Որը հենվում տույժը, եթե ԱՊՊԱ-ժամկետանց.

Վերջին տարիներին, կան դեպքեր, երբ վարորդները մեքենա տարբեր պատճառներով, չեն ունենա ժամանակ, կամ մոռանալ թարմացնելու ԱՊՊԱ քաղաքականությունը: Սակայն, ոչ բոլորը գիտեն, թե ինչ կարող է պատժվեն դրա համար, եւ պետք է այն բոլոր. Հետո վարորդի ունի ապահովագրություն, սակայն նրա տերմինը ավարտվեց ...

Օգտվողի ժամկետանց քաղաքականություն

Ինչու են դեպքերը, որ ԱՊՊԱ-ն է ժամկետանց:

Համար, այն հարկ է նշել, մեկ կարեւոր եւ էական առանձնահատկություն է ԱՊՊԱ գրանցման ընթացակարգի, որն ունի անուղղակի ազդեցություն վրա աճող մակարդակը դրա ձգձգումներին.

Հիմնական պատճառները ուշացման, որը տեղի է ունենում քաղաքականությունը են ծեծված մոռացկոտություն վարորդը կամ գիտակցված ցանկությունը: Այդ պատճառները հայտնի չեն, սակայն կա մեկ այլ, - դժվարությունը ընդլայնելու քաղաքականությունը, քանի որ հսկայական հերթերի: Եթե մինչ այդ վարորդը ստիպված է սպասել իրենց հերթին երեք ժամվա ընթացքում, սակայն այժմ սպասում ժամանակը աճել է շատ անգամ, կային նույնիսկ նախընտրական ռեկորդային համար երկարաձգման ապահովագրության, մի ժամանակահատվածում, որը կարող է լինել մինչեւ երեք ամիս: Որն է պատճառը, որ հերթերի: Դա պարզ է: բանից հետո, երբ ապահովագրական սակագները, եւ հատուցումը զգալիորեն աճել են, բազմաթիվ ապահովագրական ընկերություններ, որոնք փորձում են օպտիմալացնել իրենց ելույթները եւ առաջարկում են իրենց հաճախորդներին ԱՊՊԱ հետ ծանրաբեռնվածության գույքի ապահովագրության կամ առողջության, օրինակ.

Այն պատճառով, որ այս սկսեցին հայտնվել երկար հերթերից այդ ապահովագրական ընկերությունների, որոնք չեն պարտադրում է իր հաճախորդներին լրացուցիչ ծառայություններ: Մասն իրավիճակի հնարավոր է դարձնում փրկել ծառայությունը գրանցման էլեկտրոնային ապահովագրական պոլիսների, բայց տոկոսային մարդկանց, ովքեր ապավինում են նմանատիպ մեթոդների մինչ օրս ցածր է:

Որքան ժամանակ կարող եք լողալ եւ չմարված ԱՊՊԱ ապահովագրության. Մենք պետք է հասկանալ.

գոյություն չունեցող հայեցակարգը

Բոլոր վարորդներին պետք է իմանա, որ նման բան գոյություն չունի այսօր: Անկասկած, օգտագործումը Այս տերմինի ընդհանուր օգտագործման հարմար է անդրադառնալ ոչ-երկարաձգման ապահովագրության, սակայն իրավական արժեքը նման բան չի եղել, քանի որ 2009 թ. Մինչեւ այդ ժամանակ է, որ գործում է կանոն, ըստ որի վարորդը կարող է օրինական կարգով մեկ ամսվա ընթացքում պետք է գնալ քաղաքականությանը, որը լրացել: Դա ժամանակն է տալ վարորդներին ընտրել ապահովագրական ընկերություն եւ որոշում է անհրաժեշտության երկարաձգելու քաղաքականությունը: Այս ընթացքում, որ քաղաքականությունն ու կոչվում էր ժամկետանց, բայց նա դեռ իրավական ուժ: DPS չի ունենա իրավունք տուգանքի համար ուշ ԱՊՊԱ.

Բայց այսօր կա այդպիսի ճիշտ է առաջին օրը ուշացման, քանի որ, համաձայն ընդունված փոփոխություններն վերջում օրենսդրական ժամկետի քաղաքականության կորել է եւ դրա իրավական հիմք եւ ցանկացած լրացուցիչ պայմանների բացակայում են:

Հետեւաբար, եթե ԱՊՊԱ ժամկետանց, դուք կարող եք ստանալ մի տուգանք առաջին օրը, այն բանից հետո ավարտվեց նրա վավերականությունը. Եկեք տեսնենք, թե ինչ տույժերը նախատեսված է, իսկ որոշ դեպքերում, նրանք կարող են կիրառվել այսօր:

Տուգանքներ ժամկետանց ԱՊՊԱ քաղաքականության

Ավելի վաղ, մինչեւ 2014 թ., Այն ստեղծվել համընդհանուր տուգանք, եւ չափը էր 500 ռուբլի համանման խախտումների, ինչպիսիք են ուշացումով, որ պակասի քաղաքականության կամ դրա բացակայության վրա ձեռքը վերահսկողության մեքենայի վարորդ, ով չի մտել է ապահովագրության. Բացի այդ, տուգանքը կարող է կիրառվել ավելի խիստ միջոցներ, կարող է արգելեն օգտագործումը մեքենայի հանել համարները, եւ նույնիսկ ուղարկել է մեքենան տուգանային հրապարակում ավտոկանգառ:

Դուրս գալու դեպքում թվերի վարորդի ունեցել մի օր, որպեսզի պատշաճ կերպով կատարելու համար քաղաքականությունը եւ ետ բերել իրենց համարները.

Մինչ օրս, քանի որ մենք արդեն գիտենք, եթե ԱՊՊԱ ժամկետանց, դնում պատիժ. Կիրառել է տուգանք վիրավորելու վարորդի կարող հենց առաջին օրը քաղաքականության ուշացումով: Այս կարգը ներկայացնում է հոդվածի առաջին մասով №12.37 Վարչական օրենսգրքի, որն նորացված վերջերս `հոկտեմբերի 15-ին 2014 թ. Այն փոփոխությունները ուժի մեջ է մտել նոյեմբերի 15-2015.

Առաջին մասը: Այս հոդվածը նախատեսում է որոշակի պատժամիջոցների դեմ վարորդ դեպքում վարորդական ժամկետանց ԱՊՊԱ. Պարզվում է, որ թարմացվել կոդը չի պարունակում հայեցակարգը "ժամկետանց քաղաքականության», բայց այս մասը օրենքի համապատասխանում է սույն հոդվածի.

Որոնք են պատժամիջոցներ հետ կապված վարորդի.

Միանգամայն պարզ է, որ օրենքը նախատեսում է տուգանք 800 ռուբլի: Այսինքն, եթե վարորդը էր բռնել, դուրս է գրվել տուգանք եւ ազատ արձակել - ոչ մի այլ տույժերը չեն կիրառվում. Այս կարգը եւս մեկ պատճառ է, որ միտումնավոր գրանցումը մերժելու քաղաքականության. Վարորդը, ով հիմնականում տեղափոխվում միջոցով վայրերում, որտեղ հազվագյուտ պահակախմբերը ճանապարհային ոստիկանության մի քանի անգամ ավելի էժան է վճարում է տուգանք վերջին ԱՊՊԱ, այլ ոչ թե ծախսել մեծ գումար է խնդրին ապահովագրության. Հարկ է նշել, որ այս պրակտիկան ձեռնտու է միայն այն դեպքում, եթե վարորդը գնում է առանց դժբախտ պատահարի.

Այժմ մենք կարող ենք հասկանալ, թե իրավիճակը տուգանքով: Բայց եկեք զբաղվել այն հարցին, թե որն առաջանում է բավականին հաճախ: Քանի անգամ մի օր ԺՔՌ տեսուչը կարող է տուգանել վարորդին, եթե ԱՊՊԱ ժամկետանց.

Այս հարցը կարելի է վերագրել misunderstandings կատեգորիայում - սա այն դեպքն է, որ հոդվածի համաձայն №4.1 պահանջի 5 Վարչական օրենսգրքի ԺՔՌ իրականում չի կարող տուգանել վարորդին մի քանի անգամ նույն արարքի համար: Այս խառնաշփոթը բարդացնում է այն հանգամանքը, որ այդ հնարավորությունը կասեցվել էր, որ օրվա ընթացքում շարժվել դեպի դուրս թվերի, այս դեպքում, տուգանքները չեն նորից.

Սակայն այսօր իրավիճակը փոխվել է: տուգանք ժամկետանց ապահովագրական ԱՊՊԱ կարող է կիրառվել, երբ մի փաստ է իր ուշացման: Սա նշանակում է հետեւյալը. Նման խախտում մեկնաբանվում է որպես հսկիչ մեքենայի վրա հանրային ճանապարհների բացակայության դեպքում ԱՊՊԱ ապահովագրության քաղաքականության. Սա ունի երկու կարեւոր դրույթները:

• Մի ժամկետանց ապահովագրությունը չէ առանձին տեսակ իրավախախտման եւ դրան հավասարեցված բացակայության անվտանգության բոլոր.

• Յուրաքանչյուր հայտնաբերված փաստը, ճանապարհորդել, առանց ԱՊՊԱ ապավինում առանձին տույժ:

Ստացվում է, որ մի տուգանք չի կարող կիրառվել, ոչ թե նրա համար, որ բացակայության քաղաքականության կամ ուշացման, եւ հենց շարժման ճանապարհների առանց քաղաքականության: Այսինքն, եթե դուք չեք օգտագործել ընդհանուր ճանապարհները, եւ քաղաքականությունը մի բան.

Այնպես որ, ամեն անգամ, երբ դուք բռնել ճանապարհի վրա առանց քաղաքականության, անկախ առանձին փաստ է, որ հանցագործություն է եւ տուգանք յուրաքանչյուր անգամ, չի կարող առանձնացնել - 800 ռուբլի յուրաքանչյուր դեպքի համար գրավման: Զարմանում եմ, թե այն, ինչ եք բռնել, ապա կարող է տուգանվել նույն աղբը աշխատակցին, եթե դա տեղի է ունենում: Եւ այն, ինչ կա տուգանք է վերջին ԱՊՊԱ իրավաբանական անձանց.

Տուգանքներ ժամկետանց քաղաքականության իրավաբանական անձանց

Այս հաշվում որ օրենքը լիովին չի վերջնական տեսքի: Խնդիրն այն է, որ իրավաբանական անձինք, որոնք իրենց սեփական կորպորատիվ տրանսպորտը, ազատ է որոշել, թե անհրաժեշտության ապահովագրական մեքենայի (յուրաքանչյուրը առանձին):

Սակայն, պատասխանատվությունը բոլոր իրավախախտումների հետ կապված ապահովագրության, պարզապես մի վարորդ, ոչ թե գործատուն հանդիսանում է իրավաբանական անձ: Ոչ այնքան տրամաբանական միացում, իհարկե:

Ստացվում է, որ տուգանքները ժամկետանց ապահովագրության պարտադրվի աշխատողների, ովքեր վարձու կողմից իրավաբանական անձի: Այս դեպքում, մենք կարող ենք միայն խորհուրդներ տալ salaried վարորդների:

1. Անհրաժեշտ է հիշեցնել ձեզ ձեր գործատուին, որ համապատասխանում ժամկետի ապահովագրության. Եւ դա անել ավելի լավ է նախապես մոտ երեք ամիս առաջ, սահմանված ժամկետով:

2. Եթե դուք պետք է վճարել տուգանքներ է անփույթ գործատուի, դուք պետք է ամեն իրավունք ունի պահանջել համապատասխան փոխհատուցում: Եթե դա հրաժարվում է փոխհատուցել այդ, այդ հարցը կարող է լուծվել են կամ մինչդատական պահանջի, կամ միջոցով հայցի համար վնասների դատարանների. Արդյոք դա հնարավոր է ժամկետանց ԱՊՊԱ եւ չի կորցնում համարները. Այս մասին ավելի ուշ:

Կանխիկացում եւ վերականգնման սենյակները տուգանային ավտոկանգառ

Հաճախ հարց է ծագում կարգով: Do ԺՔՌ տեսուչներն իրավունք վարձակալել սենյակներ ավտոմեքենաների ապահովագրություն ժամկետանց կամ տարհանման այն մեքենայի ֆունտ:

Օրենքը սահմանում է պատասխանում միանշանակ ոչ, տեսուչները չունեն այդպիսի իրավունք:

Ավելի կոնկրետ, որ արդեն ունեն, սակայն մինչ այդ նրանք ունեին այդպիսի իրավունք: Այն չեղյալ է `վերացնելով №27.13 հոդվածը Վարչական օրենսգրքի, որն կարգավորվող գործողությունները վարորդների պատժի նման իրավախախտման. Ուժը կորցրած է ճանաչվել օրենքն արգելում է օգտագործել մեքենայի.

Վերջերս, վարորդը կարող է իրականացնել անսահմանափակ թվով օրինակների պետհամարանիշով: Այս կապակցությամբ մի միջոց հետ կապված դուրսբերման թվերի, կորցրեց իր գործնական նշանակությունը: Զուգահեռաբար չեղյալ էր հայտարարվել եւ տարհանման ավտոմեքենա parked է վանդակում, որը նախկինում կիրառվում տեսուչների ԺՔՌ: Այն պետք է համաձայնել, որ դա ոչ թե հենց համամասնական պատիժ է ունենալու ժամկետնանց ապահովագրության ԱՊՊԱ. Բարեբախտաբար, այդ միջոցառումները գտնվում են անցյալում, եւ հիմա վարորդը փայլում միայն տուգանք.

Հետ, որ փոփոխության, շոշափելու, ՎԻՎՕ, կարելի է դրական համարել:

Այդ հետեւանքները դժբախտ պատահարի Ժամկետանց CTP

Որքան ժամանակ կարող եք գնալ եւ ինչ է դա նշանակում?

Եթե վթար Ձեր մասնակցությամբ եւ ձեր ապահովագրական ժամկետը լրացել է, դրույթները տուգանքով 800 ռուբլով ստիպված է վճարել ցանկացած դեպքում, եւ ձեր մեղավորությունը կամ անմեղությունը դրան չի ազդում:

Եթե կարծում եք, ինքներդ դժբախտ պատահարի տուժող կողմին, այն հարցին, թե վնաս որոշմամբ ամբողջ ճանապարհը ներքեւ ձեզ վրա. Դա հնարավոր է լուծել տեղում, ի նախաքննության կամ դատական կարգով:

Եթե դժբախտ պատահարի ձեր մեղքով, ապա ամբողջ գումարը ծախսերի փոխհատուցել տուժած կողմը կնվազի ձեզ. Այն կարող է ունենալ վճարել ցանկացած դեպքում, քանի որ ֆայլի ձեզ Դատարանը կարող է եւ զոհի, եւ նրա ապահովագրական ընկերության.

Արդյոք դա հնարավոր է խուսափել տուգանքներ համար վերջին ԱՊՊԱ քաղաքականության.

Երբեմն դա պատահում է, որ վարորդները, որոնք հետաքրքրում հնարավորության մասին խուսափելով տուգանք Ժամկետանց քաղաքականության:

Այն կարող է տարօրինակ թվալ, որ նման հնարավորություն. Բայց դա անհրաժեշտ է հաշվի առնել, որ սա հնարք աշխատում է միայն այն դեպքում, եթե նախընտրական վարորդը պատրաստվել է «գրավման» տեսուչի Ճանապարհային ոստիկանության, որոնք կարող են առաջանալ. Մեկ այլ կարեւոր պայման է ներկայությունը մեկ այլ վարորդի ետեւում անիվի ձեր մեքենայի.

Ինչ դուք պետք է անել. Դուք պետք է կատարել որեւէ մեկին պարզ լիազորագրեր վերահսկել մեքենան, դնում մարդուն ետեւում անիվի ձեր մեքենան եւ քշել անվտանգ նրա հետ իր բիզնեսի համար: Այս դեպքում, չկա վախ տույժի:

Դա հարկ է նշել, որ եթե դուք բռնել մեքենայով ավտոտեսուչին, փաստաբանը չի խաղա դեր, եւ պետք է տուգանք վճարել: Եկեք հասկանանք, թե ինչ է բռնել, եւ ինչու դա հնարավոր է:

Սա այն է, որ, համաձայն ՀՀ օրենքի պարտադիր շարժիչի ԱՊՊԱ ապահովագրության, ներկայությունը լիազորագրի կառավարելու համար անձի, որին լիազորագիրը էր գրվել, ավտոմատ կերպով նախաձեռնում է հայտ իրավական իրավունքների նկատմամբ սեփականության մեքենայի. Եւ սա, իր հերթին, հնարավորություն է տալիս 10 օր է վերահսկել մեքենան առանց ապահովագրության:

Կարեւոր է! Այս դեպքում, եթե դուք դադարեցնել երթեւեկությունը ոստիկանը է ղեկի պետք է լինի հենց հոգաբարձու, ինչպես նաեւ հենց լիազորագրով եւ գրանցման վկայականի պահպանվում է հոգաբարձուի:

Իրավիճակն արտերկրում

Որոնք են տուգանքների վերջին ԱՊՊԱ քաղաքականության նախատեսված են այլ երկրներում:

Եթե մենք համեմատենք Ռուսաստանին այլ երկրների հետ, ապա պատիժ տուգանքով 800 ռուբլով, մի մանրուք:

Օրինակ, որ ԵՄ երկրների համանման խախտման վարորդի պետք է վճարի 300 700 եվրո, իսկ որոշ դեպքերում դա հնարավոր է, եւ լիցենզիա կասեցումը:

Նման տուգանք է հաջորդ եւ շատ աղքատ է Ուկրաինայի մոտավորապես 425-850 hryvnia, որը շատ ավելի բարձր է, քան Ռուսաստանի տուգանքի:

Նման տվյալներ վկայում են, որ մենք կարող ենք ակնկալել, եւս մեկ աճ սակագների: Սակայն, երբ հաջորդ թարմացման տուգանքների դեռեւս հայտնի չէ:

օգտակար ակնարկներ

Դա անհրաժեշտ է հետաձգել վճարումը տուգանքների: Երբ դուք վճարել տուգանք հետո 20 օրվա ընթացքում տուգանքի նշանակման կամ 50% զեղչով: Իսկ եթե Դոջերզ, ապա դուք կարող եք օգտագործել այլ կանխարգելիչ միջոցներ, ինչպիսիք են վարչական կալանքի 15 օրով, կամ նշանակելու մասին 50 ժամ համայնքային ծառայություն:

Դա անհրաժեշտ չէ լինել կոպիտ տեսուչների ԺՔՌ, եթե դուք գրել մի տուգանք ժամկետանց պարտավորության առկայության ապահովագրական քաղաքականության գործիք: Այս անգամ չկան մեղմացուցիչ հանգամանքներ բնության, այնպես որ տեսուչը պետք է պարզապես դուրս գրել է տուգանք, ոչ թե տալու նախազգուշացում:

եզրափակում

մենք հասկանում ենք, հիմա, որ, ըստ էության, որը նշանակում է, որ ժամկետային «ժամկետանց ապահովագրության» եւ որակում է որպես պատժելի խախտման նման այսօր. Հաշվի առնելով, որ նյութը Այս հոդվածում, դուք կարող եք հեշտությամբ որոշել, թե արդյոք պետք է տեղափոխել իր մեքենայով ներկայությամբ ժամկետանց քաղաքականության: Դա թույլ կտա ձեռնարկել անհրաժեշտ քայլեր է նախապես: Եւ մեկ այլ tip չեն խնայել պարտադիր ապահովագրության: Դա, իրոք, նախատեսված է այն մարդկանց, օգնում է կազմակերպել երթեւեկության անվտանգությունն է ճանապարհների եւ, ի շահ բոլորի համար:

Եւ եթե ժամկետանց ապահովագրական ԱՊՊԱ քաղաքականությունը այժմ կարող է տրվել օնլայն. Դա արագ եւ համեմատաբար էժան. Պայմանավորված է այն հանգամանքով, որ առաջընթաց չի դիմանում դեռեւս, անընդհատ բարելավելով ծառայություններ. Այժմ մեքենան կարող է ապահովագրվել է ժամանակին, առանց տնից դուրս գալու: