ՎԱԶ-2109-թյունինգ. Պահեստամասեր ՎԱԶ 2109

Վերանորոգում եւ tuning ՎԱԶ-2109 - են տարբեր հասկացություններ են: Առաջին դեպքում, որ նյութը փոխում է նույն պիտանի, իսկ երկրորդը `պահեստային մասի բարելավված կատարման, որը նախատեսված է բարձրացնել մեքենան. Հետեւաբար, անհրաժեշտ է առանձնացնել այդ հասկացությունները. Շատերի նման մեքենաների, tuning ՎԱԶ -2109 - ը, առաջին հերթին, բարելավում որակական բնութագրերի, որի իշխանությունը աճել, այն աերոդինամիկա, ինչպես նաեւ արագությունը եւ հարմարավետության.

Հայեցակարգը Տյունինգապատ ՎԱԶ 2109

Կան մի քանի կատեգորիաներ, որոնց ՎԱԶ -2109 բարելավում է իր կատարումը:

1. Բարելավումը արտաքին բնութագրերը, մասնավորապես տեղադրում սպորտի հանդերձանքը, որը նախագծված են, որպեսզի բարձրացնել աերոդինամիկա եւ լավ մեքենա.
2. Թյունինգ սրահի: Այս տեսակ արդիականացման նախագծված է բարելավել հարմարավետության վերահսկողության ավտոմեքենաներ:
3. Բարելավված վարորդական բնութագրեր. Սա փոխում է մեծ մասը կասեցնելու, որը հանգեցնում է ավելի լավ բեռնաթափման եւ տրանսպորտային միջոցների դիրքորոշման վրա ճանապարհային մակերեսի.
4. Շարժիչը թյունինգ. Սա բարելավում մեծացնում կատարումը էներգաբլոկի, մասնավորապես աճի իշխանության, որը կազմում է մեքենան ավելի արագությամբ, իր հերթին:

Այսպիսով, ՎԱԶ -2109 թյունինգ կարող է ոչ միայն բարելավում մեքենան, այլեւ ամբողջովին փոխարինել հիմնական բաղադրիչները, որ կբարելավի հիմնական առանձնահատկությունները:

արտաքին թյունինգ

Թափքի մարմնի հանդերձանքը եւ սփոյլեր են հիմնարար ստեղծմանը արտաքին լարում: Պահեստամասեր ՎԱԶ-2109 (tuning, առանց նրանց, իհարկե, պարզապես հնարավոր չէ), կարելի է ձեռք բերել նաեւ ավտոմոբիլային շուկաներում, իսկ մասնագիտությամբ խանութներում:

Մեկ այլ տարբերակ է արտադրությունը մասից իր սեփական ձեռքերով, ինչը հեշտ չէ, բայց, իրականում, հաշվի առնելով ներկայիս տեխնոլոգիա: Հիմնական դրական որակը ՎԱԶ-2109 - Տյունինգապատ բարդ չէ արտադրական լրացուցիչ Ամրակման. Նոր մասերը տեղադրվում են մեքենայի ստանդարտ մոնտաժային վայրերում:

Տեսնենք, թե ինչպես պետք է ծախսել Տյունինգապատ բամպեր համար ՎԱԶ 2109. Որպեսզի բարձրացնել բուֆեր իրենց սեփական ձեռքերով, պետք է գնել նյութը: Իդեալական ապակի կամ կավ ճանապարհը.

Հարկ է նշել, որ երբ, օգտագործելով բամպեր առաջին նյութական կատարվում է զրոյից եւ պետք է հաշվի առնել բազմաթիվ գործոններ: Երկրորդ դեպքում, դա բավարար է ունենալ հին պաշտպանիչ մարմինը բաղադրիչը ձեռքի տակ:

Արտադրության մարմնի kit մենք պետք է մալուխը, hardener, Նախաներկ, ծեփոն, ներկի եւ մի քիչ հմտության. Հաշվի առնել, որ գործընթացը արտադրության բամպեր է ՎԱԶ-2109 իր սեփական ձեռքերով:

1. Քանի որ ապակին վաճառվել գլանափաթեթներով կամ թերթերով, ապա դա պետք է կոտրել մեջ կտոր, որպեսզի այն ավելի հեշտ է աշխատել նրա հետ:
2. Այնուհետեւ վերցնել առաջին կծում եւ առաջացնում է բուժիչ գործակալին եւ այլն, դետալ առ դետալ, կառուցել նոր բամպեր.
3. Երբ բուժիչ գործակալ hardens, պարզվում է, մի նոր իրը. Այն պետք է բերել իր տրամաբանական ավարտին - օգտագործման դադարում. Դա կարող է լինել փակագծերը որ Հեղույսներ տեղադրված կամ արտադրական գործընթացին: Երկրորդը մարմնացումը ավելի հուսալի.
4. Այժմ անհրաժեշտ է կտրել անցքեր Հակամառախուղային լուսարձակներ եւ օդահավաքներով Հերիք հատակին ռադիատորի.
5. Երբ ամեն ինչ արվում է, որ դա պետք է լինի լիցքավորված մանրամասն. Բացի այդ, որպեսզի հարթեցնել բոլոր մակերեսների, կիրառել բարակ շերտ ծեփոն. Երբ այն dries, դա պետք է sanded:
6. Վերջում պատրաստի մասը կիրառվում է ներկի եւ թույլ են տալիս, որ այն չորանա:

Դա արվում tuning fiberglass մասերը. Հետ կավի շատ ավելի հեշտ է. Հին մասերից molded նյութական, եւ երբ այն dries, դա նույնպես պետք է լիցքավորվել եւ podshpaklevat: Տեղադրում հարմարանքներ պետք է արվի ըստ ստանդարտ մասերի, որոնք պարզեցնում տեղադրման պատրաստի արտադրանքի.

Tuning վահանակի եւ տվիչ

Երկրորդ ամենատարածված է ՎԱԶ-2109 - Tuning ներսում մեքենայի, այսինքն արդիականացումը ինտերիերի. Սա բավականին դժվար աշխատանք է, որ այդ ուժը ոչ թե բոլորին, ուստի շատերը դիմում են ծառայությունների մասնագետների:

Որպես կանոն, առաջին տեղում է անցկացվում սարքեր tuning ՎԱԶ -2109. Կան երկու տարբերակները արդիականացման եւ բարելավման:

1. Փոխարինումը լուսավորության վրա գունավոր ու չափսերի partings լայնածավալ նոր գեղեցիկ տարբերակներ, որոնք կարելի է ձեռք բերել խանութներում:
2. Փոխարինելու տվիչ ինքնին, ինչպես օրինակ, «MIKAS»: Այն պետք է հոգա նաեւ հիշել, որ դա անհրաժեշտ է տեղադրել նոր համակարգիչ, որը հարմար է ընտրված վահանակի եւ ասեղնագործել այն.

Ոչ պակաս հաճախ արվում եւ թյունինգ վահանակ ՎԱԶ -2109. Առավել տարածված ձեւը այն է, որ կծկում է գեղեցիկ գունավոր գործվածքների, որ տեսակը «Rivel», կամ մաշկի. Երկու տեսակի tuning լավ են, բայց թանկ են: Իհարկե, դա համարվում է uneconomical hauling վահան ՎԱԶ 2109 մաշկը, եթե չեն անում այն իր սեփական ձեռքերով. Միջին գինը ծառայությունը թյունինգ ստուդիայում է 10 000 եւ բարձր. Իդեալական - մի գործվածք. Միջին շուկայական գինը կառուցման ից 5 000 ռուբլիով, Կախված տեսակից նյութի:

Քանի որ կան տարբեր վարկածներ են ՎԱԶ 2109, բարձր թյունինգ վահանակի անցկացրել մի քիչ սխալ. Է ստանդարտ, դա ոչ թե անհրաժեշտ է ապամոնտաժել եւ կարող է իրականացվել արդիականացման, մասամբ ապամոնտաժել: Երբ սահմանել բարձր վահանակի, ապա դա պետք է ապամոնտաժվի ամբողջությամբ է հաղթել նյութական.

Թյունինգ chassis

On ՎԱԶ -2109 շասսի թյունինգ նույնպես կարող է անել իր սեփական ձեռքերով, այնպես չէ, որ ծախսել լրացուցիչ գումար: Որ նախագծում ծրագիրը շատ պարզ է, եւ, հետեւաբար, այն կտեւի ժամանակում եւ գրքի գործարանային "Ուղեցույցներ համար պահպանման եւ վերանորոգման ՎԱԶ 2109», որտեղ բոլոր գործընթացները, որոնք մանրամասն նկարագրված է, եւ կախված նրանից, թե հրատարակության, կան նկարներ:

Հաշվի առնել հիմնական մասերը, որոնք փոխարինվել են թյունինգ տարբերակով:

1. Առջեւի եւ հետեւի shock կլանիչները. Հաճախ տեղադրվել է արտադրողի «fenox»: Նրանք իդեալական ստանդարտ seating հավելվածի: Միջին գինը 4000 ռուբլի: համար լիարժեք փաթեթի 4 հատ:
2. APN գարուն. Նրանց գինը 3000 ռուբլի:
3. Կայունացուցիչ առջեւի եւ հետեւի կախոց: Այն ունի երկակի կառուցվածքը: Ծախսերի - 800 ռուբլի.
4. Գնդակը հոդերի ամրապնդեց տարբերակը DMZ. Գինը արտադրանքի են գործարանի 500 ռուբլի: մեկ սահմանել.

Ամեն ինչ փոխվել է սեփականատիրոջ կողմից: Փորձագետները նաեւ խորհուրդ են տալիս փոխել ղեկ դարակ, որը համարվում հնացած:

շարժիչը թյունինգ եւ արտանետման համակարգեր

Ի ՎԱԶ 2109 շարժիչի tuning - բավականին բարդ ընթացակարգով, քանի որ այն պահանջում է ճշգրիտ հաշվարկներ է հասնել առավելագույն արդյունքի. Հարկ է նշել, որ այս գործողությունը լավ է վստահել մասնագետներին, ովքեր գիտեն, թե ինչպես լավագույնս չկրեցին մխոց բլոկի եւ որը փականներ են սահմանվել է առավելագույն վառելիքի ներարկման.

Ի լրումն, երբ tuning շարժիչի փոփոխությունը ռադիատորի, պոմպեր, խողովակները սառեցման համակարգի, շնչափող (injector) կամ carburetor, բռնկում, արտանետման համակարգի անհատի տեսակի եւ այլ մանրամասների:

Գնել պահեստամասերի կամ tuning է արտադրությունը: առավելություններն ու թերությունները

Հիմնական առավելությունները գնված մասերը այն է, որ նրանք պարզապես պետք է նկարել եւ տեղադրել, առանց գումար ծախսելու, եւ նյարդերը վրա արտադրություն: A հիմնական թերություն այստեղ բացակայությունը անհատականությունը այնպիսի պահեստամասերի.

Արտադրության սեփական ձեռքերով առավելություններն ու թերությունները, որոնք ուղղակիորեն հակառակն. Այն կարող է կատարվել, քանի որ հաճելի, բայց միեւնույն ժամանակ, պետք է ծախսել ժամանակ եւ նյարդերը, եւ միշտ չէ, որ ստանում է առաջին անգամ:

Tuning որպես այլընտրանքային վերանորոգման

Վարորդներին հաճախ, հատկապես հին մեքենա ՎԱԶ 2109, իրականացնել թյունինգ մեքենան փոխարեն վերանորոգման: For գնով ստացվում բարձր է 20%, սակայն մեքենան դառնում է անհատական: Օրինակ, վերանորոգում մարմնի կամ ավտոմեքենան կարող է վերածվել լարում: Մանրամասներ չէ, շատ ավելի թանկ է:

Որոնել առք ու պահեստամասերի

ՎԱԶ-2109 համար tuning մանրամասների կարելի է տարբեր վայրերում: Սա կօգնի:

1. Ավտոմոբիլային շուկան, որտեղ, եթե ինչ - որ բան, եւ մատչելի չէ, դա կարող է հանգեցնել կարգի:
2. Tuning խանութներ. Որտեղ դուք կարող եք գտնել գրեթե բոլոր փոփոխություններ եւ բարելավումներ կատարել, ինչպես նաեւ ստանալ անվճար խորհրդատվություն է փորձագետների.
3. Ինտերնետ խանութներ. Նրանք ունեն մեծ շարք ապրանքների ցածր գներով:

Այսպիսով, գնման թյունինգ մասերի խնդիր չէ, եւ մի մեծ ընտրություն շրջանակ է օգնել որոշելու որեւէ սպառողին: