ՎԱԶ-2114-շարֆ. Փոխարինում, տեղադրում, ֆոտո. Մեղմոց է ՎԱԶ-2114-որ մեկն է ավելի լավ?

Մենք չենք կարող ասել, որ համակարգը հեռացնել արտանետման գազերի մեքենան տեւում է հավասարապես կարեւոր տեղ, ինչպես, օրինակ, էներգիայի մատակարարման համակարգի կամ մեկնարկման, բայց նրա դերը չի կարելի գերագնահատել: Ի թիվս իր հատկանիշները ներառում են ժամանակին հեռացումը արտանետման գազերի ից Մխոցների, դրանց մաքրման (չեզոքացման), մի ապահով արտադրանքի համար վարորդի եւ ուղեւորների տարածության, եւ աղմուկի նվազեցման գործում Մարդատար.

Ինչպես ցանկացած այլ համակարգ սպառել համակարգը պահանջում ժամանակին ախտորոշումը եւ վերանորոգման. Սա հատկապես ճիշտ է դրա տարրերի, ինչպիսիք են արտանետման խողովակներ: Այն էր, նա, ով, հաճախ, դարձնում այն պարզ է, որ վարորդի դա ժամանակն է ուշադրություն դարձնել, պայմանով, որ արտանետումային համակարգի:

Այս հոդվածում մենք կխոսենք, թե ինչպես պետք է փոխել շարֆ է ՎԱԶ-2114. Այս տեղեկատվությունը օգտակար կլինի բոլոր սեփականատերերի ավտոմեքենաների ընտանիքի "Samara", քանի որ դիզայնը: Այս սարքի գրեթե նույնն է:

Կառուցումը եւ շահագործումը գազի արտանետման համակարգի ՎԱԶ 2114

Սպառել համակարգը մեքենայի ՎԱԶ 2114 բաղկացած է հետեւյալ տարրերից.

• ստանալու խողովակի;
• թթվածին ցուցիչ (lambda զոնդ).
• ա կատալիտիկ փոխարկիչ (կատալիզատոր) ;
• մեղմոց (ռեզոնատորի);
• հիմնական (կենտրոնական) խլացուցիչով:

Սեւեռելով շարֆ ՎԱԶ 2114 մեքենայի ներքեւի իրականացվում է բազմակարծության ռետինե բարձիկներ:

Ից գլան արտանետումային գազեր մտնում են արտանետումային բազմազան, որպեսզի որոնք կապված եւ խիստ կից ընդունման խողովակը: Նրա դերն է ստանալ եւ Հերիք է մի փոքր արտանետումները մինչեւ որ հասնում են կատալիզատոր: Բացի այդ, ընդունող խողովակում տեղադրված Lambda հետաքննություն հավաքում տեղեկություններ թթվածնային կոնցենտրացիայի արտանետումների եւ այն վերածում է էլեկտրոնային շարժիչի հսկողության միավորի:

Կատալիզատոր գազեր են մաքրվում վնասակար այրման արտադրանքի անցնող ցանցային համակարգից, որի կիրառվող հատուկ քիմիական նյութեր: Այստեղ jamming տեղի ունենում, եւ առաջնային օպերացիոն աղմուկը շարժիչը:

Խնդիրն է resonator է, նվազագույնի հասցնել ձայնը շարժիչը: Այդ նպատակի համար, հատուկ ակուստիկ համակարգի «հայելիներ», գտնվում է ներսում, դրա:

Ի կենտրոնական շարֆ տեղի է ունենում եզրափակիչ մթագնվում ձայնը շարժիչը: Քանի որ դրա գազեր են vented դուրս մարմնի միջոցով ծծել խողովակի.

Նախագծման շարֆ ՎԱԶ 2114

Ի ՎԱԶ-2114 գործարանը արտադրության շարֆ ունի մի կառույց, որը կազմված է

• մետալիկ բնակարանային.
• անցքի խողովակ.
• Առջեւի ծակոտկեն խողովակ .
• առջեւի բաժանման.
• միջին միջնորմ.
• Թիկունքում ծակոտկեն խողովակ.
• Թիկունքում միջնորմ.
• խողովակների.

Շնորհիվ համակարգի partitions արտանետումային գազեր մտնող կենտրոնական խլարար, ստիպված են անցնել բարդ zig-zag ուղին միջոցով perforated խողովակի. Որպես հետեւանք, որ ձայնային, ըստ էության, դառնում է ավելի քիչ բարձրաձայն:

Մեղքով ախտանշանները շարֆ

Մեքենան ՎԱԶ 2114 շարֆ, կոտրված, կարող է տալ հետեւյալ ցուցումներ:

• բարձրացնել հոսող աղմուկ շարժիչը (rumbling);
• հայտնվելը ծխի տակ, ներքեւի մասում ավտոմեքենաների.
• ներթափանցում է ներքին հոտ է գալիս, բնորոշ է արտանետման գազերի.

Եթե դուք նկատել առնվազն մեկը այս ախտանիշներից, չեն հետաձգել ախտորոշումը եւ վերանորոգման. Նախ, դա անվտանգ չէ, եւ երկրորդը, որովհետեւ շարժման համանման անսարքության, դուք առաջադրվելու ռիսկը տուգանվել:

Պատճառները ելքի շարֆ ներքեւ

Մեղքն է խլացուցիչով, կարող է լինել միայն երկու: այրել դուրս մարմնի եւ վնասը կորոզիայի գործընթացների կամ մեխանիկական գործողության. Առաջին դեպքում պատճառը մյուս անսարքությունը արտանետումային համակարգի, օրինակ, կատալիզատոր կամ վնաս է resonator, որով գազերը չեն բավարար cooled. Բացի այդ, ՎԱԶ 2114 խլարար կարող է տուժել պատճառով:

• հաճախակի ջերմաստիճանի փոփոխությունները (շարժիչ վրա ջուր, ձյուն),
• էական աղտոտում;
• մեխանիկական վնասվածք;
• երկարաժամկետ օգտագործումը առանց պատշաճ պահպանման:

Վերանորոգում, թե փոխարինում

Ունենալով հաստատվել է, որ շարֆ է թերի, դա անհրաժեշտ է որոշել մասշտաբները խնդրի. Եթե պատյաններ ունի աննշան վնաս ձեւով փոքր օջախների կոռոզիայից կամ տեղական այրման, դուք կարող եք փորձել են շտկել իրավիճակը վերանորոգումներ: Հաճախ, դա արվում է, օգտագործելով տարբեր ADHESIVE. Լուծումներ, ինչպիսիք են «սառը զոդումը», բայց երկար ժամանակ նրանք չեն կարող լինել բավարար. Այս դեպքում, ավելի լավ է դիմել մի լավ զոդող, որը կարող է վերացնել խնդիրը հաշված րոպեների ընթացքում:

Եթե գործը սարքի, Ձեր կարծիքով, չեն կարող վերանորոգվել, ստանալ պատրաստ է փոխել մոդուլի. Ի դեպ, դա պարտադիր չէ, որ կիրառվում է սպասարկման բաժին. Installing շարֆ ՎԱԶ 2114 կարող է հաջողությամբ իրականացվել եւ իրենց սեփական, իհարկե, եթե դուք կարող եք գտնել այն գործիքները եւ հնարավորություն է քշել մեքենան է դիտարկվող փոս (ուղեանցի): Բայց առաջին կետը պետք է ընտրել եւ գնել.

Ընտրելով մի շարֆ համար ՎԱԶ 2114 Որն է ավելի լավ?

Այսօր, ավտոմոբիլային մեքենայի "Samara" շարքը կարելի է երեք տեսակի Խլարարներ, որոնք տարբերվում են նախագծային, նյութական եւ արտադրական ծախսերի:

• չափանիշը aluminized պողպատի,
• ստանդարտ սեւ մետաղական կաղապարով հետ ջերմակայուն ներկի.
• չժանգոտվող պողպատ ստանդարտ.

Բայց միեւնույն է ընտրել խլացուցիչով վրա ՎԱԶ 2114, որն ավելի լավ է. Այստեղ է, որ ցանկալի է կենտրոնանալ տվյալ նյութի վերաբերյալ `արտադրության Գործարանում «տասնչորսերորդ» գնալ խլացուցիչով պատրաստված aluminized պողպատից. Այնպիսի մանրամասներ, որոնք սովորաբար նորմալ պայմաններում են 4-5 տարեկան է: Նրանք կարժենա մոտ 1000 ռուբլի:

Որ շարֆ սովորական սեւ մետաղի, նույնիսկ պատված պաշտպանիչ շերտով ներկի, «զբոսանքները» 2-3 տարի, իսկ արժեքը տատանվում է 500-800 ռուբլի:

Ինչ վերաբերում է չժանգոտվող պողպատից, իսկ դրանից պատրաստված կարող է ծառայել մինչեւ 10 տարի ժամկետով, բայց գները այդ մասերի - 2-ից 6000:

Բնականաբար, դա ավելի լավ է նախապատվությունը տալ մասերի պատրաստված չժանգոտվող պողպատից, բայց եթե ֆինանսական իրավիճակը թույլ չի տալիս այն, ապա գոնե Ալյումինե Steel եւ ալյումինե.

Racing մեղմոց

Հաճախ դուք կարող եք տեսնել, որ ՎԱԶ 2114 սպորտային խլացուցիչով տեսակի (ուղիղ միջոցով): Տեսողական, առանց նայում ներքեւում, այն կարող է տարբերվում նորմալ բնորոշ ձայնի եւ ավելացրել տրամագիծը արտանետումային խողովակի. Այս հատուկ tyunningovye խլացուցիչներ: Այսօր, նրանք արտադրվում են գործարանում եւ արհեստագործության: Սովորաբար «երբեմնի միջոցով» համակարգը ամբողջությամբ կատարվում է չժանգոտվող պողպատից, եւ այն զուրկ է resonator: Բացի այդ, սպորտային արտածման համակարգ զուրկ պատերի եւ խողովակների. Այն է, այս պատճառով է, որ կոչվում է «համանախագահը ընթացիկ». Արդյունք է, օգտագործելով համանախագահ ընթացիկ համակարգը բարելավվել տեսքը, մեծացնելով շարժիչի հզորությունը նվազեցնելով դիմադրությունը արտանետման գազերի, ինչպես նաեւ սպորտային «թնդալ» ավտոմեքենան: Ինչ վերաբերում է գնին, համար ՎԱԶ 2114 շարֆ հավաքների կարժենա առնվազն 20 հազար ռուբլի:

Պատրաստվում են փոխարինման

Ջոկելը եւ գնելու ճիշտ տարրը, համոզվեք, որ հանձնել դուք ունեք անհրաժեշտ գործիքներ եւ ռեսուրսներ: Փոխարինելու է խլացուցիչ պետք:

• մուրճ.
• Խոզանակ վրա մետաղի.
• բաց վերջը աղճատում է 13 (ցանկալի 2 հատ):
• նշանակում է, հեռացնելով ժանգը (ինչպես, օրինակ, WD-40),
• չոր շոր:

Սկսել մեքենան վարում են փոսի կամ մի հարթակ: Բարձրանում դրա տակ, մենք գտնում ենք մի վայր, որտեղ այն միանում է հիմնական եւ լրացուցիչ խլացուցիչով ՎԱԶ 2114. Լուսանկարները Այս բաղադրություն, որը ցույց է տրված ստորեւ.

Նրանց matchmaking ստեղծվել է մետաղյա ծալքավոր թեւ, որը բաղկացած է երկու halves. Այս halves են ամրացվեն հետ միասին Հեղույսներ եւ ընկույզ: Նրանք կարող են ինչ-որ բան, որ մենք պետք է քանդվել. Բայց մինչ դա ավելի լավ է մաքրել ակոսավոր կապեր նախօրոք պատրաստած հետ խոզանակ, եւ հետո գործընթացի հեղուկ ժանգը հեռացման. Եթե ընկույզ են ետ պտուտակել որ, սկզբունքորեն, դա տեղի է ունենում շատ հաճախ, նրանք ստիպված կլինեն կրճատել խարտոցով կամ սրող:

Պառակտել փխրուն թեւ քանդել է խլացուցիչով grommets եւ ապամոնտաժել այն: Ոչ կորցնում Գրաֆիտ կնքումը ռինգ տեղադրված միջեւ խողովակների վայրում իրենց կապով.

Փոխարինում լռեցնելու ՎԱԶ 2114

Նախքան անցնելը, ինչպես նաեւ հավաքների, ազատվել հող է խողովակի շարֆ, ինչպես նաեւ կնիքի: Fixing մանրամասները սկսում է ինտերֆեյսի հետ արտանետումային համակարգի: Setting կնիքի մատանին Ամրագրել կապը խողովակը, օգտագործելով Ծալքավոր թեւ. Baits վերաբերյալ Հեղույսներ եւ ամուր ձգել ընկույզը: Այն բանից հետո, որ ուղղել խլարար ռետինե bumpers.

Այստեղ, սկզբունքորեն, ամբողջ աշխատանքը: Մնում է միայն սկսել շարժիչն ու ստուգել ֆունկցիոնալությունը արտանետումային համակարգի:

օգտակար ակնարկներ

Վերջապես, մենք ներկայացնում որոշ օգտակար խորհուրդներ, որոնք կարող են օգնել ձեր մեքենայի շարֆ վերջին երկար.

1. Առնվազն ամիսը մեկ անգամ, ստուգեք արտանետման համակարգի: Սա թույլ կտա վաղ հայտնաբերումը առկա խնդիրների եւ դրանց լուծման անչափահաս վերանորոգման.
2. Փորձում է խուսափել հագեցնող է շարֆ, երբ շարժիչը վազում. Այսպիսով, դուք պետք է փրկել այն վաղաժամ կոռոզիայից.
3. Վերահսկել լեռ ներքեւի մասում շարֆ. Ավելցուկային թրթռում չի ազդում դրական է իր վիճակի մասին.
4. Ստուգում է առողջության թթվածնի սենսորային, քանի որ իր տեղեկությունները կախված է գումարի թթվածնի է դյուրավառ խառնուրդով: Երբ խախտելով իր պատշաճ համակենտրոնացման դա կարող է այրել դուրս է արտանետումային կոլեկտորին, կամ նույնիսկ կատալիզատորի:
5. Եթե մենք ստիպված էի գնել խլարար, ընտրել մոդելը, ինչպես նաեւ լավագույն որակի եւ գնի.