ՄԱԶ «Զուբրենոկ» մեր ճանապարհների համար

Մարդը, ով որոշել է մեքենա գնել, միշտ սկսում է ապրանքի գնի եւ որակի վերլուծության հետ: Նա նայում է հուսալիության, խորհուրդ է տալիս սեփականատերերի հետ եւ արդյունքում ընտրում է առավել հարմար տարբերակը: Այսօր դա հեշտ գործ չէ: Շուկան լի է տարբեր տեսակի ավտոմեքենաների տարբեր բրենդներով, տարբեր արժեքներով եւ կազմաձեւերով: Հարց է առաջանում, թե որ մեքենան է գնել `օտարերկրյա կամ ներքին:

Արտասահմանյան ավտոմեքենաները ավելի թանկ են պահպանել, եւ դրանք լրացուցիչ ծախսեր են: Կարեւոր մինուս այս հարցում ճիշտ պահեստային մաս գտնելն է: Երբեմն պետք է երկար սպասել, որ ապրանքը գա խանութ: «Օտարերկրացիների» վերանորոգման որակյալ մասնագետների աշխատանքը թանկ կլինի:

Մեր շուկայում կան ներքին արտադրության շատ լավ մեքենաներ: Նրանց թվում արժանի տեղ զբաղեցրել է Մազ Զուբրենոկը:

ՄԱԶ -4370 մոդելի մեջ օգտագործվում են առանձին ցինկապատ մասեր. Հարկի ձախ եւ աջ մասերը, ներսի եւ դրսի դռների վահանակները: Շատ բան է կատարվում պահանջարկի բավարարման համար:

Այս մեքենան հեշտ է գործել եւ մանեւրելի: Արդյոք բավականին հզոր շարժիչ ունի 5 արագությամբ փոխանցում:

Վաճառվում է կողմնակի բարձիկի փոփոխություններ: Սպառողը կարող է ձեռք բերել փոխադրամիջոցներ, որոնք նախատեսված են հեղուկ բեռների փոխադրման համար: Հնարավոր է նաեւ ավարտել կռունկ-մանիպուլյատորը, բալոնների փոխադրման միջոցները եւ այլ հատուկ սարքավորումները:

Մեքենայի առաջին մոդելները տեղադրվեցին Մինսկի շարժիչակայանում արտադրված դիզելային շարժիչների հետ: Այդ օրերին ոչ մի այլ հարմար շարժիչ չկա: Այն տեղադրվել է «D-245.9» նշումով, ինչպես նաեւ տեղադրված է turbocharger եւ intercooler: Մոդելը ստացել է 136 ձիաուժ հզորություն:

Մազ «Զուբրենոկ» -ը հինգ տոննա երկկենցիա է: Այն օգտագործվում է քաղաքային եւ քաղաքային տրանսպորտի համար: Կաբինետը կարելի է կատարել երկու տարբերակով `կրկնակի կամ եռակի: Վարորդը բոլորովին կզգա օդային պայմաններում, քանի որ խոհանոցում կա վառարան: Բացի այդ, կա ծալովի քնած պայուսակ: Տեղադրված օդաճնշական վարորդի նստատեղը, մեքենան ունի գերազանց առջեւի կասկադ: Դրա շնորհիվ մեքենան հարթ ճանապարհ է պարունակում:

Վարորդները նշում են, որ ՄԱԶ Զուբրենոկը բավականին հարմարավետ է զգում ձյան ճանապարհներով: Բեռնման ռեժիմում արագությունը կազմում է 85 մմ / ժամ: Միեւնույն ժամանակ վառելիքի սպառումը ոչ ավել քան 23 լիտր է 100 կմ-ի համար:

Մեքենայում տեղադրվում են տարբեր շարժիչներ: DEUTZ- ը, օրինակ, համապատասխանում է Եվրո-3 բնապահպանական չափորոշիչներին, եւ եթե այն տեղադրվի ZF տուփի հետ միասին, մեքենան կունենա գերազանց տոկունություն:

Կան նաեւ թերություններ: Թիկունքային հանգույցի աղբյուրները եւ կրճատողը խնդիրներ են առաջացնում : Երբեմն գործարանային ժողովում թերություններ կան: Փորձառու վարորդներին խորհուրդ է տրվում երկար ճանապարհորդության գնալ միայն այն ժամանակ, երբ մեքենայի բոլոր հանգույցները վերանայվել են: Շատերը խոսում են MAZ «Zubrenok» հուսալիության մասին, որի գինը բավականին ընդունելի է:

Իհարկե, նոր մեքենա ձեռք բերելը կարող է պաշտպանել ձեզ ամենից շատ խնդիրներից: Սակայն բոլորը չեն կարող «թարմ» մեքենա գնել: Հետեւաբար, շատերը ձեռք են բերում երկրորդ ձեռքը: Մեր արհեստավորներն ի վիճակի են ցանկացած մտադրություն բերել իրենց մտահղացմանը: Նրանք կարծում են, որ երկրորդ ձեռքի ավտոմեքենան ձեռք բերելը ավելի հուսալի է, քանի որ այն արդեն ապացուցել է: Նոր մեքենա ձեռք բերելը վարորդը հաճախ հույս ունի միայն արտադրողի երաշխիքի համար: Եվ սա միշտ չէ, որ ճիշտ մոտեցում է: Դե, բայց դուք կարող եք գնել նոր կամ երկրորդ ձեռքի MAZ «Zubrenok», վերանայում մասին, որ այս մեքենան հուսալի եւ ամուր.