Ինչ լավ է արգելակ պահոցում. Արտադրողները արգելակի բարձիկներ: դասակարգման

Մեկը հիմնական բաղադրիչների անվտանգության մեքենան իր արգելակման համակարգը: Հետեւաբար, հարց, թե ինչ լավ արգելակի բարձիկներ մեքենաների համար, ըստ ինչ չափանիշներ են ընտրված, եւ ինչպես արտադրողները կարող է վստահել, շահագրգիռ շատերը: Այս հոդվածում դուք կգտնեք պատասխանները նրանց:

Թե ինչ է կոշիկի

Արգելակի բարձիկներ, դա մաս է շփման հետ արգելակի սկավառակի, որն է պատճառը, որ մեքենան աստիճանաբար դանդաղում եւ, ի վերջո, դադարում: Դրանք տեղադրվել է բոլոր չորս անիվների.

Արգելափակել հիման վրա պողպատի բազայի, որի շուրջ շփում ծածկույթների կիրառվում: - Ից, թե ինչ է այն պետք է կազմված է նյութական - չկա կոնսենսուս փորձագետների շրջանում այս օրը. Հետեւաբար դժվար է թվարկել լավագույն լավագույն. Սակայն, կան մի շարք չափանիշների, որը կազմում է հաջող ընտրությունը այդ բաղադրիչների.

դասակարգումը

Պայմանականորեն, որ արգելակի բարձիկներ ավտոմեքենաների բաժանվում են երեք խմբերի `

• մատակարարված է conveyor.
• տեղադրված է շուկայում պահեստամասերի.
• արտահանվել է զարգացող երկրներում:

Տարբերությունն այն է գնի եւ որակի

Մեքենայի գործարանային արգելափակում են մատակարարվում, լիովին բավարարում է հաճախորդների պահանջներին: Հետեւաբար, պահեստամասերի մեքենայի կատարվում են ճիշտ նույն կերպ, ինչպես է հավաքների գծի. Տարբերությունները կարող են վերաբերել միայն ներկայությամբ գեղեցիկ եւ նորաձեւ փաթեթավորման. Նրանցից ոմանք են կնքել լոգոն ավտոարտադրողը, որի համար նախատեսված է: Մյուսները գնալ գործարանային գծանշում: Առավել տարածված են այդ բարձիկներ, որոնք հասանելի ներքո ֆիրմային անվանման ընկերության, որն արտադրում է նրանց:

հետեւյալ կատեգորիաները արժեքի ից 30-ից 70 տոկոսը արժեքի նախորդները: Նման մասեր են նաեւ կոչվում aftermarket. Հասկանալի է, որ իրենց որակին հերթափոխով կարգով ստորեւ. Այնուամենայնիվ, նրանք նույնպես համարվում է բավականին լավ է. Այս դեպքում, դա տեղի է ունենում, որ նույն ընկերությունն ունի մի քանի ապրանքանիշեր արգելակի բարձիկներ, որոնք տարբերվում են իրարից գնի եւ որակի դասի. Որպես օրինակ է, Pagid եւ textar - նրանք տարբեր ապրանքանիշերի, որ ստիպում է եւս մեկ խումբ: Սակայն, առաջին ձեռնամուխ է "Porsche" եւ "Audi" Պրեմիում, իսկ վերջինս գնալ, քանի որ ավտոմեքենաների համար խանութներում.

Վերջինս խումբը ներառում է արգելակային բարձիկներ, որոնք նախատեսված են զարգացող երկրների համար: Նրանք բոլորն էլ ավելի էժան: Որպես կանոն, արժեքը պակաս է հինգ անգամ, համեմատած առաջին խմբի: Նրանք պատրաստվում են շատ պարզ եւ էժան նյութական.

Թե ինչպես կարելի է կատարել ճիշտ ընտրություն

Եթե հաշվի առնենք, որ ամենաթանկ տարբերակը, այդ kits կլինի տարբեր փաթեթավորման գերազանց որակի. Հուսադրող է նշանն համապատասխանության ԵՏՀ r90, որը ինքնին երաշխիք է բարձր մակարդակով եվրոպական չափանիշներին: Նայելով շուրջ արգելակի բարձիկներ, դա անհրաժեշտ է ուշադրություն դարձնել այն հանգամանքին, որ նրանք չեն ունենա նվազագույն ճաքեր, նույնիսկ մի միլիմետր: Այդ աջակցությունը պետք է լինի անվճար լարում եւ frictional ծածկույթների ասածի սերտորեն է մետաղի.

Ինչպես նշված է վերեւում, պահոց կառույցը մի համադրություն մետաղի եւ շփման ծածկույթների. Բայց կան պրոդյուսերներ, ովքեր, բացի այդ ավելացվել շերտերի այլ նյութական, օրինակ, termopogloschayuschego կազմում է կանխելու ջերմային փոխանցման արգելակի հեղուկ եւ caliper:

Բարձիկներ կարող է կատարվել շատ տարբեր նյութերից. Այդ իսկ պատճառով, մենք խորհուրդ ենք տալիս տեղադրել նոր շարք առնվազն մի հազար կիլոմետր գնացքով, օգտագործելով միայն հարթ Արգելակման, քանի որ, կախված կազմի հետ հանկարծակի կանգառում, նրանք կարող են նույնիսկ փքված:

Արդյոք մենք պետք է սպորտային կոշիկներ քաղաքի համար:

Ի լրումն վերը նշված չափանիշների, դա անհրաժեշտ է ուշադրություն դարձնել այնպիսի գործոններ, ինչպիսիք են օպերացիոն ջերմաստիճանի եւ շփման գործակիցը: Ոճը շարժիչ, որը սովորաբար բնորոշ է վարորդի առաջացնում է որոշակի ջերմաստիճան: Հանգիստ գնալ միջոցով քաղաքը, բավականին 350 աստիճանով: Համար սպորտի կոշիկի drive պահանջվող օպերացիոն ջերմաստիճանի, որը գերազանցում է սովորական երեք անգամ: Ի դեպ, նույնը շփման. Նորմալ վարորդական իրենց արդյունավետ ցույց տալ ստանդարտ բարձիկներ:

Արգելակի բարձիկներ սպորտային ավտոմեքենաների

Նման մանրամասներ չեն կատարվում, շատ հայտնի արտադրողների արգելակի բարձիկներ, Վարկանիշում որի շուկան մնում է շատ բարձր է: Այն Ferodo, ԵԳԿ, Brembo.

Սկսենք Ferodo: Պայմանավորված է այն հանգամանքով, որ արտադրողը սկսել է արտադրել կոշիկներ ավելի խնայողական դաս, նրա մակարդակը նվազել է մի քիչ է շուկայում. Այնուամենայնիվ, ընկերությունն ունի մի շարք, որը կոչվում է DS Performance, որը տրամադրվում է հատուկ ակտիվ շարժիչ. Որ ջերմաստիճանի դիմադրություն եւ բաղադրիչների 700 աստիճան Celsius, եւ շփման գործակիցը - 0.5 միավոր: Այստեղ կան մի քանի լավ արգելակի բարձիկներ կատարյալ երկրպագուների դինամիկ եւ ագրեսիվ շարժիչ: Բայց դրա համար սպորտային դասի ունի ավելի լուրջ արտադրանքի շարքը կոչվում է Racing. Սիրողական, racing մասին խորհուրդ է տրվում բարձիկներ Ferodo Racing DS2000 եւ 2500-ից:

Մարկ ԵԳԿ ունի նման դասակարգում: Բարձիկներ Պրեմիում հասցեն է, իրավունք ունի Ultimax, նրանց թույլատրվում ջերմաստիճանը հասնում է 450 աստիճանով, եւ շփում գործակիցը - 0.46 միավորների. Սպորտ շարքը, հարմար փողոցային racing մասին են Redstuff կերամիկական եւ Greenstuff, իսկ հաջորդ երկու սերիա - Yellowstuff եւ Bluestuff արդեն կատարվում է supercars եւ ամրապնդեց պողպատե մանրաթել. Նրանք կարողացան հասնել առավելագույն ջերմաստիճանը 900 աստիճան Celsius.

Հատուկ շնորհակալություն է Brembo: Սա ընկերությունը մատակարարում այնպիսի լեգենդներ, ինչպիսիք են "Maserati" եւ "Ferrari": Պայմանական բարձիկներ ընկերությունները հիմնականում չեն ճանաչում: Այդ գիծը պարունակում է միայն սպորտային գիծը, եւ մեկը, որը նախատեսված է նման մեգա-supercar որպես «Veyron» եւ «Bugati»:

Անհրաժեշտ է հասկանալ, թե ինչ է լավ BRAKE բարձիկներ սպորտի ձիավարություն, եւ որը, ի հանգիստ կյանքի համար: Նորմալ շարժիչ սպորտային կոշիկներ չի գալիս են հարմար, քանի որ նրանք warmed մինչեւ շատ ավելի երկար:

Բարձիկներ առանձին մեքենաների ապրանքանիշներ

Այս տարրերը ընտրված հիման վրա, թե ինչ թիվը արգելակի բարձիկներ մատչելի. Բացի այդ, ի լրումն ընդհանուր չափանիշների եւ առաջարկությունների ավտոարտադրողի, վարորդները հաճախ առաջնորդվում են կարծիքների այլ մարդկանց, ովքեր արդեն փորձել են տարբեր տարբերակներ:

Երբեմն դա կարող է օգտագործվել տարբեր բրենդերի մեքենա է նույնը թաղամաս: Սակայն, միեւնույն ժամանակ, սեփականատիրոջ դուք պետք է իմանալ, թե ինչ տեսակի թույլատրվում է գործել արգելակման համակարգի իր մեքենաների.

Ըստ ընդհանուր առաջարկությունների, եւ ակնարկներ են վարորդներին «Լադա-Priora", "Kalina", կամ "դրամաշնորհները» լավ ընտրություն կլինի Ferodo բարձիկներ արժե 1500 ռուբլի:

Ուկրաինայի «Dafmi», - սա հիանալի արգելակի բարձիկներ ՎԱԶ: Որ գինը միջին հաշվով մոտ 900 ռուբլի: Նրանք ունեն բարձր գործակիցը շփման, կատարյալ համար ՎԱԶ 2114 եւ 2112:

Ինչպես հաղորդում է «Chevrolet Cruz», «Reno-Լոգան» կարող է տեղադրվել BRAKE բարձիկներ համար մեքենաների եւ Sangsin ՌԵՄՍԱ, արժեքը մոտ 900 ռուբլի: Դա նաեւ լավ ընտրություն Մականուն կծառայի որպես ԱՀԿ, որը, ի դեպ, կարող է նաեւ աշխատել է ավտոմեքենա Վազ:

Համար "ACCENT" եւ "Solaris» կարող է ձեռք բերել, եւ Hankook Sangsin ինչպես ցածր 1100 ռուբլի:

Թե ինչպես կարելի է ստուգել

Ստուգեք մաշվածության իրենց կոշիկների կարող է լինել ձեր սեփական. Որպեսզի դա անել, հեռացնել անիվը եւ գնահատել մնացած շփում նյութական բոլոր բաժնետոմսերի. Մեքենան գնաց տուգանք, հաստությունը արգելակի բարձիկներ շփման շերտի պետք է լինի առնվազն երկու - երեք millimeters. Եթե կա մի մեծ effacement, որ հրատապ անհրաժեշտություն է փոխարինել բարձիկներ: Նորմալ է Վազքը նրանց համար է, 30 հազար կիլոմետր: , Եթե բարձիկներ մաշված հետ շատ ցածր կիլոմետրաժը, դուք պետք է մտածել այն մասին, գնել այլ ապրանքանիշներ.

Եթե փոխարինում չի կատարվում ժամանակին, ապա վարորդը շուտով սկսում են լսել, որ տհաճ creaking: Իհարկե, սա չի կարող հանդուրժել, եւ դա անհրաժեշտ է փոխել բարձիկներ: Սակայն գործնականում դա հաճախ է պատահում, որ նույնիսկ նման դեպքերում, որոշ վարորդներ շարունակում են քշել հին մասերից, չհասկանալով, որ չվերացնելը այս փոքր ձախողումը կհանգեցնի է ավելի լուրջ խնդիրների, ապա մենք պետք է փոխել արգելակի սկավառակը եւ այլ մանրամասներ:

փորձարկում

Քանի որ արգելակի պահոց արտադրողների շատ, բայց վերաբերյալ մանրամասներին գների են բոլորովին այլ, ճիշտ ընտրություն է, երբեմն շատ դժվար է. Այս առումով, մի շարք մասնագիտական ուսումնասիրություններ են իրականացվել: Այս դեպքում, արգելակ բարձիկներ փորձարկվել են տարբեր ապրանքանիշերի եւ ընտրվել էին լավագույն արտադրողների արգելակի բարձիկներ: Վարկանիշն հիման վրա բարդ լաբորատոր թեստերի.

Թեստեր կատարվել սառը, տաք, cooled ներքեւ եւ արգելակման հանքարդյունաբերության ցիկլը. Ըստ արդյունքներով բոլոր հագնում էին հաշվարկվում են որպես տոկոսային. Ուսումնասիրությունները փորձարկվել ցուցանիշները շփման գործակիցը, Օպերացիոն ջերմաստիճանը, հնարավորությունը առաջացման Sparks, ծխի եւ հոտ:

Հետեւյալ արգելափակում են ընտրված փորձարկման համար:

• Vati, EZATI, որ STS, «բազմանիստը Բելառուսի» TIIR (Ռուսաստան):
• Ուտում, Bosch, Լավագույն (Գերմանիա):
• Dafmi, Trans Master (Ուկրաինա):
• Lucas, Ferodo, AP Lockheed, QH (Մեծ Բրիտանիա):
• Roulunds (Դանիա):
• Ռոնա (Հունգարիա):
• Samko (Իտալիա):

Ըստ հետազոտության արդյունքների, որոնք ցույց են տվել իրենց լավագույն BRAKE բարձիկներ QH եւ ուտում: Իսկ գինը եւ որակը իրենց լիովին արդարացված է: Այս դեպքում, QH է լավագույնս օգտագործել հայրենի սկավառակի եւ ուտում կլինի օպտիմալ vazovskaya:

Երկրորդ տեղում եկան արգելակային բարձիկներ Rolundus, STS, Լավագույն, Ռոնա եւ Trans վարպետ.

Երրորդ տեղում պարգեւատրվել է մանրամասներին EZATI, vati եւ ձգվող Dafmi եւ Lucas.

Մնացածը չի արդարացնում իրեն, եւ նույնիսկ հիասթափեցնող.

Այնպես որ, այն, ինչ լավ արգելակ բարձիկներ, կարելի է նույնացնել տարբեր չափանիշների, մասնավորապես, պրոդյուսեր դասի, կարծիքը, այլ վարորդներին, ինչպես նաեւ արդյունքները անկախ փորձերի.