Նիվա »Taiga» Off-Road

Է երկար ժամանակ խորհրդային, եւ միայն հետագայում ռուսական jeep կամ, քանի որ այն այժմ կոչվում է Նիվա Ամենագնաց, այն արտադրվում է նույն տարբերակների նույնը: Այս մեքենան արդեն ավելի շուտ հասցրել է ձանձրացնել սպառողին եւ արդեն հնացել է: Որոշվեց գործարկել արտադրությունը նորացված տարբերակի Ամենագնաց տակ մի փոքր այլ անունով, եւ նաեւ հաստատում սէփականատիրոջ կողմից Նիվա »Taiga»:

Մեքենան արտադրությունը սկսվել է 1994 թ. Ներքո անունով գործարանի ՎԱԶ 21213 եւ սպառողական անունով Նիվա »Taiga»: Բնութագրերը իր զգալիորեն բարելավվել է, դարձնելով մեքենան ավելի գրավիչ է վարորդներին. Արտադրության մոդելի վրա մեքենայի, նույնիսկ հայտնի դարձավ «whitetip»: Նա ուներ մի նոր շարժիչը մի բոլորովին այլ POWERTRAIN. Արդյունքը էական փոփոխությունների էր նվազեցնել վառելիքի սպառման համար տրանսպորտային միջոցների այս բրենդի.

Շարժիչը տեղահանումը ավելացել է 1700 խորանարդ սանտիմետր, ի լրումն բարելավման այլ տեխնիկական բնութագրերի մեքենայի. Արտադրող սկսեց արտադրել երկու տարբերակները մեքենայի. Մեկը մոդելը Ամենագնաց էր հագեցած է շարժիչի հետ վառելիքի ներարկման, իսկ մյուս մոդելի սահմանված carbureted շարժիչը:

Նիվա »Taiga», - սա մի ամենագնաց է, որը կարող է ճանապարհորդել ցանկացած տեղանքով ամբողջությամբ. Դա կարող է լինել մի անտառ կամ երկիր ճանապարհային, blurred է անձրեւ ընթացքում offseason: Մեքենան հեշտությամբ հաղթահարել ցանկացած խոչընդոտներ, դա միայն քաջություն եւ վճռականություն է ավտոմոբիլիստ, որը մղում է հզոր միավոր: Այսպիսով, բարձր թափանցելիությունը լիովին փորձարկվել երկարաժամկետ փորձի վարորդներին, եթե մենք խոսում ենք այն մասին, որ մեքենայի Նիվա »Taiga»: Լուսանկարը իր տպավորիչ է, հատկապես ուշադրություն դարձնելով սիրողական պատկերները վերցված են վարորդներին է ծայրահեղ պայմաններում ռուսական off- ճանապարհը.

Եթե դուք բացեիբաց խոսել է մեքենայի, ապա դա կլինի անհրաժեշտ է նշել, որ այն ժամանակ, երբ կատարելու երկար ուղեւորություններ դրա վրա էապես բերում Ձայնամեկուսացում. Նաեւ կա մի փոքր թրթռում վահանակների, որը շատ annoying եւ քայքայելու ուշադրությունը ից վարորդական գործընթացում. Էական թերություններ եւ ապահովում է բարձր վառելիքի սպառումը: Չնայած բարելավված շարժիչը, բենզին սպառումը այս մոդելը Նիվա զգալիորեն ավելի բարձր է, քան այլ մեքենաների:

Հիմնական առավելությունները մեքենայի վարորդ կարող են միայն գնահատել, երբ ճանապարհային մակերեւույթի ավարտվում է, եւ սկսվում է կոշտ տեղանքով. Հատկապես տնակ հարմարավետության մակարդակը շատ բարձր է, եւ չի զիջում սեդանների. Այնպես որ, զբոսանքի դուրս է քաղաքը ցանկացած եղանակին, այս մեքենան տանում է ձեզ հեշտությամբ.

Այդ մեքենաներն են ակտիվորեն արտահանվում են ավտոմոբիլային շուկաների Գերմանիայում եւ Կանադայում: Այս Ամենագնաց մոդելը մեծ պահանջարկ է վայելում օտարերկրյա սպառողների. Արժեքն շուկաներում Գերմանիայում այս մոդելի մոտ 444 հազար ռուսական ռուբլի մի նոր օրինակ է մեքենայի, որը հանդիսանում է միջին գինը հատվածն է արտասահմանյան շուկաների համար ինքնաշարժի վաճառքի.