Ձմեռային անվադողեր «Kama 505» (փուշ) Reviews, թեստեր, բնութագրեր

Ներկայում, կա մի մեծ թվով վարորդների, որոնցից յուրաքանչյուրը փորձում է հնարավոր լավագույն խնամքի համար ձեր ավտոմեքենայում. Որպեսզի ձեզ առավել հարմարավետ ride, դուք պետք է պատասխանատու մոտեցում է ընտրության անվադողերի. Ներքին շուկայում կան ոչ շատ ձմեռային անվադողերի, որը պետք է կատարելապես համապատասխանում որակի ռուսական ճանապարհների եւ կլիմայական առանձնահատկությունների. Դա պայմանավորված է այն հանգամանքով, որ օտարերկրյա արտադրողները են անծանոթ ծանր, ցրտաշունչ եւ ձնառատ ձմեռը `որ այնքան հայտնի է ռուսական վարորդների. Այս խնդիրը լուծվեց է ներքին արտադրողի «Nizhnekamskshina»: «Kama 505» - ը ձմեռային դող մարդատար ավտոմեքենաների, կատարված ժամանակակից տեխնոլոգիաների բարձր որակի նյութերով բոլոր հատկանիշները դաժան կլիմայի մեր երկրում: Շնորհիվ իր կատարյալ բնութագրման, որը կքննարկվի ստորեւ, սա դող բրենդը շատ սիրված.

ընդհանուր տեղեկություններ

Առաջին անվադողեր «Kama 505» (փուշը), վերանայում, ինչը հիմնականում դրական է, հայտնվել է շուկայում 2006 թ., Սակայն արդեն այսօր շատ տարածված է բազմաթիվ վարորդներին: Չնայած ցածր գնով, այդ անվադողեր են ցուցաբերել գերազանց կատարումը, այնպես էլ չոր ճանապարհների, եւ ի դեմս ուժեղ մերկասառույցի. Բացի այդ, դող ապահովում գերազանց Ուղղորդված կայունությունը մեքենայի եւ պահպանում լավ գործածելիս, այնպես որ մեքենան իրեն շատ հնազանդորեն, նույնիսկ այն ժամանակ, երբ ճանապարհորդում շատ բարձր արագությամբ.

Դիզայն առանձնահատկություններ spikes

Հիմնական ցուցանիշ է լավ ձմեռային անվադող է որակը փուշերը, եւ այս հերոսի այս բոլորը պարզապես հրաշալի: «Kama 505 82t» (փուշը), ի տարբերություն իրենց գործընկերների վրա շուկայում այսօր, ունի բարձր հագնում դիմադրության ու երկարակեցություն. The անվադողեր իրականացրել նորարարական տեխնոլոգիաներ "Irbis", պարտք է ֆիննական արտադրողների ձմեռային անվադողերի, ինչը, իր դեպքում են փորձագետները: Էությունը տեխնոլոգիաների կայանում է նրանում, որ գամասեղներ ունեն բարելավված ձեւավորել եւ երկու Կցաշուրթեր, ինչպես նաեւ ձեւափոխված դիզայն.

Հատուկ ուշադրություն է դարձվում տեխնիկան հասկ attachment: Այն ավելի հուսալի է, քան նախորդ մոդելների, անվադողերում արտադրողի, այնպես որ, spikes են շատ հուսալի են եւ նստած ամուր նստավայր, եւ չեն հանել ժամանակ վազում. Spikes շատ evenly, այնպես, որ նրանք կարող են մաքրվել են ձյան եւ սառույցի չիպսեր ընթացքում շարժման, որն ապահովում է ավելի լավ բռնելով ճանապարհը.

Չափերը փուշերէն

Ձմեռային անվադողեր «Kama 505 Irbis" հագեցած spines չափի 2,45 մմ, ունենալով օպտիմալ բարձրությունը համար պահանջվում հարթ հաղթահարել ձյունապատ եւ մերկասառույցի բաժիններ, ինչպես նաեւ «շիլա», որը բավականին տարածված ընթացքում հալոցքից բոլոր մարզերում:

Հիմնական տարբերություններ փուշերը

Մի մեծ թվով վարորդներին շահագրգռված են տեխնոլոգիա, որն օգտագործվում է արտադրողի տեղադրել spikes. Եթե կարծում եք, որ վերանայում սպառողների զգացել գործնականում այս ռետինե spikes ֆիքսված են շատ ամուր է եւ մնում է տեղում ողջ կյանքի ընթացքում կաուչուկի.

Շատ ժամանակակից արտադրողները Անվադողերի տեղադրված spikes մեջ անցքերի, որոնք drilled մեջ պատրաստի անվադողերի. Սակայն, Nizhnekamsk գործարանը օգտագործում է բոլորովին այլ տեխնոլոգիա: Անվադողերի «Kama 505 IRBIS« ջեռ համար spikes ձեւավորվում են ժամանակ վուլկանացման կաուչուկի, որը հանգեցնում է բարձր հուսալիության եւ ամրություն.

Spikes կազմակերպվում 12 շարքերում, որն ապահովում է ավելի լավ եւ ավելի մտերիմ շփումը անվադողերի հետ ասֆալտի հարցում, թե ինչ տեսակի ճանապարհի ճանապարհային երթեւեկության շարժվում: Բացի այդ, shipovka կազմել է սեւ, որը կազմում է մեքենան ավելի գրավիչ եւ էլեգանտ տեսքը.

քայլք օրինակը

Ինչպես նշվեց, բոլոր անվադողեր «Kama» հարմարեցված է որակի տեղական նշանակության ճանապարհների եւ առանձնահատկությունների մասին ռուսական կլիմայի, որպեսզի նրանք կատարելապես հարմարեցված կոշտ միջավայրում. Քայլք օրինակը նախագծված է այնպես, որ մեքենան կարող է հաղթահարել ցանկացած բաժինը երթուղու, նույնիսկ, եթե դա չի մաքրվել ձյան. Քայլք օրինակը ուղղված, բաղկացած առանձին բլոկների, որոնց միջեւ գտնվում են շատ խորը grooves հեշտացնել Ինքնամաքրման անվադողերի ջրի ու ձյան. Այս անվադող ավելի լավ շփման հետ ասֆալտի, եւ ապահովել բարձր դինամիկ կատարումը:

դրենաժային համակարգ

Ռետինե «Kama 505» (ձմեռ) ունի բավականին խորը դրենաժային համակարգ, ինչն սահմանում այդ անվադողեր դեմ մյուս մրցակիցների. Այն բաղկացած է մի Ուղղորդված slats տարբեր չափերի եւ խորքերը. Բացի այդ, ամբողջ կափարիչ են չորս grooves, որոնք նպաստում է ավելի արդյունավետ Ջրառի, ձյուն ու ցեխ տակ անիվների, դրանով իսկ մեծացնելով խտությունը անվադող հետ շփման ուղու, Off- ճանապարհային տրանսպորտային միջոցների վերաբերյալ դժվար հատվածներում ճանապարհի, Ուղղորդված կայունության եւ կրճատվել կանգնեցնում տարածություններ արտակարգ արգելակման ,

Փոխարժեքը կայունության

Փորձադրոշմ դող «Cam 505» (հասկ), որը վերլուծում է ավելի շուտ քծնել, Ուղղորդված կայունությունը գերազանց. Այս ռետինե ցանկացած մեքենան դուրս կգա ձյուն շիլա, ջուր, կեղտը եւ մանրակարկուտ.

Արտադրող հաջողվել է հասնել այս միջոցով հետեւյալ հատկանիշները:

• Ուղղորդված քայլք օրինակը.
• մշակել դրենաժային համակարգի.
• բարձր stiffness ռետինե.
• ինքնակառավարման մաքրման անվադողեր ձյան եւ սառույցի փշրանքները:

Շենացրել պաշտպան թույլատրվում է հասնել ավելի լավ Ուղղորդված կայունությունը, երբ կատարում տարբեր համաբանակային զորավարժություններին եւ հաղթահարելու բարդ դառնում բարձր արագությամբ. Թեստերն արդեն հաստատել է այն: Սակայն, հարկ է նշել, որ բարձր արդյունավետությամբ անվադողեր «Cam 505" ցույց է տալիս, դժվարին ճանապարհներով, իսկ նրանք էապես վատթարանալ չոր մայթին.

Հարկ է նշել, որ, որպեսզի ապահովվի, որ անվադողեր ծառայել երկար ժամանակ է, որ այն շատ կարեւոր է կատարել իրենց պատշաճ ընդհարումն, որը պետք է իրականացվի ցածր արագությամբ. Բացի այդ, այն պետք է ավարտվի առնվազն 500 կիլոմետր: Եթե այս երկու պայմանները չեն համապատասխանում, ապա կա մի շատ մեծ է հավանականությունը, որ spikes սկսում է ընկնել, քանի դեռ սկզբում շահագործման:

ռետինե թերությունները

Անվադողեր «Kama 505» (փուշը), վերանայում, որոնք ոչ բոլորը դրական են, ունեն որոշակի թերություններ: Ըստ որոշ վարորդներին, նրանք արտադրել շատ բարձր աղմուկ, երբ driving չոր ասֆալտի. Բացի այդ, ինչպես նախկինում նշել է, չոր ճանապարհային մակերեսի էապես կրճատվել դինամիկ կատարումը մեքենայի.

Առավելությունները անվադողերի

Չնայած որոշ թերությունների, դող »Cam 505 R13» ունեն բավականին տպավորիչ շարք առավելություններ, որոնց թվում են:

• հուսալի ամրացվող spikes.
• երկարակեցությունը քայլք.
• գերազանց ձգում անվադողերի հետ ճանապարհի վրա դժվար հատվածներում ճանապարհի.
• արդյունավետ ջրահեռացման համակարգը.
• գերազանց վարորդական կայունությունը.
• Լավ բեռնաթափման;
• թեթեւ ռետինե.

Բոլոր վերը նշված առավելություններից, զուգորդվում ցածր գնով կատարելու անվադողեր «Kama 505» հասկ որոշ լավագույն օրս իր Գնային միջակայք.

սպառողական արձագանքներ

Ձմեռային անվադողեր Nizhnekamsk գործարանը հավաքել բավական է մի շարք հակամարտող ակնարկներ. Որոշ վարորդներ ասում բարձր որակ, հուսալիություն եւ ամրություն դող, իսկ մյուսները ասում են բոլորովին հակառակն է. Հետեւաբար, որպեսզի որեւէ եզրակացություն, դա անհրաժեշտ է մանրամասն ուսումնասիրել տեսակետները վարորդներին.

Շատ վարորդներ ընտրել անվադողեր «Kama 505», որի համար այդ գինը սկսվում է 1730 ռուբլի, շնորհիվ հուսալի եւ ամուր համակարգի spikes. Արտադրել spikes արտադրող օգտագործում է բարձր դասարանի պողպատից, որն ունի կրկնակի կոռոզիոն պաշտպանություն: Այս արտադրությունը տեխնոլոգիան թույլ է տալիս աճել ուժ spikes. Սակայն, կա մի բացասական կողմը. Բանն այն է, որ սա նաեւ հանգեցնում է աճի ծանրությունից անվադողի, որն ունի բացասական ազդեցություն բենզինի սպառման.

Մեկ այլ մեծ առավելությունն է հօգուտ գնել այդ անվադողերի նրանց ցածր գնով: Համար համեստ գնով սպառողների ստանալ բարձր որակի կաուչուկ, պատրաստված է ժամանակակից նյութերի համար ֆիննական տեխնոլոգիաների, որն ունի գերազանց հավատարմություն մակարդակը ճանապարհի, լավ բեռնաթափման աշխատանքներ եւ ամրություն. Անվադողեր նմանատիպ որակի արտասահմանյան բրենդների կարժենա զգալիորեն ավելի թանկ է.

Ինչ վերաբերում է աղմուկի, այստեղ ամեն ինչ շատ երկիմաստ: Որոշ վարորդներ ասում են, որ անվադողեր չափազանց աղմկոտ: Եւ ուրիշներ ասում են, որ եթե դուք անեք համապատասխան ընդհարումն անվադողեր, աղմուկի մակարդակը զգալիորեն նվազել է.

Ձմեռային անվադողեր «Cam 505» (հասկ), որը վարկանիշները գտնվում են հաճախ շատ դրական, հուսալի եւ ամուր ունեն կողային քայլք բլոկների հետ բազմակարծության անկում է ապրում. Սա մեծացնում է Ակնհայտություն մեքենայի վրա մի ձյունածածկ ճանապարհահատվածների, եւ հուսալի ամրացվող գամասեղներ էականորեն վերացնում է հավանականությունը տեղապտույտի երբ մեքենայով տակ մերկասառույցի պայմաններում շատ ուժեղ:

Ինչ վերաբերում է բացասական ակնարկներ, չնայած այն հանգամանքին, որ նրանք շատ ավելի փոքր է, որ նրանք դեռ այնտեղ. Շատ դեպքերում, նրանք կապված են կողմնակալ վերաբերմունքի սպառողների արտադրանքի ներքին արտադրության: Բանն այն է, որ երկար ժամանակ կար մի կարծրատիպ, որ ռուսական արտադրանքը պարզապես չի կարող լինել լավ հասարակության մեջ: Սակայն, քանի որ արդյունքները բազմաթիվ թեստերի ցույց տալ իր բնութագրերը ձմեռային անվադողերով «Kama» չի զիջում իրենց արտասահմանյան գործընկերների հետ, որը ձեռք է բերվել շատ ավելի բարձր:

Սակայն, ինչպես նշվեց վերեւում, շատ վարորդներ են դժգոհ բարձր աղմուկի, որը արտադրել դող, երբ մեքենան չոր ասֆալտի. Ի լրումն, շահագործումը դող նման պայմաններում հանգեցնում է աճել հագնում է կաուչուկի, ինչպես նաեւ ավելի արագ քայքայում գամասեղներ, որն իր հերթին զգալիորեն վատթարանում controllability է մեքենայի եւ նվազեցնում մակարդակը անվտանգության.

Մենք պետք է նաեւ անդրադառնալ թեման շարժման մեքենայով ճանապարհի վրա բաժնում ukatannomu: Ռուսաստանում խնդիրը վաղաժամ ձյան հեռացման երբեք չի կորցրել իր արդիականությունը: Եթե ձյունը չի հեռացվել է ժամանակին, այն compacted շատ արագ, եւ մի գիծ ձեւավորված բազմաթիվ հետքերը: Երբ գործում է մեքենան հետ անվադողերի «Kama 505» դառնում է շատ դժվար է կանխատեսել վարքագիծը մեքենան. Այսպիսով, խուսանավելու եւ մուտքագրեք հերթափոխով բարձր արագությամբ ոչ միայն դժվար, այլեւ շատ վտանգավոր:

եզրափակում

Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է բարձրորակ ձմեռային անվադողերով, սակայն, սահմանափակ ֆինանսական միջոցները, որ անվադողեր «Kama 505» կլինի ձեզ համար իդեալական լուծում. Հետո քաշով բոլոր թեր եւ դեմ է կաուչուկ, կարելի է ասել, վստահությամբ, որ դա մեկն է լավագույն էժան Գնային միջակայք. Այս անվադողեր են իդեալական վարելու համար, այնպես էլ քաղաքը եւ են երկրի ճանապարհներին: