Որ գերմանական Օդաչուն Hartman Erih

Յուրաքանչյուր ոք ծանոթ է օգտագործում խորհրդային օդաչուների Aces, ցույց է տվել իր հերոսություն ժամանակ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի. Բայց շատ քիչ է ասել այն մասին, որ գերմանական օդաչուները ժամանակաշրջանի ոչ մի կերպ ստորադաս մեր aviators. Ավելին, Գերմանիայի օդաչուն Hartman Erih է ace ունեցող առավելագույն թվով հաղթանակների պատմության մեջ համաշխարհային ավիացիայի. Եկեք քննարկենք մանրամասնորեն իր կենսագրությունը:

երիտասարդություն

Hartman Erih Ալֆրեդ ծնվել ապրիլի 19, 1922 թ.-Ի փոքր քաղաքում Wise, երկրին մէջ Württemberg. Նա չէր միակ երեխան է ընտանիքում, ապագան Ace ուներ կրտսեր եղբայր, Ալֆրեդ, հետագայում `նաեւ մարտական օդաչու:

20-ական թվականներին Hartmann ընտանիքի որոշել է տեղափոխվել Չինաստան: Պատճառն այն էր, որ ծայրահեղ աղքատությունը, որի մի ընտանիք կար Գերմանիայում անցնում այդ ժամանակ ծանր տնտեսական ճգնաժամի: Սակայն, արդեն 1928 թ., Hartman Erih, իր ծնողների եւ եղբոր, ստիպված են եղել վերադառնալ իրենց հայրենիք, որտեղ նրանք բնակություն են քաղաքի Weil im Schönbuch ի Württemberg.

Սերը ավիացիայի էր Էրիխ արյուն, քանի որ նրա մայրը Elise Hartman մեկն էր առաջին կին օդաչուների Գերմանիայում. Է 30s, նա նույնիսկ բացեց իր սեփական glider դպրոցը, որ իր որդին հաջողությամբ ավարտվել է:

Հետո ավագ դպրոց, Hartman Erih է 1936 թ. Ստացել է ազգային ինստիտուտի քաղաքական կրթություն: Երեք տարի անց, նա ստիպում է առաջարկ աղջիկ Ուրսուլա, որին նա հանդիպել ուսման է ավագ դպրոցի արդեն Korntal. Իհարկե, նա չի կարող հրաժարվել նման հետաքրքիր ու խոստումնալից երիտասարդի, նման Էրիխ Hartmann: Լուսանկարներ իրենց ընտանեկան ալբոմի կարող է դիտվել ստորեւ.

Սկիզբը ծառայությունից

Այն բանից հետո, Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի, ապագան օդաչուն Էրիխ Հարթմանի որոշել է ծառայել Luftwaffe - Air Force Wehrmacht: Ի կազմն է փայլուն հաղթանակների գերմանական Aces իր ցանկության միայն աճել ուժեղ է, եւ նա հաջողությամբ ավարտել է իր թռիչքային վերապատրաստում 1941-ի հոկտեմբերին:

Ի առաջին ամիսներին 1942 թ. Հետ Erich նա անցկացրել դասեր եւ հանձնարարում, մեկը լավագույն գերմանական Aces - Hogan. Այս փաստը, իհարկե, չէր կարող, որ ապագայում չի ազդի իր գերազանց արդյունքները: Առաջնային նշանակություն ունեին իրենց դասեր մի մարտիկ, «գնում Bf109», որի հետ Hartman Erih կապած մնացած իր կարիերան որպես օդաչու:

Ի վերջո, հոկտեմբերին 1942, ապագան Ace էր ուղարկվել է Հյուսիսային Կովկասի, որպես իններորդ ջոկատի 52 կործանիչ ջոկատի (JG-52), որն ուներ այդ ժամանակ արդեն փառք ու հռչակ գլխավորած իրենց հրամանատարի Dietrich Grabakom:

Ավելի լավ է հաջողություն հաջորդ անգամ

Շուտով կար մի մկրտությունը of fire Էրիխ Hartmann: Ոչինչ չի հերոսական կամ ակնառու ապագան ace է չէր կատարվել: Դարձնելով թռիչքը հետ միասին իր անմիջական դաստիարակ Էդմունդ ROSSMAN, նա կորցրել է տեսողությունը, որ տարեց մարդուն: Բացի այդ, ինքնաթիռը Էրիխ Hartmann տուժել անսպասելի հարձակումը Խորհրդային մարտիկ. Բայց մենք պետք է հարգանքի տուրք մատուցել երիտասարդ օդաչուի - նա դեռ կարողանում էր ստանալ հեռու թշնամու եւ դրեց իր տեսախցիկը:

Շատ փորձագետներ հետագայում հայտարարեց, որ Էրիխ Hartman պարզապես վախեցած. Բայց վախը բնութագրվում է գրեթե բոլոր օդաչուներին, կատարեց իր առաջին sortie, եւ նույնիսկ նրանք, ովքեր դարձել է ճանաչվել ace ի ապագայում. Սակայն, հետագա թռիչքի Էրիխ չեմ տվել է վախ է ստանձնել վերեւում:

առաջին հաղթանակը

Սակայն, չնայած նման ծանր սկզբում իր ռազմական կարիերայի, նոյեմբերի սկզբին, Hartman Erih կարողացել է ձեռք բերել իր առաջին հաղթանակը թշնամու օդում:

Զոհ քսան օդաչու դարձավ խորհրդային հարձակման ինքնաթիռը IL-2, որը միշտ եղել է շատ անհարմար է եւ վտանգավոր մրցակից է գերմանական օդաչուների. Բայց Էրիխ հաջողվել է հմտորեն կարգավորել այն: Նա կարողացել է մոտենալ թշնամու ինքնաթիռներ, ինչպես նաեւ սերտ, որքան հնարավոր է, եւ նպատակ է ստանալ իր նավթի cooler. Այս մարտավարությունն արդեն վերապատրաստվել երիտասարդ օդաչուները պայքարել Գերմանիայի ace Ալֆրեդ Grislavsky: Ավելի ուշ, օդաչուն Hartman բազմիցս օգտագործվել է այս trick պայքարի հետ: Այս տեսակի սարքերի.

Սակայն, ինչպես միշտ, եղել է քսուք թռչել քսուք: հեռավորությունը հարեւանությամբ Խփված օդանավի խաղացել դաժան կատակ, եւ բեկորները դրա ծուռ սարքի Էրիխ: Նա ստիպված էր վթարային վայրէջք կատարել: Դա լավ դաս է երիտասարդ օդաչու, շարունակել այն բանից հետո, երբ հարվածեց թշնամուն է մոտ տարածությունից, միշտ ես փորձեցի, ինչպես արագ, որքան հնարավոր է շեղել իր ինքնաթիռը դուրս է ճանապարհին.

լավագույն ժամ

Հետո այս համեմատաբար հաջող ճակատամարտի հաջորդել մի շարք անհաջող առաքելությունների. Այնպես որ, Էրիխ Հարթմանի համար առաջիկա երեք ամիսների ընթացքում կարողացել է թակոց ներքեւ ընդամենը մեկ միավորի թշնամու:

Այս աստեղային համար երիտասարդ օդաչուի տեղի է ունեցել այն ժամանակ, ճակատամարտում Կուրսկի, տեղի է ունենում հուլիսին եւ օգոստոսին 1943 թ. Չնայած ընդհանուր ողբալի արդյունքի ճակատամարտում համար գերմանական զորքերի, որ այն ժամանակ, երբ Էրիկ ցույց տվեց առավել տպավորիչ արդյունքներ: Այն բանից հետո, Կուրսկի մարտեր ետեւում նրա աջ ամրագրված էր կոչում - օդաչուն ace: Hartman Erih համար ընդամենը մեկ օր է ճակատամարտի ցույց տվեց ֆենոմենալ արդյունք, կրակել ներքեւ յոթ թշնամու ինքնաթիռներ.

Ապագայում, օդաչուն միայն քանակի ավելացման իրենց հաղթանակների. Ընթացքում օգոստոսի 1943 նա նկարահանվել են 43 խորհրդային ինքնաթիռներ, եւ նրանց ընդհանուր թիվը այս պահի դրությամբ հասել է իննսուներկու.

հրաշք փախուստը

Մեկում այդ մարտերում հազիվ փախել գերությունից Էրիխ Հարթմանի: Հուշագրությունը գրված իր կողմից, մանրամասնորեն շարադրելով միջադեպի:

Երբ գերմանական վարորդը կռվել խորհրդային օդաչուների նրա օդանավը լուրջ վնաս չի պատճառվել: Մյուսի հետեւից թշնամի սարքավորումներ թակեցի Hartman Erih, Boomerang բեկորները ծածկված իր մեքենան. Սա ստիպում է ace վայրէջք է թշնամու տարածքում:

Էրիխ զբաղվում է վերանորոգման իր հարթությունում. Բայց հետո նա տեսավ, որ այն տեղը, որտեղ նա անցկացնում վերանորոգման մոտենում ջոկատը խորհրդային զինվորների: Միակ հնարավորությունն է փախչել եւ խուսափել գրավման էր ձեւացնել, թե վատ վիրավորվել: Hartmann օգտվեց այդ հնարավորությունից լավ. Նրա գործող այնքան էր անթերի, որ Կարմիր բանակի զինվոր է հավատալ, որ Էրիկն է մեռնող վիճակում:

Զինվորները բեռնված է գերմանական ace պատգարակի վրա եւ ուղարկվել բեռնատար է միավորի: Բայց Էրիխ, բարելավելով պահը, դուրս թռավ մեքենայից եւ վազեց: Ոչ մի փամփուշտ, ուղղված Հարթմանը չեն հարվածել է նպատակակետին, բայց, ճակատագրի հեգնանքով, արդեն գերմանական կողմի դիմաց, նա վիրավորվել պահակակետը սեփական բանակ, որը ընդունված է փախուստի դիմած օդաչուն թշնամու:

Դժվար է դատել, թե որքան ճշմարիտ պատմությունը պատմել Էրիխ Հարթմանի: Հուշագրությունը է օդաչուի միակ աղբյուրն է, որից աշխարհը գիտեր դա:

հետագա առաջընթաց

Չնայած նրան, որ գերմանական բանակը նահանջեց հեռու է սահմանների ռեյխի Էրիկ Hartman է ամեն պայքարի աճել է իր անձնական հաղթանակների. Ի վերջում 1943 դրանց թիվը հավասար էր գրեթե մեկ հարյուր վաթսուն. Ի ժամանակի Ալ հասցրել է ստանալ որպես պարգեւատրման ձիու Խաչ - ի բարձրագույն տարբերության է գերմանական բանակի:

Մի մեծ շարք HARTMAN հաղթանակ ցանեց զաւակ կասկածի իրենց հուսալիությամբ, նույնիսկ գերմանական գերագույն հրամանատարության. Սակայն ավելի ուշ, Էրիկ կարողացավ ապացուցել, որ նման կասկածների անհիմն են: Սկզբին 1944 թ. Մարտին թիվը հակառակորդի ինքնաթիռների սպանեցին գերմանացի ace, գերազանցել է երկու հարիւր, քանի որ հուլիսի 1-ը հասել է երկու հարյուր հիսուն.

Այս անգամ պատերազմը եվրոպական թատրոնի ռազմական գործողությունների մտել ԱՄՆ-ի ռազմաօդային ուժերի. Եւ այժմ դա ԱՄՆ օդանավի, հիմնականում `« Mustangs »էին հիմնական մրցակիցներն են գերմանական օդաչու.

Բայց համբավը ունի երկու կողմերը մետաղադրամ. Մեկ անգամ. Օգոստոսին 1944 թ., Մի շարք հաղթանակների Էրիխ գերազանցել երեք հարյուր, նա դարձավ կենդանի լեգենդ է, որ առավել հաջող ace ի բոլոր ժամանակների. Այն պատրաստված է մեզ մտածել, որ Վերմախտին ղեկավարության, որ իր մահվան դեպքում, այս փաստը մեծապես բարոյալքել գերմանական բանակը. Այն էր, հետեւաբար, որոշել է դուրս գալ լեգենդար փորձնական տարածքում ակտիվ պայքարի: Մեծ դժվարությամբ, Hartmann կարողացել է պաշտպանել իրենց իրավունքը լինել առաջատար:

պատերազմ ավարտը

Ի սկզբին 1945 թ., Էրիխ Հարթմանի տրվեց տիրապետում է էսկադրիլիայի link. Այն նաեւ ապացուցեց, որ ինքն է այդ պաշտոնում:

Նրա վերջին մենամարտը Գերմանիայի Ace մայիսի 8 1945 թ., Ըստ էության, արդեն ստորագրումից հետո , Գերմանիայի կապիտուլյացիայի, ին Չեխոսլովակիայի քաղաքի Brno: Այդ օրը նա նկարահանվել են խորհրդային մարտիկ. Սակայն, հասկանալով մակերեսայնություն դիմադրության, ի վերջո Hartman հետ անկախացած իր միավորի ստիպված էր հանձնվել է ԱՄՆ զինված ուժերի բաժանման.

պատերազմից հետո,

Ավարտից հետո Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի, ըստ պայմանավորվածությունների միջեւ հաղթողների, Էրիխ Հարթմանի հանձնվեց կողմից ամերիկացիների Խորհրդային կողքի, որպես զինվոր, ով պայքարում դեմ Կարմիր բանակի.

Ի Խորհրդային Միության Hartmann նա դատապարտվել էր մեկ անգամ 10 տարվա պատերազմական հանցագործությունների համար: Եւ ապա 25 տարի կազմակերպելու ապստամբությունը բանտում: Բայց 1955 թ.-ին լեգենդար ace է ազատ էր արձակվել, ըստ երկկողմ համաձայնության միջեւ ԽՍՀՄ եւ Գերմանիայի հայրենադարձության ռազմագերիների:

Անմիջապես հետո վերադառնալով տուն Հարթմանը վերականգնվել է զինվորական ծառայությունից, որպես սպաներ: Նա նշանակվել հրամանատար ջոկատի. Հրաժարականը հայտնի ace թողել է 1970 թ., Չնայած այն շարունակում է աշխատել հետո հրահանգիչ օդանավի.

Մահը հասաւ Erica Հարթման սեպտեմբերի 19, 1993 թ., Տարեկան հասակում 71:

Անհատականութեան չմարված Ace

Hartman էր բնութագրվում է իր գործընկերների որպես մարդամոտ եւ ուրախ անձի. Նա շատ արագ լցվել է նոր թիմի եւ միշտ վայելում են հարգանքով եւ համակրանքով ընկեր. Ոչ թե ամեն մարդ կարող էր այդպես է հաղթել, քանի Էրիխ Hartmann: Լուսանկարներ, որ մենք պետք է հասանելի, հաստատում են եւս մեկ անգամ վկայում են նրա մարդամոտ բնության. Նրանք գրեթե միշտ: Նա ցույց է ժպտում եւ կենսուրախ, հաճախ ընկերության ընկերների.

Գործընկերներն տվել Hartmann ուրախ մականունը «Bubi», որը նշանակում է «Little Boy»: Պատճառն այն էր, որ իր կարճ հասակ եւ այն փաստը, որ նա նայեց երիտասարդ իր տարիքին.

Էրիխ Հարթմանի երբեք դուր է զբաղվել մի երկար սպառելով օդային մարտերում, նախընտրելով է գործել հանկարծ ու արագ է, բայց սերտ տիրույթում: Հետո գործադուլի, նա փորձել է ստանալ հեռավորության վրա, ինչպես արագ, որքան հնարավոր է ճակատամարտում, չպետք է ծածկված բեկորները խփված օդանավի կամ շրջանցել է այլ վարորդների թշնամու. Թերեւս հենց այն պատճառով, որ այս մարտավարությունն Hartman կարողացել է հասնել այնպիսի հաղթանակներ:

Ձեռքբերումներ եւ կարեւորությունը

Ներկայումս շատ ռազմական պատմաբաններն ու կենսագիրները հետազոտել կարիերան նման ականավոր օդաչու, Էրիխ Hartmann. Լուսանկարներ, փաստաթղթեր, հիշողություններ են խոշոր օգնություն այս դժվարին աշխատանքում:

Էրիխ Հարթմանի իրավամբ հագնում տիտղոսը մեծագույն ace բոլոր ժամանակների. Ընդամենը Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի, նա մասնակցել է 802 օդային մարտերում, որի 352 հանգեցրել է հաղթանակներով, որ դեռ unsurpassed արդյունքները: Միեւնույն ժամանակ, այն 1404 մարտական թռիչք է կատարվել: