Որն ապահովում է տուգանքների երթեւեկության կանոնների խախտումների

2012 թ., Ռուսաստանում տուգանքների ճանապարհային երթեւեկության կանոնների խախտման փոխվել են: Շատերը կարծում են, որ դա ճիշտ է, եւ որոշ վարորդներ չեն համաձայնվում: Այստեղ մենք ներդրել ենք պարտադիր կանոն pristogivaniya ամրագոտիները, ապա այն պետք է tacked: Նախ, որքան հնարավոր է վերացնում հնարավորությունը վնասվածք է կրծքավանդակի եւ դեմքի, եւ երկրորդ, որպեսզի համապատասխանի օրենքի, դուք խնայեք Ձեր գումարը. Այնպես որ, ինչ-որ մեկը այս օրենքի վատ? Ես կարծում եմ, որ դա ճիշտ որոշում էր: Ի վերջո, Արեւմուտքի, նախքան այդ քայլին, վարորդը եւ ուղեւորները, այնպես էլ առջեւի եւ հետեւի, կապում ամրագոտին: Նույնիսկ ոստիկանությունը չի սկսում է շարժվել մինչեւ ամրացվեն.

Ի լրումն հին պատիժներից, նոր պատժամիջոցներ խախտման համար ճանապարհային երթեւեկության կանոնների համար անտեսել երթեւեկության վերահսկիչ ազդանշանները կամ վազում է կարմիր լույսը: Այժմ տուգանք հավասար է մեկ հազար ռուբլի: Վերջերս նա եղել է յոթ հարյուր ռուբլի:

Խախտում է կանոնները ճանապարհորդության ճանապարհային գծանշում, մասնավորապես, ճանաչիր գիծը, որը շրջանակված է ճանապարհային նշանների, վարորդը ենթակա է տուգանքի ութ հարյուր ռուբլի: Ով չգիտի, որ, վաղ խախտման տուգանք չի վճարվել:

Պատճառելով ճանապարհատրանսպորտային պատահարների, դուք վճարում վարչական տուգանքները, երթեւեկության կանոնների խախտումների համար, որոնք համադրելի չեն հնարավոր հետեւանքների մի բախման. Թե ինչ պետք է կանգնած է լրացուցիչ րոպե է լուսացույցի փոխարեն, թռչում է վտանգավոր արագությամբ վրա դեղին թեթեւ լույսերը: Արդյունքն ակնառու է, բախում է մեքենան, վերջնական քայլ է ավարտելուց թեթեւ դեղին լույսի. Դա նման է շտապում, անհարգալից այլ ճանապարհային օգտվողների եւ առաջացնում չարամիտ louts, խախտում իրավունքները մշակութային վարքի ճանապարհի վրա, որի համար քամահրանք երթեւեկության կանոնների `նորմայից:

Եթե վարորդը տեսնում է, որ ինքը չի կարող անցնել խաչմերուկում մի կանաչ լույսի ներքո, սակայն այն շարունակում է շարժվել, դրանով իսկ ձեւավորելով խցանում ճանապարհի վրա, տուգանքները երթեւեկության կանոնների խախտման համար սույն բնության տրամադրվում են գումարի մեկ հազար ռուբլի: Նախքան այս վարչական տուգանքի էր հարյուր ռուբլի: Քանի որ տարբերությունը զգացվում է:

Հուսով եմ, հետո խստացմանն ուղղված միջոցառումների դեմ պայքարի գերբնակվածություն մերկացնել լուրջ. Ի վերջո, հիմնական խոչընդոտների են առաջանալ ճանապարհային դուրսպրծուկներ, ովքեր չեն ցանկանում են տեղափոխել են իրար, պահելով իրենց հեռավորությունը: Զարմանալի չէ, կա մի ասացվածք. «Դանդաղ ու կայուն հաղթում - ոչ ոք չի»: Overtaking բոլորը եւ քշում են բեռնված խաչմերուկում, մի մարդ ստիպված է դադարեցնել, դրանով իսկ ապահովելով երկար պարզ եւ արդեն զայրացած վարորդներին.

Է բարձրացնել պատիժ խոչընդոտներ ստեղծել եւ nontransmission ավտոմեքենաներ, որոնք ունեն առավելություն անցման հանգույցը: Այս պատժամիջոցները ճանապարհային երթեւեկության կանոնների խախտման կաճի հազար հետ համեմատած հին տուգանքի հարյուր - երկու հարյուր ռուբլի: Ճամփին մեծացնել շարք տեսախցիկների որ գրավել ոչ միայն ճանապարհային երթեւեկության կանոնների խախտումների, սակայն ավտոկանգառ lawns, մայթերով:

Բայց բացի այդ նորարարությունների ունեն տույժ եւ թեթեւացրել վարորդների, թեեւ դա աննշան, բայց այնուամենայնիվ. Այժմ, վարորդների չի կարող պատասխանատվություն կրել բացակայության tehtalona: Թեեւ, մինչեւ փոփոխություններ են կատարվել կանոնների ճանապարհի, դեռ որոշ ժամանակ ստիպված է պահել քարտը շարունակում է առջեւի, եւ դիմումի հիման վրա ցույց տալ, ճանապարհային ոստիկանության ծառայությունը: Եթե դուք չեք ունենա նրա հետ tehtalona, ոչ տուգանք ձեզ չի կարող կիրառվել, քանի որ այս դրույթը հանված է Օրենսգրքի:

Իմաստը Այս բոլոր փոփոխությունների եւ լրացումների, որ բերեց օրենսդրությունը այն է, որ վարորդը պետք է լինի տիրապետման միայն առավել անհրաժեշտ փաստաթղթերի. Այն հեշտացնում է եւ անցնում ստուգում. Տուգանքներ համար ճանապարհային երթեւեկության կանոնների խախտման, որը պակասն է տեխնիկական զննման պարտադրվելու միայն ավտոբուսների վարորդների, տաքսի cabs եւ տրանսպորտային միջոցների իրականացնող վտանգավոր բեռներ կամ մարդկանց.