Ամենաէժանը արտաքին մեքենան ծառայությունում: ցանկը բնութագրերի եւ ակնարկներ

Մի մեքենա է պետք, ամեն երկրորդ անձի. Առանց անձնական ավտոմեքենայում այժմ դժվար է. Բայց ֆինանսական վիճակը դեռ ամենը չէ թույլ է տալիս Ձեզ է ձեռք բերել մի մեքենա, որ դուք ուզում. Բայց դուք ուզում եք դառնալ սեփականատեր գրավիչ, հուսալի մեքենան. Սակայն, դա միանգամայն իրական է: One ունի միայն ուսումնասիրել առավել էժան արտասահմանյան ավտոմեքենաներ են ծառայությանը եւ ընտրություն կատարել:

Renault Logan

Այս մոդելը, որը նախատեսված է հայտնի ֆրանսիական ընկերության, եւ կատարվում է ռուսական բույսերի. Այնպես, որ բոլոր բաղադրիչները կարող է գնել, ոչ թե նույնիսկ straining. Արժեքն շահագործման առաջին տարում subcompact մեքենան մոտավորապես 25 000: Զարմանալի չէ, որ "Logan» ձեռք է բերել տաքսու կայաններ եւ վարորդական դպրոցներ. Կուլոն է իդեալական ռուսական ճանապարհների, իսկ 1.6-լիտրանոց շարժիչ վերանորոգման կարիք միայն այն բանից հետո 250000 կիլոմետր: Հաղորդումների եւ անում է կարելի է անվանել հավերժական: Կալանք նախատեսված է 100.000 կիլոմետր. Նրա փոխարինման ծախսերը 7000 ռուբլի, եւ նախադրել - մոտ 5 000: Փոխարինելու համար առջեւի պահոցում ստիպված է վճարել ընդամենը 500 ռուբլի: Hind ստիպված է վճարել 1400 p.

Եւ սպառման, ինչպես ցույց է տալիս փորձը, փոքր: 5.5 լիտր մեկ 100 կիլոմետր մայրուղու վրա. Եւ 10 լիտր է ձմռանը, երբ գործում է վառարանով, առանց պահպանելու, եւ նույնիսկ քաղաքին, հաշվի առնելով երթեւեկության Ջեմեր.

Կա եւս մեկ պատճառ, թե ինչու Logan զբաղեցնում է առաջին տեղը ցանկում «Լավագույն էժան արտասահմանյան ավտոմեքենաների ծառայությունից»: Եւ դա գալիս է իր գինը. Նոր Logan փոքր - ինչ ավելի քան 450 000 ռուբլի:

Daewoo Nexia

Սա երկրորդ մեքենան, որը գտնվում է նշել, որ ուշադրությունը, խոսում է այն մասին ամենաէժան արտաքին ավտոտեխսպասարկում. Մարդիկ, ովքեր ձեռք բերել այս մոդելը, ասում են, որովհետեւ առաջին տարվանից «Nexia» ստիպված է ծախսել ընդհանուր առմամբ 26 000 ռուբլի:

Բացի այդ, սեփականատերերը մեքենայի պնդում էր, որ իր ծառայությունը կարող է զբաղվել իրենց սեփական, դա փրկում գումար: Առջեւի եւ հետեւի արգելակ բարձիկներ, իրոք, փոխարինել իր սեփական, եւ նույնը նավթի փոխանցման տուփի. Սկզբում այնտեղ ողողված հանքային զանգվածի. Սակայն սեփականատերերը, թողնելով reviewers ասում են, որ ավելի լավ է փոխարինել այն սինթետիկ յուղի. Նույնիսկ դառը ցուրտ փոխանցման կլինի անցել հեշտությամբ:

Ավելի շատ պետք է պարբերաբար մաքրվել է մաշկի մեջ ներծծված մուր ու մուր շնչափող, վառելիքի պոմպեր զտիչ, օդորակիչ գոլորշիչում եւ շարժիչների nozzles. Հետեւելով հրահանգներին, կատարել բոլոր վերը է հեշտ. Մեծ մասը սեփականատերերի «Nexia» իրենք են հաղթահարել ամեն ինչ: Զարմանալի չէ, որ այս մոդելը երկրորդ տեղում է ցուցակում «Լավագույն էժան արտասահմանյան ավտոմեքենաների ծառայությունից»:

Mitsubishi i MiEV

Այս մեքենան է նաեւ անհրաժեշտ է նշել, խոսում այն մասին, թե ինչպիսի բացառիկ մեքենան ամենաէժան ծառայությանը. Ինչպես, ի վերջո, Mitsubishi ես MiEV մեկն է այն մի քանի էլեկտրական մեքենաների վաճառվել է Ռուսաստանի Դաշնությունում:

Մեքենան ոչ բոլորի համար: Ազգությունը, հավանաբար կդիմի է բոլորին: Լուսանկարը, ի դեպ, հաշվի առնելով վերը նշված. Բայց բնութագրերը մոդելի լավն են: Իսկ դրա համար, չնայած չափի, կարող է տեղավորել է 4 մարդ. Իշխանության Lithium-Ion մարտկոցի տեւում է 160 կիլոմետր տնտեսության ռեժիմում (նորմալ, 147 կմ): Եթե համեմատենք i MiEV հետ բենզինի տարբերակի, դա ավելի տնտեսող է 9 անգամ: Այո, էլեկտրական շարժիչի առաջացնում է ընդամենը 64 լիտր: վրկ., իսկ դրա առավելագույն արագությունը կազմում է 130 կմ / ժ: Բայց ես MiEV նախատեսված է քաղաքի համար, այլ ոչ թե racing մասին է ընթանում.

Ի դեպ, երկրորդ ձեռքի մոդելը միջեւ դարերի 2 - ից 7 տարեկան կարելի է գնել 250-500 հազար ռուբլի:

Բյուջեն, բայց ամուր տարբերակ

Խոսելով այն մասին, որ ամենաէժան ծառայությունից արտասահմանյան ավտոմեքենաների Ռուսաստանում, մենք չենք կարող մոռանալ, որ Chevrolet Cobalt: Մարդիկ, ովքեր սեփական այդ մեքենան, ասում են, եթե դուք պետք է հուսալի ու ամուր մեքենան եւ բյուջե, ապա դուք կարող եք ապահով կերպով կատարել ընտրություն է իր օգտին.

Այն, ըստ էության, նրանք ուշադիր հետեւենք գերազանց կասեցումը, արագ շարժիչը, ցածր վառելիքի սպառումը, լավ օդային կոնդիցիոներներ, լավ սարքավորումներ եւ ընդարձակ ինտերիերը. Թվում թերությունների - Այն փաստը, որ այդ մայրուղին կարող է բացվել միայն մի բանալիով, եւ անջատիչ լապտերները անհարմար (է ծնկի):

Մեքենան կարող է ծառայել ինքներդ: Ամեն 15 000 կմ նավթի փոփոխությունը, եւ 30 000 - կայունացուցիչ. Ին grille սեփականատերերը խորհուրդ է տրվում տեղադրել ցանց մետաղի որպեսզի ոչ թե անկում քարեր.

Եվ, իհարկե, գոհ գնով: «Cobalt" - ի 2013 թ., Ինչպես նաեւ 1.5-լիտրանոց 106 ձիաուժ շարժիչով, մեխանիկական փոխանցումատուփով եւ լիարժեք ամբողջական փաթեթի կարժենան 400.000 ռուբլի:

Toyota Prius

Վարկանիշը ամենաէժան մեքենաներով պահպանել ճապոնական մեքենան գրեթե միշտ ներառված: Քանի որ դա, իրոք, լավ. Սեփականատերերը «Prius» ասում են, որ այդ մոդելը իդեալական է մեր իրականության. - Ին, որը տեղի կունենա լինել բարձր գինը բենզինի եւ երկար երթեւեկության Ջեմեր.

Վերցրեք, օրինակ, 2008 թ. Մոդելը: Նրա սպառումը 4.5 լիտր ձմռանը եւ 4 - ի ամռանը: Ավելին, այդ մեքենան սպառում է ոչ միայն 95-րդ բենզին, այլ նաեւ 92-րդ: Եվ դեռ Prius հեշտությամբ սկսել նույնիսկ ցուրտ եղանակին, ժամը -30 ... -40 ° C- ի Բացի այդ, մեքենան գտնվում է հարմար: Իսկ դրա համար, դուք կարող եք նույնիսկ ծախսել գիշերը հարմարավետ.

Եվ, իհարկե, այն մասին, որ ծառայությունից: Առավելագույն պահանջում է միայն փոխարինում նավթի ներքին այրման շարժիչը եւ զտիչ. Iridium Վառոցքի մոմերը պետք է փոխարինվեն յուրաքանչյուր 40-60 հազար կիլոմետր (գինը `սկսած 450 ռուբլով հատին): Օդի Filter համար 600 ռուբլիով դուք կարող եք տեղադրել ինքներդ մի րոպե. Այն պետք է փոխել յուրաքանչյուր 20 000 կմ: Արգելակի բարձիկներ nursed ավելի քան 50 000 կմ: Հանգույց առջեւի անիվի պետք է փոխել, քանի որ անհրաժեշտ է. Այն արժե մոտ 5000 ռուբլի, փոխարինման - մասին 1500 p.

Որ գնային մոդելի. Ավելի քան 380 հազար ռուբլի է միանգամայն հնարավոր է գնել «Prius» - ի 2008 թվականի 1.5-լիտրանոց 76-ձիաուժ շարժիչով եւ ավտոմատ փոխանցման:

գերմանական որակը

Volkswagen Polo անհրաժեշտ է նաեւ նշել, որ ուշադրությունը: Սա, իհարկե, չի ամենաէժան մեքենան իր ծառայութեան արտասահմանյան ավտոմեքենաների, սակայն առումով արժեք փողի նա հաղթում շրջանում որեւէ այլ.

Մարդիկ, ովքեր սեփական տվյալները, «Volkswagen», ուրախ ենք նկատի ունենալ, որ ուշադրությունը իր գերազանց շարժիչ կատարման, պարզությունը շահագործման եւ ընդունելի բենզինի AI-92, ինչպես նաեւ հարմարության եւ Էրգոնոմիկա տնակում: Գերազանց ցույց տալ իրեն եւ տուփի որպես «մեքենայի» եւ «մեխանիկայի»:

Polo համար սահմանված ԴԵՊԻ հաճախականության 15 000 կիլոմետր: Միջին արժեքը աշխատանքների «Ծախսվող նյութեր» փոխարինման 3-5 հազար ռուբլի: Կանոնակարգերը սահմանում փոխարինումը նավթի եւ զտիչ, վառոցքի մոմերը, արգելակի հեղուկների, վառելիքի եւ տնակում ֆիլտրերի. Եթե դուք հետեւեք ցուցումներին, որ մեքենան կարող է տեւել երկար ժամանակ առանց ընդմիջման:

Ի դեպ, նույնիսկ նոր Polo չէ, շատ թանկ մի նվազագույն 750 000 ռուբլի է մոդելի հետ 1.6-լիտրանոց 110 ձիաուժ շարժիչով եւ ամուր փաթեթ:

Kia Rio

Կորեական մոդել, նույնպես, չեն մոռանում, խոսում այն մասին, թե ինչ մեքենայով ամենաէժան ծառայություն. Արտասահմանյան ավտոմեքենա հայտնի են իրենց որակով, բայց դա թանկ են: Kia Rio - ը սիրված ապրանքանիշը մեքենա, բայց այն արժե բավական էժան: 2014 մոդելը ցածր կիլոմետրաժը եւ 123 ձիաուժ հզորությամբ 1,6-լիտրանոց շարժիչով կարժենա մոտ 570 հազար ռուբլի:

Թերությունները մոդելի էլ. Նրանք են հաճախակի ձախողման կոմիտեին դարակ եւ CPR. Սակայն վնասը կարող է վերացվել արագ պատրաստվում է երաշխիքային սպասարկման: Անվճար վերանորոգման.

Ընդհանուր առմամբ, այն մարդիկ, ովքեր սեփական այդ մոդելը, մնում գոհ ենք մեր ընտրության. Սակայն խորհուրդ է փոխարինել սպառողական իրեր ավելի հաճախ: Սպասարկման գրքում գրված է, որ դա անհրաժեշտ է դրել նոր Մոմեր յուրաքանչյուր 60 000 կիլոմետր: Ի դեպ, ավելի լավ է փոխարինել դրանք հետո 30 000 կմ:

Skoda Rapid

Վերջապես, մի քանի խոսք, այս մոդելի. Մարդիկ, ովքեր սեփական "Skoda", - նշել է ուշադրություն գերազանց որակի բոլոր մասերում, կոկիկ տեխնիկական բաղադրամասերը եւ բացակայությունը թերությունների. Մեքենան գտնվում է unpretentious սպասարկում, հպարտանում ցածր պահանջներ, եւ էժան: Նոր «Skoda» կարող է ձեռնարկել համար 800-900 հազար ռուբլի, իսկ երկրորդ ձեռքի 2015 - համար 500-600, եթե դուք ուզում եք խնայել. Համար մոդելի հետ 1.6-լիտրանոց 90-ձիաուժ շարժիչով, որը գրավիչ տեսքը եւ հարմարավետ ինտերիերի բավականին լավ գին.