Նորոգում ճակատային կասեցումը - որոգայթներ

Յուրաքանչյուր մեքենան սեփականատերը շատ լավ գիտի, որակի մասին մեր ճանապարհների. Նրանց վրա շուտով կլինի քայլում լեգենդ: Հիմարներն շատ քիչ, բայց ճանապարհների խնդրին, ըստ երեւույթին, պետք է կանգնել մի երկար ժամանակ: Այնպես որ, առաջին ուղղությունը շրջագայությունների է մեքենայի առջեւի կասեցումը, այն օգտագործվում է sto- len առավել ճանապարհային խախտումների, ինչպես նաեւ բարելավել ճամփորդական հարմարավետություն: Բացի այդ, դա հղի է ձախողման, ոչ միայն vibrations եւ բարձր աղմուկի մակարդակի, այլեւ լուրջ վթարի, այնպես ժամանակին վերանորոգման առջեւի կասեցման - գրավի անվտանգության ճանապարհի վրա:

Այն փաստը, որ ճակատ կասեցումը, դուր է գալիս, թե ոչ, այն իրականացվում է ինքնուրույն, այնպես որ դա բավականին զգայուն է մայթին. Ինչպես հայտնում է կասեցման դիզայնի տարբերվում otdruga - ոմանք ունեն ավելի խիստ պարամետրերը, մյուսները, ավելի մեղմ, կա կասեցումը, որի stiffness, որը ճշգրտվում ինքնաբերաբար կամ ձեռքով.

Հիմնական տեսակը Առջեւի կասեցում - McPherson. Այն հարմար է, որ shock կլանիչներ եւ գարունը ապահովված են միասին, այդպիսով ձեռք բերելու դարակ: Նրա ստորին աջակցություն, որն օգտագործվում է հարմարեցնել Camber.

Վերանորոգում առջեւի կասեցման կարող է անել բավականին թանկ է, քանի որ լուրջ վնաս է ձեւով թեքում զենքի, աղբյուրները պայթել եւ այլն, հանգեցնելով մի լուրջ գնով: Խուսափելու համար: Այս, դուք պետք է մնում մի հանգստանալու վարորդական ոճը, ինչպես նաեւ պետք է ավելի զգույշ ճանապարհի վրա, քանի որ դա եղել է անժամանակ պատասխան խախտումներ է հանգեցնել նման հետեւանքների: Նորոգում Առջեւի VAZ կարելի է կատարել ցանկացած սպասարկման բաժին. Որակի վրա վերանորոգման դուք չպետք է անհանգստանալ, քանի որ նա հանդիսանում է որակի նույնքան, որքան բարձր որակի բաղադրիչները, որոնք օգտագործվում են այս գործողության համար. Երբ էջը կասեցումը է փոխարինվել Զսպանակ հետ միասին զենքի, ball հոդերի, հարվածային կլանիչների. Մաշվածությունը Երկրորդ, հաճախ հանգեցնում է լուրջ հետեւանքների, քանի որ աջակցությունը պարզապես pulls դուրս թամբի եւ լիսեռ մնում bipod: Այս դեպքում, Ղեկի գործնականում ուղղահայաց ուղղությամբ շարժման, որը ավարտում է վթարի. Այդ հետեւանքները կախված արագությամբ շարժման:

Կանոնավոր վերանորոգում Առջեւի կասեցում օգնում է խուսափել նման պահեր: Այն կարող է իրականացվել տանը, բայց երկրաչափությունը առջեւի անիվների դեռ պետք է անել, որ ավելի լավ է տալ մասնագետներին: կասեցումը վերանորոգումներ Audi, օրինակ, կարող է լինել շատ ավելի թանկ է, քանի որ ընկերությունն արդեն 90-ական թթ inculcated ճշգրտում տեխնոլոգիական ստուգումների, dampers եւ այլն: Այստեղ, ցանկացած աշխատանք է հյուրընկալել ավտոտնակ խնդրահարույց:

Նորոգում ճակատային կասեցումը անպայմանորեն չի ենթադրում փոխարինելու բոլոր մասերում: Ինչպես եւ այլուր, առաջին անգամ ներկայացվել ախտորոշումը: Առաջինն այն է, անսարք bushings եւ այլ bushings: Նրանց ժամանակին փոխարինում կարող է երկարացնել կյանքը, այլ մասերի: Եթե դուք չեք, ապա դա կլինի վերջ կապիտալ: Ի լրումն, կարող է տուժել մի շարք սենսորների, որոնք այնքան հարուստ է ժամանակակից մեքենաների. Եվ դա ավելի թանկ է: Քանի որ բարձր ճշգրտության սարքերը, այսօր շատ բարձր է գնահատել, եւ նրանք պարզապես դուրս գալ այս կատեգորիայում. Հետեւաբար, մենք չենք շտապի ամենուր, եւ ընտրության ճանապարհին կլինի մի քիչ բծախնդիր: