է, ապահովել իրենց ֆինանսական անվտանգությունը. Օրինակ, բազմաթիվ մեքենաների սեփականատերերը չեն էլ գիտակցում, որ առեւանգում եւ գողության են տարբեր հասկացությունները (եւ տարբեր ռիսկեր): Դա պատահական չէ, որ նման գործողությունների Քրեական օրենսգրքում պաշտպանված են երկու տարբեր հոդվածներ `166 եւ 158, համապատասխանաբար:

• Մեքենան գողության - այն է, որ անօրինական է եւ անհատույց առգրավման մեկի օգտին:
• Առեւանգում - զբաղվածությունը մեքենան առանց նպատակի թալանի:

Այսինքն, առաջին դեպքում, այն տրվել է երկրորդ - «առանց հարցնելու էր մի ձիով զբոսանքի." Հետեւաբար, ուսումնասիրությունը տեքստում կմախք, եւ ստանդարտ կանոնների ապահովագրական քաղաքականության վստահ լինել, որ ուշադրություն դարձնել, որ: Ի դեպ ապահովագրության կանոնների հրամայական է ուսումնասիրել, քանի որ այս փաստաթղթում կարող է պարունակել կարեւոր դրույթներ, որոնք ոչ թե քաղաքականության մեջ: Հակառակ դեպքում, դուք կարող եք կորցնել այն մեքենան, եւ հատուցումը եւ չեն ստանում.

Կարեւոր «նրբություններ»

Ապահովագրողները շատ լավ կարողանում է գնահատել հնարավոր ռիսկերը եւ հեշտացնել իրենց ծագման պատճառները, - սա է էությունն ապահովագրական բիզնեսի. Հետեւաբար, առումով ապահովագրության պայմանագրով սովորաբար սահմանում է այն հանգամանքները, որոնք հիմք է մերժման վճարելու ապահովագրական հատուցում:

Օրինակ, որ քաղաքականության կամ կանոնների կմախք կարող պարունակել պարտադիր պահանջներ տրանսպորտային միջոցների պահպանման. Եւ ապացուցել, համապատասխանությունը այդ պահանջների անհրաժեշտ է ապահովագրողի եւ հիման վրա գրավոր փաստաթղթերի: Եթե քաղաքականության երկրների, որոնք գիշերը մեքենան առանց մեքենայի սեփականատիրոջ պետք է լինի միայն Հսկվող ավտոկայանատեղի, ապա դա նշանակում է, որ անհրաժեշտ է կնքել գրավոր պայմանագիր ձեռք բերելու վճարումը պահպանման եւ պահպանման փաստաթղթերի վճարովի: Հակառակ դեպքում, ապահովագրական փոխհատուցման կմերժվի:

Համանման իրավիճակ է փոխադրամիջոցների հակահայկական գողության սարքերի. Այն քաղաքականությունը նշում է, որ մեքենան պետք է հագեցած մի սարքի որոշակի տեսակի (կարող է եւ տեղադրվել է մասնագիտացված ընկերության): Այնպես որ, դուք պետք է տեղադրել. Միշտ չէ, որ անհամապատասխանությունը այդ պահանջներին հանգեցնում ամբողջական մերժումը ապահովագրական հատուցման, բայց հաճախ զգալիորեն նվազեցնում է իր չափը.

Ապահովագրողներ սահմանված եւ այլ մերժման հիմքերը կամ նվազեցման չափով փոխհատուցման, այդ թվում `

• Թողնելով դռներ ու պատուհաններ մեքենան կողպված չէ.
• Անհոգ պահեստավորումը բանալիների եւ (կամ) փաստաթղթերի մեքենան.
• Բացակայություն ծանուցման կորստի բանալիների կամ փաստաթղթերի, եթե նման միջոցառում է տեղի ունեցել:
• Ձեռնարկատիրական գործունեության իրականացման փոխադրման վերաբերյալ երրորդ անձանց, առանց նախապես տեղեկացնելու, որ ապահովագրական ընկերությունների, եւ այլն:

Ակնհայտ է, որ բոլոր այդ հանգամանքների նպաստում է աճել ռիսկի հափշտակելը կամ մեքենայի գողության, եւ, հետեւաբար վերաբերմունքի ապահովագրողների նրանց համապատասխան: Է խուսափել ռիսկը կորցնելու մեքենան, եւ դրա հետ ստանալու իրավունք ապահովագրական փոխհատուցում, ավելի լավ է ուսումնասիրել պայմանները ապահովագրության, եւ միայն դրանից հետո մտածել գնի քաղաքականության: Այն բանից հետո, հաշվարկել ԿԱՍԿՈ առցանց, դա շատ պարզ է, բայց դա պետք է հստակ պատկերացում, թե ինչ են նրանք վճարել դրա համար: