JSC «Balashikha Ձուլում-Մեխանիկական գործարան» (BLMZ) արտադրանք, հասցե, ուղղությունները

JSC «Balashikha Ձուլում-Մեխանիկական գործարան», - եզակի Ռուսաստանում արտադրությունը մագնեզիումի, տիտան եւ ալյումինե ձեւավորված լցակաղապարումը, այդ թվում, հնարավորության բարձր ճշգրտության հաստոցներ. Այժմ յուրացրել հազարավոր մասերի մատակարարել ներքին եւ օտարերկրյա ընկերությունների Իսրայելի, Իտալիայի եւ Սկանդինավյան երկրներում:

դառնալով

Balashikha Ձուլում-Մեխանիկական գործարանը ստեղծվել է արագ ժամանակահատվածի ինդուստրացում. 1931-րդ. Ստորագրել է առաջին կառուցելու որոշումը: Ընտրվել խաղահրապարակ հյուսիս-արեւելյան ավան Reutovo, գյուղի մոտակայքում Gorenki reutov տարածքում (այժմ 19-րդ կմ-Գորկու մայրուղու, երթուղին M7):

1932-րդ. Այն սկսել է նախագծման ծրագիրը նախատեսված ուղղությունները, գտնվելու վայրը, աշխատանքային շենքերի, բնակելի տարածքների եւ ենթակառուցվածքների. Դրան զուգահեռ, առաջին 60 մարդ ապագայի սկսեցին հազարավոր անտառային հաշվանցում, լրացնելով ջրամբարները. Փետրվարի 22-ին, հրամանագիր է ստորագրել խորհրդի Ժողովրդական կոմիսարների շարք 199/40 է, հղում անելով մի շարք շինարարական հարվածային շենքերի. Այդ որոշումն նախատեսում է հատուկ նյութերը, հագուստ, ուտելիք.

գործարանի կառուցման

25.04.1932, դրվեց հենց առաջին հիմնաքարը մեխանիկական բնակարանային ապագայում »BLMZ»: Հետեւելով կառուցումը ճամբարի սկսվեց: Ի տարածքում այսօրվա Հաղթանակի Street, Խորհրդային, խաղաղության, Լենինյան պողոտայի են կառուցվել բնակելի զորանոցին: Այս մեկը տնակներում են կազմակերպել ուսումնական կենտրոն, որտեղ կարճ դասընթացներ պատրաստվում TURNERS, MILLERS, մոդելավորողների, եռակցող, sterzhenschiki, կազմողները, դիզայներների.

Տարի 1933rd: Կառուցումը, հիմնական մարմնի ձուլման. Կանգնեցված առաջին 5-հարկանի աղյուսից տուն (մայրուղին enthusiasts, դ. 5/1), 33 զորանոցը, շահագործման հանձնված է կաթսայատունը, բացել է գիշերային դպրոց աշխատելու համար երիտասարդներին:

Սկիզբը արտադրության

1933 թ. Balashikha Ձուլում-Մեխանիկական գործարանը սկսել է արտադրությունը փորձնական արտադրանք - խոսեց aviakoles եւ վերահսկողության փականների. Տարվա համար 1455 կազմել է օդանավի անիվները. Զուգահեռ, կատարելագործված ենթակառուցվածքային: շինարարություն սկսել վաննաներ, հյուրանոցների, ակումբների, հինգ հարկանի աղյուսով տներ. Առաջին հարցը, որ գործարանի թերթում:

Ընդլայնումը ընկերության գնաց անշեղորեն:

• 1934-րդ. Կառուցվել երեք չվերթ մեխանիկական մարմնի. Այն ստեղծվել է երկրի առաջին անկախ կոնստրուկտորական բյուրոյի վայրէջք հանդերձում.
• 1935-րդ. ժամանակավոր դարբնոց կազմակերպվել է կաթսայատան սենյակ. Թողարկվել է առաջին ալյումինե ձուլման:
• Տարի 1937. Ի ապրիլին այն սկսել է առաջին փուլը հիմնական մարմնի liteyogo:
• 1938-րդ. Սերիական արտադրությունը ալյումինի եւ մագնեզիումի ձուլածո Շարժիչների եւ օդանավերի.
• 1939-րդ. Գործարանը բնութագրվում է որպես ամենախոշոր գործարաններից գունավոր լցակաղապարումը, որը դեռ չի Եվրոպայում եւ Ամերիկայում:
• 1940 թ-ին: Հանձնարարել chill մարմինը: Լիովին կառուցվել գյուղ Pervomajskij, բացվել է մանկապարտեզ, տնկարանային, տասնամյա դպրոց.

Դա իսկապես ցնցում կառուցման նախագիծն է նաեւ ընտրված. Վարորդական ուղղություններ չափազանց հաջող: մայրուղին մոսկովյան Բալաշիխա կապված գործարանային աշխատողներին հետ գիտական հետազոտությունների ինստիտուտների, նախագծային բյուրոների վարչական կառույցների մայրաքաղաքում: ՀՀ երկաթուղային թույլատրվում է մատուցել խոշորածավալ: Աշխատակիցները գալիս հարակից տարածքներում: Յուրաքանչյուր տարի, հետ միասին շինարարության արդյունաբերական հաստատություն unfolded ուղեկցող բնակելի ենթակառուցվածքը:

աշխարհ

Ի առաջին ամսվա ընթացքում պատերազմի Բալաշիխա Ձուլում-Մեխանիկական գործարան ստիպված պետք է տարհանվել շտապ: Արդեն հուլիսի սկզբին, գնացքները տարան եզակի սարքավորումները, մարդիկ Նիժնի Տագիլում, Kamensk-Uralsky (Մեխանիկա արտադրության), Կազան, Ուֆա, Kuibyshev (ձուլարան): Ի հոկտեմբերին, այն ավարտվեց տարհանման գործարանի.

Գործարանը սկսեց վերականգնվել անմիջապես հետո ճակատամարտում դեկտեմբերին Մոսկվայում: Սարքավորումներ, հաստոցներ հավաքագրված մոտակա կայանների Reutov, Obiralovka (երկաթուղային): Կանայք եւ երիտասարդները գալիս են խանութ եւ անել բոլոր ծանր աշխատանքը: Արդեն փետրվարին, գործարանն արտադրել է առաջին պաշտպանական արտադրանք.

4 տարիների ընթացքում համաշխարհային պատերազմի օդանավերի բաղադրիչների արտադրվող ին գործարանի արդեն տեղադրել է 137 000 մարտական ինքնաթիռներ. Իրականացնում է նաեւ վերանորոգման համար օդանավ անիվների, փոփոխություններ, Ալյում.հեծ. Downed junkers եւ գնում վրա տեղադրման համար Խորհրդային մեքենայի. Միայն առաջին օրերին պատերազմի, 40 բանվոր միացել է Բալաշիխա կործանիչ գումարտակում 1300 գնաց ռազմաճակատ:

ետպատերազմյան զարգացում

Պատերազմական փորձը պահանջված soaring զարգացնել պաշտպանական ոլորտներում, այդ թվում ավիացիա: Դիզայն բյուրոն վայրէջք հանդերձում ազատվում BLMZ մեջ անկախ ընկերության, որն այժմ հայտնի է որպես aviakorporatsiya «Ruby»:

Պատերազմից հետո, Բալաշիխա ձուլման-մեխանիկական գործարանի դառնում է սերիական հիմնական արտադրող անիվների, արգելակները, Վերստուգող ստորաբաժանումների արգելակման համակարգեր. Այն զարգանում է ավելի ու ավելի նոր նմուշների համար արագ ավիացիոն արդյունաբերության, պահեստամասերի մատակարարման ռազմական եւ քաղաքացիական հաճախորդներին.

ձեռքբերումները

JSC «Balashikha Ձուլում-Մեխանիկական գործարան» դեռ կենտրոնն առաջատար ներքին գունավոր castings. Իր բազան ձեւավորվում է մի ամբողջ գիտական դպրոցի ձեւավորված մագնեզիումի ձուլման: Աշխատանքային փորձագետները արժանացել է պետական մրցանակի դափնեկիր, առաջին աստիճանի եւ դիպլոմի VDNH:

Է գործարանում, այն կառուցվել է երկրի առաջին գործարանը փոշու Մետաղագործական արտադրության համար շփում արտադրանքի. Խաղադրույք է զանգվածային արտադրության արտադրողի ալյումինե ձուլածո, այդ թվում շրջանակներում զարգացման ներքին ավտոմոբիլային արդյունաբերության.

Հաշվի առնելով, որ ընկերության երկու ամենաբարձր պետական պարգեւներով պարգեւատրելու:

• 1976 թ - Պատվիրել Կարմիր դրոշի աշխատանքի համար մեծ արտադրական հաջողությունների եւ անձնուրաց աշխատանքի կոլեկտիվ.
• 1982 - Պատվիրել Հոկտեմբերյան հեղափոխության զարգացման համար նոր Օդանավային, մատակարարման ձուլածո եւ հավաքների համար IL-85 ինքնաթիռներ.

օրը այսօր

Ավիացիոն ձեռնարկությունը, «BLMZ» հաջողությամբ տեղակայել բարդ ձուլման ազատ արձակելու համար ավտոմեքենաների շարժիչների. Գործարանը հանդիսանում է գիտական եւ տեխնիկական հիմքն է բոլորովին նոր ուղղությամբ արտադրության ձեւավորված ձուլածո տիտանային համաձուլվածքների: Եւ սա գիտական լաբորատորիան, եւ նորագույն սարքավորումներով: Տակ այդ խնդիրների, այն կառուցվել է նոր գործարան, հաջողությամբ աշխատում է ռուսական եւ արտասահմանյան շուկաներում:

Երբ գործարանը գործում է արհեստագործական ուսումնարան, տեխնիկում եւ երեկոյան դպրոցի. Վարչակազմը արդիականացման առկա արտադրությունը, անընդհատ ներկայացնելով նոր ոլորտներ, բերելով նախագծային ինստիտուտների եւ ձեռք բերել վերջին, այդ թվում, արտաքին սարքավորումների.

մասնագիտացումն

Ընկերությունը, որը զբաղվում է սերիական արտադրության aviakoles, արգելակները, բաղադրիչների համար քաղաքացիական եւ ռազմական ինքնաթիռներ, այդ թվում օդանավի IL նշանների (մոդելների 86, 76, 62 եւ այլն), Yak, An, Tu, ուղղաթիռներ Mil եւ Kamov նախագծման բյուրոյի Այսօր գործարանը, որը վերազինելու է նոր սերնդի արտադրության սարքավորումների. Վերջին տարիներին ներդրվել է բարձր մեխանիկական մոտեցում բոլոր տեսակի մետաղների (գունավոր, սեւ համաձուլվածքների), բարելավված ձուլման հաստոցներ.

Արդիականացում Ձեզ հնարավորություն է տալիս օգուտները. Օրինակ, մի մատակարարների արգելակային եւ ղեկ հավաքների համար արտադրության IL-76MD-90 ռուսական նոր transporter ժամը Ուլյանովսկի գործարանի »Aviastar-SP" ընտրանքը ՓԲԸ «BLMZ»: Որպես փոխշահավետ համագործակցության հետ ԲԲԸ «AESTC» միություն »» - իրականացրել համատեղ զարգացումը վայրէջքի հանդերձում.

արտահանումը

Մեծ ծավալը ավիացիոն սարքավորումների ռուսական արտադրության շահագործվում արտերկրում: Անցյալ տարի, մատակարարման ծավալը ռուսական զենքի արտահանման ծավալը կազմել է ԱՄՆ $ 15.7 մլրդ. Ուրախալի է, որ այս ոլորտը նպաստում է եւ Բալաշիխա բույսերի շահույթ արտահանման. Ապահովելով արտադրությունը ռազմական տեխնիկայով BLMZ արտադրանքի տեղի է ունենում միջոցով «Ռոսօբորոնէքսպորտ» եւ ձեռնարկության ունեցող համապատասխան փաստաթղթերը: Ապահովելով Civil Engineering է գծի «Aviazapchast»:

BLMZ հասցե, հեռախոսներ

105118, Մոսկվայի մարզ., Բալաշիխա, Շ. Enthusiasts-4.

Ի գլխավոր տնօրեն: ՕՔՐՈՅԱՆԻ Նիկողոս Simonovic, հեռ. (495) 52-17-883 (495) 52-42-121:

Վաճառքի բաժնի (495) 63-99-494:

Tender վարչություն (495) 63-99-494, ընդլայնում 357.

Կադրերի բաժին (495) 52-17-819 (495) 52-17-666: