Որն է թիկունքում կրող հանգույց, ինչպես է այն աշխատում, եւ թե ինչպես պետք է փոխարինել այն.

Կասեցում համակարգը ծառայում է բազմաթիվ նպատակներ, գլխավոր թվում է ապահովել drivability. Որ մեքենան էր արագաշարժ եւ անվտանգ, այն համալրված է հատուկ կոմիտեին հոդակապ եւ հանգույց միջեւ axles. Որպեսզի լինել որպես հուսալի, որքան հնարավոր է, նրանց կառուցվածքը ներառում է երկու երեխայ ունենալուց: Երկու մասերը կարող են տարբեր լինել չափի եւ ծախսերի, բայց նրանց կառուցվածքը մնում է անփոփոխ: Թե առջեւի եւ հետեւի մասն են tapered. Մինչ որոշ վարորդներին ասում են, որ հետեւի կրող ավելի հեշտ է օգտագործել, քան ճակատում: Է վերջապես պարզել է այս հարցի պատասխանը, որը, այսօրվա հոդվածում մենք նայում բոլոր հատկանիշները մասի:

Նախ, եկեք նայում կառուցվածքի այս տարր. Քանի որ մենք տեսել, թիկունքում կրող է հանգույցի ունի կոնաձլ ձեւավորել. Այնպես որ, - դա կցվում է լիսեռ մի հատուկ ծակած Տափօղակներ կամ ընկույզ. The ուժեղ կլինի խստացրեց այս նյութը, ապա denser կլինի փաթաթվել rollers. Սա ստիպում է դա հնարավոր է բացառել հնարավորությունը backlash մեխանիզմ.

Այսպիսով, ինչու է հետեւի հանգույց կրելով ավելի հեշտ է օգտագործել.

Դիզայնը առջեւի եւ հետեւի մասերում շատ նման են իրար, բայց այստեղ կան տարբերություններ. Այն փաստը, որ հետեւի կրող չունի հոդակապ, այնպես որ դա շատ ավելի հեշտ է գործել. Այժմ մեքենա հաստատել բազմաթիվ տվյալների տեսակի մասերի:

• խոր ակոս գնդակը կրող (հիմնականում մեքենաների հետ կախյալ կասեցման).
• կոնաձեւ (անկախ).

Առաջին մեխանիզմը տարբերվում է վերջինիս, քանի որ այն չունի հնարավորություն հարմարվելու աստիճանը սեղմելով rollers Տեսահոլովակի. Նրանք շատ ավելի էժան է, եւ նրանք կարող են ձեռք բերել ցանկացած քաղաք ամբողջությամբ.

Թե ինչու Թիկունքում կրող հանգույց տապալվի:

Դա հաճախ է պատահում, որ այս մասը չի շնորհիվ թակարդում է մարմնի հետ ճանապարհային փոշու. Սա կարող է առաջանալ է արտահոսքի նավթի, բայց ավելի հաճախ դա տեղի է ունենում պայմանավորված է նրանով, որ այդ ջուրը մտնում է հանգույց. Դե, ոչ ոք չի անձեռնմխելի հարվածելու տաշտ: Ստացվում է, որ ամենալավ բանը, որ պետք է ունենալ շուրջ միջքաղաքային նույնիսկ մի քանի մանրամասներ, որոնք մեկ միավորով, չէր գնում տուն քարշակ. Բայց իրականացնել մի շարք նոր մասերի, դա կեսը պայքար. Անհրաժեշտ է նաեւ իմանալ, թե ինչպես պետք է փոխել կրող թիկունքում հանգույց. Հետեւաբար, ստորեւ ներկայացնում ենք մի փոքր հրահանգներ հեռացնելու եւ տեղադրման մասը:

Փոխարինելու կրող հանգույց թիկունքում անիվի աստիճանական գործընթաց է

Նախ, ազատում է կափարիչ եւ հանգույց ընկույզներ չնկատել խստացնել անվահեղյուսներ մեխանիզմը ինքն. Դրանից հետո, մենք վերցնել jack եւ բարձրացնել մեքենան 5-10 սմ-ով: Միեւնույն ժամանակ, մենք չպետք է մոռանալ, որ լրացուցիչ աջակցում. Ներառում է հետագա առաջին հանդերձում եւ դրեց մանրատախտակի տակ առջեւի անիվները: Այնուհետեւ հանել ղեկ, արգելակի թմբուկի եւ կոշիկներ. Հաջորդ, օգտագործելով մերկապարուհի ապամոնտաժել հանգույց է ցապֆա եւ ներքին կրող մրցավազքում. Հաջորդ քայլը պետք է հեռացումը պահպանելով ռինգ եւ ապա կրող ինքնին: Բոլոր մեխանիզմները մանրակրկիտ լվացվեն եւ սեղմված է մի նոր կետ մեջ հանգույց. Հետեւի անիվի կրող տեղադրվել է հակառակ հերթականությամբ: