ԶԻԼ-117 - երբեւէ բնակվող մեքենան

ԶԻԼ-117 - պարծանքն Խորհրդային Միության, մի մեքենա է, հարուստ պատմությանը: Հնգապատիկ Ետեւի «երկաթե ձին» բարձրակարգ: Իր ստեղծման թողել է ավելի քան մեկ տարի: Սեդան ազատ էր արձակվել է Մոսկվայում գործարանի անվան IA Լիխաչովը 1791. Այն կառուցվել է նմանութեամբ մի Կառավարությունը լիմուզին 114-րդ մոդելի. Նա նաեւ ուներ դասական եւ ճգնավորի տեսքը. Ըստ ոչ պաշտոնական վարկածի, կարգը իր ստեղծման ինքզինք Լեոնիդ Իլյիչ Բրեժնեւին:

Այդ մեքենան, որն օգտագործվում է ապահովել, որ կառավարությունը տեղափոխել: Նա նաեւ մասնակցել է շքերթներ եւ տեսանկարահանմամբ. Ավտո հավաքագրվել միայն խնդրանքով, անհատապես յուրաքանչյուր պաշտոնյայի:

Այն օրը, իր ազատ արձակման, ամբողջ արարողությունը էր կազմակերպվել: ZIL ներկայացվել է որպես խորհրդանիշ եւ հպարտությամբ է երկրի:

տեխնիկական բնութագրերը

Հայտնվելը 117-րդ եւ 114-րդ մոդելի չէ, շատ տարբեր են: Ձեւերը գրեթե նույնն էին, փոխել չափը, քաշը, եւ փոքր մասերի, ինչպիսիք են bumpers, անիվների, դռների բռնակները եւ այլն

Չնայած իր մեծությամբ, որ ԶԻԼ-117 էր համարձակ, դինամիկ եւ ճկուն. Նրա երկարությունը կազմում է 5.72 մ, լայնությունը `2,07 մ, բարձրությունը` 1.54 մ. Քաշը - 2880 կգ. Եվ չնայած այն հավաքում է արագությունը 203 կմ / ժ: Այն էր, արագացել է 100 կմ / ժ է 13 վայրկյանում: Սա լավ արդյունք է, մոտավորապես նույնն է, ինչ որ ժամանակակից ՎԱԶ, «Մինչ», որը կշռում կեսը, որքան:

Վառելիքի ծախսը 100 կմ է մոտ 19 լիտր (պաշտոնական): Ի դեպ, այս ցուցանիշը ավելի բարձր է եղել: Ծավալը տանկի - 120 լիտր, սակայն զուրկ մի քիչ:

Այս մեքենան էր կարգավիճակը վերը նշված 114-րդ մոդելի. Դիզայներները ստեղծել են առավել հարմարավետ, հուսալի եւ անվտանգ մեքենա: Նա ուներ հարթ եւ մեղմ կաթված. Թեեւ նա մտադիր է բարձր որակի ճանապարհները, ակներեւություն համարվում էր ոչ թե վատ.

ԶԻԼ-117 է եղել վերադաս շատ առումներով լավագույն արտասահմանյան բարձր- end ավտոմեքենաներ. Այն էր, հագեցած է հզոր 8-գլանային շարժիչով հետ ZIL-114, թողարկել 303 ձիաուժ հզորությամբ, ավտոմատ փոխանցման տուփով, Էլեկտր. Ապակ, էլեկտրականապես տեղափոխել առջեւի նստատեղերը, օդային կոնդիցիոներներ, սկավառակային արգելակները առջեւի եւ հետեւի հիդրավլիկ drive. Առջեւի նստատեղերը են trimmed հետ կաշվի, իսկ հետեւի թավիշ.

կերպարանափոխություն

Ժամանակի ընթացքում, որոշ մոդիֆիկացիաներ են տրվել, ինչպես օրինակ `ZIL-117B մի երկու-դռնանի ավտոմեքենան բաց գագաթին, ԶԻԼ-117e - ի հետ ekranizirovaniem, ԶԻԼ-117VE փոխարկելի ekranizirovaniem: Մեկ օրինակ, որ արդեն հավաքվել է ԶԻԼ-Zyl-117M եւ 117P - Հնգանիշ septum:

Ավտո այսօր

1978 ZIL-117 դադարել արտադրել, սակայն այսօր կան մոդելներ սկիզբ վիճակում պայմանավորված է նրանով, որ բարձր որակի մետաղյա որը օգտագործվում է հավաքների: Նրանց մեծ մասը զարդարված մի հավաքածու երկրպագուների համար: Ազատ էին արձակվել մոտ 70 ավտոմեքենաներ, բայց թողել 10 ամբողջ աշխարհում:

Գնել մի մեքենա, այսօր գրեթե անհնար է: Պատճառն այն չէ, նույնիսկ բարձր գին. Գտնել մեքենան շատ ավելի դժվար է, հատկապես լավ վիճակում: ԶԻԼ-117, որոնց գինը կարող է լինել բազմազան է մի շարք, այն շարունակում է մնալ կարեւոր կետին հավաքագրման սիրահարներին.

մեքենան լեգենդ

Թե ինչու ԶԻԼ-117 է եղել արտադրվել երկար. Պարունակում են դա շատ թանկ է, այնպես, այն ուժերը, որոնք պետք է սկսել փոխել արտասահմանյան ավտոմեքենաների. Դա պայմանավորված է տնտեսական նպատակահարմարությունից: Այսօր ԶԻԼ-117 Հնաոճ իրեր, նկարագրությունները, հիշողություններ այլ անգամ: Շատ հազվադեպ է, բայց դեռ կարելի է այս եզակի ցուցահանդեսը խաղողի բերքահավաք խաղողի բերք մեքենաների ցուցահանդեսում: Ցավալի է, որ մեր ժամանակ չեն ուշադրություն դարձնել, ներքին ավտոմեքենաների.

Համարվում մեքենան օրինակ, թե ինչ մեր մասնագետները կարող են կատարել ավտոմեքենաները ավելի լավ է, քան ավտոմեքենա: Ներկայում, նկարագրված ZILom կարող է հիանում միայն շքերթներ եւ մասնագիտացված ցուցահանդեսների:

Կա մարդկանց մի հանրույթ հետաքրքրված ռետրո մեքենաների. Միասին նրանք փնտրում են հետաքրքիր փաստերի մասին ավտոմեքենաների այդ ժամանակներում. ԶԻԼ-117, nesomnennno, գտնվում է ուշադրության կենտրոնում: