Coolant ջերմաստիճանի ջրաչափի: վայրը, զննում, փոխարինում

Որ ժամանակակից ավտոմոբիլային շարժիչը գործում է հրամաններ մեկ էլեկտրոնային հսկողության միավորի: Այս հրամանը կենտրոն adjusts է անհատական պարամետրերի հիման վրա տեղեկատվության եկող տարբեր տվիչների. Մեկը տարրեր, որոնք անմիջականորեն ազդում են շարժիչի կատարումը, սենսորային ցուցիչ coolant ջերմաստիճանի. Նա գրավում եւ փոխանցում նշանները գերտաքացման, այնպես որ համակարգիչը ճշգրտված ներքին այրման շարժիչը:

Թե ինչ է սառեցնող ջերմաստիճանի ցուցիչ

Տարր է մեկ միավոր, բնակարանաշինությունից թույալտվություն, որը պտուտակված մեջ շարժիչը (երբեմն մի thermostat կամ ռադիատորի) եւ անմիջական շփման հետ շարժիչի coolant. Ընթացքում շահագործման, շարժիչը warms մինչեւ, եւ անտիֆրիզ, համապատասխանաբար, որ սառչում: Շրջանառվում միջոցով հատուկ ուղիներով մխոց թաղամաս, իսկ հեղուկ է ջեռուցվում, այս շոգին է ռադիատորի: The սենսոր detects չափը սառեցման ջրի: Այս տեղեկատվությունը սնվում են համակարգչի ձեւով անուղղակի ջեռուցման ավտոմեքենան: Մասին տեղեկությունների համար, թե ինչպես է նա ջերմաստիճանը օգտագործվում է ուղղել ներքին այրման շարժիչի հսկողության ծրագիր: Պետք է հասկանալ, որ սա սենսորը չի չափել անմիջականորեն ջերմաստիճանը շարժիչի մետաղի (դա շատ ավելի), իսկ աստիճանը ջեռուցման հեղուկ հոսող therethrough:

Ինչպես է հետադարձ կապի համակարգ

Շարժիչը կառավարման համակարգը ճկուն ինքնակառավարման ուսուցման ծրագիր է, որը ձեւավորում պարամետրերի ներքին այրման շարժիչը դինամիկ, այսինքն, հիմնված ընթերցումների սենսորների իրական ժամանակում ... Ինչ վերաբերում է Մարդատար համակարգի եզրակացություն այն մասին, թե արդյոք միավորը warmed վեր կամ, ընդհակառակը, ջերմաստիճանը դեռեւս անբավարար է առավելագույն իշխանության ռեժիմում.

Ինչ է սենսորային աշխատանքը

• Ջերմաստիճանը coolant - ն մեկն է այն գործոններից վրա ազդող ուղղումը շարժիչը: Շնորհիվ ազդանշաններ այս տարրի փոխում է հետեւյալ պարամետրերը:
• Հարստացման վառելիքի խառնուրդի. Եթե sensor ազդանշան է ցածր ջերմաստիճանի coolant, ապա ծրագրային հաշվարկում քանակությամբ վառելիք է nozzles վեր. Սառը շարժիչը աշխատում կայուն բարձր պարապ.
• Բռնկում ժամկետները: ՇԵՄ հաշվարկում տանելու տեսանկյունից հիման վրա ընթացիկ շարժիչի բեռի եւ աստիճանից ջեռուցման. On ցուրտ շարժիչի ԿՕԱ-ների կլինի ավելի քիչ. Անպատշաճ գործողություն է սենսորային կազդի նաեւ այս պարամետրը. Սա, իր հերթին, կհանգեցնի անկայուն շահագործման շարժիչի բոլոր ռեժիմների, նվազեցնել իշխանությունը եւ բարձրացնել վառելիքի սպառման.
• Աշխատանք սառեցման երկրպագու: Բարձր կատարողական հեղուկ ջերմաստիճանը (անտիֆրիզ) տալ հրաման է անցնել երկրպագու փչում Cooler. Եթե սխալ ընթերցումներ տարրը գործարկումը կլինի սխալ: Երբ գերտաքացումից երկրպագու չի կարող ներգրավվել, քանի որ, ըստ ցուցիչ, մի փոքր ջերմության. Եվ դա հղի է լուրջ հետեւանքներով մինչեւ ձեւախախատման գլան գլխին:

Որտեղ է տարր

Պարզել, թե որտեղ coolant ջերմաստիճանի տվիչների բավականին պարզ է. Տարր, որը սահմանվել է երկու տեղերում են շարժիչի բլոկի կամ վրա thermostat բնակարանային. Երկու դեպքում էլ, պայմանով, որ հավաստի տեղեկատվություն այն մասին, որ Մարդատար ջեռուցման: Օրինակ, սառեցնող ջերմաստիճանի ցուցիչ «Ռենո Լոգան» կամ «Renault Sandero» գտնվում է առաջին ավարտին մխոց է գլան բլոկի. Սա երկակի տարրը: Նա ազդանշան է տալիս ցուցանիշի վրա գործիքի վահանակի եւ համակարգչային համակարգի. Եթե սա ջերմաստիճանի տվիչների «Opel» coolant, այդ տրանսպորտային միջոցների, անդամ է տեղադրված տանկ հիմնական ռադիատորի. Ին V-ձեւավորված ներքին այրման շարժիչով երկու սենսորների. Ներդրեք մեկը յուրաքանչյուր բանկի բալոններ. Երբեմն ներառումը օդափոխիչի heatsink օգտագործում է երկրորդ նման սենսոր: Այն կատարում է մի գործառույթ - adjusts երկրպագու վառեց:

տեսակ

Coolant ջերմաստիճանի սենսոր է thermistor ցուցիչ: Այն փոխում է իր դիմադրությունը կախված ջեռուցման հեղուկ, որի հետ նա շփվում է: Այն օգտագործում է նյութեր, որոնք նվազեցնում է իր դիմադրությունը բարձրացման ջեռուցման: Ի այլ սարքերի, տարրեր, որոնք օգտագործվում են, հիմնված տարբեր սկզբունքների, բայց Շարժիչային տրանսպորտային միջոցների նման `. թերմիստորները են առավել պարզ եւ հուսալի: Գին ջերմաստիճանի ցուցիչ հովացման հեղուկ տատանվում, կախված տրանսպորտային միջոցների դասարանից. Միջին հաշվով, դա 400-500 ռուբլի:

performance ախտորոշում

Երբեմն դա պատահում է, որ սկան միավորը սկսվում հստակ չափազանցեցնում կամ մասամբ ասել է ապացույցները. Նախքան եք ստուգել են հովացուցիչ սարքի ջերմաստիճանի sensor, համոզվեք, որ մեղավոր խնդիրների հենց այն. Դրա համար անհրաժեշտ է հետեւողականորեն բացառել բոլոր մյուս պատճառները. Սա հիմնականում խնդիր է էլեկտրագծերի: Բացի այդ, մի բազմազանության շարժիչի warming մինչեւ գործողությունը առաջացնում խնդիրներ thermostat եւ տեսքը օդային գրպանները է ODS: Այն պետք է հոգա նաեւ հիշել, որ կատարումը նետը կամ ցուցանիշի վրա գործիքի վահանակի են միայն կողմնորոշման վարորդի մի իրավիճակում համար ՇԵՄ ընթերցումներ են հաճախ ընդունվում է անմիջապես չափման սարքի.

Առողջություն Validator մեթոդներ

Այնպես որ, թե ինչպես պետք է ստուգեք coolant ջերմաստիճանի սենսոր. Քանի որ դա thermistor, ապա դա ախտորոշվել ohmmeter (multimeter է ohmmeter ռեժիմում): Յուրաքանչյուր սենսորային (կամ տեսակի) գոյություն ունի դիմադրությունը versus ջերմաստիճանում: Կապող multimeter, դիմադրություն որոշվում 20 աստիճանով, եւ այդ տարրը, ապա իջեցրել է Բաժակի հետ եռացող ջրի մեջ: Դիմադրություն պետք մեծապես կնվազի, ըստ սեղանին, որի արժեքներն են նշված tolerances. Եթե նրանք դուրս, սենսոր պետք է փոխարինվել. Նաեւ արժանի ստուգում է տարր է կարճ միացում: Եթե որեւէ ապրանք ակնհայտորեն ոչ պիտանի է աշխատել:

Փոխարինելու է տարրը իրենց սեփական ձեռքերով

Coolant ջերմաստիճանի ջրաչափի փոխվում, պարզապես բավարար. Չնայած այն հանգամանքին, որ յուրաքանչյուր շարժիչը նրա գտնվելու վայրը, տարբեր են, որ ընդհանուր առմամբ սկզբունքը նույնն է: Փոխարինում տարր ավելի լավ է կատարել ձեր սեփական ձեռքերը սառը շարժիչը: Անջատել լարերը, որոնք պտուտակաբանալի ետ պտուտակել սենսորը: Նոր տարր անհրաժեշտ է պահպանել զգոն, որպեսզի ոչ թե կարոտում դուրս է շատ անտիֆրիզ դուրս է գրանցվեք:

Նշենք, որ այդ Ցուցադրել մասը որպես O-մետաղի կամ փողային մատանի, որը ցանկալի է նաեւ փոխարինվել. Դա գալիս է ամբողջական հետ սենսորային. Հանելուց հետո հին սենսորը պտուտակված է իր տեղը նոր, նախնական oiled կրելու է sealant մատանին եւ ակոսավոր մասը: Դա է պատճառը, որ շարժիչի աշխատանքի ընթացքում պետք է սառը. Բուռն անտիֆրիզ այրել ավելի եռացող ջրի մեջ: Դուք կարող եք, ապա դնում բլոկ տեղը, եւ ապա լցված անտիֆրիզ կարոտել:

արդյունք

Ինչպես ցույց է տրված, սառեցնող ջերմաստիճանի ջրաչափի սենսորային պարզ, բայց շատ կարեւոր հսկողության համակարգի բաղադրիչները: Դրա վրա կախված է շարունակական եւ հուսալի շահագործումը շարժիչը: