Տնային հարմարակեցություն, Անել դա ինքներդ
Isothermal արկղ իր ձեռքերով
Isothermal արկղ անբաժանելի մասն է տրանսպորտի փոխադրման համար բեռնափոխադրումներ կամ թեթեւ-duty vehicles տարբեր փչացող մթերքները, սառեցված Կիսաֆաբրիկատներ ից դեղագործության ոլորտի. Բացի այդ, նման վագոններով տանում ծաղկային արտադրանք.
Դիզայնը վագոնների
Ընթացիկ մոդելները, որոնք հագեցած են ժամանակակից բեռնատար մեքենաների, բավականին հաստ պատեր: Նրանք լավ են պահպանում ցանկալի ջերմաստիճանը: Քանի որ ներքին պաստառում է կիրառվում հաստ ցինկապատ պողպատից անձնագիրը: Այս դիտարկում բավականաչափ կոշտ եւ բարձր որակ, այն չի օքսիդանալ եւ կատարելապես դիմակայել քիմիական ծանոթացնում: Սակայն, բացի մի երեսպատման Անձնագիրը կարող է օգտագործվել պլաստիկի կամ չժանգոտվող պողպատից.
frameless վան
Եվրոպայում isothermal արկղ, որը պատրաստված է հատուկ, frameless տեխնոլոգիայով. Այն օգտագործում է հատուկ, նախնական թեքում անձնագիրը: Այն ունի թեթեւ քաշ համեմատ պայմանական Անձնագիրը ավելի քան 30% -ով: Թեեւ Վան, իսկ քաշը բավականին թեթեւ, սակայն բոլոր միացումները բավականաչափ ամուր են: Քանի որ Ցինկապատ Մետաղե սողաններ օգտագործվում են: Հիմքերը օգտագործվում է որպես մոնտաժային ռելսերի ամուր մետաղի, որը վրա ամրագրված շրջանակներում մեքենայի ամբողջ իր երկարությամբ.
Isothermal տուփ սանդվիչ-պանելների
Այդ վագոնները, որոնք օգտագործվում են մեծ մասամբ հետ միասին լրացուցիչ սառեցման սարքավորումների. Որպես ջերմամեկուսիչ նյութի օգտագործված սրանով է պոլիուրեթանային փրփուր: Նրա ներարկվել է ճնշման տակ միջեւ ներքին եւ արտաքին վահանակներ: Սա թույլ է տալիս տաղավարը բազմիցս մեծացնել հատկանիշներ, եւ ապահովում է բարձր ուժ ու հուսալիությունը ամբողջ կառուցվածքի:
Հետ հատուկ բանաձեւեր կարող հաշվարկել մարմնի պատի հաստությունը, որ օդի ջերմաստիճանը պահպանվում էր ողջ ընթացքում ուղեւորության. Հատկապես կարեւոր է պահպանել թմրանյութերի եւ փոխադրման համար փչացող բեռների մատակարարման. Այստեղ է, որ անհրաժեշտ է պահպանել այն մոտ է զրոյական աստիճանով: Isothermal արկղ - մի թերմոս, որը ապահով խանութներում ջերմաստիճանը:
Արտադրել նման մարմին տակ հայտնի ապրանքանիշների բեռնատար chassis. Սա է «Մերսեդես», «Գազել», «ԿԱՄԱԶ», «ՄԱԶ», «Գազայի» եւ այլ ավտոմեքենաներ. Բայց այդ Ֆուրգոնների առավել ստեղծել է «Գազել»:
փուլերում արտադրության
Արտադրություն իզոթերմիկ booths, որը կարող է նաեւ պահել ջերմաստիճանը, արտադրված է տարբեր ձեռնարկություններում միջազգային չափանիշներին եւ եվրոպական տեխնոլոգիաների. որակի մեկուսիչ նյութեր են նաեւ օգտագործվում.
, Որպեսզի լավ տաղավար, որը անպայման պահել սահմանված ջերմաստիճանի, դուք պետք է առաջին հերթին ստուգել է սենդվիչ վահանակի համար համապատասխանության. Սա արվում է արտադրության օգնությամբ ուլտրաձայնային տեխնոլոգիայով. Այնպես որ, պարզվում է, գտնելու թերությունները եւ voids է նյութական. Ի արտադրության ժամանակ գործարանում ն Հայաստանում իրականացրել է բազմաթիվ հաշվարկներ է լաբորատորիայում:
paul Van
Ի լրումն wall cladding հատուկ ուշադրություն է հատակին մարմնի. Հաճախ, դա պետք է պատրաստված փայտից: Բացի այդ, մի հարկ կազմ տեխնոլոգիական հատուկ լրացուցիչ նյութ ու պառկել է վերին ցինկապատ պողպատից թերթիկ: Թռուցիկը հավատարիմ լավ է հատակին, եւ դրանով իսկ պաշտպանելով այն ջրից եւ այլ բացասական ազդեցություններից:
տանիք
Կառուցման համար տանիքին նաեւ գերազանց գալվանացված թերթիկ: Նա ամուր riveted է պատերին մարմնի, որ եղել ոչ մի փոս.
դռնատեղ
Որպեսզի առավելագույնի հասցնի կնիքը Վան, որն օգտագործվում է հատուկ կնիք կաուչուկի, պատրաստված ըստ հատուկ բանաձեւով: Այս ռետինե պոլիուրեթանային ռետինե. Որ նյութը պահպանում է իր գերազանց բնութագրեր ճկունության եւ չի վախենում կտրուկ փոփոխությունների ջերմաստիճանի.
Է ամբողջությամբ մեկուսացնել Վանի, օգտագործելով հատուկ sealant ժապավենը եւ սիլիկոնի. Այնպես որ, կնքված isothermal արկղը, իսկ «Գազել» -ն:
Van իրենց ձեռքերով
Ոչ սեփականության եվրոպական տեխնոլոգիաներ եւ նյութեր, նույնպես, կարող է կատարել նման բան. Եկեք փորձենք անջատել մեքենայի մարմինը:
Այսօր կան բազմաթիվ ընկերություններ, որոնք առաջարկում են մեկուսացման ծառայություններ. Կայքում տեղ գտած նյութերը առաջարկել է մամլել Պոլիպրոպիլեն ափսեների. Նա կատարյալ է ներքին ինքնաթիռ:
Քանի որ այս նյութը ունի ուղիղ ծայրը, այն թույլ է տալիս առավելագույն հարմարավետ տեղավորել թերթերով միմյանց հետ տեղադրումը: Ափսեներ չափի 2500 մմ երկարություն եւ 600 մմ լայնությամբ: Գործընթացը տաքացման ջերմաստիճանի կլինի նվազագույնի հասցնել արտահոսքի է նվազագույնի, իսկ ապագայում, նման isothermal արկղ, հավաքված իր սեփական ձեռքերը, կարող է հանդես գալ որպես սառնարան:
Ընտրություն Ջերմամեկուսիչ նյութեր
Աշխատանքների անցել առավելագույն արդյունավետությամբ, դա անհրաժեշտ է ընտրել ճիշտ վառարան ուշադիր. Դուք կարող եք փորձել մի ապրանքը ընկերության «Styrofoam»:
Արդյունաբերական արտադրանքի, որոնք հանրապետության միջին ջերմաստիճանի ներսում կարող է կիրառվել IBF վարկածներով 250A: Միջին հաստությունը պետք է ընտրել ոչ ավելի, քան 4 սմ: Եթե վան դուրս ամուր մետաղի, կա լուրջ պահանջ: Այն պետք է thicker նյութական. The հաստությունը պետք է լինի ոչ պակաս, քան 50 մմ:
Van պատրաստված սեփական ձեռքերով
Մեր երկիրը մի երկիր առանձնահատկությունները: Մեր ժողովուրդը չի օգտագործել եվրոպական զարգացումները եւ ոչ թե խնդրել օգնություն եւ խորհրդատվություն փորձագետների: Այն պետք է հաշվի առնել նման զարգացումները տեսնել, թե արդյոք դուք կարող եք կատարել այն իրենց սեփական ձեռքերով, թե ոչ:
Հաճախ, որպեսզի Մեկուսացված խցիկ, օգտագործվում փրփուր: Այն ապահովվել ամբողջությամբ ձեռքով, եւ ապա obbivat ցինկապատ թերթիկ: Որ նախագծում նախատեսում է նաեւ հատուկ խողովակների. Այդ խողովակների Սառը արագ թողնում է մարմինը Վան.
Սեփականատերերը շատ ուրախ է այս, ըստ էության, քանի որ նույնիսկ այն ժամանակ, երբ անընդհատ վազում է Cooler է Վանի կայուն սառը օդի.
Այն թերությունները Նման համակարգի
Դժվար է պահպանել ջերմաստիճանը ցածր է, քան -10 աստիճան: Մարմինը մշտապես ձեւավորվել condensate, որը հանգեցնում է ոչնչացման մետաղական մակերեսների. Անհրաժեշտ է մշտապես կատարել վերանորոգումը իզոթերմիկ booths, եւ նկարել դրանք ներսից: Բացելով դռները, պատրաստված գունավոր մետաղների համաձուլվածքների, ապա դա չի կարող երկար. Դա կլինի ավելի լավ է օգտագործել չժանգոտվող պողպատից.
Այս արկղ կարող է հանգեցնել միայն վնասված նյարդերի, Վրաստան, իզուր գումար:
թե ինչպես կարելի է
Անհրաժեշտ է անել այնպես, ինչպես դա արվում է Եվրոպայում եւ մեր երկրում, բայց նրանց տեխնոլոգիաները: Դուք կարող եք նայում isothermal խցիկ (ֆոտո կարելի է տեսնել ստորեւ) է տեսնել տարբերությունը:
Համար ավելի մեծ արդյունավետությամբ կիրառվում պլաստիկ թերթերով, եւ տարածության միջեւ թերթերով լցված հեղուկ պոլիուրեթանային փրփուր: Մեր երկրում, դա շատ ավելի էժան է եւ ավելի հեշտ է գնել պատրաստի-Վան, որն Մեկուսացված սենդվիչ վահանակներ:
Բայց այստեղ, ամեն ինչ հեշտ չէ. Եթե մեկուսացում պատվիրել անմիջապես մեքենայի դիլեր - մի բան. Եթե գործընթացը տաքացման չի մասնավոր արտադրող ոչ մի կապ չունի հետ ավտոմեքենաների - բոլորովին այլ: Այստեղ կարող է լինել բավականին դժվար է որոշել, թե արդյոք ամեն ինչ արված է ճիշտ:
երկու տարբերակ
Ինչպես արդեն նշվեց, դուք կարող եք անջատել Վանի հատուկ ափսեի. Քանի որ շրջանակ ամուր բավարար եւ չափերը մարմնի ունեն նույն «gazelles» ստանդարտը, վառարան չի պետք է կտրել. Կանխելու նպատակով, այսպես կոչված, սառը կամուրջներ, հոդերի միջեւ Սալեր պետք է թափել sealant. Ինչ վերաբերում է նյութական է ներքին պաստառում կարող է կիրառվել լամինացված նրբատախտակ, տարբեր տեսակի պլաստիկ կամ չժանգոտվող պողպատից. Ընտրությունը եւ օգտագործել դրանք մեծ մասամբ կախված է նրանից, թե ինչ տեղի կունենա այս ինքնաշեն isothermal Վանում:
Աշխատանքային երկրորդ տարբերակը շատ ավելի հեշտ է. Բայց գները նյութերի մի փոքր ավելի բարձր է: Այսպիսով, պոլիուրեթանային փրփուր որն օգտագործվում է որպես մեկուսացման տարր. Այն կարելի է ձեռք բերել ցանկացած խանութներում: Ներսում Վան պետք է evenly ծածկված այս նյութի. Որ այդ ամենը: Սկիզբ հարմար ծածկելու համար ոչինչ.
Դա այն ամենը, ինչն անհրաժեշտ է արտադրության համար իզոթերմիկ Ֆուրգոնների (կամ termobudki):
Similar articles
Trending Now