Վթար մայրուղու m52, կամ Արյունոտ Harvest Chu մարսողության

Քաղաքի Biysk, պարզապես նախքան կամուրջ գետի Biya, սկսում է իր run ասֆալտ Chuiski, որի վրա որեւէ ավտոմոբիլիստ կարող անցնել Ալթայի եւ հասնել սահմանը Մոնղոլիայի հետ. Այս մայրուղին անցնում է շատ բեմական կետերում, այնպես, որ զբոսաշրջիկները պետք ինչ - որ բան է տեսնում.

Գեղեցկությունը հովիտներում գետերի միջեւ յոթ լեռնաշղթաների, անցնում - այնտեղ կարող է քշել մեկին:

Ինչ է դա, որ M-52

Լավ հարթել եւ հարմարավետ է քշել դաշնային մայրուղու m52 - Նովոսիբիրսկի Tashanta եւ ուղին, միայն դրա մի մասը: Բայց ճանապարհը չէ, ներողամիտ ու կոպտություն: Չեն հաշվել պատահարների թիվը են Chui մարսողության: Եւ, ըստ հին սովորության վարորդի վթարի մայրուղու նշանավորվեց m52 Մեքենամասեր - մասը ղեկին, պտուտակի լիսեռ կամ ուրիշ բան. Եւ բոլոր 953 կմ pistes (ինչպես այն դեպքն է նրա երկարությունը) ճամփեզրին լի է բեկորներ. Եւ դրանցից յուրաքանչյուրի համար «Հուշարձաններ» պետք է ինչ - որ մեկը հաշմանդամ ճակատագիրը: Նման շինության բոլորը ճանապարհորդում ճանապարհի երկայնքով են մետաղի կտորներ, բայց ում կանգ էին առնում. Այն բանից հետո, բոլորը շտապում բիզնեսի համար, կամ հաճույքի համար հետ հանդիպման ձեր սիրելիների կամ ինչ - որ բան նոր ... Որ հավաքում է իր արյունոտ տուրք մատուցելու Chuiski!

Մի քիչ պատմություն

Պատահար m52 տեղի են ունենում յուրաքանչյուր ուղու ավելի կամ պակաս, բարդ ճանապարհային բաժնում: Հատկապես հարուստ է նրանց Ալթայի լեռներում, որտեղ դուք կարող եք սովորել տեղական հնագույն կանոնների ճանապարհի. Ի վերջո, վաճառական քարավանները գնաց այստեղ երկար ժամանակ: Նույնիսկ չինական գրառումների, հազարավոր տարիներ առաջ նշել է, mungalskogo ուղին, որ վազում է կայքում ժամանակակից Chuysky:

Խախտման համար Ճանապարհային երթեւեկության կանոններով ապավինում մահ, այնպես որ նրանք, ովքեր ցանկանում են կոտրել նրանց քիչ են: Եւ կանոնները պարզ են: The դժվար հատվածն ավելի քան ժայռի, որտեղ անհնար է ցրել նույնիսկ քայլել, թող մենակ ձիով, որը կոչվում է bong: Երբ մոտենում է Bohm քարավանը վարորդը գնաց առաջ եւ դրեց գլխարկը, հետո ետ, եւ ապա առաջ քաշել մի քարավան: Իսկ գլխարկ էր պառկած, ոչ առաջիկա քարավանը չի բարձրացվել է հանդիպել.

Chuiski սկսեցին կատարել 1901 թ. Երկու տարի ղեկավարության ներքո ինժեներ I.Bilya քաշել համար քարավանների վերակառուցվել է ճանապարհին փոքր երկու անիվային tarataek. A ընդլայնված լաստանավային զգալիորեն նվազել ժամանակը.

1916-ին, այդ քարտը, որը զբաղվել ճանապարհային երթուղիների այն ձեւով, որը մենք գիտենք, թե ով հետեւել է այսօր, շնորհիվ արշավախմբի կողմից ղեկավարվող V.Shishkova: Թեեւ 1922 ուղին է ձեռք բերել ազգային նշանակություն, շատ բան է եղել ընկճվածություն եւ անհրաժեշտ հիմնանորոգման:

Է 30s ճանապարհին միավորվել, լաստանավերով փոխվել կամուրջների վրա, ընդլայնել եւ բարելավել է իր միակ լեռնաշղթան, բահերով եւ գրությունների ավտոմեքենաներ: Քանի որ աշխատուժը, որն օգտագործվում աշխատանքը տեղացիների եւ բռնադատվածի. Պայմանավորված է ծայրահեղ ծանր կլիմայական պայմանների եւ ծանր ֆիզիկական աշխատանքային մարդիկ են մահացել են հազարավոր. Ծերունիները տեղեկացրել է, որ նրանք նույնիսկ չեն թաղված, պարզապես դնում մարմինը տակ մայթին կամ տապալվեց փոսի երկայնքով ճանապարհը. Եթե դա այդպես է, ապա հետքերը բառացիորեն կանգնած է ոսկորների.

Հայտնի մարդիկ, որոնց կյանքը տարել m52

Ոչ միայն հասարակ մարդիկ վերցնում մեզ մահից: Տեղի ունեցած վթարի m52 մայրուղու խլեց շատ են, եւ նրանք չեն խնայի հայտնի մարդկանց: Այնպես որ, 21.08.1995 մահացել T.Snezhina երգչուհի, իր 5 մյուսների. Նրանք ճանապարհորդում է Վանում, որը բախվել ՄԱԶ.

22.02.2003 - սպանվել է քաղաքապետ Բառնաուլում V.Bavarin, որ չխնայեց իր m52: Որ կինը եղել է նաեւ մեքենայի եւ նրան վատ վիրավորվել:

07.08.2005 - սպանվել է մարզպետ Ալթայի, վերջին հայտնի կոմիկ Միխայիլ Yevdokimov: Նրա հետ չի մնացել վթարի վրա m52 մայրուղու եւս երկու մարդ: Բախտ է կենդանի լինել միայն Գալինա Evdokimova, մարզպետի կինը.

Զոհեր պատահարների ճանապարհի վրա 2016 թ.

Միայն մարտի կեսերին հոկտեմբերի կեսին 2016 թ. Կար 11 խոշոր վթարներ, որի արդյունքում զոհվել է 8 մարդ, եւ վիրավորվել, նույնիսկ ավելի: Ցավոք, մենք Ընկնել m52 ճանապարհի վրա եւ երեխաների պատահարի: Կային զանգվածային աղետի, որը ներգրավված է երեք կամ ավելի տրանսպորտային միջոցներ, ղեկավար-ին բախումների, կոտրեց երկու մարդատար ավտոմեքենա եւ ծանր ավտոբուսներից եւ «Գազել»: Եվ դա միայն 2016-ին:

Չեն ընտրել Chuiski ովքեր ողորմութիւն, եւ ում ծնկատակի ջիլ. Այն չի ներում անուշադրության ճանապարհի վրա, եւ արագությունը սահմանը գերազանցել է, իսկ փոփոխվող եղանակային պայմանները ամբողջ ճանապարհը, քանի որ շատ վարորդներ պարզապես մոռանում:

Ով գիտի, թե ինչու է այդքան վթարներ են տեղի ունենում այդ ճանապարհին: Գուցե մեղադրել վատ եղանակային պայմանների, կարող, վարորդը անուշադրություն, եւ գուցե դա անհանգիստ հոգին, որը վերցված է մի կենդանի մարդկային էակներ. Սակայն դժբախտ պատահար շարունակվում է ...