Նեկրասով «երկաթուղի». Բանաստեղծի ամփոփ նկարագիրը

Նիկոլայ Ալեքսեեւիչ Նեկրասովը այս բանաստեղծությունը գրելու ժամանակ արդեն հասել է համբավ: Մարդիկ սիրում են նրա «Նա Ռուսաստանում լավ է ապրում» եւ «Frost, Red Nose» բանաստեղծությունները: Բանաստանի կողմից հրատարակված «Սովրեմեննիկ» ամսագիրը ժողովրդավարության խոսնակի էր: Ամսագրի հետ համագործակցելով Լ. Տոլստոյ, Ֆ.Մ. Դոստոեւսկին, Ի.Ս. Թուրգենեւ, Մ.Է. Սալտկով-Շչեդրին, I.A. Գոնչարով, Ա. Օստրովսկին:

1864 թ-ին նա ստեղծեց Նեկրասովի «Երկաթուղի» բանաստեղծությունը: Աշխատանքի ամփոփագիրը կքննարկվի սույն հոդվածում:

Պատմական իրավիճակը բանաստեղծության ժամանակ

Հաղթող հեղափոխական դեմոկրատների հաղթանակը ոչ միայն զգացվեց Նեկրասովի կողմից: «Երկաթուղին» կարճ պատմություն է սովի եւ ամբողջ ժողովրդի անխոցելի աշխատանքի միջեւ նեղ շրջանակի մասին: Մարդկանց պաշտպանները, 60-ական թվականների քննադատները, որոնք կոչվել են «ժողովրդի խիղճ», մահացել են Դոբրոլյովովն ու Պիսարեւը: Ես գնացի մի հեռավոր կապուղու Չերնիշեւսկին:

Իշխանությունները 1861 թ. Անպատրաստ, կտրականապես վերացրին ստրկության: Ինչպես հայտնի է, սեռի ռուսաստանյան բնակավայրերի 75 տոկոսը ոչ մեխանիզացված է: Պատրիարքական գյուղը բացվեց կապիտալիստական հարաբերությունների համար: Սկսվեց անարդյունավետ տնտեսությունների փլուզումը: Աշխատանքի շուկայում գրեթե ազատ աշխատանքի մեծ զանգված էր: Նախկին գյուղացիները գնում էին ցանկացած աշխատանքի, գրեթե սննդի համար: Սոցիալական աղետները շաղախում էին: Որպես Ռուսաստանի ճակատագրի արտացոլումը Contemporary պարբերագրում, Նեկրասովը հրատարակում է իր երկաթուղու իր սեփական բանաստեղծությունը: Ամփոփագիրը անմիջապես դարձավ ամբողջ ռուսական հասարակության քննարկման առարկա:

Պոեմի սյուժեն

Նեկրասովի ամենաթանկարժեք աշխատանքը սկսվում է ամեն օր: Նրա բանաստեղծությունների առաջին գծերը գրված էին ջրաներկով: Հետ ուշ աշնանը, «սառույցը ուժեղ չէ», «գետը տաք է», բայց տերեւների վրա տերեւներ են, որոնք դեռ «խունացած» չեն: Lyrically սկսում է իր պատմությունը Nekrasov. «Երկաթուղին» աստիճանաբար հայտնաբերում է իր բովանդակությունը ընթերցողին:

Երիտասարդ որդին, որպես մարզիչի բազկաթոռում եւ նրա հորը, մեկնել է երկաթուղային ճանապարհով: Որդին, ով հարցրեց այն մասին, թե ով է կառուցել այն, հայրը անվանեց «շինարար» անունը. «Պատկեր Պյոտր Քլեյնիշչիլ» ... Բայց երեխա, ով քնում էր ճանապարհի վրա, երազում էր այս շինարարության մասին ճշմարտությունը, ինչպես երգահան: Միայն սովից մահվան վախի տակ կարող է որոշում կայացնել նման աշխատանքում: Ապրելու համար փորել, կերել ինչ-որ կերպ, գործնականում հանգստանալ, տառապել ցրտից եւ խոնավությունից եւ դրանով իսկ սպառելով աշխատել 12-14 ժամվա ընթացքում: Աշխատանքը խառնաշփոթ էր: Հուդայի բարձրաստիճան պաշտոնյաները արձանագրեցին սխալների հաշվարկը: Երբ հաշվարկի ժամանակ եկավ, բարձրաստիճան պաշտոնյաները հայտարարեցին տուգանքների, որոնք հաշվարկվում են յուրաքանչյուրի համար: Վճարելու համար պարզվեց, որ շատ քիչ է, եւ հաճախ շինարարները ստիպված են եղել: Այնուհետեւ աշխատողներին տրվեց գինին բարել, եւ սկզբունքորեն այդպիսով վճարման հարցը դադարեցվեց: Դեռահաս մարդիկ սպանվեցին: Այնտեղ թաղված էին հիվանդությունից ու հոգնածությունից մահացածները: Ճանապարհը, գործնականում, կառուցվել է ոսկորների վրա:

Չարաճճի համակարգ, չէ, Նեկրասովին է դնում ռուսաստանյան հանրության դատարան: «Երկաթուղին» հակիրճորեն հակադրվում է պաշտոնապես ընդունված տեսակետին: Նրա գաղափարը հավատ է այն մարդկանց հանդեպ, որոնք, ի վերջո, կգտնեն արժանի ճակատագիր (նա կկառուցի «լայն, պարզ ճանապարհ»): Ի դեպ, այս աշխատանքը «ատամների կրճտմամբ» հիշեցրեց գրաքննիչների կողմից, երբ երկու տարի անց «Սովրեմեննիկ» ամսագիրը փակվեց, որտեղ այն տպագրվեց:

Սակայն ժողովրդի հիշողությունը մնաց մարդկանց հիշատակին, երբ մանրացված հասարակության մեջ ռեպրեսիաները Նեկրասովի «Երկաթուղի» աշխատանքը հպարտ ու հնչյուն էր: Ամփոփագիրը պետք է ընկալվի որպես հեղինակի «կրկնակի արձագանքի» «կեսգիշեր խավարի» հաղթահարման համար «լույս տեսնենք» փորձը:

Եզրակացություն

Այս բանաստեղծությամբ ներկայացված պատմությունը ճշմարիտ է եւ վկայում է Նիկոլաեւյան երկաթուղու շինարարության իրական պատկերը: Կառուցված իր կառուցվածքը անվիճելիորեն հավատարիմ էր Նիկոլաս I- ի Երկաթուղիների նախարար Ադյուտանտ գեներալ Քլեյնիկխել Պյոտր Անդրեվիչին: Կայսրը հպարտանում էր իր ենթակաների կողմից: Նրան ծառայելով, նրանք նույնիսկ անվանեցին ոսկե անվանական ոսկե մեդալ, որի վրա «Ենթարկված բոլորը գերակշռում է» կարգախոսը: Շինարարության կազմակերպման ոճը արագ էր, սակայն միշտ ուղեկցվում էր մարդկային շատ մարդկանց մահից: Ժողովուրդը կատաղեցրեց Կլեյնիշչելիին: Հետեւաբար, նոր կայսր Ալեքսանդր Երկրորդը, գահին, շտապեց փոխարինել այդ թշվառ գործիչը իր պաշտոնում: