FZ 196. դաշնային օրենքը դեկտեմբերի 10-1995 № 196-fz «Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության"

Ճանապարհային անվտանգության պետք է կարգավորվի օրենքով: Կան մի շարք օրենքների նախագծերի եւ այլ իրավական ակտերի, սահմանում է այն հիմնական կանոնները անվտանգ շարժման վրա ճանապարհների. Դա այն է, ապահովել մեկն է առավել կարեւոր կանոնակարգերի - FL 196. դա այս օրենքը սահմանում է իրավական դաշտի ապահովումը ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության բոլոր Ռուսաստանի տարածքով:

Հիմնական ուղղությունները օրենքի

Առաջադրանքները Դաշնային Օրենքի 196 է պաշտպանել առողջության, կյանքի եւ սեփականության քաղաքացիների, իրենց իրավունքների ու ազատությունների. Որակի պաշտպանությունը պետության եւ հասարակության շահերի կողմից կանխարգելման եւ դժբախտ պատահարները կանխելու է առաջնահերթություն նպատակն է առկախ օրինագծի:

Ինչ սկզբունքներով ու պայմանների գործող 196-fz «Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության». Հետեւյալ կետերը պետք է նշել `

• հարգանք է քաղաքացիների շահերից, պետության եւ հասարակության ապահովման ճանապարհային անվտանգությունը:
• առողջապահության առաջնահերթություն եւ կյանքը քաղաքացիների մասնակցող երթեւեկությունը, արդյունքների վրա տնտեսական եւ ձեռնարկատիրական գործունեության.
• իրականացում ծրագիրը նպատակային մոտեցման գործառույթների իրականացման ճանապարհային անվտանգության.
• առաջնահերթություն պետական պատասխանատվության իրականացման համար անվտանգ տեղաշարժի քաղաքացիական պատասխանատվության մասնակցելու երթեւեկության.

Ինչպես է պետությունը անվտանգությունն ապահովելու վրա ճանապարհների. Այս կբացատրվի հետագայում:

ճանապարհային անվտանգության

5-րդ հոդված, դաշնային օրենքի 196 պետությունների, որոնք ճանապարհային անվտանգության հնարավոր է միայն շնորհիվ բարձր որակի աշխատանքի հետեւյալ ոլորտներում.

• հաստատել պարտականությունները եւ լիազորությունները դաշնային գործադիր մարմնի Ռուսաստանում, տարածաշրջանային գործադիր իշխանության եւ տեղական ինքնակառավարման մարմինները,
• բարելավվել համակարգված գործունեությունը `բոլոր այդ մարմինների, ինչպես նաեւ ֆիզիկական եւ իրավաբանական անձանց եւ հասարակական միավորումների,
• կանոնակարգումը տրանսպորտի ցանկացած տեսակի եւ ճանապարհային հատվածում.
• մշակում եւ հաստատման է օրենքին համապատասխան կանոնակարգերին առնչվող ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության.
• ապահովում է տրանսպորտային միջոցների, այնպես էլ նյութապես եւ ֆինանսապես.
• վարժություն եւ իրականացումը առողջապահական ոլորտում ճանապարհային երթեւեկության.
• վարում որակի քաղաքականությունը, տրանսպորտային անվտանգության եւ այլն: դ.

FZ 196, այսպէս է ասում, որ պետք է աշխատել շատ տարբեր ոլորտներում եւ բնագավառներում:

Այն ուժերը, պետական մարմինների

Տակ իշխանության Ռուսաստանի, համաձայն 6-րդ հոդվածի օրենքի նախագծի տակ առնել հետեւյալն են:

• պարտավորեցնող իրավական դաշտի ճանապարհային անվտանգության.
• ձեւավորումը եւ վարքը տարածքում Ռուսաստանի միասնական քաղաքականության ոլորտում ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության,
• խիստ վերահսկողություն է տարածաշրջանային օրենսդրության Սահմանադրության եւ դաշնային օրենքներով.
• ստեղծումը դաշնային գործադիր մարմինների, որոնք ապահովում են իրականացնում պետական քաղաքականության, եւ այլն: դ.

Օրենքով սահմանվում է իրավունքը գործադիր իշխանությունների: Կարճ ասած, դաշնային իշխանությունները կարող են հանդես գալ միասին տարածաշրջանային, այլեւ խիստ համապատասխան հատուկ պայմանավորվածության: Երկու խմբերը պետական իշխանությունների պետք է զբաղվի իրականացման որակի ստանդարտների սահմանված է սույն օրենքով:

ՀՀ օրենք նախագծման, շինարարության, պահպանման եւ վերանորոգման ճանապարհի

196-ԱԳ »ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության մասին», - ասվում է հետեւելու անհրաժեշտությունը որոշակի պահանջների վերաբերյալ աշխատանքը ճանապարհի. Բոլոր պահանջները ուղղագրությամբ են հոդված 11-12:

Հոդված 11 նշում է, որ այդ նախագծում եւ ճանապարհի կառուցումը հիմքն են անվտանգ երթեւեկությանը: Դուք պետք է խստորեն համապատասխանի տեխնիկական կանոնակարգերով, ինժեներական նախագծերի եւ այլ իրավական ակտերի վերաբերյալ ճանապարհաշինության: Այդ պատասխանատվությունը համապատասխանության համար ակոսված ճանապարհների կանոնադրական պահանջների հենվում կատարողի նախագծի ընթացքում նախագծման փուլերում եւ կատարողների ստեղծագործությունների ընթացքում շինարարության փուլում: Օրենքը նախատեսում է նաեւ, որ անթույլատրելի է ցածր կապիտալ ծախսերի պատճառով տեսակի ինժեներական լուծումների:

Երթեւեկության անվտանգության վրա ճանապարհների շահագործման Շարժիչային տրանսպորտային միջոցների

Հոդված 16-ի Դաշնային օրենքի № 196-fz «Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության" ամրապնդում անհրաժեշտությունը պարբերաբար ստուգելու տեխնիկական վիճակը սարքավորումների եւ տրանսպորտային միջոցների ներգրավված է երթեւեկությունը: Այդպիսի պարտականություն է դրվում, համապատասխանաբար, իրենք մեքենաների տերերը, ինչպես նաեւ այն անձանց, ովքեր գործում են այդ տրանսպորտային միջոցների.

Մեկ այլ առարկա է 16-րդ հոդվածի զբաղվում պարտադիր ապահովագրության պատասխանատվության քաղաքացիների: Տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերը, ովքեր չեն ցանկանում են կատարել այդ պարտականությունը, չի կարողանա գրանցել իրենց տրանսպորտային միջոցների. Պարտադիր ապահովագրությունը կարող է կատարվել միայն այն բանից հետո տեխնիկական զննում, որը կարգավորվում է դաշնային օրենքի № 170-fz:

Կազմակերպումը ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության

Հոդված 21-ի Դաշնային Օրենքի 196 փոփոխված 2014 թ կարգավորում է մի շարք միջոցառումներ կապված կազմակերպության երթեւեկության. Այստեղ ներառում ստեղծումը եւ պահպանումը որակի ավտոկանգառ, որը գտնվում սահմաններում գտնվող բնակավայրերի, իրականացումը հզորության վրա ճանապարհների, ընդհանուր բարելավումը որակի ճանապարհի, եւ ավելի. Կատարումը եւ իրականացումը բոլոր միջոցները պետք է վերաբերում են պետական գործադիր մարմինը դաշնային իշխանության (կառավարությունը), պետական գործադիր իշխանությունները, տարածաշրջանային մակարդակով, ինչպես նաեւ տեղական ինքնակառավարման մարմինների: Իրականացնում է բոլոր վերը նշված աշխատանքները պետք է իրականացվեն խիստ համապատասխան պետական կանոնակարգերի եւ տարածաշրջանային կանոնակարգերի.

Հոդված 22-ի համաձայն նշվում է, որ անթույլատրելի է փոփոխության թողունակություն ճանապարհի վրա նվազեցնելով մակարդակը ճանապարհային անվտանգության: Սակայն, նույն հոդվածում վերաբերում է հնարավոր փոփոխության շարժման տրանսպորտային միջոցների դեպքում իրական սպառնալիքի. Փոփոխությունը կարող է իրականացվել միայն լիազորված անձանց համապատասխան պետական կառավարման մարմինների.

Իրավունքների եւ պարտականությունների վերաբերյալ մասնակիցների ճանապարհային երթեւեկության

Կազմակերպումը ճանապարհային անվտանգության չի աշխատի առանց կատարում շարքային քաղաքացիների որոշակի պարտավորություններ եւ կանոնների սահմանված 24-րդ հոդվածի դաշնային օրենքի տակ առնել. Որոնք են այդ կանոնները: Դաշնային օրենքը վերաբերում է հատուկ է կառավարության որոշման, անունով երթեւեկության կանոնների: Այն այս նորմատիվ ակտով ամրագրված են բոլոր այն կանոնները, որոնք անհրաժեշտ է իմանալ, հիշել եւ մնացէք անոր քով են բոլորը, առանց բացառության, Ռուսաստանի քաղաքացիները:

Եվ այն, ինչ իրավունքներ ունեն ճանապարհային օգտվողների. Հոդված 24-ի Դաշնային օրենքի քննարկման փուլում է, որն ամրագրված է հետեւյալ կերպ.

• ազատ եւ անարգել շարժումը ճանապարհների համաձայն սահմանված իրավունքի նորմերով.
• ստանալ գործադիր մարմինների ու պաշտոնատար անձանց հավաստի տեղեկությունների մասին անվտանգ երթեւեկության պայմաններում;
• տեղեկատվություն ստանալու է համապատասխան պաշտոնատար անձանց վրա պատճառների ու պայմանների ստեղծման սահմանափակման կամ արգելման երթեւեկության.
• ամբողջական եւ հավաստի տեղեկատվություն այն մասին, որ որակի ապրանքների եւ ծառայությունների, կամ այն կերպ կապված է երթեւեկության.
• ճիշտ է տրամադրել անվճար բուժօգնություն.
• իրավունք ունի վնասների խիստ համապատասխան Ռուսաստանի օրենսդրության:

Օրենքն ասում է ու պատասխանատվությունը: Այսպես, համաձայն 31-րդ հոդվածի համարվող կարգավորման համար պատասխանատվությունը կանոնների խախտման կառավարվող քրեական օրենսգրքում եւ Վարչական իրավախախտումների օրենսգրքում տիպի:

Ին պետական վերահսկողության

Որոնք են այդ միջոցները `ապահովելով ճանապարհային անվտանգությունը: Համաձայն 30-րդ հոդվածի, դա հիմնականում պետական վերահսկողությունը. Նա հատուկ կառավարական կառույցները ոլորտում ճանապարհային անվտանգության շարժման. Առարկա վերահսկողության պահպանումը քաղաքացիների Ռուսաստանի մի շարք պահանջների սահմանված է համապատասխան կանոնակարգերով:

Օրենքն ասում է այն մասին, որ կարգի ստուգումների ծրագրված եւ չնախատեսված տեսակի substrates ներառելով ստուգումներ է հատուկ տարեկան պլանի, եւ այլն: Դ