ՎԱԶ 21014 - իններորդը ալիքը: վերամարմնավորում

Է արտադրել մի շարք Առջեւի անիվի ավտոմեքենա "Samara" Վոլգա մեքենան սկսեց շատ տարիներ առաջ, - երկար ժամանակ, մինչեւ որ դարասկզբին: այդ մեքենաները պետք է դուրս գա սովորական բոլոր ՎԱԶ »դասականների», որովհետեւ այն ժամանակ նրանք նորաձեւ, դինամիկ եւ նույնիսկ մի քիչ ագրեսիվ: Շատ տարիներ են անցել, եւ արժանի փոխարինում շարունակման այս միտումը պարզապես չկա: Այս ամենը հանգեցրել է այն բանին, որ դիզայներները Ավտովազ որոշել է հնարել հինգերորդ անիվի, եւ մի խորը ռեսթայլինգի է երբեմնի հայտնի մոդելներ. Չէ, առավել օրիգինալ լուծում, բայց դա այնքան էլ վատ չէ, - լույս է VAZ 21014 եւ այլ փոփոխությունների վերաբերյալ երեք եւ հինգ դռնանի հեթչբեքի.

Սերիական արտադրությունը «արբանյակի» նոր սերնդի սկսվել է 2003 թ., Քանի որ դա կտեւի, ըստ պլանների ավտոմոբիլային մինչեւ 2013 թ. Հրատարակում է նոր Հեչբեկ ցուցադրվում էր երկու տարի առաջ, եւ վերաձեւավորվել Մեսսենջեր առաջացրել զգալի հետաքրքրություն. Այն գործիքը վահանակ, կազմել է «Եվրոպական» ոճով, կարգավորելի ղեկասյուն, Էլեկտր. Ապակ., Վառարան նոր դիզայնի եւ ավելի ժամանակակից դիզայն - այս ամենը «թյունինգ» ՎԱԶ 21014 բարեհաճությամբ տարբերել նոր մոդել է իր նախնիների: Փոփոխություններ են կատարվել, եւ շարժիչը: Այժմ ՎԱԶ 21014 սահմանում է մի նոր vosmiklapanny 1.5 լիտրանոց շարժիչը վառելիքի ներարկման համակարգ. Եթե մենք խոսում ենք արտաքին, ընդհանուր առմամբ, այն հիշեցնում հատկանիշները հին «ինը» խոշոր փոփոխություններ պատահեցաւ սփոյլեր, այնպես էլ բամպեր եւ լուսավորման սարքավորումներ. Է բարելավել անվտանգությունը մեքենայի մեջ տեխնիկական սարքավորումներով են ավելացվել է ABS եւ անվտանգության ապակեպատում.

2007 թ.-ից, նոր դարաշրջան է սկսվում vosmiklapannogo շարժիչը (1.6 լիտր), որը տեղադրված է ՎԱԶ 21014. Tuning նման դրական ազդեցությունը ճանապարհին մեքենան նախ, շարժիչը հանդիպել Եվրո-3 էկոլոգիական չափանիշ, եւ երկրորդը, խթան այժմ գտնվում մոտ ավտոմեքենան, այլ ոչ թե ներքեւում, ալյումինե ընդունիչ փոխարինվել պլաստիկ. Ներսում, փոփոխություններ են կատարվել torpedoes, որ դա արվում է ավելի կոշտ նյութ, ավելացրել է մի պարզ ին Բորտ համակարգիչ.

2008 թ., Դռների վրա ՎԱԶ 21014 փոխարինվել էր լայն moldings նեղ, նույնիսկ մեկ տարի անց, արդեն տեղադրված է շարժիչը, որը հագեցած ավտոմեքենաների եւ մինչեւ այսօր `16-փականի injector շարժիչով (1.6 լիտր, 89 ձիաուժ): Ընկալել փոփոխություններ եւ որոշ այլ հանգույցների, մասնավորապես, այն արդեն տեղադրվել է նոր 5-արագությամբ փոխանցման, օդափոխվող առջեւի սկավառակներով եւ նոր ուժեղացված բռնելով. Որպես հետեւանք, դա հնարավոր է խոսել մի բարձր արագացման դինամիկայով, ցածր վառելիքի սպառումը, ինչպես նաեւ փոքր-ինչ նվազել է վերգետնյա մաքրման, որը թույլ է տալիս Ձեզ վստահ մեջ մտնել իր հերթին: Մոդիֆիկացիայի ընտրությունը կօգնի ՎԱԶ 21014 ավարտվել է 14-դյույմանոց անիվները, իսկ folded հետեւի նստատեղի կարգավորում վերադառնալ այն դառնում է հնարավոր է տեղափոխել երկար բեռներ:

Ընդհանուր առմամբ, այս տարբերակը "Samara" - ը կատարելապես ընդունելի տարբերակ շահագործման ամեն օր. Որակի կասեցումը եւ լավ շարժիչը տալիս է լավ թափ եւ վստահություն է, երբ overtaking. Մեքենայի ներքին գործերի հազիվ թե ժամանակակից, բայց ներքին բավականին հարմար է, դա նաեւ վերաբերում է ճանապարհորդել երկար հեռավորությունների.