«Nissan Mistral»: առավել հետաքրքիր բաներ են ճապոնական Ամենագնաց 90-ականների վերջին

Մկանային 5-դռնանի ամենագնացը «Nissan Mistral» առաջին անգամ տեսա լույսը 1993 թ.-ին: Հարցը տեւեց մինչեւ 1999 թ., Եւ ապա մտահոգությունը Nissan սկսել արտադրությունը այլ մոդելներ: Բայց մինչեւ հիմա, Mistral կարելի է Ճապոնիայում եւ այլ երկրներում: Ի դեպ, այն էր, մատուցված է ավտոմոբիլային շուկայում:

հետաքրքիր է իմանալ, թե

Հիմք է SUV «Նիսսան Mistral» գնաց քնելու լրիվ չափ crossover Nissan Pathfinder- ի տերը, որը տեխնիկապես հանդիսանում է անունը Terrano: Նրա խոսքով, քանի որ դուք գիտեք, այսօր հրապարակել է նորաձեւ crossover:

Այնպես որ, այդ հարթակը այդ երկու SUVs էին նման, բայց «Nissan Mistral» մի ուրիշ մարմնի եւ ինտերիերը. Ի լրումն, արտադրողները նրան տարան Ամենագնաց կատեգորիայում. Այսինքն, մոդելը դիրքերում է որպես միջոց ակտիվ հանգստի. Կամ ընդհանուր նշանակության Ամենագնաց. Հետաքրքրական է, որ նույն ժամանակահատվածում, արտադրությունը իրականացվում է crossover Ford Maverick, որ զարգացման մասնագետների, որոնք մասնակցում են ճապոնական խմբի: Եւ տեխնիկապես «Ֆորդ» նման էր Mistral: Արտաքինից եւս, նկատելի շատ ընդհանուր գծեր: Սակայն, «Nissan Mistral», որպես ավետաբեր, մեծ հետաքրքրություն է:

բնութագիրը

Ըստ իր հարթություններում սա Ամենագնաց չէ, շատ մեծ է: Երկարությունը է «Նիսսան Mistral» հասնում 4585 մմ լայնություն - 1735 մմ: Նրա բարձրությունը 1810 մմ եւ անվային - 2650 մմ. Դա այն չէ, որ ընդարձակ ճամպրուկ նրա ծավալը կազմում է ընդամենը 115 լիտր: Բայց եթե դու հոտ հետեւի նստատեղ, այն կաճի մինչեւ 1900 լիտր:

Շրջանակն շարժիչների չի բազմազան, միայն երկու շարժիչներ ընդգրկվել է. Բենզինի շարժիչը 2.4 լիտր եւ 2.7-լիտրանոց դիզելային շարժիչով, այսինքն, որ կարող է տեղադրվել տակ Hood լիաքարշ «Nissan Միստրալ» մոդելը: Դիզելով (2.7 լ) հագեցած է տուրբո ճնշման եւ ավելի հայտնի է. Այն արտադրում է ուժը 100 «ձիերով», եւ բացառվում է 5-քայլ է »մեխանիկայի»:

Տեխնիկապես շատ լավ մեքենա էր Ամենագնաց «Nissan Mistral»: Դիզելով - թանկ վառելիք, եւ դա տեւում է ընդամենը 11.2 լիտր 100 կմ է համակցված ցիկլի. Ի դեպ, նշանի 100 կմ / ժ մոդելի ցրվել էր 19 վայրկյանում. Առավելագույն սահմանաչափը նշանը սահմանափակվում է 145 կմ / ժ:

Ավելի է որակական մոդելների են օդափոխվում արգելակները եւ առողջ, հուսալի կասեցումը: Եւ սա, քանի որ մենք գիտենք, թե, որ էական բաղադրիչների ցանկացած Ամենագնաց.

Վարքագիծ ճանապարհի վրա

Սա վերջին ասպեկտ, որ պետք է նշել, ուշադրություն: Թե ինչպես կարելի է հավաստիացնել, այն մարդկանց, որոնք սեփական այս մեքենան ճանապարհի վրա, նա ցույց է տալիս իրեն կատարելապես. Շարժիչի tyagovity, կախազարդ ուժեղ, լավ հիմք մաքրման (21 սմ): Նոր մոդելներ կատարելապես հաղթահարել խախտումների, անցքերի, հոդերի եւ potholes.

Բայց եթե հիմա որեւէ ավտոմոբիլիստ կունենաք ցանկություն է գնել այս մեքենան, ապա նա պետք է ծախսել շատ ժամանակ է գտնել մի մեքենա է բնականոն հունով: Այս մասն Ամենա մեքենայի կարիք ունի լուրջ վերականգնողական. Նման մարմին (կորոզիայի առաջացնում է որոշակի անհարմարություններ): Քանի որ այդ մեքենաները գնվել իրենց առաջին սեփականատերերին իր նպատակային օգտագործման, ի պայմաններում վատ ճանապարհների. Սակայն, եթե դուք ներդրումներ գումար է մեքենայի, ապա դա կլինի մեկ անգամ եւս լինի ճկուն, համառ եւ հնազանդ: Հետո ամբողջ կառուցել որակի մեքենայի գտնվում է պատշաճ մակարդակի վրա: