Mercedes-Benz W202: ավտոմեքենաների առանձնահատկությունները

Մոդել-Benz որ Mercedes W202 փոխարինում է իր նախորդին, w201. Կամ, քանի որ այս մեքենան եղել է ավելի հայտնի է, 190-րդ, «Մերսեդես»: Նոր թեթեւ արտադրվել է 1993 թ. Եւ 2000 թ. Եվ դա էր, դուք կարող եք ասել, հսկայական հաջողություն. Ընդամենը 1,626,135 sedans են արտադրվել. Generalists էին պակաս սիրված. Նրանց թիվը եղել է 221,247 միավոր:

պատմությունը

Գերմանացի ավտոմեքենա - սա եզակի մեքենա: Յուրաքանչյուր մոդելը ունի իր սեփական պատմությունը: Եւ այս դեպքում, այն կարելի է բաժանել երկու ժամանակահատվածների: Առաջին - 1993 թ.-ից 1997 թ. Երկրորդը `1997-ից մինչեւ 2000 թ-ը:

Հետաքրքիր է, որ ի սկզբանե պոտենցիալ գնորդները կարողացանք ձեռք բերել մի մոդել, այնպես էլ շարժիչով ութ առաջարկվող. Բավական լայն շրջանակ nineties. Ամենաքիչ հզոր տարբերակները դիզելային շարժիչներ, արտադրել է 74 եւ 94 լիտր: ա. Ավելի տպավորիչ կատարումը ունեցվածքը 5-մխոցանի շարժիչը 111 լիտր: ա. Նաեւ դիզելային.

Թվում է Բենզինային շարժիչներ են ավելի բազմազանություն. The ամենատարածված տարբերակն է, թերեւս համարվում է մեքենան Mercedes-Benz C180 W202: Այս մոդելի տակ Hood էր 120 ձիաուժանոց շարժիչ: Կային տրանսպորտային միջոցների հագեցած շարժիչով 136, 150 եւ 196 «ձին». Վերջին այդ էր դրոշակակիր:

արդիականացումը 1995

Ժամանակ է անցել, եւ դիզելային տեխնոլոգիաների առաջընթաց է ապրել: Եվ այս առումով, 1995 թ-ին, փոխեց lineup շարժիչների. Դադարել է հրապարակել, մոդելը C250: Բայց կային նոր գերմանական ավտոմեքենա «Մերսեդես»: Մասնավորապես `W202 հետ տեղադրվել տակ Hood մի Turbodiesel միավորի: Նա կարող է արտադրել 150 ձիաուժ:

Թվում բենզինային շարժիչների կար մի նորություն էլ. Այսինքն, մոդելը C230: Այս մեքենան փոխարինվել էր շարժիչի C220: Power, սակայն, մնացել է նույնը, սակայն ավելացել է մեծ ոլորող մոմենտ:

Նաեւ հարկ է նշել, որ նոր «կոմպրեսորային» տեխնոլոգիան ներդրվել է 1995 թ-ին C-դասի. Այն նախատեսված էր M111 շարժիչը. Եւ հատկապես ներմուծման Mercedes-Benz W202 ավտոմեքենաների Հունաստանում, Պորտուգալիայում եւ Իտալիայում: Պատճառն այն էր, բարձր պարտականությունները: Ի դեպ, կային երկու շարժիչների տարբերակները. Առաջինը C200, դա գեներացվել 150 «ձիեր»: Իսկ երկրորդը C230, որի թողարկման 193 ձիաուժ Հետագայում C200 «կոմպրեսորային", որոշվել է փոփոխել: Մշակողները իշխանության է բերել 192 ձիաուժ Եւ այնտեղ էր բազմակողմանի Mercedes-Benz W202. Նա հայտնի դարձավ որպես s202: Եվ, չնայած այն հանգամանքին, որ այս տարբերակը, որը նախատեսված է Հյուսիսային Ամերիկայի շուկայում, դա շատ տարածված է իր հայրենի երկրում:

Հետագա թարմացման շարժիչներ

1997 բերել նաեւ արտադրության նոր բան: Տակ Hood Mercedes-Benz W202, օրինակ, սկսեց հաստատել է 123 ձիաուժ շարժիչի CDI: Եվ դեռ կար մի տեխնոլոգիա, որը կոչվում Common Rail. Ապա, 1997-ին, ուշադրություն էր դարձվում վարորդներին նոր սերունդ, շարժիչներ M112. C- դասի միավորի առաջարկվում է երկու տարբերակով, 168 եւ 194 ձիաուժ հզորությամբ

Է նույն տարում վարորդներին ուրախ եւ թյունինգ ստուդիա AMG. Ընկերության մասնագետները է հենց սկզբից ազատ արձակման տեւել W202 մոդելի համար հիմք է մեքենայի, որը հայտնի դարձավ C36: Եւ 1997 թ., Նրանք սկսեցին արտադրել այլ տարբերակ, - C43. Որ մոդելը կարող է պարծենալ մի սպորտային կասեցումը եւ արգելակների, ինչպես նաեւ 8-մխոցանի "V" -shaped 306-ձիաուժ (!) Engine. Մեկ այլ տարբերակ է C55 ազատ էր արձակվել: Սակայն, սահմանափակ թվով. Այս մեքենաները այժմ հազվադեպություն.

2000 թ-ին, իսկ արտադրությունը սեդանների ավարտվել է: Րաունդերս որոշ ժամանակ ազատ է արձակվել `մինչեւ 2001 թ. Նրանց համար, նույնիսկ ջանքերը որոշ էներգաբլոկների. Օրինակ, տակ Hood Mercedes-Benz W202 C180 սահմանել 127 ձիաուժ շարժիչ. Եւ C200 «Compressor» - շարժիչ 160 «ձիերով».

սարքավորում

Մի քանի խոսք պետք է ասել, թե ինչ ապարատային դուք ունեք Mercedes-Benz "C" W202: Այս մեքենան կարող է պարծենալ մի շարք անվտանգության համակարգերի (երկուսն էլ ակտիվ եւ պասիվ): 1994 թ.-ից, իսկ մոդելը սկսեց վերազինել Անվտանգության բարձիկներ, այնպես էլ վարորդի եւ ուղեւորի: Ավելի շատ ավտոմեքենա են ինտեգրվել պաշտպանությունը մի կողմի բախման, ABS, Էլեկտրակառավարվող հայելիներ, 5-ռոք CPR եւ Կենտրոնական փական: Քանի որ 1999 թ. Մոդելները հայտնվել Քսենոնային.

Հետաքրքիր է, որ այս մեքենան առաջինն է ընկերության պատմության մեջ, «Մերսեդես» մակնիշի, որն արտադրվել է մի քանի տարբերակներով: «Կլասիկ» է մի շարք ստանդարտ. Նրա ետեւում էր Esprit, ցածր հողի մաքրման. Ավելի տարբերակն էր "Sports" - այն ունի հիմք մաքրման էր պակաս, քան 2.5 սմ, քան վերը նշված մոդելի. Եւ առավել շքեղ մարմնացումն էր Elegance սարքավորումներ.

C180

Այն պետք է ասեմ ձեզ, ավելի մոտ է մեքենայի մեջ շարքի, եւ որպես օրինակ կարելի է վերցնել C180 - ի մոդելը, որը առավել տարածված է Ռուսաստանում:

Առավելագույն որը կարող է հասնել «Մերսեդես» է 156 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչով տակ Hood, այն է, 223 կմ / ժ: Մինչեւ հարյուր կմ, այն արագացնում է 9,5 վայրկյանում: Սպառումը մեկ «հարյուրյակում» է քաղաքի 10.1 լիտր, իսկ ճանապարհի 5.4 լ. Խառը ռեժիմում, 100 կիլոմետր հեռավորության 7.8 լիտր: Տանկի տեղադրված 66 լիտր վառելիք:

Ի ավտոմեքենան ունի մեխանիկական տուրբոներմղումը եւ վառելիքի ներարկման բաշխումը: Մխոցների քանակը, որոնք կազմակերպվում են կոշտ կտավ. Շարժումը սույն միավորում է 6-աստիճան մեխանիկական փոխանցումատուփ: Դիմաց մոդելի հաստատված օդափոխվող արգելակները: Ետեւում - սկավառակի.

Ընդհանուր առմամբ, ինչպես դուք կարող եք տեսնել, մեքենան Mercedes-Benz W202 առանձնահատկությունները բավականին տպավորիչ (ժամանակ 90-ականների կեսերին). Զարմանալի չէ, որ մեքենաները այս շարքի եղել այնքան հայտնի է այդ օրերին.

արժեքը

Չնայած այն հանգամանքին, որ այս մոդելը ունի շատ տարիների ընթացքում, այն շարունակում է գրավել ուշադրությունը: Շատ մարդիկ, ովքեր ցանկանում են ձեռք բերել մի ներկայանալի, հուսալի, բայց բյուջեի ավտոմեքենան, նայում W202: Եվ դա միանգամայն հնարավոր է գտնել լավ վիճակում:

Օրինակ, այն տարբերակը, ինչպես նաեւ 1.8-լիտրանոց 122 ձիաուժ շարժիչով կարժենա մոտ 250-275 հազար ռուբլի: Լավ վիճակում: Բայց հարուստ կոդավորմամբ Esprit. Եթե գնելուց հետո ժողովուրդը շարունակելու է հետեւել մեքենան, փոխել նավթի պարբերաբար եւ լիցքավորում հետ բենզինի բարիքի, ապա այս մեքենան կծառայի նրան նույնիսկ այնքան, որքան որ այն գոյություն ուներ նախկինում: Հիմնական բանը, - երբ ընտրելով մի մեքենա է ուշադրություն դարձնել մարմնի, քանի որ զգալի «տարիքի» եւ վատ խնամքի կողմից նախորդ սեփականատիրոջ կարող է հայտնվել ժանգը.