JSC «Հյուսիս-Արեւմտյան Առաքում ընկերություն« պատմությունը. Ծառայություններ արձագանքներ

«Հյուսիս-Արեւմտյան Shipping Ընկերության» հնագույն առաքման ընկերությունների Ռուսաստանում, տվյալ պահին, որը մի համադրություն հոլդինգային տեսակի. Հիմնական շրջանակը իր գործունեության բեռնափոխադրումը միջեւ նավահանգիստների Ռուսաստանի, Եվրոպայի, Հյուսիսային Աֆրիկայի եւ Մերձավոր Արեւելքում:

Ընկերության կառուցվածքը

Հոլդինգը "Հյուսիս-Արեւմտյան Shipping ընկերություն« ի լրումն կառավարման ընկերության «FFP» 8 դուստր ընկերությունների, այդ թվում `

• Առաքում Ընկերության «Հյուսիս-Արեւմտյան նավատորմի»:

• «Belozersky նավահանգիստ»:

• «Ուղեւորների Պորտ"

• Ընկերությունը «Համբարձման վերանորոգման ռազմածովային բազան»:

• «Նեւսկի նավաշինարան" ընկերությունը:

• Ֆիրմա »Sabservis»:

• «Աստրախանի Shipping Company»:

• Ընկերության ղեկավարությունը «Վոլգա-Նեւա» նավատորմը:

• «Վոլգա-Բալթիկ Logistics Company»:

Գրանցված դուստր ընկերություններ `Լենինգրադի եւ Վոլոգդայում շրջաններում: Սանկտ Պետերբուրգի մի քաղաք, որի գլխամասային գրասենյակը ընկերության «Հյուսիս-արեւմտյան Առաքում ընկերությունը»: Անցկացման իրավաբանական հասցեն: UL. Bolshaya morskaya: 37:

ընկերությունը պատմություն

Ընկերությունը ստեղծել է, որ դա վաղուց սկզբին անցյալ դարի. Վերաբերյալ որոշումը կազմակերպության ընդունվել խորհրդին Աշխատանքի եւ պաշտպանության 1923 թ. Originally է «FFP» տվեց անունը «Հյուսիս-արեւմտյան Առաքում ընկերությունը»: Այդ վաղ տարիներին իր տրամադրության տակ էր 500 անոթներ, որոնց 76 էին ապրանքային ուղեւոր: Հիմնական գործունեության տեսակ է բեռնափոխադրումներ ընկերությունները եւ Փայտանյութ տրանսպորտի սննդի.

Պատերազմի ընթացքում, շատերը նավերի անձնակազմի անմիջականորեն ներգրավված է պայքարում: Ընկերությունը նաեւ զբաղվում է տարհանման մարդիկ են պաշարված Լենինգրադի եւ պարագաներ քաղաք Պարենի եւ Drug Administration. Ին մարտական դիրքերի Քրյուս փոխադրվել զինամթերք, ռազմական մեքենաների եւ սարքավորումների. 1948 թ.-ին, Ընկերությունը սահմանել է հերթական երթեւեկությունը բեռնափոխադրումների անոթների վրա Վոլգայով, իսկ 1964 թ.-ին սկսեց իրականացնել փոխադրամիջոց նավահանգիստների Բալթիկ, Կասպից եւ Սպիտակ ծովերի.

Հիմնական արդյունաբերական բեռնափոխադրող ընկերության կառույցը կազմավորվել է 80-ականներին: Միեւնույն ժամանակ, վերակառուցման բազմաթիվ նավահանգստի օբյեկտների եւ Նեւսկու նավաշինարանում էր իրականացվել: 90 տարիների ընթացքում ընկերությունը կարողացել է պահպանել ամուր դիրքորոշումը եւ գրեթե իր ակտիվների պահին սեփականաշնորհման: Ներկայումս, 25% -ը բաժնետոմսերի պատկանող պետական հոլդինգային ընկերության, 56,12% -ը պատկանում է «դեպոզիտարիա Clearing ընկերության» եւ 10% - ֆիզիկական անձանց: Գրանցվել JSC «Հյուսիս-Արեւմտյան Shipping ընկերություն« եղել է 1994-ին,

ընկերության ծառայություններ

Այսօր հիմնական գործունեությունը հոլդինգի են բեռներ ռուսական կենտրոնի Volga եւ Kama գետերի, ինչպես նաեւ միջեւ Միջերկրական ծովի ավազանը, Կասպից, Բալթյան, Սեւ եւ Հյուսիսային ծովերի. Այս դեպքում, տրանսպորտային իրականացվում է ոչ միայն երկրի ներսում, այլ նաեւ գետերի արտասահմանյան երկրների Արեւմտյան Եվրոպայի, Սկանդինավիայի, Բալթյան երկրների եւ այլն: Դ ընկերությունը ամեն տարի transports մինչեւ 6 մլն տոննա բեռ հաճախորդների համար, այդ թվում `ամենամեծ փայտամշակման, մետաղագործական, գյուղատնտեսական ձեռնարկությունների.

Ի լրումն բեռների փոխադրման շրջանակներում հոլդինգի գործունեության մեջ ներառում են `

• Տարահանում գործողությունը:

• Ընտրություն Քրյուս.

• Վիրահատություններ գնման / վաճառքի նավերի եւ գույքի.

• Լոգիստիկ գործողությունը:

տարահանում գործողությունները

Ներկայումս, ընկերությունը իրականացնում է բոլոր տեսակի այդպիսի աշխատանքի: Տղամարդ «Հյուսիս-Արեւմտյան Shipping ընկերություն« տեղափոխել լողացող Ամբարձիչներ, շինարարական հարթակ, եւ, անհրաժեշտության դեպքում, եւ այլ անոթներ. ընկերության Քրյուս հաճախ ստիպված են մասնակցել տարբեր փրկարարական գործողությունների եւ բնապահպանական գործունեության.

Համար տարահանում ծառայութեան հաճախորդին, դուք պետք է կցել մի բեռնափոխադրող ընկերության ստեղծվել օրինակելի պայմանագիրը: Բացի այդ, նման գործողությունները այժմ իրականացման աշխատանքների իրականացման այլ պատվերների բիզնես գործընկերների: Օրինակ, բուքսիրային կարող է պահանջվել, երբ կատարում փրկարարական պայմանագրերը նավավարում եւ t. Դ.

Ընկերությունը իրականացնում է հետեւյալ տեսակի տարահանում:

• Արտակարգ իրավիճակների: Առաքում Փորձագետները նավահանգստում կորցրել արագությունը կամ վնաս է նավը.

• Ռեժիմ տարահանում անոթները եւ օբյեկտները.

• Ներբանկային բուքսիրային է ճանապարհների եւ նավահանգիստ:

Ի ԲԲԸ "Northwest առաքման կարող եք պատվիրել տարահանում հիմնական մեթոդը (at կարճ մալուխի) հրելով, եւ տաժանակիր t. Դ գործողությունները կատարվում են մեկ նավի կամ բազմակի. Փորձագետները Ընկերության իրականացնել բոլոր անհրաժեշտ նախապատրաստական միջոցառումները, տարահանում: չհաշված սարքավորումներ մասերի ուժով, կայունության անոթների, որոշելու, թե հավանական նավահանգիստները ապաստանի, ամրապնդել վերնաշենքը, եթե անհրաժեշտ է, Հալլ, տախտակամած, տնակ, եւ այլն ...

ընտրությունը Քրյուս

Հետ աշխատանքը անձնակազմի ԲԲԸ «Հյուսիս-արեւմտյան նավագնացության ընկերության« հատուկ ուշադրություն է դարձվում: Տարիների ընթացքում ընկերությունը հիմնել է ողջ ռազմածովային դինաստիան, որի անդամները նվիրաբերել իրենց վրա աշխատելու riverboats եւ նավահանգիստների. Որպես օրինակ ruds Bibiksarovyh, horns Pozdnyakovo.

2015 թ. Ընկերությունում աշխատում է ավելի քան 1500 աշխատակից, որոնց մեծ մասը գտնվում են բարձր որակավորում ունեցող մասնագետներ: Հետեւաբար, Ընկերությունը կարող է տրամադրել ծառայությունները հավաքագրում ներքին սորուն կրիչների, եւ արտաքին. Օդանավի անձնակազմը սովորաբար բաղկացած կապիտան, բանակ զորակոչված անձնակազմի, մեխանիկայի, ռադիո անձնակազմի, արհեստավորական, բժիշկների, ինժեներների. Բոլոր այդ մասնագետների, կարող է վարձել, որ ընկերության, եթե անհրաժեշտ է. Առաքում ընկերության աշխատակիցներն են որակել է ապահովել անվտանգ նավարկություն, հավատարիմ մնալ բարձր գիտակցված կարգապահության եւ համապատասխանի կանոնադրության պահանջներին:

Գնման / վաճառք Նավերի

Իրականացումը չոր բեռների - դա նաեւ ինչ - որ ընկերությունը «Հյուսիս-Արեւմտյան Shipping Ընկերության»: Սանկտ Պետերբուրգի մի քաղաք է, որը, ինչպես արդեն նշվել է, այն է, որ գլխավոր գրասենյակ ընկերության. Դառնալով անցկացնելուն կառավարիչների կարող եք գնել կամ պատվիրել դատարանի շենքի. Ընկերությունը առաջարկում է իր հաճախորդներին մեկ պտուտակով եւ երկվորյակ-պտուտակով չոր բեռների նավերի (7000 տոննա), նավթային տանկերների, ինքնագնաց անոթներ.

լոգիստիկա

Բացի այդ, ընկերությունը «FFP» փորձագետները իրականացնել մի գործողություն, ինչպիսիք են համաժամացման երթեւեկության ապրանքների ծովային եւ գետը, ինչպես նաեւ ցամաքային փոխադրումների միջեւ հեռավոր նավահանգիստների եւ մարզերում: Պատվիրելով այս ծառայությունը, ընկերության հաճախորդները կարող են էական ծախսերի խնայողությունների նվազեցնելով ժամանակը առաքման ապրանքների, նվազեցնելով վառելիքի ծախսերը, եւ այլն: D.

անցկացման թերթը

Բացի այդ, ընկերությունը «Հյուսիս-Արեւմտյան Shipping ընկերություն« (թեեւ ավելի ճիշտ է անվանել այն մի գետ) մեկն հիմնադիրներից թերթի «Վոլգա-Նեւսկի պողոտայում", հրատարակչական տանը, որը գտնվում է Նիժնի Նովգորոդում. Այն ստեղծվել է նոյեմբերին 1934 հիման վրա գործարանի թերթում «Լենինգրադ vodnik»: Նրանք այն անվանել է «դիրիժորը հյուսիս». Միայն 1947-ին եկավ 126 սենյակները այս հրապարակման հետ շրջանառության 2000 օրինակ տպաքանակով: Իր էջերում արտացոլվում են Stakhanovite շարժումը, ծածկված աշխատանքը թմբկահարներ արտադրությունը, աշխատում անոթների եւ այլն: D. խմբագիրները ծախսել մեծ աշխատանք է նամակներ ընթերցողների պատասխանելով նրանց հարցերին: 1973-ին այն վերանվանվեց տպագիր հրատարակությունը «Լենինգրադի մակույկավար» 1990 թ.-ին, նա վերադարձավ հին անվանումով: 1994 թ.-ին, պայմանավորված է ծանր ֆինանսական իրավիճակում ընկերությունը փակվել է:

Կրկին իր գործունեությունը, այն նախաձեռնել է վերանայել հետո 2 տարվա ընթացքում - 1996 թ.-ից, սակայն, նախորդ հրատարակությունը թերթի սկսեց հրատարակել է 2001 թ մենակ. Ի վերջո, այն էր, կարճվել է 2005 թ. Հետ կապված հաստատման ավելի մեծ խմբագրությամբ «Վոլգա-Նեւսկու պողոտայում», բաշխված է հյուսիս-Արեւմտյան, Կենտրոնական եւ Volga դաշնային շրջանների:

վիճակագրություն

2014 թ-ին, ընդհանուր եկամուտը «FFP» կազմել է 6.1 մլրդ ռուբլի (21% -ով ավելի շատ է, քան նախորդ տարվա): Սակայն, մոտ 75% -ը եկամուտների էր բխում անտառների եւ հացահատիկաոլոռային CEREAL բեռնափոխադրումների եւ արտադրության գունավոր մետալուրգիայի եւ հանքային պարարտանյութերի. Աճը տնտեսական ցուցանիշների ընկերության, ըստ նրա առաջնորդների, հաջողվեց հիմնականում պայմանավորված է նորացման նավատորմի վաճառում 14 հին նավերի եւ կոնցենտրացիան երթեւեկության վրա կառուցվել է վերջին 12 տարիների ընթացքում, սորուն կրիչների.

«Հյուսիս-Արեւմտյան Առաքում Ընկերություն": արձագանքներ

Կարծիք հաճախորդների «FFP» ուներ լավ. Նրա պարտականությունները ընկերությունը կատարում է հենց, ըստ կնքված պայմանագրերի: Բայց, ցավոք, պայմանավորված է գերակշռող երկրում վերջին տարիներին չէ, շատ բարենպաստ տնտեսական վիճակը զբաղեցնող աշխատողների իրենք երբեմն unflattering խոսում դրա մասին: Բանն այն է, մի փոքր աշխատավարձի եւ այնքան էլ լավ չի, բյուրոկրատական Առնչությունը շրջանակներում: Եւ այն փաստը, որ ղեկավարությունը որոշել է վաճառել հին նավերի, ինչպես դա ամեն ինչ չէ. Մարդիկ ուզում են աշխատել եւ վաստակել արժանապատիվ մեղադրանքը այս ծառայությունից. Սակայն, պետք է փոխել հին է նոր bulkers, իրենց կարծիքով, ղեկավարությունը չի շտապում. Բայց եկեք ենթադրենք, որ դժվարությունը գտնվում է ընկերության այն ժամանակ, եւ շուտով, այդ բոլոր խնդիրները կլուծվեն:

Սակայն, ընդհանուր առմամբ, եւ ամբողջ աշխատանքը ամենահին ռուսական ձեռնարկության ԲԸ «Հյուսիս-Արեւմտյան Առաքում ընկերություն« (Կազմակերպության հասցեն: .. Սանկտ Պետերբուրգ, Bolshaya morskaya, 37) կարելի է անվանել բավականին արդյունավետ: Իհարկե, ընկերությունը շահավետ է, եւ նրա գործունեությունը հանդիսանում է մեծ որքանով նպաստում է տնտեսական զարգացմանը ոչ միայն Լենինգրադի մարզի, բայց, ընդհանուր առմամբ, Ռուսաստանի, որպես ամբողջություն.