Վագոն ուղեւորների կողմից օդային տրանսպորտի վաղուց ի վեր դարձել են սովորական: Դժվար է պատկերացնել ամենօրյա կյանքը առանց օդանավակայանների եւ օդանավերի. Եւ երբ ընդհանրապես հասարակությունը, այն էր, հայտարարել է, որ այդ գիծը գալիս նոր Airbus A380, որ լուրը հանդիպել հետաքրքրությամբ: Գաղտնիք չէ, որ կոշտ մրցակցությունը այժմ տեղի է ունենում միջեւ առաջատար ինքնաթիռ արտադրողը. Եվ ամեն մարդ, ով ինչ - որ կերպ ներգրավված է քաղաքացիական ավիացիայի, հետաքրքիր էր տեսնել եւ գնահատել, նոր օդանավ: Փորձագետները գնահատել տեխնիկական առանձնահատկությունները, եւ ուղեւոր `սպասարկման որակը եւ հանգստություն է թռիչքի:
Այդ պահից անցել է ավելի քան ութ տարիներին եւ A380 ինքնաթիռի, որի պատկերն flashed վրա էջերում փայլուն ամսագրերում, սկսեց կանոնավոր չվերթ երկարաժամկետ քարշ երթուղիներով. Իսկ առավելագույն թռիչքը հեռավորությունը ավելի քան տասնհինգ հազար կիլոմետր: Քանի որ ընդունված տերմիններ ինքնաթիռները նկարագրվում է որպես նավերի, որ դա կարեւոր է ընդգծել, որ Airbus A380 է աշխարհում առաջին կրկնակի DECKER ինքնաթիռը. Նա կարող է վերցնել Խորհրդի ավելի քան ութ հարյուր ուղեւոր: Սա այն դեպքն է, երբ սրահը հագեցած է էկոնոմ դասի. Սակայն, մեծ մասը նստատեղ բաժանել երեք կատեգորիաների, կախված մակարդակով հարմարավետության եւ սպասարկման. Այս կոնֆիգուրացիայի 526 ուղեւորները ուղարկվել թռչում.
Նավախուց կազմել է բավարարել ժամանակակից պահանջներին ուղեւորների. Եթե համեմատենք այն լուծումների, որոնք իրականացվում են այլ դատարանների, ապա պետք է նշել, որ Airbus A380 ուղեւորները թողնելով ավելի շատ տարածք ուղեբեռի եւ անձնական իրերի: Քայլուղիներ եւ աստիճաններ են ավելի ընդարձակ, իսկ նստատեղերը մի լայն եւ հարմարավետ: Օդային կոնդիցիոներներ տնակում ապահովում է իր գործողության ժամկետի երկարաձգման յուրաքանչյուր երեք րոպե: Դա կարեւոր է նշել, որ աղմուկի մակարդակը, համեմատած նմանատիպ ստորեւ հիսուն տոկոսով: Բոլոր այդ տարբերակներից հստակ ցույց են տալիս, ցանկություն մշակողների, ապահովել մարդկանց հետ հարմարավետ պայմանների թռիչքի:
Ի գործընթացում ավիացիոն արտադրողի ստիպված է զբաղվել մի մեծ շարք հարցերի հետ կապված ենթակառուցվածքների, որն ապահովում է պայմաններ է տրանսպորտի. Նույնիսկ խոշոր օդանավակայանները, որոնք նախագծված եւ նախատեսված պահպանման համար որոշակի դասի ինքնաթիռներ. Դա մի բան է, երբ դուք պետք է գրանցվել եւ պետք է ուղեկցվի վայրէջքի երկու հարյուր մարդ: Բոլորովին այլ ծավալի աշխատանք պետք է իրականացվի այն դեպքում, որ ավելի քան հինգ հարյուր ուղեւորների. Ինչպես արդեն նշվեց, որ Airbus A380 կարող է վերցնել Խորհրդի ավելի քան ութ հարյուր մարդ: Բոլոր նրանց, ովքեր ցանկանում են կատարել թռիչք անհրաժեշտ է ապահովել մի տեղ է սպասասրահ եւ հանձնման նրանց հարթությունում.
Դա բնական է ենթադրել, որ նման տեխնիկական տվյալները Airbus A380 ընկավ շրջանակներում ընդգրկված գերատեսչությունների, որոնք ռեկորդային տարբեր տեսակի գրառումների. Ըստ արդյունքների մասին բազմաթիվ թեստեր, չափումներ եւ փորձարկումը օդանավի ճանաչված է որպես առավել ծախսերի արդյունավետ է աշխարհում. Համար մեկ ուղեւորի համար հեռավորության մեկ հարյուր կիլոմետր ինքնաթիռ պահանջում է երեք լիտր ավիացիոն վառելիքի. Այն մասին, քսան տոկոսով պակաս է, քան ամենամոտ մրցակից: Սկսած առաջին եւ երկրորդ ցուցանիշի հետեւյալն Airbus- ի ճանաչվել է առավել էկոլոգիապես բարեկամական օդանավի իր դասի: