ԿամԱԶ 5511 - ը պատմական գործիչ

ԿամԱԶ 5511 կարելի է համարել խորհրդանիշն է դարաշրջանում. Որ սկսել է դեռեւս 1977 թ., Այս տարի անցյալ դարի (այդ հարցը շարունակվեց մինչեւ առաջինն է 1990 թ.), Որ մեքենան շարունակում է գործել ներկա. Այնուհետեւ նա փոխարինվում է այլ, ավելի լավ մոդելներ.

Սակայն, շնորհիվ տեխնոլոգիական հնացումը, եւ հաշվի առնելով, Ամենագնաց գնման կամ շարունակում են գործել հիմնականում անհատներին գործարարությամբ զբաղվելու. Այդուհանդերձ, տարիներ իրենց նսեմացում.

ԿամԱԶ 5511 - ը բավականին լավ բեռը տարողությունը - տասը տոննա. Միեւնույն ժամանակ, մի հզոր շարժիչը արտադրում է լավ ցուցանիշ 210 ձիաուժ Իհարկե, որ այժմ պարտատոմսեր եւ այլ պայմանական ընտրանքներ չկա.

Բայց կա մի շատ լավ արկղ է gear փոփոխության, որ նույնիսկ հիմա, տարիներ անց, հաջողությամբ իրականացնում է իր աշխատանքը: Այն ունի կամ հինգ կամ տասը փոխանցել, կախված փոփոխության.

Թիկունքում երկու պտտվող եւս արդյունավետորեն օգնել տեղափոխել մեքենան տարբեր դժվարին հատվածներում ճանապարհի. Օրինակ, ԿամԱԶ 5511, երբ լիովին բեռնված, իրեն վստահ է զգում ցեխի, ավազի մեջ, կամ կեղտ ճանապարհին.

Այն չի ստեղծում որոշակի դժվարություններ նրա համար եւ բարդ տեղանքով մեքենան անթերի jumps կամ bumps շարունակվում է հերկում: Միակ թերություն է, դա չափից ավելի «Լեւոնը» մեքենայի. Կրկին, քանի որ առայժմ եկանք առաջ տեխնոլոգիա:

Ժամանակակից մեքենաներով արժե sprung տաքսի օդային կասեցումը, Առջեւի կասեցումը նույնպես երբեմն հենվում է «բարձեր»:

Ի 5511 Kamaz նման գերազանցումը չեն տեղադրվել: Այն ցնցումները, եւ բավականին խիստ: Բոլոր ճանապարհային խախտումներ փոխանցվել գարնանային թերթերով խիստ ամրագրված ժամկետում: Այստեղից է, որ ազդեցությունը ուժը ճանապարհի գնում է նավախցիկ. Ճիշտ է, դիզայներները վերցրել տանել առողջության վարորդի, ապահովելով հատուկ համակարգ է հարթել հետեւանքները նման ցեղերի. Այլ կերպ ասած, վարորդի նստատեղը եւ sprung: Բայց գնա նստել դրա մասին պատշաճ ձեւով, միայն այն դեպքում, եթե մանրամասները մեքենայի տարիների ծառայություն չեն անսարք, թե ոչ անցկացնել վերջին ջանք.

Չնայած այս բացակայության վարորդների ինչպիսին ԿԱՄԱԶ 5511. Տեխնիկական ավելի քան բավարարել կարիքները շինարարների ցածր գնով, հուսալի մեքենաներ. Պահպանելու եւ հուսալիությունը բեռնատար միավորների ավելի քան ծածկել անհարմարության շարժիչ:

Սակայն, ախորժակը նա նաեւ բավականին մեծ է: Բայց սպառումը այլ է, քանի որ դա կախված է տեխնիկական վիճակի յուրաքանչյուր անհատի ԿԱՄԱԶ-5511.

Ինչպես ասում են փորձառու մարդկանց, մի ժամանակ էլ շատ խառնաշփոթ հետ Kamaz 5511, գինը դրա ներկա պահին kolebetsya մոտ երեք հարյուր չորս հարյուր հազար ռուսական ռուբլի: Այն տատանվում կախված տարածաշրջանի եւ տեխնիկական վիճակի մեքենան.

Այն խորհուրդ է տրվում ձեռք բերել այն երիտասարդներին, ովքեր ցանկանում են փորձել իրենց ինքնորոշման, նավարկություն, բիզնեսում. Էժան, հզոր, թե ինչ դուք պետք է առաջին անգամ: Երբ կա ընդմիջում - Սա մեծ հնարավորություն է ընդլայնել ձեր հորիզոններ:

Եւ չկա ոչ մի հեգնանք. Ամյա «Պապիկ» ԿամԱԶ 5511 բարձրացրել է ավելի քան մեկ սերունդ վարորդների. Որ ժամանակն է վերցնել իր գիրկը մի նոր, երիտասարդ կադրերը ...