Լրիվ եւ մասնակի փոխարինում նավթի հիդրավլիկ booster կոմիտեին

Պատշաճ շահագործման ղեկանիվի պետք է պարբերաբար փոխարինվել է նավթի են իշխանության ղեկ. Ապա դա կապահովի հեշտ վերահսկողությունը մեքենայի. Եւ որպեսզի դա մնում առաձգական է բարձր արագությամբ, ապա Modulator ճնշումը պետք է տրամադրվի: Քննենք այն դեպքը, երբ մի փոխարինում է անհրաժեշտ, եւ թե ինչպես է ծախսել իրենց սեփական ձեռքերը.

Փուլերում հիդրավլիկ համակարգով

Շնորհիվ իշխանությունը կոմիտեին վարորդը կարող է զգալ, լավ իրենց ղեկի. Այն ստեղծվել է ոչ միայն հավաքի ժամանակ գործարանում, այլեւ շահագործման ընթացքում: Հետո տեղադրման, դուք պետք է հոգ տանել նրա մասին: Աղքատ պահպանումը կարող է առաջացնել անսարքության. Վարորդը պետք է լինի:

• վերահսկում է յուղը,
• վերացնել արտահոսքի առաջանում;
• քսուք փոխել ամեն երկու - երեք տարի ժամկետով:
• դիմել սպասարկման կայանը դեպքում աննորմալ աղմուկի կամ glitches վրա քայլի համար:

Սխալ Ղեկի կարող է տեղի ունենալ խզել է պոմպ drive գոտի. Հեղուկ արտահոսք պետք է վերացվի անհապաղ: Փոխելով նավթ է հիդրավլիկ booster կոմիտեին իրականացվում է հետեւյալ դեպքերում.

• ընթացքում շարունակական շահագործման.
• հետո տեղադրումը կամ հեռացման մասերի է հիդրավլիկ համակարգով .
• վրա հայտնաբերման turbidity է ջրամբարի:

Նավթի իշխանության ղեկ

Որոշում է փոխարինել, դուք պետք է ընտրել ապրանքանիշը Շարժիչային հեղուկ. Լավ ընտրություն կլիներ փոխանցման նավթի Dexron 2 կամ 3 Շարժիչային հեղուկ Էլեկտրակառավարվող հայելիներ չի պահանջում որոշակի հատկանիշներ: Հետ սինթետիկ կգնա ավելի երկար ու փրկել է վառելիքի. Որ ընտրությունը կախված է նաեւ մեքենայի մոդելից:

Որ նավթ Էլեկտրակառավարվող հայելիներ ընտրված է, հաշվի առնելով ջերմաստիճանի եւ մածուցիկության ցուցանիշները: Այն փոխվում է, երբ վազում վաթսուն հազար կիլոմետր է հարիւր քսան հազար. Առավել հաճախ օգտագործում հանքային վրա հիմնված քսելու. Synthetics հարմար է միայն որոշակի տրանսպորտային միջոցների. հեղուկ գույն, կարմիր, դեղին եւ կանաչ: Նրանք չպետք է շփոթել հետ մասնակի փոխարինման, ինչպես նաեւ ավելացնել տարբեր յուղոտ հիմքերը:

Եթե դուք հանդես է նավթի փոփոխությունը ՎԱԶ, ապա լավ տարբերակ կլինի, օրինակ, «Castrol ATF Dex 2 Multivehicle»: Բաք կլինի գրեթե ութ հարյուր միլիլիտրերը հեղուկ. Համեմատ, ավելի քսում պահանջվում, եթե դրանք իրականացվել են մեջտեղում մի օտարերկրյա մեքենայի նավթային փոփոխության: «Ֆորդ Ֆոկուս», օրինակ, ունի հզորությունը մեկ ու կես լիտր: Սա է միջին քսելու սպառումը Հիդրավլիկայի.

Պահանջվող գործիքներ

Փոխելով նավթ է հիդրավլիկ booster կոմիտեին կարող է լինել մասնակի կամ ամբողջական. Համար մասնակի փոխարինման հետեւյալ գործիքների

• բժշկական ներարկիչ `
• խողովակ տրամագիծը վեց մմ, երկու հարիւր յիսուն մմ երկարությամբ:
• կարողությունների համար draining թափոնների խառնուրդ.
• uzkogubtsy;
• թարմ քսանյութ.

մասնակի փոխարինում

Առջեւի մասն է մեքենայի բարձրացվում միջոցով Jack. Է դադարեցնել արտահոսքը, պատրաստել rags. Երբ արտադրվել նավթի փոխարինումը Էլեկտրակառավարվող հայելիներ, դուք պետք է լվանում տանկի հետ բենզինի Որոշ սեփականատերեր հին ավտոմեքենաների չի փոխել քսուք համար երկար ժամանակ է, եւ իզուր: Կանխելու նպատակով այս կարգը դա հնարավոր է իրականացնել իրենց սեփական.

Նվազեցնել բեռը վրա ջրաբաշխություն դրել կանգառներ: Բացի այդ, ջրամբարը գլխարկ պտտեցնեք եւ հեղուկ լցվել է կոնտեյներ, մինչեւ պիտակի վրա զտիչ. Դրանից հետո, լցնել նոր նավթ է իշխանության ղեկ. Ավելցուկային հեռացվում օգտագործելով շոր:

Դրանք ներառում են շարժիչը եւ ոլորել անիվի երկու ուղղություններով մի քանի անգամ: Սակառ պետք է մնացել գրեթե հարյուր գրամ քսուք:

Հետո նման գործողության հիդրավլիկ համակարգը գործում է նորմալ ռեժիմով.

ամբողջական փոխարինում

Մի ամբողջական նավթի փոփոխության մեքենայի պայմանավորված վրա վերացնել. Spun ջրամբարը գլխարկ է ստուգել հեղուկ: Ապա խոնավանալ շարժիչը եւ դիմել ղեկ հանվել օդը:

Դուք պետք է սպասել մի քիչ թույն ներքեւ շարժիչն աշխատանքը սկսելուց առաջ. Իրականացնել ամբողջական փոխարինում համար կպահանջվի առնվազն չորս լիտր հեղուկ է flushing է համակարգը. Գնելու հեղուկ, նշում են, որ ներկայությունը, որ նվիրված է PSF:

Գործիքներ նավթի փոփոխությունների են

• խողովակ;
• ներարկիչ.
• ա կոմպրեսորային;
• Phillips պտուտակահան
• տափակաբերան աքցան,
• կարողությունը ցամաքեցնել.

Առաջին, օգտագործելով տափակաբերան աքցան, անջատել եւ հեռացնել գուլպաներ Ամրացուցիչը: Այնուհետեւ հանել բաք, իսկ արտաքին վերջը իջեցվել է նախընտրական պատրաստված կոնտեյներով. The գուլպաներ կցվում է վարդակ եւ օդի մատակարարվում: Ավտոմոբիլային պետք է անջատված, հակառակ դեպքում վատթարանալ եւ ռոտոր եւ stator, որը զուրկ է Շարժիչային հեղուկ.

Անիվ scrolled մինչեւ վերջ, առանց սկսելու ավտոմեքենան: Այնուհետեւ բաք դրվում է տեղում, միացնել գուլպաներ եւ հեղուկ է topped մինչեւ առավելագույնը. Շարժիչը ներառում է ոլորման անիվի կրկին. Թողնել մեքենան քառորդ ժամ, ապա նորից կրկնում ոլորել փոխարինել օդը ամբողջությամբ.

Որպեսզի իրականացնելու աշխատանքը ինքներդ, վարորդներին պետք է, որպես կանոն, երեք չորս ժամվա ընթացքում: Եթե կա ցուցում է փոխարինող ընթացակարգի ավելի լավ չհետաձգել: Նախքան սկսել, դուք պետք է սովորել, թե տեղեկություններ թեմայի եւ չեն մոռանում ստուգել առկայությունը բոլոր անհրաժեշտ գործիքները: