Սկուտեր Yamaha ցնցում ZR տեխնիկական առանձնահատկությունները, նկարագրություններ եւ վերանայում սեփականատերերի

Սկուտեր Yamaha ցնցում, մոդել ճապոնական կոնցեռնի "Yamaha" ունի հստակ հանդուգն բնույթ: Նախագծված է օգտագործման համար քաղաքի փողոցներում: Moped ունի maneuverability, դա կարող է լինել, երբեմն ագրեսիվ: Համաձայն աշխատանքային շահագործման են ճանապարհային երթեւեկության կանոնների motosredstva հզորությամբ շարժիչով պակաս, քան հիսուն խորանարդ սանտիմետր պահանջում վարորդական. Հետեւաբար, սկուտեր շատ տարածված է երիտասարդների: Գրավիչ, քանի որ դրա գինը, ինչը ցածր է, քան արժեքի մի թեթեւ մոտոցիկլ. Այս բնութագրերի Yamaha հրել շատ միավոր ավելի բարձր է, քան հեծանիվ հետ շարժիչի հզորությամբ 125 cc / սմ.

նկարագրություն

Yamaha ցնցում ունիվերսալ սկուտեր, դրա շրջանակը ներառում է մի քանի փոփոխություններ, որոնցից յուրաքանչյուրը բնութագրվում է մի շարք բացառիկ առավելություններից: Բոլորը մոպեդներ ցնցում շարքը համատեղում է շարժիչի հետ շարժիչի հզորությամբ 49 խորանարդ սանտիմետր - superreliable եւ տեխնոլոգիական միավորի, ինդեքսավորվում նման 3KJ: Այս թվացող խաղալիք շարժիչը ունի նախանձելի հատկանիշներ: Եթե անունը կարծես մի սկուտեր Yamaha ցնցում 3KJ, ապա դա նշանակում է, որ դուք պետք է բրենդի ավտոմեքենան: Շարժիչը նախատեսված էր 1989 թ-ին եւ դրանից հետո չի փոխվել: Սակայն, այդ հիման վրա 1994 թ 3YJ նախատիպի էր ստեղծվել, որը տեղադրված է ձեւափոխությունների Yamaha ցնցում Հաջորդ գոտի.

Motor եւ նրա նշանակությունը

Դա մի փոքր, բայց շատ արդյունավետ շարժիչ թույլ է տալիս սկուտեր ապրանքանիշը «հրել» է զբաղեցնել առաջատար տեղ է ցանկում Japanese - կատարված motorcycles մասին:

Մոդիֆիկացիայի ընտրությունը կօգնի Yamaha ցնցում ZR

Մոդելը ամենահզոր բոլոր դինամիկ միջակայքում scooters Jog: Երբ նախագծման մի moped Yamaha ցնցում ZR Evolution է 2000 թ., Այն օգտագործվում էր առավել առաջադեմ տեխնոլոգիաների մատչելի պահին. Առագաստանավակ տարբեր արդյունավետ առջեւի սկավառակային արգելակները հետ hydraulically պայմանավորված, կարճ ինսուլտի shock կլանիչները սպորտ տեսակը հեղուկ բյուրեղյա էլեկտրոնային էկրաններ եւ երկու superposed հավաքովի հակահայկական գողության սարքեր.

Տեխնիկական բնութագրերը Yamaha Jog Evolution:

• արտադրության սկիզբը - 2000;
• կեղեվ երկարությունը - 1670 մմ;
• բարձրությունը գծի Booster - 1005;
• spacing - 1160 մմ;
• շարժիչ չափը - 49 դդ / սմ.
• Կաթված - 39.2 մմ;
• մխոց տրամագիծը - 40 մմ;
• հովացման - Օդային;
• Առավելագույն հզորությունը - 6.5 լիտր: ա. ռեժիմ 7000 RPM,
• twisting պահ 0.68 Նմ 6500 պտ / ր,
• Վառելիքի բաք հզորությունը - 5.7 լիտր;
• փոխանցման - երեք արագության variator անցնելու է ղեկի.
• Առավելագույն արագությունը 60 կմ / ժ.
• Առջեւի արգելակներ - սկավառակային օդափոխվողներ;
• թիկունքն - drum, ինքնակարգավորվող.
• Moped չոր քաշը 68 կգ.
• բեռը, կգ - 150;
• անվադող չափը - 90/90.

իրական հնարավորություններ

Սպորտ տարբերակ ZR հանդիպում առանձնահատկությունները եւ պահանջները մրցավազքը ուղու մի շատ մոտավոր փոխըմբռնման. Առավելագույնը, որ կարող է լինել քամած դուրս է moped է 75 կիլոմետր ժամում: Այնպիսի արագագործ պարամետրերի խոսում մասնակցության անհրաժեշտ չէ այդ ցեղերի. Մրցակցել սկուտեր ZR շարքը կարելի է միայն moped իր դասի: Բացի այդ, արագությունը իր գործարանում ճամբորդեց վաթսուն կիլոմետր ժամում միայն այն պատճառով, switch, որոնք հագեցած պատճենները ճապոնական սպառողի. Դուրս երկիրը Ծագող արեւի մեքենայի հետ այս սարքի չեն գնա:

առանձնահատկություններ փոխանցման

Սկուտեր ZR տեղադրվել է ավելի հզոր stepless variator, որը թույլ է տալիս Ձեզ կատարել լիարժեք օգտագործել շարժիչի հզորության. Ընդհանուր առմամբ, այդ մոդելը ունի որոշ լավ բարձր արագության հատկությունները, բայց բարելավել նրանց էլ ավելի անհնար է, քանի որ համեմատաբար փոքր տրամագծով անիվների.

Կողմ եվ դեմ լարված

Գնորդները PURCHASING լարված հրել ZR, զգուշացրել է, որ մի ռեսուրս նման մոպեդներ կրճատվել է գրեթե երկու անգամ: Սա նախազգուշացում է պարտադիր եւ ընդգրկված է վաճառքի կանոնակարգերով: Քանի որ սպորտային enthusiasts ZR գնել բացառապես արագ եւ երբեմն ծայրահեղ շարժիչ, շարժիչը չի կարող դիմակայել բարձր բեռների համար երկար ժամանակ. Սակայն, վերանորոգում շարժիչը ներկայացնում է ոչ կոնկրետ դժվարություններ, քանի որ իր դիզայնով առումով հավաքների եւ disassembly, պարզ, եւ փոխարինել ցանկացած կետ կարող է լինել նորմալ խանութ.

ՕՆԼԱՅՆ ձեւափոխման 1995-1999 տարի

Սպորտ փոփոխություն սկուտեր Yamaha Jog հաջորդ գոտու մեկն է առավել հզոր է դասի 50cc մոդելներ. Այն համարվում է ծայրահեղ հուսալի տարբերակ է քաղաքային օգտագործման, բայց դա այս մոդելի սուր պակաս պահեստամասերի neremontnogo տեսականու ծախսվող եւ կանխարգելման. Այդ իսկ պատճառով, հաջորդ գոտի աստիճանաբար կորցնում է իր ճանապարհը եւ սկսում է մարել:

Տեխնիկական:

• կեղեվ երկարությունը - 1615 մմ;
• բարձրությունը գծի Booster - 1005 մմ;
• լայնությունը - 640 մմ;
• բարձրությունը նստատեղի գծի 650 մմ;
• spacing - 1130 մմ;
• մաքրման ride բարձրություն - 105 մմ;
• բեռը, կգ - 150;
• չոր քաշը - 62 կգ.
• Առավելագույն արագությունը 60 կմ / ժ.
• Շարժիչի ապրանքանիշը - 3YJ;
• Միավորների քան-ցիկլերի - 2;
• սեղմում հարաբերակցությունը 7.3;
• Առավելագույն հզորությունը - 6.8 լիտր: ա. ռեժիմ 6500 RPM,
• twisting պահ 0.71 Նմ 6500 պտ / ր,
• Վառելիքի բաք հզորությունը - 5.5 լիտր;
• նավթի ջրամբարը հզորությունը 1.2 լիտր;
• անվադող չափը - 80/90 R10;
• Առջեւի Արգելակներ - սկավառակային օդափոխվողներ;
• Ետին արգելակներ - թմբուկային, ինքնակարգավորվող.

Գոտի եւ գեղարվեստական

սպորտ սկուտեր շարքը պարամետրերի Հաջորդ գոտի կրկնում է մեկ այլ հրել մոդել, ստեղծված 1989-ին: Այս moped ազատ էր արձակվել հատուկ novice վարորդների եւ կոչվում Yamaha ցնցում գեղարվեստական: Վերահսկիչ սկուտեր ներկայացված էր պարզեցված միացում, եւ դինամիկ բնութագրերը որոշակիորեն նվազել: Համեմատ մոդելի Yamaha ցնցում հաջորդ, այս Motorbike էր կորցնում է բոլոր առումներով, բայց նա ուներ մեկ հստակ առավելություն հանգիստ բնույթ: Սա որակի է կատարելապես պիտանի է սկսնակների համար, ովքեր ցանկանում են սովորել լողալ բոլոր կանոններին:

Փոխանցել Տեխնիկական Yamaha ցնցում Գեղարվեստական:

• արտադրության սկիզբը - 1989;
• Սկուտեր երկարությունը - 1600 մմ;
• բարձրությունը միջոցով ղեկի 960 մմ;
• լայնությունը - 636 մմ;
• բեռը, կգ - 150;
• չոր քաշը - 60 կգ.
• Engine - Brand 3KJ, միայնակ մխոց, երկու կաթված.
• սառեցման օդի, ստիպված;
• աշխատանքային ծավալը - 49 դդ / սմ.
• մխոց տրամագիծը - 40 մմ;
• սեղմում հարաբերակցությունը - 7.2;
• Կաթված - 39.2 մմ;
• twisting պահ - 7.0 Նմ 6500 պտ / ր,
• Առավելագույն հզորությունը - 6.8 լիտր: ա. ռեժիմ 7000 RPM,
• գազ մատակարարում - փականը թեր .
• Առավելագույն արագությունը 60 կմ / ժ.
• փոխանցման - երեք արագությամբ V- գոտի Վարիատոր, Ղեկը:
• Վառելիքի բաք հզորությունը - 3.5 լիտր;
• ծավալը նավթի ջրամբարում `1.0 լիտր,
• Վառելիքի ծախսը - 1,6 լիտր մեկ 100 կիլոմետր.
• սնունդ - Carburetor Yamaha ցնցում, մի Diffuser.
• Արգելակներ - երկու անիվների թմբուկին տեսակի, ինքնակարգավորվող.
• անվադող չափը - 80/90 10 ":

Արդիականացումը բազային մոդելի

Scooters "Yamaha" , որոնք բնութագրվում են բարձր դինամիկայով եւ լավ աշխատանքի: Ինչ - որ պահի, օպտիմալ շարժիչի շահագործման պահանջվում է ավելի կայուն ջերմաստիճան: Օդի սառեցման չի տրամադրվում անհրաժեշտ պայմանները, եւ ապա շարժիչի հետ ջրի սառեցման համակարգով ստեղծվել է: Որպես արդյունքում մի moped ես ստացել մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծելու, որը աճել են մեկ երրորդով: Այս միջոցառումները պետք է զգալի ազդեցություն ունենալ ընդհանուր բնութագրերի ավտոմեքենան, որի ռոտացիա էր, ավելի աստիճանական ձախողումները անհետացել կտրուկ աճի շրջանառության:

Restyling

Իսկ հաջորդ քայլը պետք է բարելավել նախագծման շրջանակ կազմաձեւման փոխվել, որը կորցրել է քաշի մոտ չորս կիլոգրամ: Նաեւ փոփոխություններ արդեն անդրադարձել է պլաստիկ մասերի Chuck, նրանք պայմանավորվել են ավելի սուր անկյան տակ, տալով Scooter արագ կերպով ուսման տեմպը որոշող racing մասին սխեմաների: Սպորտ ուրվագծերը Yamaha ցնցում անբաժանելի մասն է իր պատկերով. Բարձրացրինք սկուտեր ստացել RR ցուցանիշը:

Տեխնիկական:

• կեղեվ երկարությունը - 1740 մմ;
• բարձրությունը գծի Booster - 1065 մմ;
• լայնությունը - 674 մմ;
• բարձրությունը նստատեղի գծի 770 մմ;
• մաքրման ride բարձրություն - 132 մմ;
• Բոցավառման - էլեկտրոնային, ոչ կոնտակտային;
• Startup - էլեկտրական ստարտեր, Kick.
• փոխանցման - stepless variator, որ ռոտացիոն փոխանցման ի V- գոտի.
• շարժիչ - միայնակ մխոց, երկու կաթված.
• սառեցման - ջուր, Եզրագծային.
• Առավելագույն հզորությունը, 7.2 լ. ա. ռեժիմ 6800 RPM,
• Ներկայում 0.72 Նմ ոլորող մոմենտ է 6500 պտույտ / րոպե.
• մխոց տրամագիծը - 40 մմ;
• Սեղմում - 7.3;
• Կաթված - 39.2 մմ;
• Առջեւի - Telescopic պատառաքաղ լծակ հետ կափույր ինսուլտի buildup է շարք 70 մմ;
• Ետին - հոդակապավոր հետ pendular-monoshock լիություն հարվածով 60 մմ;
• Առջեւի արգելակներ - սկավառակային օդափոխվողներ տրամագիծը 192 մմ;
• Ետին արգելակներ - թմբուկային, ինքնակարգավորվող.
• ճակատային անվադողերում չափը - 12 110/70;
• Հետեւի անիվ անվադող չափը - 12 120/70;
• Վառելիքի բաք հզորությունը - 5.5 լիտր;
• unladen քաշը եւ լիովին վերալիցքավորել սկուտեր - 84 կգ.
• բեռը, կգ - 150.

գույնը սպեկտրը

Դուք փնտրել էք - սկուտեր վերջին մոդելը երկու գունավոր տարբերակներից: Դա համադրություն սեւ եւ կանաչ գույներով, codenamed Midnight Սեւ եւ զուգորդումները կարմիր եւ սպիտակ - մրցակցության White. Կրկնակի նստավայրը ծածկված է բարձրորակ իմիտացիա կաշվե սեւ. Դրա տակ թաքնված է բեռնախցիկի համար փոքր իրերի: Մի փոքր կոնտեյներ է նաեւ կառուցվել են դիմաց սկուտեր: Դա հնարավոր է պահել այն բաները, որոնք անհրաժեշտ են, ամեն րոպե, բջջային հեռախոսներ, անձեռոցիկներ, ձեռնոցներ.

հաճախորդների արձագանքները

Արձագանքներ սեփականատերերը սկուտեր Yamaha ցնցում տարբերվում համերաշխությունը. Շատերն ասում են, որ հուսալիությունը շարժիչը, որը չի պահանջում հատուկ խնամք, ունի լավ քաշում: Moped playfully հեռացնում է, եւ maneuverability է քաղաքի փողոցներում, այն ունի ոչ հավասար. Համեմատաբար ցածր արագությունը փոխհատուցվում է ունակության սահում մեջ ցանկացած, առավել նեղ ճեղքել, եւ թողնել ետեւում հզոր Մոտոցիկլետների եւ մեքենաների. Հետեւաբար, առագաստանավակ հայտնի շուրջօրյա, pizza առաքման եւ postmen. Նամակագրություն, ծրարները գրանցված փոստով, կարեւոր հաղորդագրություններից, շուտ փչացող սննդամթերքի առաքվում է Yamaha անհարթություն.

Maintenance սկուտեր գալիս է իջնում է վառելիքի տանկի հրահրումը եւ լիցքավորման մարտկոցը. Moped սեփականատերերը մեծ հաճույքով նշում է իր արդյունավետությունը: Շարժիչի 30 կմ ժամում արագությամբ սպառում է ընդամենը երկու լիտր վառելիք մեկ հարյուր կիլոմետր. Եւ Carburetor սկուտեր թույլ է տալիս հնարավորության ճշգրտումների, որպեսզի հասնել ավելի մեծ խնայողությունները նվազեցնելով արագությունը: Այն սեփականատերերի, ովքեր նախընտրում են ավելի դինամիկ շարժիչ, ապա Carburetor կարող է ճշգրտվում է հակառակ հերթականությամբ, եւ ապա արագությունը մի moped կաճի: Ընդհանուր առմամբ, հաճախորդների ակնարկներ են դրական, եւ եթե ինչ-որ մեկը ասում է, եւ թերություններ, այդ թերություններ չեն հիմնարար: